Xaaladda Covid-19 ee Indonesia
4,195,958
Xaqiijiyay
0
La xaqiijiyay (24h)
140,805
Dhimashada
0
Dhimasho (24h)
3.4%
Dhimasho (%)
4,002,706
Dib loo soo celiyay
0
Dib loo helay (24h)
95.4%
La helay (%)
52,447
Active
1.3%
Firfircoon (%)

Indonesia waa jasiirad aad u ballaaran oo ka kooban jasiirado kala duwan oo ku kala firirsan labada dhinac ee Equator inta u dhexeysa Badweynta Hindiya iyo Badweynta Baasifigga. In kasta oo ay xuduudo dhuleed la leedahay Malaysia waqooyiga iyo Bariga Timor iyo Papua New Guinea dhanka bari, aaggeeda dhaqaale ee gaarka ah sidoo kale waa laga baxayaa Australia dhanka koonfureed; Palau, Filibiin, Fiyatnaam, Singapore, iyo Thailand waqooyiga; iyo Hindiya waqooyi-galbeed. Iyada oo leh baaxad ballaaran, laakiin si deg deg ah loo xardhay kaymo cagaaran oo ku yaal dhammaan jasiiradeeda iyo kalabar wadada u dhexeysa ulaha, Indonesia waxaa lagu naaneysaa Emerald of Equator.

gobollada

Dalka Indooniisiya wuxuu ku dhow yahay si aan la qiyaasi karin: In ka badan 18,000 jasiiradood oo bixiya 108,000 km oo xeebo ah. Masaafada udhaxeysa Aceh ee galbeedka iyo Papua ee bariga waa 4,702 km (2,500 mi), oo u dhiganta masaafada udhaxeysa Magaalada New York iyo San Francisco. Waxay ku jiifsan tahay cirifka galbeed ee Ring of Fire, Indonesia waxay leedahay in ka badan 400 oo fulkaano, kuwaas oo 129 ka mid ah loo arko inay firfircoon yihiin, iyo sidoo kale fulkaano badan oo badda hoosteeda ah. Jasiiradda New Guinea (oo ay ku taal gobolka Indonesia ee Papua) waa jasiiradda labaad ee ugu weyn adduunka, Borneo (qiyaastii 2/3 Indonesian, inta kalena ay leeyihiin Malaysia iyo Brunei) ayaa ah tan saddexaad ee ugu weyn, iyo Sumatra waa ta lixaad.

Safrayaasha tagaya Indooniisiya waxay u muuqdaan inay leeyihiin Bali xagga sare ee maskaxdooda sababtooda booqashada, taas oo ah ceeb maadaama ay jiraan xitaa qurux dabiici ah oo dabiici ah iyo khibrad dhaqameed meelo kale oo sugaya in la baaro. Baaxadda hantida iyo jasiiradaha kala duwan waxay bixiyaan kala duwanaansho dhaqameed oo muhiim ah oo qiimeyn mudan.

Gobollada, oo ay 34 ka mid yihiin, badanaa waxay ka kooban yihiin koox jasiirado yaryar ah (Bariga & Galbeedka Nusa Tenggara, Maluku), ama waxay u kala qaybiyaan jasiirad weyn iyo jasiiraddeeda ka baxsanSumatra, Kalimantan, Java, Sulawesi, Papua). Liiska hoos ku qoran wuxuu raacayaa dhaqan ka fudud oo la isugu keenayo dhowr gobol oo ka tirsan hal gobol, marka laga reebo Bali.

Sumatra (oo ay kujiraan jasiiradaha Riau iyo Bangka-Belitung)
Duurjoog iyo dabacsan, jasiiradda lixaad ee ugu weyn adduunka waxay leedahay hanti dabiici ah iyo mid dhaqan oo weyn oo ay ku noolyihiin in ka badan 40 milyan oo qof waana hoy u ah noocyo badan oo khatar ku jira. Halkani waa halka aad ka heli karto Aceh, Palembang, Padang, Lampung iyo Medan, iyo sidoo kale harada Toba oo midabbo badan leh oo ku taal dhulka Toba Batak iyo Jasiiradda laga galo Indonesia ee Batam.
Kalimantan (Borneo)
Inta badan Borneo, jasiiradda saddexaad ee ugu weyn adduunka, waxay sameysmaan Kalimantan (inta soo hartayna waxaa iska leh Malaysia iyo Brunei). Jannadii sahaminta ee kaynta aan la garanaynin (laakiin si dhakhso leh u baaba'aysa), wabiyada waaweyn, qabiilka Dayak oo asal ahaan ka soo jeeda, oo hoy u ah inta badan orangutanka. Magaalooyinka Pontianak, Banjarmasin, iyo Balikpapan waa qaar ka mid ah kuwa ugu koritaanka badan wadanka.
Java (oo ay kujiraan Karimunjawa, Kumanaanka Jasiiradood, iyo Madura)
Wadanka wadnaha, magaalooyin waawayn oo ay kujiraan caasimada Jakarta, Bandung, Surabaya iyo dad aad u tiro badan (oo kudhowaad 50% dadka ah) ayaa kuxiran jasiirad aan sidaa uweynayn. Sidoo kale waxaa kujira khasnadaha dhaqameed ee Yogyakarta, Solo, Borobudur iyo Prambanan.
Bali
Ilaa hadda meesha loo dalxiis tago ee ugu caansan waxayna leedahay tas-hiilaad dhameystiran oo loogu talagalay dhammaan noocyada dalxiisayaasha gudaha Indonesia. Isku dhafka Bali ee dhaqanka Hindu-ga ah, xeebaha halyeeyada ah, goobo diimeed iyo taariikhi ah oo fara badan, gobalo heer sare ah oo qurux badan iyo nolosha biyaha hoostooda gaarka ah ayaa ka dhigaya mid ay doorbidaan dadka safarka ah ee adduunka.
Sulawesi (Dabaaldegyo)
Jasiiraddan oo qaab si la yaab leh u qaabeysan ayaa waxaa ku yaallo bulshooyin kala duwan iyo muuqaallo qurux badan. Tan waxaa ka mid ah dhaqanka Tana Toraja, ilbaxnimada megalithic ee Lore Lindu National Park, flora iyo fauna hodan ah, iyo goobo heer caalami ah oo lagu quusto sida Bunaken iyo Bitung.
Nusa Tenggara (NT)
Sidoo kale loo yaqaano Sunda Islands ka yar - macno ahaan "Jasiiradaha Koonfur-bari" - waxay u qaybsan yihiin Bariga Nusa Tenggara iyo West Nusa Tenggara waxaana ku jira kooxo badan oo qowmiyado ah, luqado iyo diimo ah, iyo sidoo kale mulacyada Komodo National Park iyo quusitaan dheeri ah. West NT waxaa ku jira Lombok iyo Sumbawa iyo jasiirado badan oo yaryar. Lombok waa walaasha booqashada yar laakiin si siman u xiiso badan Bali waxayna bixisaa dhowr goobood oo lagu quusto iyo sidoo kale goobo taariikhi ah iyo diimo. East NT waxay ka kooban tahay Flores, Sumba iyo West Timor iyo sidoo kale jasiirado kale oo dhowr ah, oo ay ku jiraan Komodo National Park, oo ah guriga masduulaagii Komodo, waxayna bixisaa soojiidashada gaarka ah ee ay ku jiraan boqortooyooyinka yaryar ee Sumba. Farshaxanka dhaqameed ee Bariga NT, gaar ahaan dharka la tolay, waa mid xiiso leh oo qiimahoodu macquul yahay, waxaadna ka heli kartaa xeebo macno ahaan u daboolan carro midabbo gaar ah leh, shacaab, iyo qolof.
Maluku (Moluccas)
Taariikhda Jasiiradaha Spice, markii hore in badan oo ay la dagaallami jireen quwadihii gumaysiga, hadda dhif iyo naadir baa la booqdaa, laakiin Ambon, Jasiiradaha Banda iyo Jasiiradaha Kei ayaa ah goobo rajo leh oo loo maro dalxiiska badda.
Papua (Irian Jaya)
Qeybta galbeed ee jasiiradda New Guinea, oo leh buuro, keymo, dhiiqo iyo cidlo aan laga gudbi karin oo ka mid ah meelaha ugu fog dunida. Marka laga soo tago macdanta dahabka iyo naxaasta ee aagga Freeport, tani waxay u badan tahay inay tahay mid ka mid ah qaybaha ugu nadiifsan dalka, saynisyahannaduna waxay ku heleen halkan noocyo aan hore loo aqoon.
  • Makassar - waa marinka loo maro Sulawesi iyo guriga badmareennada Bugis ee gobolka ku caansan
  • Medan - magaalada weyn ee kaladuwan ee Sumatra iyo marinka loo maro harada Toba iyo inta ka hartay dhulka Batak
  • Surabaya - waa deked aad u firfircoon oo ah caasimadda Bariga Java iyo magaalada labaad ee ugu weyn dalka
  • Yogyakarta - xarunta dhexe ee dhaqanka Java iyo marin u helka macbadyada waaweyn ee Prambanan iyo Borobudur

Meelo kale

...waxaa jira dawacooyin

Waxyaabaha soo socdaa waa xulasho xaddidan oo ka mid ah indhaha indhaha sare ee Indonesia.

  • Dooxada Baliem - waa safar aad u fiican oo galaya dhulka Lani, Dani iyo Yali ee ku yaal Papua fog
  • Borobudur - mid ka mid ah macbadyada ugu waaweyn ee Buddhist-ka adduunka oo ku yaal bartamaha gobolka Java; badiyaa waxaa lagu daraa booqashada burburka Hinduuga ee si isku mid ah u qurux badan Prambanan
  • Bromo - qaar ka mid ah muuqaalkii ugu xumaa fulkaanaha ee meeraha waana mid ka mid ah meelaha ugu wanaagsan adduunka si loo arko qorrax ka soo baxa
  • Bunaken - mid ka mid ah meelaha ugu wanaagsan ee lagu quusto qulqulka ee Indonesia, haddii kale adduunka
  • Seeraha Qaranka ee Kerinci Seblat - shabeello, maroodiyaal, iyo ubaxyo rafflesia bahalnimo leh oo ku yaal dhul ballaadhan oo weyn oo ku yaal Sumatra
  • Beerta Qaranka ee Komodo - waa guriga masduulaagii Komodo iyo nidaam deegaan ahaaneed oo muhiimad weyn leh
  • Lake Toba - harada ugu weyn ee volcanoonka adduunka
  • Lombok - jasiirad caan ah oo ka xigta bariga Bali oo leh jasiirado yar oo Gili ah iyo buurta weyn ee Rinjani
  • Tana Toraja - aagga buuraleyda ee Koonfurta Sulawesi ayaa caan ku ahaa astaamo aan caadi ahayn

Hordhaca Indonesia

Iyada oo leh 18,330 jasiiradood, oo 6,000 ka mid ahi deggan yihiin, Indonesia waa jasiiradaha ugu weyn adduunka. Si loo qiyaaso sida ay u weyntahay Indooniisiya, Indooniisiya waxay u fidsan tahay galbeed ilaa bari iyadoo balaaran sida USA ama Galbeedka iyo Bariga Yurub oo la isku daray, hadana in ka badan seddex meelood meel meel waa biyaha badda.

In ka badan 260 milyan oo qof, Indonesia waa waddanka afraad ee adduunka ugu dadka badan - ka dib ShiinahaHindiya iyo Mareykanka Mareykanka - iyo ilaa hadda kan ugu weyn koonfur-bari Aasiya. Dadku si siman uguma faafin shanta jasiiradood ee ugu waaweyn, Java, SumatraSulawesi, Kalimantan iyo Papua; Java waxay leedahay kala bar dadka. In kabadan 50% dalxiisayaasha ajaanibta ah waxay ka galaan Indonesia iyagoo sii maraya garoonka diyaaradaha ee Bali, inta badanna waxay ka soo galaan Jakarta'Gegada Diyaaradaha Caalamiga ah ee Soekarno-Hatta ee ganacsiga ama xarun u ah meelaha kale ee dalxiiska loo tago ee Indooniisiya ama Batam inta badan laga raaco Singapore. Saddexdaan goobood ee imaanshahu waxay ka kooban yihiin qiyaastii 90% soogalootiga ajnabiga ah.

Indooniisiya sidoo kale waxaa ku nool muslimiinta ugu badan adduunka, inta badan Sunni. Indooniisiya waxay xubin ka tahay G-20 inkasta oo ay awood u leedahay inay noqoto hogaamiye caalami ah, hadana waxaa caqabad ku ah musuqmaasuqa iyo cilladaha dhanka waxbarashada iyo sidoo kale kaabayaasha dhaqaalaha oo ay carqaladeeyeen dhul iyo biyo adag.

Kaymaha kuleylaha ah ee Indooniisiya ayaa ah kuwa labaad ee ugu weyn adduunka marka laga soo tago Brazil, waana la jarjaray oo la jarayaa si loo beero dhir saliid ah isla xawaare cabsi leh. Inta dukaanada iyo xafladaha hodanka ku ah magaalooyinka iyo meelaha loo dalxiis tago, kuwa saboolka ahi si adag ayey u shaqeeyaan oo waxay la halgamaan sidii ay u badbaadi lahaayeen. Kadib tobanaan sano oo maamul xumo ah 50.6% dadweynaha wali waxay kasbadaan wax kayar USD4 maalintiiba marka loo eego tirakoobyada uu soo uruuriyay Bangiga Aduunka sanadkii 2012. Sanadkii 2015, heerka saboolnimada wuxuu ahaa 5.5% wuuna hoos udhacay, sababtoo ah koritaanka xasiloonida ee Indonesia 4-6% sanadkiiba ilaa 2014 - heerka kobaca ugu fiican ee wadamada Koonfur-bari Aasiya. Si kastaba ha noqotee, heerka dhalmada wali wuu sarreeyaa, ugu yaraan 2% sanadkii, kadib markii dowladdii hore joojisay barnaamijka xakameynta dhalmada, tanina waxay hoos u dhigtay hoos u dhaca saboolnimada. Si kastaba ha noqotee wadarta guud ee bacriminta ("tirada carruurta ee haweeneyda") ayaa si aad ah hoos ugu dhacday waxayna hadda fadhidaa wax ka yar bedelkeeda 2.1 - qiyaas ahaan waxay la mid tahay Mareykanka oo wax yar ayey ka sarreysaa Yurub inteeda badan.

Kaabayaasha ka jira dalka intiisa badan, in kasta oo si ballaaran dib loogu dhisay, haddana waa mid caqli-gal ah, oo dadka safarka ah ee ka baxsan jidka la garaacay waxay u baahan doonaan xoogaa dulqaad iyo dabacsanaan. In kasta oo horumar laga sameeyay ballaarinta isku-xidhka jidadka waaweyn ee lacagaha laga qaado, haddana inta badan waddooyinka magaalooyinka dhexdooda ah weli waxay yihiin laba arrimood oo haad ah oo tayo sarre leh leh, oo badiyaa lagu buuxiyo basas waaweyn iyo baabuur xamuul iyo alaabba leh, dhammaantoodna si xiiso leh ula kaftamaya midba midka kale iyo wixii kale wadada loo maro in lagu gaaro booska tiirka meesha uusan jirin jinsi. Waxaa laga yaabaa inay ka tarjumeyso xaaladaha xun ee waddooyinka, shirkadaha duulimaadyada qiimaha jaban waxay si fiican ugu horumareen koritaanka illaa 15 boqolkiiba sanadkii, sidaa darteed haddii qof ka soo boodo hal goob oo u tago goobaha kale, waxaa si fudud loogu samayn karaa inta badan magaalooyinka waaweyn sida Bali, ilaa Malang ilaa eeg Bromo-Tengger-Semeru Park Qaranka si Jakarta leh soojiidasho badan oo loogu talagalay dalxiisayaasha Medan si ay u arkaan Lake Toba oo ay ugu noqdaan waddankaagii hooyo. Xitaa haddii aad magaalo joogto, ha ka fileynin in waddooyinku hagaagayaan ama qaabeynta ay sahlanaato in la maro. Wadooyin badan oo magaalooyinka waawayn ah ayaa looga tagay xilligii Nederlandka, sidaas darteedna, waa yar yihiin, rogman yihiin, qaabkooduna liito. Ku dar in xaqiiqda ah in magacyada waddooyinka ay is beddelaan dhowr kiiloomitir oo kasta, oo u baahan inaad ogtahay aagga aad aadeyso haddii aad rabto xitaa inaad ka hesho jidkaas dhererkiisa - waa wax aad looga xumaado. Calaamadaha waddada, haddii ay jiraan haba yaraatee, waxaa loo dhigay si toos ah wadada ay matalaan. Haddii aad ka tagto Java iyo Bali, waddooyinka ayaa ka sii xun. Ciriiriga gawaarida ee daran waa muuqaal caan ah, oo leh Greater Jakarta iyo Surabaya oo si gaar ah loogu tiriyo inay yihiin kuwo aad u xun. Nasiib wanaagse, wadada TransJava Toll oo dhan ayaa si rasmi ah loo furay bishii Diseembar 2018, iyadoo dhererkeedu ka badan yahay 900 km (560 mi) laga soo bilaabo Merak ilaa Surabaya. Dhowr qaybood oo Trans ah Sumatra Wadada Toll sidoo kale si rasmi ah ayaa loo furay.

