สถานการณ์โควิด -19 ใน อินโดนีเซีย
4,201,559
ได้รับการยืนยัน
2,881
ยืนยัน (24 ชม.)
141,114
ตาย
160
เสียชีวิต (24 ชม.)
3.4%
ผู้เสียชีวิต (%)
4,012,448
กู้คืน
4,386
ฟื้นตัว (24 ชม.)
95.5%
กู้คืน (%)
47,997
ใช้งาน
1.1%
คล่องแคล่ว (%)

ผู้ที่พูดภาษาออสโตรนีเซียนมาถึงสุมาตราก่อนประมาณ 500 ปีก่อนคริสตกาล โดยเป็นส่วนหนึ่งของการขยายภาษาออสโตรนีเซียนจาก ไต้หวัน สู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ด้วยทำเลที่ตั้งอยู่ใน อินเดีย-สาธารณรัฐประชาชนจีน เส้นทางการค้าทางทะเล เมืองค้าขายหลายแห่งเจริญรุ่งเรืองโดยเฉพาะในชายฝั่งตะวันออก และได้รับอิทธิพลจากศาสนาอินเดียและโดยเฉพาะอย่างยิ่งสถาบันพระมหากษัตริย์ในศาสนาพุทธศรีวิชัย อิทธิพลของศรีวิชัยลดลงในศตวรรษที่ 11 และสุมาตราก็ตกอยู่ภายใต้การพิชิตจากอาณาจักรชวา ในเวลาเดียวกัน อิสลามได้เข้าสู่สุมาตราผ่านชาวอาหรับและพ่อค้าชาวอินเดียในศตวรรษที่ 6 และ 7 มาร์โคโปโลไปเยือนเกาะนี้ในปี 1292 อาเจะห์สุลต่านอาเจะห์ผู้มีอำนาจปกครองตั้งแต่ช่วงเวลานี้จนถึงศตวรรษที่ 20 ด้วยการมาของชาวดัตช์ รัฐของเจ้าสุมาตราหลายแห่งก็ค่อยๆ ตกอยู่ภายใต้การควบคุมของพวกเขา อาเจะห์ทางตอนเหนือเป็นอุปสรรคสำคัญ เนื่องจากชาวดัตช์มีส่วนร่วมในสงครามอาเจะห์อันยาวนานและมีราคาแพง (พ.ศ. 1873-1903)

สุมาตราอยู่ภายใต้การควบคุมของ Dutch East Indies และกลายเป็นผู้ผลิตพริกไทย ยางพารา และน้ำมันรายใหญ่ ในช่วงต้นและกลางศตวรรษที่ยี่สิบ นักวิชาการและผู้นำสุมาตราเป็นบุคคลสำคัญใน อินโดนีเซียการเคลื่อนไหวเพื่อเอกราชก่อนที่จะได้รับเอกราชอย่างเต็มที่ในปี 1945

โดยเครื่องบิน

เมดานเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดบนเกาะ มีเที่ยวบินมากที่สุด รวมทั้งบริการระหว่างประเทศมากมายไปยัง Singaporeมาเลเซียและ ไทย. สนามบินนานาชาติ Silangit ใกล้ทะเลสาบ Toba, Batam, Palembang, Pekanbaru, Padang และ Banda Aceh มีบริการระหว่างประเทศ เบงกูลู บันดาร์ ลัมปุง ตันจุง ปีนัง ปังกาล ปีนัง จัมบี ตันจุง ปันดัน มีเที่ยวบินภายในประเทศเป็นส่วนใหญ่ จาการ์ตา.

โดยรถบัส

มีบริการรถประจำทางจากชวาไปยังส่วนต่างๆ ของเกาะสุมาตรา ในขณะที่ส่วนใหญ่มาจาก จาการ์ตามีบริการจากบันดุงเซมารัง ยอคจาการ์ตา,สุราบายาและมะลัง. รถเมล์ส่วนใหญ่อยู่ในสภาพดีและมักมีผ้าห่มให้เพราะต้องเดินทางมากกว่า XNUMX วัน และผู้โดยสารบางคนไม่สะดวกกับเครื่องปรับอากาศ รถประจำทางหรูหราและแม้แต่ที่นั่งแบบนอนก็มีให้บริการในเส้นทางบันดาอาเจะห์ – เมดาน

โดยเรือ

เรือข้ามฟากเชื่อมต่อระหว่างท่าเรือ Merak บนเกาะชวา (100 กม. ทางตะวันตกของ จาการ์ตา) และบาเกาเฮนีทางตอนใต้สุดของเกาะสุมาตรา (จังหวัดลำพูน) ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง ผู้โดยสารและคนขับรถบางคนเลือกที่จะเดินทางตอนกลางคืนเพราะอากาศไม่ร้อน

นอกจากนี้ยังมีบริการเรือข้ามฟากมากมายที่เชื่อมต่อสุมาตราไปยัง มาเลเซีย เช่นเดียวกับเกาะอื่นๆ ของชาวอินโดนีเซีย ท่าเรือหลักคือ Dumai ใน Riau ซึ่งเป็นจุดวีซ่าเมื่อเดินทางมาถึงและมีการเชื่อมโยงโดยตรงไปยัง Port Klang (3 ชม.), Port Dickson และ มะละกา (2 ชั่วโมง) ใน มาเลเซียรวมไปถึงเกาะบาตัมของอินโดนีเซียใกล้ๆ Indonesian Singapore. ท่าเรืออื่นๆ ที่มีบริการเรือข้ามฟากไปยัง มาเลเซีย ได้แก่ บาตัม ตันจุง บาไล อาซาฮัน เบงกาลิส และการีมุน

มีบริการเรือข้ามฟากตลอด XNUMX ชั่วโมงจาก Singapore ไปบาตัม บินตัน และคารีมุน

ไปรอบ ๆ

ทางรถยนต์

ทางหลวงทรานส์-สุมาตราระยะทาง 2,508.5 กม. เชื่อมเกาะสุมาตราทั้งหมดจากเหนือจรดใต้ ผ่านเมืองใหญ่ๆ เช่น บันดาอาเจะห์ เมดาน เปกันบารู และไปจนถึงบันดาร์ลัมปุง หากไม่คุ้นเคยกับเส้นทางให้ใช้รถพร้อมคนขับ การเช่ารถโดยไม่มีคนขับนั้นอันตราย แม้ว่าถนนจะดี เพราะถนนบางสายเลี้ยว 90 องศาโดยไม่มีสัญญาณเพียงพอและห้ามขับในเวลากลางคืน

การเดินทางโดยรถไฟ

บริการรถไฟที่มีประโยชน์เพียงสายเดียววิ่งจากบันดาร์ลัมปุงทางตอนใต้ของสุมาตราไปยังปาเล็มบัง (400 กม.) และไปยังลูบุคลิงเกา จากเมดานมีรถไฟสองสามขบวนต่อวันไปยัง Pematangsiantar, Tanjung Balai และ Rantauparapat

เคาน์เตอร์ฟรี!