Dabacsanaanta waa inay noqotaa shuruud meelkasta oo wadanka ah maxaa yeelay arrimihu si kadis ah ayey isku badali karaan dhaqsiyaha badanaana ahmiyad weyn maleh inkasta oo la qadariyo. Haddii aad tahay nooca qofka rajaynaya in wax walba lagu qoro dhagax, markaa waa inaad u baahan tahay oo keliya inaad ka fiirsato socdaallo aad la leedahay wakiilo safarro waaweyn oo sumcad leh; haddii kale, waxaad ku qasban tahay inaad la kulanto xoogaa "xanaaqsan". Dulqaadka, dulqaadka iyo aqbalida waxyaabaha kadis ah (had iyo jeer ma ahan nooca wanaagsan) waa astaamo wanaagsan oo loogu talagalay qof kasta oo qorsheynaya inuu booqdo.

Taasi waxay tiri, haddii aad leedahay geesinimo si aad uga dhex hesho kuwa wanaagsan kuwa xun, waxaad ogaan doontaa in Indooniisiya ay ka mid tahay waddamada qalaad ee aad weligaa booqatay. Suuqyada Indooniisiya lafteeda sida Indonesia cajiib ah, iyo halkudhigga inta badan waa run. Waxay leedahay dhaqamo kala jaad ah oo leh in kabadan 900 oo qabiilo iyo luuqado iyo cunno, halka dabeecaddeeda xiisaha leh, oo inta badan ka baxsan Java, iyo saaxiibtinimada dadka meelaha badankood kugu sasabanaya inaad sii joogto intaad rabto. Maanta, qaar ka mid ah waayeelka waaweyn ee ka yimid Yurub waxay bilo ku nagaadaan Indonesia si looga fogaado xilliga qaboobaha.

Taariikhda Indonesia

Degitaanka dadku waxay taariikh aad u dheer ku leedahay waddanka Indooniisiya. Hadhay erectus faaftay waxaa laga helay Java, gaar ahaan Sangiran, oo u dhow Solo, oo soo bilaabmay ilaa 1.81 milyan oo sano ka hor. Bini-aadamka taariikhdiisii ​​ugu caansanayd ee weli laga qoday dalka Indooniisiya, loona yaqaan Java Man, waxaa la helay 1891-kii waxaana lagu qiyaasayaa inay soo jireen ilaa 1.66 milyan oo sano. Mowjad ka mid ah muhaajiriinta Austronesian-ka ayaa u haajiray qiyaastii 2500 BCE ilaa 1500 BCE. Kooxdan dadka ah ee loo yaqaan 'Neolithic group', oo xirfad ku leh safarka badda-furan iyo beeraha, ayaa la rumeysan yahay inay si dhakhso leh u beddeleen dadkii hore u jiray, ee xagga farsamada ka horumarsanaa.

Macbudyada Prambanan (c. Qarnigii 10aad)

Laga bilaabo halkan laga bilaabo, daraasiin boqortooyo iyo ilbaxnimo ayaa ku soo koray oo ku baaba'ay qaybaha kala duwan ee jasiiradaha. Qaar ka mid ah kuwa xusid mudan waxaa ka mid ah Buddhist-ka Srivijaya on Sumatra, Peninsula Malaysia iyo Singapore qarnigii 8aad caasimadiisa oo hada ah Palembang, halka Hinduuga Majapahit 'dhulka uu ka kooban yahay qayb weyn oo ka mid ah waxa hadda loo yaqaan Indonesia, Singapore iyo Malaysia, oo laga xukumo caasimaddiisa: goobta Hindu-Buddhist ee qadiimiga ah ee Trowulan. Macbadyo badan, gaar ahaan Prambanan iyo Borobudur, ayaa la dhisay xilligan. Markii Islaamku ka fuulay Java qarnigii 14aad iyada oo loo marayo ganacsiga Carabta, boqortooyooyinku si teel-teel ah ayaa looga aasaasay waddanka oo dhan iyadoo boqorka loogu yeero a Suldaan. Mid ka mid ah kuwa ugu caansan ayaa ahaa Malacca Saldanad, oo inkasta oo saldhiggeedu ahaa Malacca ee hadda loo yaqaan Malaysia, sidoo kale lagu daray qaybo ka mid ah Sumatra iyo Jasiiradaha Riau oo ka mid ah dhulalkeeda.

Reer Yurubtii ugu horeysay ee timid (kadib Marco Polo oo soo maray dabayaaqadii 1200s) waxay ahaayeen Boortaqiiska, oo la siiyay ogolaansho inay ka dhisaan magaalo ku dhow dhow maanta. Jakarta sanadii 1522 kadib isku day la doonayey in lagu keliyeeyo ganacsiga udgoon ka yimid Jasiiradaha Spice. Laakiin horaantii qarnigii 17aad, Nederlandku si qurux badan ayey ula wareegeen, iyo daaqsigii guri Ingiriis ah oo ku tartamayey 1619 wuxuu xaqiijiyey inay haystaan ​​Java, taasoo u furtay fursadda 350 sano oo gumeysi ah, oo ay ku jiraan olole xasuuq ka dhacay jasiiradaha Banda, halkaas dadka maxalliga ahi waxay lahaayeen dabacsanaan inay isku dayaan inay jebiyaan keli ahaanta Nederlandka ah ee ku saabsan ganacsiga uunsiga oo ay ka iibiyaan Ingiriisiga. Sanadkii 1824, Holland iyo Ingriiska waxay kala saxiixdeen heshiiskii Anglo-Dutch kaas oo soo afjaray mudo gaaban oo maamulkii Ingriiska ahaa (mudadaas oo uu Stamford Raffles, aasaasihii Singapore, sidoo kale madax ka ahaa dib u helida taallooyinka muhiimka ah ee Borobudur iyo Prambanan) iyo wuxuu adduunka Malay u kala qaybiyey qaybo Holland iyo Ingiriiska saamayn ku leh. Nederlandku waxay u dhiibeen Malacca ingiriiska, ingiriiskuna wuxuu siiyay dhamaan gumeysigiisii Sumatra, gaar ahaan Bencoolen (Bengkulu oo Indonesian ah) ilaa Nederlandka oo xariiqa qaybinta qiyaas ahaan u dhiganta tan hadda tahay xadka u dhexeeya Malaysia iyo Indooniisiya, iyadoo qayb yar ay noqotay xadka u dhexeeya Singapore iyo Indonesia.

Pulau Run, oo ah mid ka mid ah Jasiiradaha Banda haddana ah meel hurdo badan, kana fog guud ahaan ganacsiga adduunka, waxaa mar Ingiriiska ka iibin jiray Nederland si loogu beddelo jasiirad kale oo yar, oo ka baxsan xeebta Ameerika: Manhattan!

Sida gumeysigii badankood, Indonesia waxaa looga faa'iideystay xoog iyo kheyraad dabiici ah. Kooxo kala duwan oo wadaniyiin ah ayaa soo ifbaxay qarniyadii 19aad iyo 20aad, waxaana jiray rabshado dhowr ah, oo deg deg ay u dhigeen Nederland. Hoggaamiyeyaasha waa la xiray waana la masaafuriyey, qaar ka mid ah Nederlandna waxay si gaar ah u xumaadeen markay la macaamilayeen dadka deegaanka; si kastaba ha noqotee, Nederland waxay bixisay xoogaa kaabayaal dhaqaale, waxbarasho iyo luqad qaran, iyo waxyaabo kale.

Jabaanku waxay qabsadeen inta badan jasiiradihii intii lagu jiray Dagaalkii Labaad ee Adduunka, waxayna u dhaqmeen xitaa si ka naxariis daran kuwii Nederlandku lahaa waxayna ahaayeen dambiilayaal badan oo dagaal. Sukarno iyo Suharto, hogaamiyaasha mustaqbalka ee Indooniisiya, waxay iskaashi la sameeyeen gumeystayaashii Jabaan, taa badalkeedana waxay heleen khibrad milatari iyo mid hogaamineed oo qiimo leh. Bishii Ogosto 1945, xilligii dagaalka ka dib jabaanku isu dhiibey xoogagga isbahaysiga, Jabaanku weli waxay xukumaan inta badan jasiiradaha Indonesia. Jabbaanku wuxuu ogolaaday inuu Indonesia ku celiyo Holland laakiin wuxuu sii waday inuu maamulo gobolka maadaama Dutchku awoodi waayey inay isla markiiba ku noqdaan.

Markay ahayd 17 Agoosto 1945, Sukarno akhri Proklamasi Kemerdekaan (Baaqa Madaxbanaanida) oo ku hadlaya magaca dadka reer Indonesia, iyo Panitia Persiapan Kemerdekaan Indonesia (Gudiga Diyaarinta Xoriyada Indooniisiya) waxay udhaqaaqday sameynta dowlad kumeel gaar ah. Dastuur, oo ay soo diyaarisay PPKI, ayaa lagu dhawaaqay 18 Ogosto Sukarno waxaa loogu dhawaaqay inuu madaxweyne yahay iyadoo Mohammad Hatta loo magacaabay madaxweyne-ku-xigeen. PPKI wuxuu noqday Gudiga Dhexe ee Qaranka Indooniisiya, oo udhaqmay sidii gudiga maamulka kumeelgaarka ah. Dawladdii cusbayd waxaa la dhisay 31kii Ogos 1945. Hase yeeshe, Nederlandku, waxay markii hore la dagaallameen dhowr dagaallo dhiig badan ku daatay si ay u xajistaan ​​gumeysigooda. Markay gaaraan ismari waaga milatari, cadaadiska caalamiga ah, Nederland waxay aakhirka kala bixi doonaan ciidamadooda waxayna aqoonsan doonaan madaxbanaanida Indonesia 27kii Diseembar 1949. Hase yeeshe, Dutchku waxay, sii wadi doonaan inay ku sii hayaan dhulkooda New Guinea, oo kaliya noqon doona a qayb ka mid ah Indonesia 1963.

Sukarno waa la afgembin lahaa Suharto Inqilaab 1967. In kasta oo taliskii Suharto uu horseeday xilli xasillooni leh horumar deg deg ah iyo koboc dhaqaale, haddana waddanku wuxuu la kulmi lahaa musuqmaasuq baahsan, eex iyo xanibaado adag oo ku saabsan xorriyadda hadalka ee xukunkiisa gacan birta ah. Under Suharto, Indooniisiya waxay ciidankeeda u diri laheyd gumeysigii Boortaqiiska ee East Timor sanadkii 1976, waxayna ku dartay inay tahay gobol ka tirsan Indonesia ilaa 1999.

Ammaanta Sukarno ee madax-bannaanida iyo midnimada - Taallada Qaranka, Jakarta/ Dhexe

Intii lagu gudajiray dhibaatadii dhaqaale ee Aasiya ee 1997, qiimaha rupiah-ka Indooniisiya ayaa hoos udhacay, taasoo kalabar dhigtay awooda wax iibsi ee dadka caadiga ah ee reer Indooniisiya. Kacdoonkii rabshadaha watay ee 1998, waxaa jiray rabshado iyo sifooyin qowmiyadeed oo inta badan lala beegsaday qowmiyadda Shiinaha, ugu horreyn gudaha iyo hareeraha Jakarta. Bililiqo, kufsi iyo dil dad badan oo Shiine ah ayaa dhacay welina ma cadda inta dhibbane ay jiraan. Kiisas badan wali lama xallin. Suharto waxay bartilmaameed weyn u noqotay kuwa doonayay inay dib u habeyn ku sameeyaan Indonesia iyo, wixii ka dambeeyay xilligii loo yiqiin Dib -u -habaynta, Suharto waa la soo dejiyey oo nidaam dimoqraadi ah ayaa la dhisay. Dhicitaankii Suharto wuxuu sidoo kale horseeday afti madaxbanaanida Bariga Timor, taas oo aqlabiyad aqlabiyad leh ay ugu codeeyeen madaxbannaanida. In kasta oo ay hareeyeen rabshado ay geysteen millatariga Indooniisiya iyo kooxaha milatariga ee daacadda u ah Indooniisiya, haddana dawladda Indooniisiya ayaa si waali ah u aqbashay natiijada, aakhirkiina waxay kala noqotay ciidankeedii iyada oo ka doorbideysa ciidan nabad ilaalin ah oo ay hoggaamiso Australia oo ka socda Qaramada Midoobay. Nidaamkan wuxuu sii socon doonaa ilaa East Timor si rasmi ah loogu dhawaaqay madax-bannaanida 2002.

Doorashooyin guud oo bilaash ah iyo kuwa guud ayaa hada laqabtaa 5tii sanaba mar, inkasta oo ay kucusubtahay dimoqraadiyada, aduunku wuxuu u eegay Indooniisiya tusaale ku dayasho mudan oo dimuqraadiyada iyo diintu ay gacmaha isula tagaan Madaxweynaha hada, Joko Widodo, waa madaxweynihii toddobaad ee ilaa madaxbannaanidii, waana kii ugu horreeyay ee aan lahayn sooyaal sare oo siyaasadeed ama milatari.

Dib u soo nooleynta

Indooniisiya waa mid kamid ah dowladaha ugu dimuqraadiyada badan aduunka waana wadanka ugu dadka badan ee muslimiinta ah. Waxay maraysaa xilli dib-u-habeyn adag iyo dib-u-ikhtiraac soo socota ka dib Dib -u -habaynta iyo hay'ad dowladeed oo si dimuqraadi ah loo soo doortay. Si looga caawiyo isbeddelka sanadihii xukunka dhexe ee taliskii Suharto, doorka maamul goboleedyada iyo gobollada ayaa la xoojiyay lana xoojiyay. Hawsha doorashada ee Indooniisiya waxay leedahay heer kaqeybgal oo sarreeya iyo dabeecadda iyo qaabka dowladnimada iyo maamulka ayaa si tartiib tartiib ah uga beddelaya guud ahaan Indonesia. Isbedelka ku yimid umadda tan iyo dhicitaankii Suharto waxaa sidoo kale lagu gartaa xorriyatul qawl ballaaran iyo hoos u dhac ballaaran oo ku yimid faafreeb siyaasadeed oo ahaa muuqaal ka mid ah xilligii Amarka Cusub ee Suharto. Waxaa jira dood siyaasadeed oo furan oo ka jirta warbaahinta wararka iyo sidoo kale guud ahaan doodaha, dooda siyaasadeed iyo tan bulshada. Indooniisiya hadda waa dhaqaalaha ugu weyn Koonfur-bari Aasiya, waxayna xubin ka tahay kooxda ugu caansan G-20 ee dhaqaalaha waaweyn.

Welwelka sharciga

Si kastaba ha noqotee, waxaa jira sharciyo ka hortagaya ajaanibta inay ku lug yeeshaan siyaasad, iyo sharci kale ayaa ka hortagaya faallooyinka wax u dhimaya ee ku saabsan diimaha ay dawladdu ansixisay (Hinduuga, Budhiismka, Masiixiyadda, Konfurtaanka iyo Islaamka), iyagoo ka baqaya halista kala-qaybinta ummadda. Nasiib darro, sharciyada ku saabsan musuqmaasuqa way daciifsan yihiin weedhahana guud ahaan waa fudud yihiin marka ay qaadaan maxkamadaha caadiga ah. Ku Gudiga dabargoynta musuqmaasuqa (Komishanka La-dagaallanka Musuqmaasuqa) ayaa arrintani aad u adag oo waxay leedahay ciidan boolis iyo maxkamado u gaar ah, laakiin iyaguna waxay la kulmayeen dhibaatooyin. Kiisaska KPK badanaa waa loogu talagalay Jakarta iyo Java iyo kiisaska ku lug leh jasiiradaha kale si dhif ah ayaa loo meelmariyaa si ku filan oo looga hortago dhaqanka sharci darrada ah ee iyaga sababay, sida xaalufinta sharci darrada ah iyo horumarka ka jira Kalimantan.

Waxyaabaha si tartiib tartiib ah ayey u soo fiicnaanayeen, in kasta oo qaar musuqmaasuq aan ku lug lahayn oo ka shaqeeya waaxyaha kala duwan ee dowladda ee laga yaabo inaad wax ka qabato, iyo codsiyada lacagta, qalabka guryaha, filimada "buluuga ah" iyo kuwo la mid ah ayaa hoos u dhacay iyo tayada adeegga ee xafiisyada socdaalka qaarkood. ayaa ka fiicnaaday. Furaha ayaa ah in la xasuusto in hal laaluush uu furo albaabada, sidaa darteed marnaba laaluush.

Dadka

In kasta oo 50 sanadood la soo waday Bhinneka Tunggal Ika ("Midnimada kala duwanaanta") oo ah hal ku dhigga rasmiga ah ee dawladda, fikradda ah "Indooniisiya" ayaa weli ah mid macmal ah oo muwaadiniinta dalku u kala qaybsan yihiin dad aad u tiro badan oo ka soo jeeda qowmiyado, qabiilooyin, qabaa'illo iyo xitaa beello. Haddii tani aysan ku filnayn, khilaafaadka diintu waxay ku darayaan walax isbeddelaya isku dhafka iyo farqiga ballaadhan ee hantida ayaa xoojinaya bulshada fasalka sidoo kale. Qiyaasta tira ahaan, kooxaha qowmiyadaha ugu waawayn waa Javanese (45%) bartamaha iyo bariga Java kuwaas oo ah qowmiyadaha ku baahsan dalka oo dhan, Buugga weedha Sundanese (14%) ee ka soo jeeda galbeedka Java, Madurans (7.5%) jasiiradda Madura, iyo Malayga Xeebta (7.5%), inta badan waxay ka yimaadeen Sumatra. Tani waxay ka tagaysaa 26% Acehnese iyo Minangkabau ee Sumatra, Balinese, Iban iyo Dayaks ee Kalimantan, iyo jahawareer jahwareer ku yimid kooxaha Nusa Tenggara iyo Papua - wadarta rasmiga ah kama yarayn 3,000.

Inta badan, dadyowga badan ee Indonesia waxay kuwada noolyihiin farxad, sikastaba ha ahaatee isku dhacyada qowmiyadeed ayaa wali kusii qulqulaya meelaha fog fog ee dalka. Siyaasadda socdaalka (wareejinta), oo ay bilaabeen Nederlandka laakiin ay sii wadatay Suharto, waxay dib u dejin siisay muhaajiriinta Javanese, Balinese iyo Maduran qaybo ka mid ah jasiiradaha. Deganayaasha cusub, oo loo arkaa inay yihiin kuwo mudnaan leh oo aan dareen lahayn, inta badan waxaa ka carooday dadka asaliga ah iyo, gaar ahaan Papua, tani waxay mararka qaar u horseeday isku dhac gacan ka hadal ah, laakiin maalmahan aad ayay u yar yihiin.

Mid ka mid ah qowmiyadaha caanka ah ee laga helo waddanka oo dhan ayaa ah Shiineys Indonesian ah, Oo loo yaqaan Shiine ama xoogaa xaqiraad ah Shiinaha. Tirada ku dhowaad 7 milyan, waxay ka yar yihiin 3% dadweynaha, laakiin waxay metelaan mid ka mid ah kooxaha ugu weyn Shiinaha ee ka baxsan Shiinaha laftiisa, oo ka dambeysa Thai Chinese. Muhaajiriinta Shiinaha waxaa lagu dhiirrigeliyey inay dejiyaan Dutch-ka oo markaa ahaa Dutch-ka Dutch-ka, in kasta oo loola dhaqmay sidii muwaadiniin heerka labaad ah, oo si wax ku ool ah u ah maamuleyaasha dhexe ee u dhexeeya taliyayaashii reer Yurub iyo dadka intiisa kale. Bixitaankii Nederlandka kadib, in badan oo reer Indooniisiyaan ah oo reer Shiinaha ah waxay u shaqeeyeen sidii dukaanleyda iyo amaah-bixiyeyaasha, laakiin qayb aad u taajirsan oo bulshada ka mid ah ayaa saameyn weyn ku yeelatay waaxda dhaqaalaha ee maxalliga ah, oo leh mid caan ah - haddii si weyn loogu kalsoon yahay - daraasadda shirkadaha ah Jakarta Isweydaarsiga saamiga wuxuu ku soo gabagabeynayaa in illaa 70% shirkaddeeda (iyo, marka la dheereeyo, waddanka) ay xukumaan qowmiyadda Shiinaha. Waxay sidaas ula kulmeen cadaadis, iyada oo Shiinuhu si qasab ah loogu raray magaalooyinkii 1960s, laguna qasbay inay qaataan magacyo Indonesian ah iyo mamnuucyo lagu soo rogay barashada Shiinaha iyo soo bandhigida jilayaasha Shiinaha. Pogroms anti-Chinese ayaa sidoo kale ka dhacay, gaar ahaan 1965-66 anti-Communist daahirintiisa ka dib inqilaabkii Suharto iyo mar kale 1998 ka dib markii uu dhacay, markii in ka badan 1,100 qof lagu dilay rabshado ka dhacay Jakarta iyo magaalooyin kale oo waaweyn. Si kastaba ha noqotee, boostadaDib -u -habaynta dawladaha ayaa rogay inta badan sharciyada midabtakoorka, iyo qorista Shiinaha iyo ciidaha Shiinaha waxay sameeyeen muuqasho, iyadoo Sanadka Cusub ee Shiinaha lagu dhawaaqay inay tahay maalin fasax qaran guud ahaan tan iyo 2003. In kasta oo dareenka ka soo horjeedka Shiinaha uu wali ku sii adkaynayo qaybo ka mid ah dadka, Indonesian-ka Shiineysku maanta waxay rasmi ahaan u leeyihiin xuquuq la mid ah dhammaan muwaadiniinta kale ee reer Indonesia. In kasta oo inta badan dadka Shiinaha ee Javanese ay ku hadlaan oo keliya Indooniisiyaan, in badan oo Shiine ah qaybo ka mid ah Sumatra iyo West Kalimantan waxay awoodaan inay ku hadlaan lahjadaha kala duwan ee Shiinaha.

Dhaqanka & Dhaqanka Indonesia

Wayang kulit hooska puppetry, Solo

Ma jiro hal dhaqan Indonesian midaysan per se, maaddaama dalku ka kooban yahay qowmiyado badan oo kala jaad ah iyo kala duwanaansho ku saabsan aagagga juquraafi ahaan. Isu diyaari inaad la yaabto markaad u dhex boodayso jasiiradaha! Saqafyada dhaadheer ee guryaha dhaqameed Sumatran way ka duwan yihiin guryaha dhaadheer ee Borneo iyo kutlada dhismayaasha ku yaal guriga Balinese.

Inta badan hiddaha dhaqameed ee la dhoofiyay waxay ka yimaadeen jasiiradaha Sumatra, Java, Bali iyo Lombok, kuwaas oo qaab-dhismeedkooda ay bixiso boqortooyadii hore ee Majapahit. Waxaa laga yaabaa in farshaxannimada "Indonesian" ee sida ugu kala duwan ay yihiin wayang kulit hooska puppetry, halkaas oo si qoto dheer oo faahfaahsan loo jaray ayaa loo isticmaalaa in lagu jilo muuqaallada ka Mahabharata iyo Ramayana iyo sheekooyin kale oo hiddo Hindu ah, oo lasocda gamelan orkestra, oo qaabkeeda macmalka ah ee macdanta macmalka ahi ay tahay waajibka u saaran xafladaha diineed iyo madadaalada dhaqanka. Indooniisiya oo dunida caan ka ah batik qaabka dharka iyo keris toorreydu dhaqan ahaan waxay ku xiran yihiin malayga, dhaqanka carabigana sidoo kale waxaa loo qaatay darajooyin kala duwan mahadnaqa Islaamka. Ha iloobin saameynta Buddhism, Bortuqiis, Ingiriis, Jabbaan, Shiineys iyo, dabcan, Nederland. Ereyada kuwan waxaa laga heli karaa Indonesian iyo sidoo kale luqado qowmiyadeed, luqadaha qowmiyadeedna waxay ku sii qulquleen Indonesian, laakiin marar dhif ah ayaa leh kala firidh qaran.

Hawsha jaangoynta luqadda iyo dhaqanka ee Indooniisiya ayaa horumarey madaama isgaarsiinta udhaxeysa tuulooyinka iyo jasiiraduhu ay fududaadeen, aagag badan oo isticmaali jiray kaliya luuqadaha maxaliga ahna ay hada isticmaalaan Indooniisiya sidoo kale. Hase yeeshe dhaqamada gobolka ayaa wali ku xoogan meelo badan, waxaana suuragal ah inay sii socdaan mustaqbalka dhow. Soo booqdeha Indooniisiya, kala duwanaanta gobolku waa wax layaab leh, maadaama dhaqamada ay kaga duwan yihiin kuwa Flores, Bali, Sunda, Minangkabau iyo Toba Batak ay khibrad u yeelan karaan hal safar, oo ku filan waqti iyo qorsheyn. Noocyada kala duwan ee dhaqameed, taariikheed iyo diimeed iyo waaya aragnimo, farshaxanno fara badan oo farshaxan gacmeedyo ah, iyo nashaadaadyo kala duwan oo qofku kula kulmi karo Indonesia runti waa wax lala yaabo.

Mid ka mid ah waayo-aragnimada dhaqameed ee xiisaha lihi waa degsiimaynta Baduy ee gobolka Galbeedka Java, oo ah beel ka mid ah bulshada reer Sundan oo doorta inay diidaan tikniyoolajiyadda casriga ah iyo waxyaalaheeda oo dhan, xitaa kuwa carfa! Soo-booqdayaasha waxaa lagu soo dhaweynayaa xayiraadaha ay tahay inay u hoggaansamaan. Ugaadhsadayaasha dhaqanka ayaa ka heli doona Ubud, oo ah magaalo ku taal Bali inay tahay meel aad u fiican oo la tago, laakiin waxaa jira goobo dhaqan oo aad u tiro badan oo ku yaal Indonesia oo aan macquul ahayn in liis la sameeyo.

Mamnuucida Suharto ee ah soo dejinta reer galbeedka sida rock'n'roll, halka inbadan laga soo noqday, waxay horseedday horumarinta qaababka asaliga ah ee muusikada sida dangdut, nooc ka mid ah pop-ka oo la soo saaray 1970s, iyo mishiinka miskaha oo telefishanka laga daawadongebor”Heesaaga 'Inul Daratista' 2003 wuxuu u dhawaa sidii Elvis mar muran u ahaa. Muusikada casriga ah ee pop-ka ayaa heley qarniga cusub, fanaaniin yar ayaa isku dayey inay sare u qaadaan hal-abuurnimadooda heer caalami, iyadoo xoogaa guul ah gaar ahaan kuwa jaarka la ah Malaysia iyo Brunei. Anggun Cipta Sasmi waa fanaanad hibo u leh Indooniisiyaanka oo caan ku noqotay France ka dib markii ay hal La neige au Sahara noqday hit hit on xagaaga 1997 shaxda Yurub. Agnes Monica waa qoob-ka-ciyaar firfircoon, atirisho iyo heesaa heeso la qaaday fanaaniinta caalamiga ah caanna ku noqotay.

In kasta oo aflaan badan oo Indooniisiyaan ahi ay ahaayeen filimo miisaaniyad hoose ku fadhiya oo B lagu qiimeeyo, haddana tayada ayaa kordhay tan iyo bilowgii qarniga. Daun di Atas Bantal (1998) wuxuu ku guuleystay abaalmarinta "filimka ugu fiican" xafladii 1998 Asia Pacific Film Festival ee Taipei, TaiwanWeerarkii, Furashadii (Indonesian: Serbuan Maut) waxaa la sii daayay 2011 Toronto Bandhigga Caalamiga ah ee Filimka si loo helo ammaan caalami ah, oo ay ka muuqdaan farshaxan maxalli ah oo loo yaqaan 'Pencak Silat artist' Iko Uwais oo tan iyo markaas door ku leh filimada Hollywood.

Bandhigga heesaha dhaqanka Sundanese

Suugaanta reer Indooniisiya waxay muujisay guul weyn oo gudaha ah maadama mawduucyadu heleen xorriyad iyo xoriyatul qawlka oo la balaadhiyay, laakiin in yar ayaa u soo baxday marxaladda adduunka Toosh-qaade Pramoedya Ananta Toer'Shaqooyinka muddo dheer ayaa laga mamnuucay waddankiisa, laakiin xilligii wixii ka dambeeyay Suharto waxaa laga arkay koror yar. Hal tusaale oo xusid mudan waa Ayu Utami Caws, jebinta labada tab iyo rikoodhada iibka isla xilligii dhicitaankii Soeharto. Malaha tusaalaha ugu fiican wuxuu noqon lahaa Andrea Hirata Ciidamada Rainbow (2007): taxanaha buugaagta iyo filimada labadaba waxaa lagu amaanaa Indonesia iyo aduunka oo dhan.

Malaha muuqaalka dhaqameed ee ugu muhiimsan (inkasta oo uusan ahayn mid caalami ah) oo ka jira jasiiradaha badankood ee ay tahay inaad ka feejignaato waa kan "wajiga" ama "sharafta," taas oo ka dhalatay mabda'a isafgarad. Is-waafajinta waxaa loo arkaa mid aad muhiim u ah in reebitaanka diinta ee beenta ay ku fadhiisato kursiga dambe si loo ilaaliyo sharafta qof, taas oo ay hoos u eegi karaan shisheeyaha. Is-waafajinta ayaa ah, si fudud loo dhigay, dadaalka lagu ilaalinayo nabad ku wada noolaanshaha iyo cilaaqaadka wanaagsan. Ururka iswaafajinaya ee bulshada runti waa aasaaska aasaasiga ah wayang kulit shirqoollada iyo riwaayadaha, iyo kuwa riwaayadaha dhaqameed ee la xiriira, in kastoo qaar ka mid ah qiimayaashan soo jireenka ah xoogaa lagu wiiqay geeddi-socodka kala-guuridda boqortooyooyinka iyada oo loo sii marayo kalitalisnimada illaa qaabka maanta ee dimoqraadiga ah ee dowladda. Si kastaba ha noqotee, xallinta khilaafaadka waxaa loo maareeyaa si ka duwan sida shisheeyaha badani u maleyn karaan - ha ka fileynin in wax loo qabanayo sidii aad caadada u ahayd.

Holidays

Dhaqamada kala duwan ee Indooniisiya waxay u dabaaldegaan ciidaha iyo ciidaha diiniga ah ee kaladuwan, laakiin dabaaldegyada badankood waxay saameyn ku leeyihiin meelaha yaryar (tusaale ahaan ciidaha Hinduuga ee Bali). Dhammaan dadka reer Indooniisiya, ayadoon loo eegin diinta, waxay fasax ka helaan dhammaan ciidahan guud:

  • 1 Janaayo: Maalinta Sannadka Cusub (Tahun Baru Masehi)
  • Maalin u dhexeysa bartamaha Janaayo iyo bartamaha Febraayo: Tahun Baru Imlek (Sannadka Cusub ee Shiinaha). Ciidaha ayaa inta badan lagu go'doomiyaa meelaha ay ku badan yihiin Shiinaha.
  • Maalin Maarso ah: Nyepi (Sannadka Cusub ee Hinduuga). Laguguma talinayo inaad joogtid Bali maanta. Si wax ku ool ah jasiiradda oo dhan waa la xiray, xitaa garoonka diyaaradaha & dekadaha. Goobjoogayaasha ugu yaraan ugu yaraan waa laga niyadjabay inay ku dhex milmaan banaanka.
  • Jimce Maarso ama Abriil: Wafat Isa Al-Masih (Jimce Wanaagsan). Bulshooyinka Katooliga ah ee ku nool Jasiiradda Flores ee ku taal Nusa Tenggara jidka iskutallaabta Khamiista Quduuska ah, soo jiidasho mudan in la arko.
  • 1 Maajo: Hari Buruh Internasional (Maalinta Shaqaalaha Adduunka)
  • 1 Juun: Hari Lahir Pancasila (Maalinta Dhalashada Pancasila). Tani waa xaflad wadani ah oo loogu dabaal dagayo dhalashada aasaaska falsafada wadanka.
  • Khamiis Maajo: Kenaikan Isa Al-Masih (Kordhinta Maalinta Masiix)
  • Maalin Maajo ama Juun: Waisak (Maalinta Vesak). Qaar ka mid ah suufiyada Buddhist-ka ayaa safar tamashle ah ugu tagaya Macbadka caanka ah ee Borobudur.
  • 17 Ogosto: Hari Kemerdekaan (Maalinta Xorriyadda). Calanka oo laga taago guryaha iyo bulshada inteeda badan, ciyaaro dhaqameed Indooniisiya ah oo leh abaalmarino!
  • 25 Diseembar: Hari Natal (Maalinta Kirismaska)

Ciidaha muslimiinta waa la dhaqaajin karaa 11 maalmood gadaal sanad walba:

  • Tahun Baru Hijriyah (Sannadka Cusub ee Islaamka)
  • Mawliid Nabi (Dhalashada Nabiga Muxamed)
  • Isra Miraj (Kacaankii Nabi Muxamed)
  • 2 maalmood oo ah fasaxa Idul Fitri (Ciida, dhamaadka 30-ka maalmood ee soonka Ramadaan)

Dawladdu waxay sameysay illaa 6-7 maalmood oo ah fasaxyada bangiyada oo xiriir ah (oo ay ku jiraan Axadda iyo ciidaha) sannad kasta. Xeerka suulka waa dhowr maalmood kahor iyo kadib ciidaha ciida ama maalinta udhaxeysa labada maalmood ee ciidaha dadweynaha, markaa 3 maalmood oo fasax ah.

Waqtiga ugu muhiimsan ee sanadka waa bisha soonka Muslimiinta Ramadan. Inta lagu gudajiro 30kan maalin ee dayaxa, Muslimiintu way ka waantoobaan inay wax dhaafsadaan bushimahooda (cunada, cabitaanka, qiiqa iyo xitaa daawada) inta udhaxeysa qorrax soo baxa iyo qorax dhaca. Dadku goor hore ayey kacaan si ay u cunaan wax ku filan maalinta qorrax ka soo baxa (sahuur), shaqo tag goor dambe, oo goor hore aada si aad ugu noqoto guriga si aad soon ugu jebiso (afurinta) qorrax dhaca. Waxqabadkaani badanaa wuxuu ku bilaabmaa cunto fudud oo yar oo ah wax macaan, oo ay ku xigto dhammaystir, iyo cunto fudud ilaa wakhtiga hurdada. Aragti ahaan, dadku uma baahna inay wax cunaan xad-dhaaf inta lagu jiro waqtigan maxaa yeelay qodobka soonku waa in la ogaado waxa ay u eg tahay saboolnimada aadka u daran, laakiin Muslimiinta qaarkood uma hoggaansamaan tan. Kuwa aan Muslimka ahayn, iyo sidoo kale safarkamusafir), xanuunsan yahay ama caadadu qabato, oo foosha culus qabatay (foosha or kulin) Dadka muslimiinta ah soonka waa laga dhaafay, laakiin waxaa edeb ah in laga fogaado in wax la cuno ama wax lagu cabo meel fagaare ah. Makhaayado badan ayaa xirma, laakiin kuwa sii furan inta lagu jiro waqtiga soonka waxay ilaalinayaan muuqaal hooseeya, badanaa daahyada daboolaya daaqadaha, laakiin meelaha adag ee Islaamka, iibiyeyaashu gebi ahaanba way xirmayaan waxayna furayaan oo keliya soonka soonka. Dhammaan noocyada nolosha habeenkii oo ay ku jiraan baararka, meelaha lagu caweeyo, karaoke iyo meelaha duugista ayaa caadi ahaan xirma saqda dhexe, iyo (gaar ahaan meelaha aadka u cibaado badan) qaar badan ayaa doorta inay xirnaadaan bisha oo dhan. Ganacsatada safarka ah waxay ogaan doonaan in arimuhu ay ku socdaan xawaare ka sii kulul sida caadiga ah, gaar ahaan dhamaadka bisha, dad badan ayaa fasax qaadan doona. Haddii aad la joogto dadka reer Indonesia, waxaa laga yaabaa inaysan ku oran wax asluub ​​leh hadaad wax ku cunaysid ama ku cabtid hortooda, laakiin runti waa inaad ugu yaraan weydiisataa ogolaanshaha marka hore oo aad doorbideysaa inaad iska ilaaliso inay si furan oo cad u dhiirato mooyee.

Gabagabada dhamaadka bisha waa labada maalmood ee Idul fitri (Indooniisiyaan: Ciid), Marka si aad u qurux badan wadanka oo dhami usbuuc ama laba usbuuc u ambabaxo guriga si uu ugu booqdo qoyska dhaqan ahaan looga yaqaan deegaanka sida guriga aado, oo macnaheedu yahay "inaad guriga aado". Kani waa waqtiyada sanadka ee yar Jakarta ma laha ciriiri taraafikada, laakiin dalka intiisa kale ayaa leh, dhammaan noocyada gaadiidka waxaa lagu buuxiyaa qulqulatooyinka iyo waqtiga safarka ayaa si fudud u noqon kara seddexaad heerka caadiga ah. Dhammaan xafiisyada dowladda (oo ay ku jiraan safaaradaha) iyo ganacsiyo badan ayaa xirma toddobaad ama xitaa laba, iyo socdaalka ku wareegsan ee Indooniisiya ayaa ugu fiican in laga fogaado haddii ay macquul tahayba. Inta badan, haddii aysan dhammaan ahayn, dukaammadu way xiran yihiin inta lagu jiro ciiddan, inbadan oo furanna waxay doortaan inay soo daahaan cibaadada ciidul-fidriga awgeed.

Cimilada

Markaad timaaddo oo aad ka degtid diyaaradda, waxaad isla markiiba ogaan doontaa degdegga degdegga ah ee diiran, hawada qoyan. Indonesia waa meel diiran. Ma leh gu ’, xagaa, deyr ama jiilaal, kaliya laba xilli: roobab iyo qalalan, oo labaduba qaraabo yihiin (wali wuu da'ayaa inta lagu jiro xilliga qalalan, roob yar ayaa da'ay). In kasta oo ay jirto kala duwanaan heer gobol ah, in ugu dalka (oo ay ku jiraan Java iyo Bali) xilliga jiilaalka waa Abriil illaa Oktoobar, halka xilliga qoyan ay tahay Nofeembar illaa Maarso. Meelo badan, roobku wuxuu u da'ayaa sida saacadda oo kale, diirimaadka adduunka ayaa ka dhigay xilliyada in aan la saadaalin karin. Faa'iidada xilli roobaadka ayaa ah in maydhashada roobka ee caadiga ahi ay nadiifiso inta badan deegaannada kaneecada, gaar ahaan meelaha dhaadheer. In kasta oo roobabka mahiigaanka ah ee deegaanka ka jira ay yihiin wax caadi ah, haddana waddanka dhif iyo naadir waxaa ku dhaca duufaanno.

Abaaruhu waa dhibaato weyn oo ka jirta qaybo ka mid ah Java iyo jasiiradaha kale inta lagu jiro xilliga jiilaalka, biyuhuna waxay noqdaan arrin culus, laakiin biyaha cabbitaanka dhalooyinka ah ayaa had iyo jeer laga helaa xitaa meelaha miyiga ah. Qiiqa ka baxa dabka kaynta ama kaynta ayaa had iyo jeer bustayaal meelo badan oo ka mid ah Sumatra iyo Kalimantan bartamaha xilliga jiilaalka, badiyaa bilaha Juun, Julaay iyo Ogast, mararka qaarkoodna, garoomada diyaaradaha ayaa xiran maalin ama labo natiijada. Sidoo kale, markay qallalan tahay hal aag, waxaa laga yaabaa inay weli qoyan tahay meel kale.

Heerkulka meelaha ugu badan wuxuu u dhexeeyaa qiyaastii 26-32 digrii Celsius inta lagu jiro maalintii oo isbeddel yar maalinba maalinta ka dambeysa, in kasta oo habeennadu ay qabow ku jiri karaan dhawr darajo. Xilliga qalalan ee koonfurta dhulbaraha waa qabow sababta oo ah cirifka koonfureed ee qabow, in kasta oo farqiga u dhexeeyaa uu noqon karo mid aan la dareemi karin. Waxa kale oo lagugula talinayaa inaad u keento jaakad booqashada meelaha sare, maadaama heerkulku dabiici ahaan noqon doono mid qabow, oo xitaa waxaa jira dhawr cidhif baraf ah oo ka sarreeya 5,000m oo ku yaal Papua. Waxaa laga yaabaa inaad ku maaweeliso inaad aragto dad ku deeqaya koofiyado, galoofyo, jaakado ama xitaa jaakadaha jiilaalka marka heerkulku yara yaraado, dadkuna badanaa waxay ku xirtaan mootooyinkooda, in kasta oo ay badanaa ka celiyaan maqaarkooda inuu madoobaado.

Time

Waqtiga Indonesia. WIB = jaalle, WITA = cagaar khafiifa, WIT = turquoise

Indooniisiya waxay dhererkeedu dheer yahay galbeedka illaa bariga sidaasna waxaa loogu qaybiyaa saddex aagag waqti ah. Maaddaama ay dalka ka taagan tahay dhul-baraha, muddada qorraxdu si quruxsan ayey u socotaa sannadka oo dhan, marka ma jiro waqti lagu ilaaliyo qorrax-dhaca

  • UTC + 7 Waqtiga Indooniisiya Galbeedka (WIB, Waktu Indonesia Barat): Sumatra, Java, galbeed / bartamaha Kalimantan
  • UTC + 8 Waqtiga Dhexe ee Indooniisiya (WITA, Waktu Indonesia Tengah): Bali, Koonfurta / Bariga / Waqooyiga Kalimantan, Sulawesi, Nusa Tenggara
  • UTC + 9 Waqtiga Bariga Indonesia (WIT, Waktu Indonesia Timur): Maluku, Papua

Gali

Digniinta Safarka Xayiraadaha Visa:

Muwaadiniinta Afghanistan, Guinea, North Korea, Cameroon, Liberia, Nigeria, Somalia iyo Israel waa inay ka helaan ogolaansho masuuliyiinta Indonesia kahor intaan fiisaha la siinin. U oggolow ilaa 1-3 bilood hawsha.

Siyaasadda fiisaha ee Indonesia

Wax ka qabashada Socdaalka waxay u adeegtaa hordhac faa'iido u leh kakanaanta adag ee xafiiska shaqada ee Indonesia. Dheer iyo gaaban intaba, waa taas ugu Safrayaasha reer galbeedka waxay heli karaan gelitaan fiiso la'aan ah 30 maalmood ku dhowaad dhammaan meelaha laga soo galo ee caadiga ah (Java, Bali, iwm.), Marka aqri kaliya haddii aad ka shakido inaadan ku habboonayn sharraxaaddan.

Ugu yaraan 6 bilood oo ansax ah waa in laga helaa baasaboorkaaga waana inuu ku jiraa ugu yaraan hal ama in ka badan oo bogag maran. Sharcigan oo kale wuxuu khuseeyaa wixii fiiso kordhin ah ee laga dalban karo waddanka gudihiisa.

Mid ka mid ah waxyaabaha xusid mudan ayaa ah in booqdayaasha fiiso la’aan iyo fiiso-imaanshaha ay tahay inay ku galaan Indonesia iyaga oo sii maraya dekado gaar ah oo laga soo galo. Ka soo galida dekedda kale ee laga soo galo waxay u baahan tahay fiiso iyada oo aan loo eegin inaad fiiso la'aan ama fiiso-imaatin dal ama haddii kale.

Maalmaha fiiso-bixiyuhu ku sugan yahay gudaha Indonesia waxaa lagu tiriyaa iyadoo maalinta la soo galayo ay tahay maalinta 1, ee aan ahayn maalinta 0. Tani waxay ka dhigan tahay in markay tahay 24:00 (saqda dhexe) ee habeenka imaanshaha aad joogtay Indonesia hal maalin. Haddii aad gasho 23:59 (11:59 PM) markaa 2 daqiiqo kadib waxaad joogtay Indonesia 1 maalmood waxaadna joogtaa maalintii labaad. Haddii aad hesho fiiso 1-da Janaayo 30 maalmood, waxaad u baahan doontaa inaad dalka ka baxdo ugu dambeyn 30-ka Janaayo Haddii aad hesho kordhin, waxay shaqeyneysaa illaa maalinta ugu dambeysa ee fiisahaagii hore.

Ka tagida wixii ka dambeeya maalinta ugu dambeysa waxay keeni doontaa ganaax Rp300,000 / maalin oo ah ugu badnaan 60 maalmood oo la soo dallaco. Waqti dheer in ka badan 60 maalmood oo siyaado ah waa laga xumaaday waxayna keeni kartaa, haddii la qabto, in lagu hayo xabsiga, la ganaaxo oo la masaafuriyo. Tani maahan wax ay tahay in la maaweeliyo iyada oo bixineysa beddel lagu raadinayo kordhinta fiisaha.

Customs gudaha Indooniisiya badanaa dib-u-dhac ayaa ku yimaada. Waa laguu oggol yahay inaad soo gasho 1 litir oo khamri ah, 200 oo sigaar ah ama 50 cigaar ama 100 g oo ah waxyaabaha tubaakada laga sameeyo, iyo tiro macquul ah oo cadar ah. Xaddiga lacagta ka badan 100 milyan rupiahs, ama u dhiganta lacagaha kale, waa in lagu dhawaaqo imaatinka ama bixitaanka. Marka lagu daro daroogooyinka iyo qoryaha muuqda, soo dejinta sawir-gacmeedka iyo miraha, dhirta, hilibka ama kalluunka lama oggola. Indooniisiya ayaa soo rogeysa dil kuwa la qabtay iyagoo daroogo keenaya. Guri kastaa waa inuu buuxiyo foom cadeyn ah iyadoo aan loo eegin sidaad u buuxisay, boorsooyinkaaga oo dhan waa la iskaan doonaa ka dib markaad sheegatay sidaas darteed ma jirto meel looga baxsan karo. Haddii qof qalaad ku weydiiyo inaad rarto shandado ama alaab intaad socoto, yeel ma aqbal, maadaama ay u badan tahay inay ku jirto daroogo.

Safrayaasha keenaya shay ama ururinta isla shaygan qiimahoodu ugu yaraan yahay USD1000 sidoo kale waxaa saaran waajibaadka soo dejinta.

Visa

Wixii macluumaad dheeraad ah, oo ay ku jiraan liiska waddamada u qalma iyo qodobbada gelitaanka ee la siinayo gelitaan bilaa fiiso ah, fadlan fiiri Xeerarka Fiisaha iyo Socdaalka ee Wasaaradda Dalxiiska ee Indonesia.

Ka dhaafida Visa

digniin Miyaad ka fikireysaa xad-dhaaf dheeraad ah ?: Waxay umuuqataa mid duufsan in laga ogaado ku dhaqanka dabacsanaanta fulinta shuruucda dalka, waxayna macnaheedu noqon kartaa inaad sifiican uga faa’iideysato siyaasadaada fiiso la’aanta ah adiga oo si xad dhaaf ah u dheeraaday. Saraakiisha socdaalka ee guud ahaan Indonesia waxay sameeyeen howlgalo balaaran oo wadanka oo dhan ah, iyagoo bartilmaameedsanaya kuwa kormeeray ama ku xadgudbay siyaasada ka dhaafida fiisaha sida iyagoo shaqeynaya waayo, qof. Dhammaan ku xadgudbayaasha la qabtay waa la xiri doonaa oo waa la masaafurin doonaa.Waxaa sidoo kale laguu diidi karaa gelitaanka haddii ujeeddadaada booqashada ee Indooniisiya ay tahay mid aan caddayn ama imaanayn safar la'aan ama soo noqoshada duulimaadka, ama aad la timid qaddar lacageed oo su'aal laga qabo, xitaa haddii aad xaq u leedahay ka dhaafida fiisaha.

Socotada lacagta weydiista ama ay ka dhammaadaan inta badan waxaa lagu wareejin doonaa booliska. In kasta oo dadka reer Indooniisiya lagu yaqaan inay yihiin kuwo naxariis badan oo waxtar leh, xaaladaha noocaas ah badanaa waa laga xumaadaa.

Muwaadiniinta Dalalka 169 kuwaas oo tagaya xilliyada firaaqada, ganacsiga, gaadiidka, ama hawlgallada ayaa loo oggol yahay inay sii joogaan Indonesia illaa 30 maalmood fiiso la'aan. Fiisaha noocan ah lama dheereyn karo, lama wareejin karo ama looma beddeli karo fiiso nooc kale ah, loomana isticmaali karo ogolaansho shaqo. Soo-booqdayaashaas u-qalma barnaamijka fiisaha ka-dhaafka waxay leeyihiin fiiso laga soo saaray isbaarooyinka xudduuda ee Indonesia iyadoo bixintaasna ay ku xiran tahay ikhtiyaarka sarkaalka fiisaha ah. Gelitaanka muwaaddiniinta dalalkaas waxaa la siiyaa inta badan garoomada diyaaradaha, dekeddaha, iyo marinnada dhulka.

Soo-booqdayaasha doortay inay deggenaadaan in ka badan 30 maalmood waxay sidoo kale ku dari karaan fiiso-imaatin ah US $ 35 (isla siyaasadda hoos ku qoran) waxaana lagu kordhin karaa 30 maalmood oo kale ama ka dalban karaa safaaradda Indonesia ka hor inta aysan bixin.

Fiisaha

Muwaadiniinta dalalka aan kor ku xusan waxaa looga baahan yahay inay fiisooyin ka codsadaan safaaradda ama qunsuliyadda ugu dhow ee Indonesia. Fiisooyinka hal-gelitaan ah waxay shaqeynayaan 60 maalmood oo si caadi ah oo caadi ah haddii qiime ahaan u dhigma USD50-100 iyadoo ku xiran hadba waddanka uu joogo iyo sicirka sarrifka jira. Fiisooyin badan oo dal ku gal ah ayaa sidoo kale la heli karaa laakiin, maaddaama siyaasadda soo saarista ay ku kala duwan tahay safaaradaha kala duwan oo mararka qaarkoodna la beddelo, waxaa ugu wanaagsan in la weyddiiyo safaaradda waddankaaga ee Indooniisiya kahor safarka. Caadi ahaan, safaaradaha iyo qunsuliyadaha Indooniisiya ayaa cayimay 3-4 maalmood oo shaqo oo nadiif ah oo lagu shaqeynayo; hase yeeshee, waxay qaadan kartaa ugu yaraan hal toddobaad.

Muwaadiniinta dalalkan waxay u baahan yihiin inay ogolaansho ka helaan xafiiska madaxa waaxda socdaalka, Direktorat Jenderal Imigrasi (engl .: Agaasinka Guud ee Socdaalka) Jakarta: Afghanistan, Israel, Albania, North Korea, Angola, Nigeria, Pakistan, Cameroon, Somalia, Cuba, Ethiopia, Tanzania, Ghana, Tonga, Iraq. Kuwa ay dhibaatadu saameysey waa inay ku yeeshaan kafaalaqaade Indooniisiya, shaqsi ama shirkad. Kafaalaguhu waa inuu shaqsi ahaan ugu tagaa Xafiiska Socdaalka ee Xafiiska Jakarta/Koonfur (Jakarta Koonfur) waana inuu soosaaraa koobiga baasaboorka codsadaha, warqad taageerta iyo sawirka codsadaha. Markii la ansixiyo, Xafiiska Hoggaanka Socdaalka ayaa nuqul ka mid ah warqadda oggolaanshaha u diri doona codsadaha.

Dadka imanaya Indonesia, waxaa jira fiisooyin dhowr ah oo noocyada horay loo ansixiyay ah, kuwaas oo ay ka mid yihiin ganacsi, bulsho-dhaqan, arday, shaqo iyo dalxiis, tusaale ahaan. Kuwaas ka mid ah, fiisaha ganacsiga wuxuu kaliya u oggol yahay shaqo aan helin lacag-bixin (sida booqashooyinka iibka ee macaamiisha), fiisada shaqaduna waa tan kaliya ee u oggolaanaysa shaqo buuxda waxayna tahay 1 ama 5 sano, oo ay weheliso ruqsad shaqo wasaaradda shaqaalaha. Inta badan noocyada kale ee fiisooyinka ma oggola wax nooc shaqo ah in la qabto, xitaa shaqo iskaa wax u qabso ah, in kastoo ay jiraan waxyaabo ka reeban, sida fiisooyinka diineed iyo kuwa diblomaasiyadeed. Haddii aadan hubin, weydii Waaxda Awoodda iyo Socdaalka (DisNaKerTrans), ma: loo shaqeeyahaaga, wakiilka gacanta ku haya dukumintigaaga, ama Socdaalka, maadaama shaqo bixiyeyaal badan iyo wakiilo aan aqoon u lahayn sharciga ama diyaar u ah inay ka been sheegaan si shaqada laguu geeyo, Laanta Socdaalkuna awood uma laha shaqada. Sida wadamada badankood, ardayda looma ogola inay shaqeeyaan.

Haddii dib u dhac ku yimaado ka baaraandegista waraaqahaaga (tusaale: maxaa yeelay shirkaddu weli ma haysato ruqsad ay ku shaqeyso, ama weli uma aysan soo gudbin dukumintiyada iyo codsiyada ku habboon dowladda inay shaqaaleysiiso ajaanibta), loo-shaqeeyahaagu wuxuu Wasaaradda Shaqada oo ah rukhsad shaqo ku meel gaar ah oo ah joogsi ahaan, tani waa warqad inaad sidoo kale haysato nuqul nuqul ah.

Customs

Dhammaan rakaabka caalamiga ah ee imanaya waxaa looga baahan yahay inay maraan baaritaanka shandadaha oo ay ku jiraan shandadahooda gacanta, iyadoon loo eegin inaad alaabadaada sheegaysid iyo inkale. Guri kastaa waa inuu buuxiyo foomka cadeynta kastamka oo ay tahay inuu u dhiibo kastamka ka hor baaritaanka shandadaha.

Alaabada cuntada, gaar ahaan khudradda ceyriinka ah, waa in lagu dhawaaqo oo la karantiilo, sida khudradda iyo wax soo saarka beeraha. Cuntooyinka baakadeysan badiyaa waa la sii daayaa Saraakiisha Kastamka ayaa sida caadiga ah ku soo ogeysiin doona haddii ay jiraan waxyaabo alaabtoodu waajib tahay in la bixiyo ama haddii cuntadaadu ay tahay inay ku jirto karantiil.

Saameyntaada shaqsiyeed ka sokow, oo adiga guriga kula tagi doonto, waxaa laguu oggol yahay inaad la soo gasho hadiyado shaqsi ah oo leh qiimahooda oo gaaraya ilaa $ 500 ama ilaa $ 1000 qoyskiiba. Si looga fogaado ama loo yareeyo bixinta waajibaadka soo dejinta wax ka badan inta la ogol yahay, dadka safarka ah waxay inta badan jaraan qiimaha alaabada ugu qaalisan ee ay rabaan inay qaadaan oo ay u isticmaalaan markay yimaadaan, si loogu maleeyo inay iyagu leeyihiin. Waxa kale oo aad soo dhoofsan kartaa xaddidan xaddiga tubaakada iyo aalkolada oo bilaa cashuur ah:

  • Illaa 200 oo sigaar ah (hal kartoon) ama shan iyo labaatan sigaar ama ilaa 100 garaam oo ah alaabada tubaakada dabacsan sida buuriga (ama isku-darka saami ahaan).
  • Ilaa hal litir oo khamri ah iyo cadar.

Haddii aad taleefanka gacanta u keenayso hadiyad ahaan, laba qalab oo keliya ayaa loo oggol yahay rakaabkiiba. Lacag kasta oo loo soo raro gudaha iyo dibedda Indonesia oo ka badan Rp100,000,000 (100 milyan oo rupiahs) ama u dhiganta lacagaha kale waa in lagu dhawaaqo.

Indonesia ayaa leh sharciyada daroogada oo aad u adag: keenista dalkooda, xitaa adeegsiga shaqsiyeed, waxay sababi doontaa dacwad iyo ceebayn laga sii daayaa telefishanka qaranka sida ugu fiican iyo ciqaab dil ugu liidata. Haddii lagaa doonayo inaad qaadato methamphetamine, waa inaad soo qaadataa dawo dhakhtar kuu qoray.

Diyaarad

Sheegashada boorsada ee CGK

Inta badan booqdayaasha Indonesia waxay yimaadaan Ngurah Rai () gudaha Bali ama Soekarno-Hatta () gudaha Jakarta. Garoomo badan oo ku yaal magaalooyinka sare sida Bandung, Yogyakarta, Surabaya, iyo Medan sidoo kale waxay leeyihiin duulimaadyo caalami ah oo ka kala imanaya Singapore iyo / ama Malaysia, kuwaas oo noqon kara dhibicyo iyo dhibco gelitaan ku habboon waddanka Indonesia.

Safarka aad ugu safreyso Indooniisiya oo ka socda qaaradaha Ameerika waxay qaadan kartaa ugu yaraan 20 saacadood waxayna u baahan tahay ugu yaraan transit-ka Bariga Aasiya, Yurub ama Bariga Dhexe. Safarka inta badan Yurub wuxuu qaadan doonaa wax ka yar 20 saacadood. Halka ay jiraan duulimaadyo toos ah Jakarta laga bilaabo Amsterdam, London iyo Istanbul, magaalooyinka kale ugu yaraan transit ayaa loo baahan yahay. Australia, in kastoo, ay inaga xigto 4-7 saacadood. Waxaa jira duulimaadyo dhowr ah oo ka imanaya magaalooyin kala duwan oo ku yaal Bariga Dhexe illaa Indonesia. Sidoo kale waxaa jira duulimaadyo gaagaaban oo ka yimaada magaalooyinka Indonesia ilaa magaalooyinka u dhow Malaysia, sida Pontianak ilaa Kuching, Tarakan ilaa Tawau, iyo Pekanbaru ilaa Malacca.

Qiimaha duulimaadka ee Indonesia uga imanaya gudaha Koonfur-bari Aasiya iyo gobolka Baasifigga ayaa hoos u dhacay markii la bilaabay shirkadaha xamuulka qaada ee qiimaha jaban. Kooxda Aasiya Air wuxuu u duulaa magaalooyinka waaweyn ee Indooniisiya ee ka yimaada Malaysia, Thailand, iyo Singapore. Tigerair iyo Jetstar waa labada xamuul ee ka duulaya Singapore, in kasta oo aysan duullimaadyo badan lahayn. Liiska Hawada Libaaxyada wuxuu u duulaa Singapore, Penang, Sacuudi Carabiya, wuxuuna ku xirnaadaa Kuala Lumpur & Bangkok iyo faracyadeeda Malindo iyo Thai Lion.

Garuda Indonesia, ☎ +62 21 2351-9999, calanka Indonesia sido, wuxuu u duulaa magaalooyin dhowr ah oo ku yaal Koonfur-bari Aasiya, Bariga Aasiya, Australia, Sacuudi Carabiya, Amsterdam iyo London ee Yurub. Shirkaddu waxay kaloo leedahay heshiisyo ballaadhan oo wadaagga ah (Sky Team) waxayna tan ka caawisaa bixinta duulimaadyo aad u wanaagsan oo ka yimaada garoomada diyaaradaha ee ku dhow waddanka Indonesia.

Singapore Airlines, oo ay weheliso hoosaadkeeda SilkAir, waa diyaarado adeeg buuxa u duulaya oo taga duulimaadyo badan oo Indooniisiya ah kana yimaada Singapore waxayna leeyihiin xiriir aad u wanaagsan magaalooyinka adduunka oo dhan. Duulimaadyada Jakarta ka imanaya Singapore waxay ka mid yihiin jidadka caalamiga ah ee ugu mashquulka badan adduunka.

Doonid

Doomaha waxay ku xirmaan Indonesia iyo Singapore, Malaysia iyo Filibiin. Inta badan isku xirnaanta waxay udhaxeeyaan dekedaha gudaha Sumatra (inta badan gobollada Riau iyo Riau Islands) iyo kuwa ku yaal Malaysia iyo Singapore, in kasta oo ay sidoo kale jiraan safar doon oo u dhexeeya gobolka Sabah ee Malaysia iyo East Kalimantan ee Borneo. Xidhiidhka doonnida u socda Jakarta iyo jasiiradaha kale ee Indooniisiya ayaa laga heli karaa dekedahan. Ka eeg bogagga magaalo kasta wixii faahfaahin dheeraad ah.

Ferries waxay leeyihiin fasallo kala duwan oo kuraas ah, qaybta ugu qaalisan (uguna nadiifsan) dusha sare oo leh kuraas raaxo leh iyo daaqado aragti fiican laga helayo, oo ay ku xigto fasalka labaad oo ka dambeeya kaas oo ku yaal qol gaar ah oo cariiri ah oo wasakh badan lehna fadhiga raaxada leh, iyo fasalka seddexaad badiyaa wuxuu ku yaal sagxadaha hoose waana kan ugu xun, in kastoo maraakiibta kala duwan ay yeelan karaan urur u gaar ah.

Ka yimid Singapore

Terminalka tareenka ee Batam
  • Doomaha isdaba jooga ah ee ka yimaada / ka soo gala dekadaha kala duwan ee Batam (Sekupang, Batu Ampar, Nongsa, Marina Teluk Senimba iyo Batam Center).
  • Doomaha joogtada ah ee ka yimaada Tanah Merah Terminal Terminal ilaa Tanjung Pinang iyo Bandar Bintan Telani Lagoi (Goobaha Bintan) ee Bintan.
  • Dhawr markab oo maalin walba u socda / ka yimaada Tanjung Balai jasiiradda Karimun.

Laga soo bilaabo Jasiiradda Malaysia

  • Doomaha maalin walba ka baxa Dekedda Klang ku dhow Kuala Lumpur ilaa Dumai ee Riau, Sumatra iyo Tanjung Balai Asahan Waqooyiga Sumatra.
  • Doomaha maalinlaha ah ee u dhexeeya Dekedda Dickson, Negeri Sembilan iyo Dumai ee gobolka Riau, Sumatra.
  • Xiriirinta doonta maalinlaha ah Malacca la Dumai iyo Pekanbaru ee gobolka Riau, Sumatra.
  • Doomaha isdaba jooga ah ayaa ka baxa Kukup ee Johor ilaa Tanjung Balai* jasiiradda Karimun ee Jasiiradaha Riau.
  • Doomaha isdaba jooga ah ayaa isku xira Johor Bahru la Batam iyo Tanjung Pinang Jasiiradda Bintan.
  • Xiriirinta doomaha joogtada ah Dekedda Puteri ee Johor leh Tanjung Balai* Karimun.
  • Xiriirinta doomaha joogtada ah Tanjung Belungkor in Johor la Batam.
  • Xiriirinta doomaha joogtada ah Hutan Melintang gudaha Perak leh Tanjung Balai Asahan Waqooyiga Sumatra.
  • Xiriirinta doomaha joogtada ah Bengkalis la Malacca iyo Muar gudaha Johor.

Ka yimid Sabah, Malaysia

  • Xiriirinta doonta maalinlaha ah Tawau la Nuunukan* iyo Tarakan*, labaduba waxay ku yaalliin gobolka Waqooyiga Kalimantan ee Borneo.

Ka yimid Filibiin Maraakiibta Roll On Roll Off (RoRo) waxay isku xiraan General Santos iyo Davao oo la socda Bitung, Northern Sulawesi.

Fiiso la’aan / fiiso-soo-degid ayaa laga heli karaa dhammaan dekeddaha kor ku xusan marka laga reebo kuwa lagu calaamadeeyay *, oo u baahan fiiso hore, in kastoo ay jiri karaan waxyaabo ka reeban fiiso la’aan Kooxda martida ah.

Markab dalxiis

Maraakiibta Cruise-ka waxay ka wacaan 5 dekedood: Tanjung Priok (Jakarta/ Waqooyiga), Tanjung Perak (Surabaya), Belawan (oo u dhow Medan), Makassar iyo Benoa (Bali). Waxaa jira 24 jadwal oo markab dalxiis oo joogto ah oo ka imanaya Singapore, booqanaya Java iyo Bali, halka markabka dalxiiska ee jadwalka aan caadiga ahayn uu booqdo Bali iyo Nusa Tenggara. Waad dalxiis ku tagi kartaa oo waxaad joogsan kartaa meelo cayiman oo aad la socoto qof kasta oo kale, markaasoo ay tahay in Laanta Socdaalka lagu maareeyo markabkaaga. Waxaa suurtagal ah inaad ku soo afjarto safarkaaga halkaan, haddii ay dhacdo waxaad u baahan doontaa inaad booqato xafiiska Socdaalka ka dib markii aad ka degtay.

Doomaha

Si loo kordhiyo booqashooyinka dalxiiska, dowladdu waxay fududeysay habab lagu soo galo doonyaha. Haddii aad ku gasho doon, waxaad u baahan tahay oo keliya ogeysiis 3 maalmood ah si aad u hesho oggolaansho booqasho 30 maalmood ah, tanna waa lagu dheereyn karaa 30 maalmood oo kale. Yachters ayaa laga yaabaa inay yimaadaan dekedaha gudaha Jakarta, Batam, Bangka Belitung iyo Kupang.

Dhul ahaan

Laga soo bilaabo East Timor: Isgoyska ugu weyn waa Mota'ain inta udhaxeysa Batugade ee Bariga Timor iyo Atambua, West Timor.

Ka yimid Malaysia: Dariiqa kaliya ee rasmiga ah ee dhanka dhulka looga geli karo Malaysia waa kan Entikong-Tebedu iskaga gudbaya inta udhaxeysa West Kalimantan iyo Sarawak, Malaysia kuna taal Borneo. Ka gudubka wadada weyn ee isku xirta Kuching, (Sarawak) iyo Pontianak, caasimada (West Kalimantan). Maaddaama isgoysku ku qoran yahay oo keliya fiiso fiiso la'aan ah, jinsiyadaha aan u qalmin tan waa inay dalbadaan fiisooyin kahor.

Laga soo bilaabo Papua New Guinea: Ka gudubka kaliya ee la aqoonsan yahay ee galaya Indooniisiya ayaa ah Wutung, oo u dhexeeya Vanimo oo ka tirsan Gobolka Sandaun ee Papua New Guinea, iyo Jayapura, oo ah caasimadda Papua ee Indonesia.

Ma jiro wax damaanad ah inaad awood u yeelan doonto inaad ka soo gasho Indonesia marinnadaas oo kuwa aan Indooniisiyaanka ahi ay yihiin loo baahan yahay si aad fiisaha uga codsato safaaradda ama qunsuliyadda ugu dhow ee Indonesia.

Meel ku wareeji

Diyaarad

Aagga balaaran ee Indonesia iyo la'aanta xiriir go'an oo udhaxeeya jasiiradaha waxay keeneysaa in wadada kaliya ee degdega ah ee safarka dheer ee gudaha Indonesia ay tahay diyaarad. Shirkada xamuulka qaada ee ay leedahay dowladdu Garuda Indonesia waa shirkad diyaaradeed oo adeeg buuxa leh sidaa awgeedna badanaa waxay u soo baxdaa tan ugu qaalisan, laakiin waxay bixisaa isku xirnaan aan kala go 'lahayn oo ka dhexeysa shabakadaha waaweyn ee gudaha iyo duulimaadyada caalamiga ah. Lion Air waa shirkad qiimo jaban (LCC) oo duulimaadyo badan ku tagta meel cayiman, in kasta oo dib u dhacyada waaweyn ay dhacaan si teel teel ah. Wings Air waa shirkad hoosaad ka ah Lion Air sidoo kale waa LCC. Tartamayaasha kale ee qiimaha jaban waxaa ka mid ah Citilink, Faraca Indonesia ee Garuda, iyo Indonesia AirAsia

Fadlan ogow in wasaaradda gaadiidka ay daabacday in LCC ay codsan karto qol bilaash ah oo kaliya 7 kiilo garaam oo fiiqan inta soo hartayna waa inay ku jiraan shandado lacag bixin ah. Ilaa iyo maanta kaliya Lion Air iyo Wings Air ayaa adeegsada nidaamkan cusub shandadaha waxaa lagu xisaabiyaa 5 kiilogaraam.

Hawada Sriwijaya waa mid ka mid ah shirkadaha duulimaadyada ee u adeega duulimaadyada dabaqadda dhexe, ee u dhexeeya guddiga buuxa iyo kuwa qiimaha jaban, oo leh qol lugo aad u waasac ah marka loo barbar dhigo kuwa xamuulka qaada ee qiimaha jaban, sidoo kale waxay ku yartahay cuntada guddiga.

Wadooyinka dhowr meelood oo caan ah oo yar ayaa badanaa laga adeegtaa Hawada Degdeg ahHawada SusiTriganaHawada Degdega ah, Iyo Hawada Hawada (shirkad hoosaad ka ah Lion Air), waxay inta badan ku shaqeysaa diyaaradaha duuliya garoomada yar yar. Hadaad run ahaantii ka bax wadada la garaacay, tusaale ahaan degsiimooyinka Papua, ma jiraan adeegyo jadwal ah haba yaraatee waxaadna u baahan doontaa inaad kireysato diyaarad ama aad raacdo raacdo adeegayaasha ama shaqaalaha shirkadda macdanta.

Qiimayaashu way hooseeyaan marka loo eego heerarka caalamiga ah, si kastaba ha noqotee, xaddidooda ayaa xaddidan dowladda. Duulimaadyo badan ayaa u muuqda inay yareeyaan qiimahooda usbuuc ka hor duulimaadka haddii diyaaraddu aysan ku filneyn illaa heerka ugu hooseeya ee xaddidan - markaa waad isku dayi kartaa taas oo waxaad heli kartaa qiimo jaban, haddii aadan ku jirin jadwal adag oo aadan u baahnayn tag inta lagu jiro fasaxa dadweynaha, dhamaadka usbuuca ama subaxnimada Isniinta. Markii aad ka safreyso wadada garaacday, waxaa laga yaabaa inay ku caawiso inaad dib u xaqiijiso hore iyo badanaa, maaddaama soo-noqnoqodyada ay hooseeyaan oo lacag-bixin yihiin, mararka qaarkood xitaa rakaabyada soo-galootiga ah ayaa lala dhacayaa iyadoo si joogto ah u niyadjabsan. Hubso inaad timaadid garoonka 90 daqiiqo kahor duulimaadkaaga qiimaha jaban, iyadoo la raacayo qawaaniinta lagu xusay tikitka, iyo 45 daqiiqo kahor duulimaadkaada adeegga buuxa ee duulimaadka. Duulimaadyada awgood awgood, garoomada diyaaradaha ayaan la socon karin taraafikada hawada. In kasta oo garoomo badan la dayactiray lana cusboonaysiiyay iyadoo lagu daray albaabbo iyo ballaadhinta dhismaha Terminalka, in badan oo ka mid ahi weli waxay leeyihiin hal waddo oo keliya oo ay tahay inay diyaaraddu dib u dhigto si ay u kacdo, mararka qaarkoodna dib u dhigto bixitaannada iyo imaatinka dambe.

Dhowr shirkadood oo diyaaradeed ayaa sidoo kale u oggolaanaya rakaabka inay ku bixiyaan khidmadaha tikidhada oo ay ku qaataan lacag caddaan ah minimarts iyagoo muujinaya tigidhka ama lambarka xaqiijinta.

Doonid

Khariidada wadada PELNI

Indooniisiya waa jasiirado oo dhan sidaa darteed doomaha ayaa muddo dheer ahaa kuwa ugu caansan ee safarada jasiiradaha dhexdooda. Ferries waxaa laga yaabaa inay kugu qaadato safarro dhaadheer oo maalmo ama toddobaadyo soconaya ah, ama boodbooyin gaagaaban oo u dhexeeya jasiiradaha dhawr saacadood. Si kastaba ha noqotee, dhammaan meelaha la tagayo looma adeego maalin kasta. Meelaha qaarkood, sida Karimunjawa oo ka socda Semarang iyo Kumanaanka jasiiradood ee ka socda Jakarta/ Waqooyiga, waxaad siisaa adeegyo markab, kuwaas oo ka dheereeya, aamin ah oo ka raaxo badan. Qiimaha waa, dabcan, ka sareeya.

Shirkadda ugu weyn waa dowladda ay leedahay PELNI, kuwaas oo doomaha waaweyn ay ku booqdaan ficil ahaan jasiirad kasta oo Indonesia ku taal safarro dhaadheer oo qaadan kara laba toddobaad dhammaad ilaa dhammaad. PELNI waxay isticmaashaa doomaha ay dhisteen Yurub, kuwaas oo waa weyn oo wax ka qaban kara baddaha kacsan, laakiin wali si dhib yar ayey ciriiri ugu noqon karaan xilliyada xilliyada ugu sarreysa: doomaha loo dhisay 3000 waxaa lagu yaqaan inay fuulaan 7000. Tan macnaheedu waxaa weeye in badiyaa aysan ku filneyn doonyaha badbaadada. dhacdo inay degto tanina waxay sababi kartaa qatar nabadgelyo.

Fasallada hoyga hoyga, dhammaantood oo ay ku jiraan cuntada iyo kabadhada gaarka loo leeyahay, waa:

  • Fasalka 1st, qiyaastii US $ 40 / maalintii: laba sariirood halkii qol, musqusha gaarka loo leeyahay, TV, aircon
  • Fasalka 2aad, qiyaastii US $ 30 / maalintii: afar sariirood halkii qol, musqusha gaarka loo leeyahay, aircon
  • Fasalka 3aad, ku dhowaad US $ 20 / maalintii: lix sariirood qolkiiba, hawo-mareenka, musqusha la wadaago
  • Fasalka 4aad, kudhowaad US $ 15 / maalintii: sariirta qolka jiifka

Habka "dhabta ah" ee lagu safro, in kastoo, waa fasalka ekonomi (qiyaastii US $ 10 / maalintii), oo ah buuq, qiiq, cidhiidhi ah oo xoqan oo lacag la’aan ah; iibso jaantus rattan ah oo soo gal hore si aad uhesho meeshaada - waa wax iska caadi ah in dadku bilaabaan inay ku soo yaacaan isla marka ay doontu timaado. Jeebka iyo xatooyada ayaa ah walaac dhab ah in kastoo.

Marka lagu daro doonyaha gaabiska ah ee PELNI, ASDP waxay socotaa doonyo dhaqso badan (Kapal Ferry Cepat, halkii si qumman loo soo gaabiyey KFC) on dhowr waddooyin caan ah. Tikidhada PELNI iyo ASDP labadaba waxaa laga dalban karaa wakiilka safarka.

Ugu dambeyntii laakiin ugu yaraan, waxaa sidoo kale jira adeegyo aan la tirin karin oo soconaya qulqulo jasiirad-ilaa-jasiirad gaaban, oo ay ku jiraan inta u dhexeysa Merak ee Java illaa Sumatra'Bakauheni (saacad kasta), Java iyo Bali (daqiiqadii kasta 15) iyo Bali iyo Lombok (saacad kasta u dhow).

Guud ahaan, jadwalku waa fikrad, khalqiga raaxaysiga oo aan badnayn iyo diiwaanka badbaadada oo liita. Isku day inaad hubiso waxa, haddii ay jiraan, aaladaha badbaadada ee saaran ayna tixgeliyaan dib u dhigista safarkaaga haddii cimiladu u muuqato mid xun. Maaddaama dayactirku liito isla markaana rarku ka badan yahay wax caadi ah, quusinku dhammaantood waa ku badan yihiin doomaha ay wadaan shirkadaha yar-yar, iyadoo sannad kasta la soo sheego warbixino sidaas oo kale ah, markaa isku day inaad ku ekaato kuwa waaweyn haddii ay suurogal tahay.

Cuntada saaran doomaha waxay ku kala duwanyihiin xunxun iyo lama cuni karo, waqtiyada safarku way kafiicnaan karaan si ka baxsan jadwalka, markaa soo kaxee wax kugu filan oo kugu soo jiidan kara xitaa haddii mashiinku istaago oo aad aakhirka sii baajiso maalin dheeraad ah. Haddii aad dhibaato kala kulanto dhaqdhaqaaqa mooshinka, soo iibso dawo sida Dramamine ama Antimo.

Ferries waxay leeyihiin noocyo kala duwan oo kuraas ah, qaybta ugu qaalisan (uguna nadiifsan) dusha sare kuraasta raaxada leh iyo daaqadaha si aad uhesho muuqaal fiican, waxaa ku xigta fasalka labaad oo ka dambeeya kaas oo ku yaal qol gaar ah oo cariiri ah oo wasakh badan lehna fadhiga raaxada leh, iyo fasalka seddexaad badiyaa wuxuu ku yaal sagxadaha hoose waana kan ugu xun, in kastoo maraakiibta kala duwan ay yeelan karaan urur u gaar ah. Dabcan, gawaarida waxaa lagu xiraa hoosta dusha sare.

Waxaa kugu soo dhibidoona dadka saaran doonta oo isku dayaya inaad lacag dheeri ah ku soo saarto cudur daar shaki leh. Xor ayaad u tahay inaad iska indhatirto, in kasta oo dhanka sare la iska waydiiyo, waxaa suurtagal ah inaad laaluushto jidkaaga si aad u hesho fasal wanaagsan oo hoy ah.

Meelaha qaarkood, xitaa doonyaha yar yar, sida kuwa wax soo saara, doomaha gunta hoose, doonyaha shiralka, doonyaha mootooyinka iyo doomaha kalluumeysiga, ayaa laga yaabaa inay yihiin nooca kaliya ee gaadiidka la heli karo, qiimayaashuna way ku kala duwanaan karaan qaddar yar illaa tobanaan dollar. Diyaar u noqo adoo ogaanaya qiimaha iyo dariiqyada kahor waqtiga oo had iyo jeer jabiya. Doomahan qaarkood waxaa laga kireysan karaa kalluumeysi, kalluumeysi, quusitaanno iyo dalxiis.

Doomaha

In ka badan 17,000 oo jasiiradood, Indooniisiya waxaa loo aqoonsan karaa janno safarka doonta, in kasta oo laga warqabo inay jiraan burcad-badeed u dhow xadka Koonfurta Filibiin. Caadi ahaan ma jiraan wax duufaanno ah oo ka dhaca gobolkan oo dhererka ugu sarreeya ee dhererkiisu waa 2.5 mitir oo keliya gudaha gudaha dalka, oo ku habboon xitaa doon yar. Xilliga ugu xun ayaa ah laga bilaabo Diseembar illaa Febraayo.

Tareen ahaan

PT Kereta Api, ☎ +62 21 121, shirkadda tareenka ee dowladdu leedahay, waxay tareenno ka wadaa inta badan Java iyo qaybo ka mid ah Sumatra. Shabakadda waxaa dhistay Nederlandka, laakiin khadadka ayaa kaliya la cusbooneysiiyay ka dibna la ballaariyay tan iyo Xorriyadda. Tayada dayactirka waa la aqbali karaa, cilladaha iyo shilalka ayaa si dhif ah u dhaca. Maaddaama jidadka tareenadu ay yihiin shirkado ay maamusho dowladdu, adeegga macaamiisha waa mid edeb leh laakiin had iyo jeer ma daneynayo inuu ka farxiyo macmiilka xaalad dhibaato ah.

Java waxay leedahay ilaa iyo hada shabakada tareenka ugufiican, tareenada iskuxira caasimada, Jakarta, oo leh magaalooyin kale oo waaweyn sida Surabaya, Semarang, Yogyakarta iyo Solo. Jakarta sidoo kale wuxuu leeyahay khadadka tareennada safarka ah ee aagga metro. Bandung wuxuu ku xiran yahay Jakarta illaa 20 tareen maalin kasta, oo laftiisuna wuxuu ku xiran yahay Surabaya illaa Yogyakarta. Bali ma leh khad tareen, laakiin waxaa jira tareeno taga Banyuwangi, oo ku xirma doomaha jasiiradda. Guud ahaan, tareenadu waxay ku safraan aagagga qurxoon, socdaalayaasha aan degdeginna waa inay tixgeliyaan dhererka safarka iyo muuqaalka inay gunno u tahay safarkooda, in kasta oo xaafadaha isku raranta qaarkood laga dhisay hareeraha waddooyinka. Tareennada tareenka marayaa ma haystaan ​​fadhiyo u gaar ah iyo joog aan xad lahayn, sidaa darteed waa lagu buuxin karaa; iska jir jeebadaha. Tareennada kale ee isku xidhka magaalooyinka waxay leeyihiin kuraas loo qoondeeyey waxayna u baahan yihiin rakaabku inay hubiyaan ka hor intaanay fuulin; rakaabka ayaa qatar yar ugu jira xatooyada tareenada noocaas ah.

Sumatra waxay leedahay khadadka tareenka ee Aceh iyo Medan ee Waqooyiga Sumatra, Galbeed Sumatra, Lampung iyo Koonfurta Sumatra. Kuwani nasiib daro iskuma xirna - safarka tareenka ee iskutallaabta tareenka suuragal ma ahan - waana socodsiin kayar Java.

Fasalka adeegga

Gudaha gaariga tareenka fulinta

In kasta oo tareenadu ay yihiin kuwa qaboojiye ah, haddana dhammaantood looma qorsheynin inay qaabeeyaan dadka naafada ah qaarkood iyo dadka waayeelka ah. Tareen kasta marka laga reebo tareenada safarka ah, waxaad sidoo kale iibsan kartaa raashinka dushiisa ama waqtiga ballansashada.

  • Mudnaanta Eksekutif fasalku wuxuu leeyahay siddeed iyo toban kursi oo fidsan.
  • Eksekutif fasalku wuxuu u qoondeeyey fadhiga oo keliya waana inaad u diyaar garowdaa dhar dhaadheer maadaama heerkulku inta badan ka hooseeyo (laga yaabee inuu yahay 18 ° C). Tareenadaani waxay ka kooban yihiin kuraas isdaba joog ah oo kuraasta nasashada leh (iyo, koox afar ah, waxaad yeelan kartaa kuraasta lammaanaha ah inay u jeestaan ​​inay midba midka kale wajahaan), madadaalo laga sii daayo telefishanka (marka TV-gu aanu jaban oo calaamaddu fiicantahay) waadna awoodi kartaa weydiiso busteyaal iyo barkimooyin safarka.
  • Bisinka fasalku wuxuu leeyahay xoogaa kuraas la mid ah "Ekonomi" laakiin leh kursi horay u sii jeeda iyo kuraas ka raaxo badan fasalka caadiga ah.
  • Lacagta Ekonomi fasalku wuxuu leeyahay baabuur aad uga qurxoon fasalka Ekonomi iyo kursi yar oo jiifta. Qaab dhismeedka kursigu waa 2-2.
  • dhaqaalaha fasalo ayaa sidoo kale loo heli karaa qofka safarka ah ee miisaaniyadda ku socda. Qiimayaasha jaban ayaa badiyaa hela tababarayaal duug ah (oo leh 3-2 config) oo asal ahaan aan qaboojiyaha lahayn, halka qiimaha qaaliga ah uu badanaa helayo tababbaro cusub (oo leh qaabeynta 2-2). Labada tababarayaal ee waaweyn iyo kuwa cusub waxay adeegsanayaan kuraasta “fool ka fool” qeybta dhexe ee gaariga.

Tareenada rakaabka waxay leeyihiin dhinac dhinac fariisimo leh ulo iyo xargaha gacanta rakaabka taagan, inta lagu jiro saacadaha ugu badan, aad ayey u camiran karaan, in kasta oo ay caadi ahaan hawo leeyihiin oo badiyaa ay leeyihiin gawaari labada dhinacba dumarka kaliya.

Saldhigyada tareenka waxaa ilaaliya booliska tareenka, oo xirta dharka dharka, laakiin sidoo kale waxaa jiri kara booliska caadiga ah ama, dhif, shaqaale militari.

Tigidhada waxaa la iibsan karaa sagaashan maalmood ka hor, in kastoo guud ahaan, weli la heli doono daqiiqada ugu dambeysa. Marka laga reebo waa xilliga mashquulka badan ee Ciid-Al-Fitr marka tikidhada lagu kala iibsado daqiiqado sababtoo ah baahida tikidhada oo aad u sarreysa. Boos celinta tikidhada internetka waxaa laga heli karaa bogga rasmiga ah. Waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad keento nuqul ka mid ah aqoonsigaaga waqtiga aad iibsanayso dhammaan tareennada isku xidha marka laga reebo tareennada safarka ah.

Mararka qaarkood, qiimo dhimis ayaa loo fidiyaa layman gaar ah, laakiin waa inaad si fiican horay u dalbataa si aad u hesho. Dadka waayeelka ah ee jira 60 iyo wixii ka sareeya waxay xaq u leeyihiin qiimo dhimis 20% ah. Hubso inaad hubiso in tigidhkaagu sax yahay ka hor waxaad ka tagaysaa daaqada tigidhada. Waxaad sidoo kale ka iibsan kartaa tikidhada minimarada iyo xafiisyada boostada lagumana qaadi doono khidmadda maamulka, laakiin ma iibinayaan tikidhada qiimaha jaban. Bixinta kaarka bangiga / deynta ayaa suurtagal ah bixinta ugu yar ee Rp50,000.

Boos celinta tikidhada ee bogga rasmiga ah ee PT Kereta Api iyo barnaamijka moobiilka waxaa kaliya lagu heli karaa Indonesian. Dhibaatada guud ee lala wadaago adeegyo badan oo ballansasho ah ayaa ahayd diidmada kaararka deynta ee dibadda laga soo saaray ee loo isticmaalay bixinta. Qaab kale oo aad u sii haysato tigidhka tareenka waa iyada oo loo marayo bogga ballansashada ee tiket.com, oo leh isdhexgalka luqadda Ingiriisiga iyo cilado yar oo bixinta ah. Rakaabku waxay kaloo iibsan karaan tigidh ama ka hubin karaan kiishka (12 saacadood ilaa 10 daqiiqo kahor bixitaanka) saldhigga hortiisa.

Saldhigyada tareenka ee waaweyn sida caadiga ah waxay leeyihiin barxado kala duwan iyo adeeg joogto ah oo loogu talagalay magaalooyin badan, laakiin xarumaha ugu yar waxay leeyihiin kaliya joogsiyo aan badnayn iyo hal madal. Hubso inaad horay u sii weyddiisatid meheradda aad u baahan tahay inaad tagto. Intaad sugeysid, idaacadaha badankood waxay leeyihiin dukaamo iyo makhaayado aad ka iibsan karto cunno iyo cabitaan si loogu cuno inta aanad fuulin. Iridda hoyga ka dib, waxaa jira oo keliya meheraddo cunto oo xaddidan. Albaabka hoyga ayaa la xiraa 3 daqiiqo ka hor bixitaanka tareenka. Markii hore, waratada (asongan) wuxuu ku boodaa tareenka oo hawdkooda buuqaa ilaa uu tareenku bilaabo inuu baxo. Tani waxay ahayd mid dhexgal ah oo buuq badan, in kasta oo ay runti ku habboon tahay rakaabka iyo iibiyeyaashuba. Laga soo bilaabo 2016, iibiyeyaasha looma oggola tareenka, laakiin saldhigyada yaryar, qaar badan ayaa wali xayiraya irridda laga soo galo baabuurta iyaga oo u yeeraya rakaabka gudaha ku jira. Laakiin tareeno dheeri ah, iibiyayaashu way yaraanayaan.

Musqulaha waxay ku kala duwan yihiin inta u dhexeysa musqulaha fadhiista ama musqulaha fadhiista oo aan lahayn kursi habboon. Inta badan tareenada fulintu waxay leeyihiin codad ay ku dhaqayaan gadaashaada iyo saxanka, iyo isticmaalka musqusha oo fadhiisata waxay u baahan tahay ficil dheellitiran. Soo qaado nudahaaga (qoyan), maxaa yeelay haddii la heli karo, nudaha laga yaabee inaysan ku jirin xaaladdii caadiga ahayd. Musqulaha guud ahaan si toos ah ayaa loogu sii daayaa wadada, si loo isticmaalo iyaga oo jooga saldhigga waa mamnuuc.

Rakaabka ku safraya kooxo (doorbidayaa ilaa 20 qof) ayaa kiraysan kara gaari tareen gaar ah oo wata qurxinta dhaqanka, musqulo kafiican iyo kuraasta fadhiga, oo leh jaangooyooyin loogu talagalay meelaha la xulanayo.

Baska

Saldhigga basaska Depok oo ay ku jiraan safafka safka si ay u baxaan

Adeegsiga basaska dhaadheer ee raaxada waa isbeddel cusub, oo aad ugu raaxeysanaya hakin hawadeed oo joogsan kara meesha aan u baahanahay. Adeegyada badankood waxay baxaan galabtii ama fiidkii, waxayna yimaadaan subaxa dambe meesha ay u socdaan. Ereyga “raaxo” waxaa loola jeedaa inay jiraan kuraas jiifto oo kooban oo lugo fara badan leh iyo cagaha oo la nasto iyo / ama nasasho lugeed isla markaana la helo hal casho ama cashada. Basaska qaar waxay leeyihiin 10 ″ shaashad shaqsiyadeed qaarkoodna xitaa waxay leeyihiin sariiro. Markaad bas ka raaceyso Banda Aceh in Sumatra ilaa Bali, shirkadda baska ayaa diyaarin doonta doonta, oo ku dari doonta tikidhada baska.

Basaska magaalooyinka dhexdooda waxaa badanaa wada shaqeeya iskaashatooyinka wadayaasha ama shirkadaha gaarka loo leeyahay (kuwaas oo ay badan yihiin labadaba) waxayna raacaan wadooyin qaas ah - laakiin way ka leexan karaan wadadooda haddii aad weydiiso, badanaa wax yar oo dheeri ah. Waxay noqon karaan kuwo raaxo leh ama sii xumaanaya; meelaha qaarkood, sida Bali iyo Kupang, wadayaasha basasku waxay sharaf weyn ku qabtaan baabuurtooda iyaga oo qurxinaya oo si fiican u daryeelaya. Tikidhka baska ayaa badanaa ka bilaaban doona qiyaastii Rp75.000 oo loogu talagalay gawaarida dhaqaalaha (6 qof) ama Rp150.000 tababaraha fasalka fulinta (illaa cabbirka laba jibbaaran). Waxay kugu soo kaxayn karaan meel u dhaw bakhaarkooda ama boosteejadooda bilaash haddii aadan u tagi karin barta ay ka aadayaan ee loogu talagay. Haddii ay dhacdo in la cuno, basku wuxuu ka degi doonaa goobta nasashada oo qof walba laga filayo inuu ka cunteeyo isla makhaayadda; shirkadaha basaska qaarkood ayaa laga yaabaa inay ku daraan qiimaha cuntada qiimahaaga.

Waa macquul in la kireysto basaska. Basaska kireysan ee hawo-qaboojiyaha ah ayaa lala kireyn karaa wadayaasheeda koox dalxiis ah, runtiina, bas kasta oo cabbirkiisu le'eg yahay wuxuu la wareegayaa heshiis u gaar ah haddii lacagtu sax tahay Shirkadaha basaska ee Indooniisiya waxay bixiyaan isdhaxgalka (antar kota) iyo gobolka dhexdiisa (antar propinsi) jidadka. Marinnada gobollada u dhexeeyaa badiyaa waxaa ku jira gaadiid loo raaco jasiirado kale oo badanaa u dhexeeya Java iyo Sumatra iyo Java iyo Bali. Magaalooyin dhowr ah, dowladdu waxay bixisaa khadkeeda u gaarka ah, DAMRI, kaas oo ku yimaada cabir dhexdhexaad iyo waaweyn ah guud ahaanna hawo leh, una janjeera inuu xaaladdiisa ka wanaagsan yahay.

Mararka qaar, waxaa jira warbixino sheegaya darawallada iyo kirishbooyada oo gacansaar la leh dembiilayaal, laakiin tan badanaa waxay dhacdaa habeenkii ama meelo cidla ah. Waxaa sidoo kale jira warbixino sheegaya in hypnotists ay dadka ka dhacaan hantidooda, iyo waratada jidadka iibiya cabitaanka iyo cabitaanada daroogada la siinayo rakaabka ku sugaya joogsiga iyo boosteejada, kuwaas oo markaa noqda dhibanayaal dambiyo. Safarro dhaadheer, oo habeenkii socda ayaa si gaar ah khatar u ah. U ilaali boorsooyinkaaga sida gorgorka. Qeybaha wilder ee dalka (gaar ahaan Koonfurta Sumatra), basaska iskuduwaha gobolada mararka qaar waxaa dhaca weeraro gaadmo ah.

Waxaa jirta wado lagu keydiyo tikidhka baska iyada oo loo marayo bogga ballansashada bosbis.com, oo leh ikhtiyaar interface interface ah. Rakaabku waxay tikidhada baska ka iibsan karaan wadayaasha basaska badan magaalooyin badan oo Java ah Sumatra, Kalimantan iyo Lombok. Haddii kale, u lugeynta ilaa boosteejada basaska ee magaalada dhexdeeda ama bakhaarka baska daqiiqaddii ugu dambeysey wali waa suuragal.

Basaska magaalada gudaheeda waxay ka kooban yihiin nidaamyo fara badan oo kuxiran magaalada. Angkot waa quudinta dhammaan magaalooyinka waaweyn ee rakaabku uu dhinac fadhiisto bas yar. Basaska iyo BRTyada waxaa laga heli karaa magaalooyinka waaweyn. Si kastaba ha noqotee, haddii aad aragto bas kaas oo tayadiisu liidato (rinjiga oo sii xumaanaya & daaqadaha siigada leh), waxaa lagugula talinayaa inaadan raacin maadaama heerka nabadgelyadooda ay wax u dhimayso.

Jadwalka safarka ama baska

Mini shuttle waa qaabkii ugu dambeeyay ee gaadiidka Indooniisiya, kuna soo kordha khadadka jidadka cusub ee lacagaha laga qaado iyo jidadka waaweyn ee ka wanaagsan. Ku safarka, sida dadka deegaanku ugu yeeraan, waxay adeegsadaan basaska kala duwan ee AC oo ay la socdaan rakaab ka socda 6 ilaa 12 qof oo kuraasta gadaal u fadhiisanaya kuna ordaya jidadka 'dhibic ilaa tilmaanta'. Micnaheedu waa hawl wade kasta wuxuu leeyahay meeshuu ka baxo (dhowr) meesha ay ka baxaan ee magaalooyinka ay u adeegaan. Wadada ugu horumarsan waa inta udhaxeysa Jakarta iyo Bandung iyadoo qiimaha tikidhadu kaladuwan yahay Rp80,000 ilaa Rp110,000 iyadoo kuxiran ku habboonaanta, kursiga kuraasta iyo raaxada.

Safarka la qorsheeyay guud ahaan wuu ka qaalisan yahay basaska caadiga ah ee ka dhex shaqeeya magaalada, laakiin wuu ka dhaqso badan yahay wuxuuna leeyahay dhibco badan oo bixitaan / imaatin ah. Alaabtaadu way ka amni badan tahay, laakiin filo inaad bixiso khidmado dheeri ah oo loogu talagalay sagxadaha waaweyn iyo baakadaha waaweyn. Waxaad ka ballansan kartaa shirkadaha kala duwan, laakiin daqiiqadaha ugu dambeeya rakaabka mararka qaarkood waa la soo dhaweynayaa.

By baabuur

Is wadid

Ku wadista Indonesia waa dhif wax abaalmarin ah. Waxaa laga yaabaa inaad ka fogaato inaad khibrad hore u leedahay mooyee.

Wadada Bali

Caadooyinka wadista Indonesian guud ahaan waa jilicsan xeerkuna waa "aniga marka hore," badiyaa waxaa lagu muujiyaa iyadoo la adeegsanayo geeska ama laydhadhka, ama mararka qaarkood haba yaraatee. Leyrarka iyo sharciyada taraafikada si farxad leh ayaa loo iska indhatiraa, caadooyinka gudbinta ayaa ah is dilid iyo wadista wadada garabka waa mid caadi ah. Gawaarida gurmadka badanaa si fudud ayaa loo iska indhatiraa maxaa yeelay booskooda oo dhan horay ayaa loo isticmaalay, sameynta gawaarida ambalaaska ayaa ah talo soo jeedin. Darawallada ayaa ah kuwa ugu badan ee fiiro gaar ah u leh waxa ay ku arki karaan hortooda iyo dhinaca guud, iyo wax aad uga yar waxa ka dambeeya duruufaha iyo xagga dambe. Muraayadaha waa laga yaabaa ama lagala tashan maayo kahor intaanay haadka isbeddelin. Masaafada udhaxeysa gawaarida waxay u egtahay mid yar waxaana darawallada lagu xusaa awooddooda inay ku dhufan karaan iyadoo aysan jirin meel bannaan, laakiin muraayadaha indhaha ayaa badanaa dhibanayaal u ah falalka noocan oo kale ah. Baaskiil si aad u xajiso wadista xawaaraha sare waa soo noqnoqonaysaa; ku celceli ku wadista wadista gawaarida oo marwalba diyaar u noqo inaad si deg deg ah u jebiso kala jejebinta haddii loo baahdo. Sababta koowaad ee dhimashada iyo dhaawaca wadada, hase yeeshe, waa shilalka mootooyinka. Wadayaasha taraafikada ee Bidix gudaha Indonesia, ugu yaraan waqtiga intiisa badan. Fadlan iska jir mootooyinka bidixda u maraya, gaar ahaan markaad bidix u leexato.

Kireynta gaariga ee Indonesia waa mid jaban marka la barbardhigo kireynta dalal kale oo badan, qiimihiisuna wuxuu ka bilowdaa USD12.5 / maalin, kharashka shidaalkuna weli wuu hooseeyaa, canshuurta (shidaalka) hooseysa awgeed. Hal litir oo shidaal kab ah waa Rp6,450 oo loogu talagalay tayada octane 88 (Premium brand), laakiin shidaalka kale lama kabin oo wuxuu kuxiranyahay qiimaha ceyriinka caalamiga ah, Rp7,800 ee octane 90 (Pertalite). Muwaadiniinta hodanka ah, waxaa jira noocyo batrool oo ka qaalisan octanes 92 (Pertamax) oo ku yaal Rp10,400 iyo 98 (Pertamax Turbo) oo ku yaal Rp12,250. Laga bilaabo 2000, dhammaan darawalada gawaarida cusub ee Indonesia waxaa lagu dhiirigaliyay inay isticmaalaan ugu yaraan octane 90 si looga fogaado in la rido mashiinada saamiga cadaadiska sareeya.

Xarumaha shidaalku way badan yihiin, 5-10km kiiba. Waxay leeyihiin suuliyaal macquul ah oo nadiif ah, laakiin badiyaa waxay ku jiraan dheryaha fadhiidka ah. Dhig Rp2,000 sanduuqa markaad soo gelayso ama aad baxayso. Inta badan xarumaha shidaalka ee waaweyn waxay lahaan doonaan ATM-yo iyo warshad yar.

Shidaal siinta is-adeegsi. Raadiyuhu wuxuu leeyahay shaqaale adiga kuu buuxin doona oo heli doona lacagtaada.

Si aad baabuur ugu dhex wadato Indonesia naftaada, liisanka darawalnimada ee waddan-ka-bixiyaha ee hadda ee fasalka ku habboon waa in lagu qaadaa, oo lagu daray Ruqsadda Darawalnimada Caalamiga ah (IDP) ee isla fasalkaas. Waxaa jira maya ka reebban tan mooyee inaad haysatid Siman Indonesian ah (laysanka darawalnimada) ee fasalka habboon. Si taxaddar leh ayaa loo tixgeliyaa, si kastaba ha noqotee, maaddaama siyaasado badan oo caymiska safarku ay qirayaan oo keliya mas'uuliyadda haddii darawalku haysto liisanka lagu soo rogi karo ee guriga laga soo saaray, oo leh dhammaystirka IDP.

Xaaladaha waddooyinka iyo dayactirku waa kuwo ku adag magaalooyinka waaweyn iyo meelaha dalxiiska qaarkood loo tago. Inta lagu jiro xilli-roobaadka, waddooyinka waaweyn ee Sumatra, Kalimantan iyo Sulawesi badiyaa waxaa daadad ama xannibma gogol-goyn dhawr maalmood ah. Wadooyinka la raaco, oo ka tayo fiican, wali waxay leeyihiin caymis dhibco ah oo badiyaa Java. Dhamaan jidadka lacagaha laga qaado ee ku yaal Indonesia waxay u baahan yihiin dadka isticmaala inay ku bixiyaan albaabbada laga qaado iyadoo la isticmaalayo kaar horay loo sii siiyay, kaas oo la iibsan karo laguna kordhin karo bakhaarada qaarkood sida Indomaret ama Alfamart.

Suumanka fadhiga waa in lagu xidho gaar ahaan kursiga hore, gaar ahaan magaalooyinka waaweyn ee Indooniisiya, in kasta oo sharcigan badanaa aan la dhaqan gelin.

Inaad ku haysato qashin-qubka gaariga dhexdiisa waxaa lagugula talinayaa inaad yareyso qashinka, gaar ahaan Bandung, halkaas oo qaanuunka laga dhaqan galiyo.

Kireysasho darawal ah

Tixgeli inaad kireysato gaari darawal; kharashka dheeriga ah waa mid aad u hooseeya, qiyaastii Rp150,000 ama ka yar, oo lagu daray saddex cunno oo isku wareeg ah maalintii Rp20,000 ilaa Rp25,000 midkiiba, iyo qol ikhtiyaar ah iyo guddi. Lahaanshaha darawal sidoo kale waxay yareysaa fursadaada inaad shil gasho waayo waxay yaqaanaan sida loo maro taraafikada jahwareerka leh waxayna yaqaanaan sida ugu dhakhsaha badan ee lagu gaaro meesha aad u socoto.

Xulashadani waxay noqon kartaa waqti iyo kharash-ku-ool, waxayna kuu oggolaaneysaa inaad safarto oo aad aragto meelo ka baxsan shabakadda gaadiidka dadweynaha.

Baaskiil

Qeybo badan oo Indonesia ka mid ah, sida Bali iyo Yogyakarta, waxaa macquul in dalxiisayaashu kireystaan ​​mooto si ay u wareegaan. Qiimayaashu badanaa waa qiyaastii Rp50,000-60,000; ka gorgortamaan qiimaha oo raadso qiimo dhimis muddooyinka kirada ee dheer. Otomaatig ah ayaa caadi ahaan la bixiyaa. Awoodda mishiinka waxay ku jiri doontaa inta udhaxeysa 110cc ilaa 125cc. Hubso inaad marka hore iska hubiso gaariga oo aad xaqiijiso inuu leeyahay Suurat Tanda Nomor Kendaraan oo hadda ah (STNK, taasoo caddeyn u ah diiwaangelinta iyo sharci ahaanta).

Dadka kireysta mootooyinka waxaa laga yaabaa inaysan dan ka laheyn inaad heysato iyo haddii kale inaad heysato liisanka darawalnimada, si kastaba ha noqotee, inaad ku kaxeyso mootada gudaha Indonesia, waddan waddankiisa hadda la siiyay liisanka darawalnimada ee fasalka ku habboon waa in lagu qaadaa, oo lagu daray Ruqsadda Darawalnimada Caalamiga ah (IDP) ee isku fasalka ah. Waxaa jira maya ka reebban tan mooyee hadaad haysatid Suudaan Indonesian Suurat Izin Mengemudi (SIM C), oo ah rukhsad maxalli ah oo loogu talagalay mootada sepeda (mootada). Feejignaan taxaddar leh waa in la siiyaa siinta SIM C haddii aysan sidoo kale lahayn liisan ku habboon guri-soo-saar iyo IDP. Nidaamyo badan oo caymiska safarka ah ayaa qiraya oo keliya mas'uuliyadda haddii aad haysato shati guri lagu soo rogay oo khuseeya, oo ay ku jiraan IDP-ga si buuxda ugu habboon. Qoondaynta 'mootada' ama oggolaansho kuma filna, waa inay noqotaa a buuxa liisanka.

Sharci ahaan, koofiyadaha ayaa loo baahan yahay in la xidho, markaa hubi inay adiga kuu siinayaan. Inaad shil gasho adigoon midna xirneyn waxay sidoo kale baabi'in doontaa caymiska safarkaaga, ama waxay kuu soo bandhigi doontaa dhibaatooyin siyaasadeed oo culus haddii aad dalab samayso. Waxaa sidoo kale loo baahan yahay in laambaddaada madaxa iyo laambada dusheeda la iftiimiyo marwalba.

Hubso inaad gawaadhida u kaxaysato maadaama inta badan dadka isticmaala wadada ay yihiin kuwo aan taxaddar lahayn oo tiro la yaab leh oo ka mid ah booqdayaasha qolalka gurmadka degdegga ah ee cisbitaalka Indooniisiya iyo meydadka ayaa dhawaan uun fadhiyey mooto.

Taksi ahaan

Tagaasida badan, 5 Tagaasida (cad) iyo 6 taksi BlueBird (buluug) sugaya amar

Koox ka kooban labo ilaa afar qof, taksi caadi ah ayaa laga yaabaa inuu yahay midka ugu fiican xulashada safarada gaagaaban. Qiimaha tagaasida ee Indooniisiya ayaa ah mid aad u jaban isla markaana isku mid ah dalka oo dhan. Calanka u dhaca wuxuu ka mid yahay Rp7,000 iyo Rp 8,500 kiiloomitirka soo socdana wuxuu ka mid yahay Rp 4,000 ilaa Rp4,500, laakiin wuu sii kordhayaa haddii aad ku xayiran tahay saxmad taraafikada (marka taksiga istaago ciriiriga taraafikada awgeed, wuxuu ku kacayaa qiyaastii Rp45,000 / saacad). Inkasta oo qorshaha qiimaha, badiyaa waxaa lagaa doonayaa inaad bixiso ugu yaraan qiimaha ugu yar haddii aad u socoto masaafo gaaban ama aad taleefan ku ballansaneyso, badanaa waxaa muujiya shirkadaha kala duwan, laakiin badanaa Rp25,000 oo lagu sheegay dashboardka. Dadka badankood waxay kugula talinayaan taksiyada Blue Bird tagayaasheeda ku habboon, darawalada edeb leh iyo wadista aaminka ah. Tagaasida Shimbiraha Buluuga ah waxaa laga heli karaa magaalooyin badan oo waaweyn marka Blue Bird ay jirto, tagaasida (kale) oo dhan mitirkeedu si fiican buu u shaqeeyaa. Magaalooyinka kale marka Bird Buluug aanu jirin, darawallada tagaasida qaarkood waa kuwo xun; waxay isticmaalaan mitir, laakiin wali waxay kaa qaadi doonaan lacag ka badan (mararka qaarkood wax ka badan laba jeer) iyadoo sharraxaadda ay caadi tahay inay bixiyaan wax ka badan inta ay sheegaan. Weydii marka hore ka hor intaadan tagsi tagsiga, 'sesuai argo tidak' (isla bixiya mitirka (argo) ama ha bixin).

Magaalo kasta oo weyn oo ku taal Indonesia, tagaasida waa badan yihiin xitaa saacadaha degdegga. Maalmahan tagaasida badan iyo ciriiriga baabuurta, darawallada tagaasida waxay doorbidaan inay amarka ku sugaan iyagoo taleefan ka wacaya xarunta wicitaanka ama ay si toos ah uga helaan macaamilka EasyTaxi or GrabTaxi barnaamijyada isticmaalaya taleefannadooda casriga ah waxaana loo yaqaan tagsi khadka tooska ah ku shaqeeya. Darawalka kuugu dhow ayaa ku qaadi doona. Kaliya shirkadaha taksi ee takhasuska leh iyo darawallada ayaa loo oggol yahay nidaamka oo dhammaantood waxaa ka kormeera GPS xarunta ay degan yihiin.

Badanaa tagaasida caadiga ah waxay isticmaalaan gawaarida xamuulka qaada ama ujeedooyin badan leh 1,500 oo matoorro mitir saddex jibaaran ah. Inta badan tagaasida internetka waxay isticmaalaan baabuurta magaalada ama gawaarida ujeedooyinka badan leh oo leh 1,000 ilaa 1,200 sentimitir matoorro iskuweer ah. Natiijo ahaan, tagaasida caadiga ah way ka raaxo badan tahay, waxay leeyihiin qol lugo badan oo waasac ah. Si kastaba ha noqotee, tagaasida khadka tooska ah waxay ka qaadaan 2/3 canshuuraha taksiga caadiga ah; darawaladoodu badanaa way ka aqoon badan yihiin darawalada tagaasida caadiga ah, inbadan oo taksiilayaal khadka tooska ahna waxay leeyihiin baabuurta ay wataan. Waxayna aad ugu yar yihiin inay udhaqmaan si aan habooneyn marka loo eego darawallada tagaasida caadiga ah.

Adoo adeegsanaya-hailing-service

Ride-hailing baabuurta iyo mootooyinka labadaba, oo ay ku shaqeeyaan barnaamijyada casriga ah, ayaa si dhakhso leh caan ugu noqday meelo badan. Wadaniga iska leh Tag-jek iyo Koonfur-bari Aasiya oo dhan Qaado kala qaybiya suuqa dhexdooda, oo leh Gabir (Garuda Biru) - asal ahaan ka soo jeeda Malaysia - ku noqoshada adeegga khadka tooska ah ee duulimaadka. Waxaa jira qaar kale oo ka shaqeeya gobolka gaar ahaan qaybta wadaagga mootooyinka, oo ay ku jiraan Cafimat Fican kuwaas oo kaliya aqbala macaamiisha dumarka ah.

Inta badan wadayaasha mootooyinka waxay xiranayaan jaakad isku mid ah oo ka mid ah shirkadaha kala duwan, qaar badan oo ka mid ah ma ahan inay ka careysiiyaan taksiyada caadiga ah. Taargooyinka leysinka ayaa inta badan la mid ah sida ka muuqata barnaamijka; haddii kale badiyaa darawalku horay buu kuu sheegi doonaa ama magacaaga ayuu kuugu yeeri doonaa goobta lagugu qaado. Haddii shaki ku jiro, weydii magacooda ama u sheeg wajigooda. Kaliya 1 rakaab ah markiiba wuxuu noqon karaa rakaab mootada; haddii aad u safreyso koox ahaan, isbarbar dhig qiimayaasha u dhexeeya dalbashada in badan oo iyaga ka mid ah ama hal baabuur oo keliya - kan dambe ayaa badanaa la jaan qaadi kara ilaa 4 qof, oo leh baabuur waaweyn oo ku habboon dad badan oo qaali ah.

Waxaa habboon in la helo kaarka SIM-ka ee Indooniisiya oo ay ku jirto xirmo xog ah oo ku saabsan taleefankaaga, si aad u isticmaali karto. Maaddaama darawallada badankood ay ku yar yihiin Ingiriisiga, waxaa habboon in wakhti la qaato si loo barto Indonesian ku filan, ama luqadaha kale ee gobolka ee khuseeya, si aad ula hadasho darawalka kuu soo wici kara ama kula sheekaysan kara si aad u weydiiso goobtaada saxda ah iyo sida lagu garto.

Waxaa jiray xiisad udhaxeysa taksiyada caadiga ah (gawaarida iyo mootada) iyo adeegyada kuxiran gawaarida, darawalada ayaa laga yaabaa inaysan rabin inay kaxeeyaan meelaha qaarkood, gaar ahaan meelaha u dhow taksiyada. Haddii aad ku adkeysato inaad mid dalbato, iskuday inaad xoogaa ka sii durugto halka ay ka mamnuuc tahay. Darawalada badankood ayaa laga yaabaa inay horeyba u ogyihiin tan waxayna si fudud ku weydiisan doonaan inaad sidaas sameyso

Adeegyada rakaabka ka sokow, Gojek iyo Grab labadaba waxaa loo isticmaali karaa in raashin looga geeyo maqaayadaha ku xiran ee la geeyo meeshaada. Kan hore ayaa sidoo kale loo isticmaali karaa in lagu dalbado taksiyada Bluebird. Lacag bixinta waxaa lagu sameyn karaa lacag, inkasta oo la adeegsanayo E-Wallet-ka ay heelan yihiin ayaa kuu keenaya qiimo dhimis.

By angkot

Angkot (loo soo gaabiyey angkutan perkotaan ama 'gaadiidka magaalada') waa nooc ka mid ah basaska yar yar ee dadweynaha ee laga heli karo dhammaan magaalooyinka iyo magaalooyinka waaweyn, badiyaana miyiga (ka dibna mararka qaarkood loogu yeero) xagjirnimo, 'gaadiidka tuulada'). Waxay raacaan waddo go'an (badiyaa lagu calaamadeeyo midab ama lambar), laakiin ma jiro jadwal go'an mana jiraan joogsiyo go'an. Si aad u fuulato, gacanta si fudud kor ugu qaad. Si aad u degto, si fudud ugu qayli “Kiri!” darawalka, markaa bidix ayuu ka jiidayaa (Indooniisiya: kiri) wadada dhinaceeda. Qiimaha magaalo gudaheeda inta badan waa Rp2,000 ilaa 5,000. Waxaa ugufiican in la waydiiyo xaafada intee leeg wadada loo maro, iyo sida loo aqoonsado meesha aad rabto inaad ka degto.

By bajaaj

Ka yar kan sabab, waxaana laga helaa kaliya ficil ahaan magaalada Jakarta waa Hindida bajaj (BAH-jai), oo kuwa cusub lagu rinjiyeeyay buluug (wuxuu jecel yahay midabka BlueBird Taxi), oo leh saqaf madow. Baabuurkan yar yar ee saddexda lug leh waxaa ku shaqeeya CNG, markaa wuu ka xasillan yahay bajaajyadii hore ee 2-awood-qabad leh oo aan hadda ka jirin, maxaa yeelay waxay la socotaa barnaamijkii beddelka ee bajaajyada duugga ahaa waxaa lagu beddelay hal bajaaj cusub, sidaas darteed cusub bajaajtu uma badna sidii bajaajyadii hore. Darawalku wuxuu fadhiyaa xagga hore iyo rakaabka (ilaa 3 yaryar oo waaweyn) xagga dambe. Qolka waxaa ku daboolan saqafka shiraac oo waxaa ku yaal muraayad hore, iyadoo albaabadu aysan lahayn daaqado oo ay dhererkoodu yahay nus, dhinacyada iyo gadaasha saqafka waxaa laga yaabaa inay leeyihiin daaqado caag ah oo jilicsan. Waad weydiisan kartaa darawalka inuu kuu kaxeeyo meel kale oo lacag dheeraad ah ah, oo waxaa laga yaabaa inay diyaar u yihiin inay kugu kaxeeyaan daawasho iyo / ama booqasho dukaamaysi xitaa lacag ka badan. Haddii aad gasho dalxiis, waxay guud ahaan kugu hagi doonaan goobo cayiman oo ay kula jiraan heshiisyo aan rasmi ahayn oo siinaya iyaga dakhli dheeri ah oo ka soo iibsadaada, ama cunno bilaash ah.

Sida noocyada ugu yar ee gaadiidka, xirfadaha wada xiriirka iyo leexashada ayaa muhiim ah, waxaana ugu wanaagsan in la ogaado qiimaha intaadan lahadlin darawal.

Taksi mooto

Taxibike (OH-jeck) had iyo jeer maahan mid raaxo leh wuxuuna qaadan karaa oo keliya hal rakaab ah iyo shandado aan badnayn, laakiin wuxuu ku tolan karaa taraafikada. Dhaqanka ojek ee sugaya meel go'an (ojek pangkalan) bannaanka suuqa ama saldhigga waxay leeyihiin nidaam lagu raaco qiimaha lagu raaco. Xirfadaha wada xiriirka iyo leexashada ayaa muhiim ah, waxaana ugu fiican in la ogaado heerka socdaalka safarka ka hor intaadan la hadlin darawal. Qiimuhu waa Rp10,000 ilaa Rp15,000 afar kilomitir, laakiin gorgortanku waa muhiim. Darawalada qaar waxay ku heshiin doonaan qiimo laakiin markaa waxay isku dayaan inay ka qaadaan lacag dheeri ah dhamaadka safarka iyagoo ku andacoonaya inay caadi tahay in la bixiyo wax ka badan qiimaha lagu heshiiyey, oo si xanaf leh loola dhaqmo. Khatarta rabshadaha waa yar tahay, ujeedku waa in badan in la bahdilo, laakiin iska jir.

Meelaha qaarkood, ojek wuxuu noqon karaa gaadiidka dadweynaha ee kaliya ee la heli karo. Ka bixida wadada weyn ee aada tuulooyinka miyiga ah, tusaale ahaan, haddii xaalada wadada ay aad u liidato baabuurta ama basaska. Khasab kuguma aha inaad aad uga fogaato magaalooyinka waaweyn si aad tan u soo marto. Qiimayaashu way yara sare kici karaan mulkiileynta, laakiin wadayaasha miyiga ayaa laga yaabaa inay ka daacadsan yihiin magaalooyinka waaweyn.

Barnaamijyada lagu wadaago Ride ayaa isbeddelay warshadaha ojek, laga bilaabo Go-jek oo ay hadda qaateen adeeg bixiyeyaasha kale sida Grab. Siciradu waa kuwo tartan ah, qiimayaashu waa kuwo hufan oo waxaa jirta fursad lagu caban karo haddii adeeggu liito. Hal dadaal oo lagula dagaallamayo ayaa ahaa ojek argo kaas oo isticmaala mitirrada tagaasida.

Online ojek wuxuu ka kooban yahay in ka badan 125 magaalo / magaalo oo ku baahsan Indonesia waxaana laga heli karaa 24 saacadood maalintii magaalooyinka waaweyn iyo meelaha dalxiiska qaarkood nolosha habeenkii.

By idaacadda buuloxuubeey

Becak gudaha Bandung

Becak ("BEH-chahk") waa qaab gaadiid saddex-baaskiil leh oo midabkeedu qurxoon yahay (pedicab) oo loogu talagalay masaafooyinka gaaban sida meelaha la deggan yahay ee magaalooyin badan. Kursiga rakaabka waxaa ku dabooli kara shiraac u eg qaab beddelid ah ama saqaf caag ah, waxayna mararka qaarkood ku daraan xaashi caag ah oo saafi ah oo hore xagga roobka. Meelaha qaarkood, darawalku wuxuu fadhiyaa gadaasha rakaabka, laakiin meelaha qaarkood (sida Medan oo kale) darawalku wuxuu fariistaa dhinaca. Wadayaasha qaar waxay bilaabeen inay xirtaan sabab oo leh matoorro yaryar.

Xirfadaha wada xiriirka wanaagsan iyo leexashada ayaa muhiim u ah in lagu hubiyo inaad gaartid meesha aad u socoto iyo in laga hortago in lacag badan lagaa raaco raacitaanadan. Qaar ka mid ah darawalada khiyaanada badan waxay isku dayaan inay xoogaa lacag ah kaa helaan ka dib markaad gaarto meesha aad u socoto, hubso inaad ogtahay inta ay ku kacayso ka hor. Waxaad kireysan kartaa koox ka mid ah sabab haddii aad koox ku jirto, ama xitaa waad kiraysan kartaa si ay u rartaan alaabada, barafka, raashinka, qalabka dhismaha iwm. Waad waydiin kartaa darawalka inuu kuu kaxeeyo meel kale oo ah lacag dheeraad ah, wayna diyaar u noqon karaan inay qaataan adiga oo ku jira daawashada iyo / ama dalxiis u adeegashada xitaa lacag ka badan. Haddii aad gasho dalxiis, waxay guud ahaan kugu hagi doonaan goobo cayiman oo ay kula jiraan heshiisyo aan rasmi ahayn oo siinaya iyaga dakhli dheeri ah oo ka yimaada iibsashadaada, ama cunno bilaash ah.

Ma jiraan sabab Jakarta ama Bali. Taabadalkeed, mootada bajaj (BAH-jai), xoogaa la mid ah Thai tuk-tuk, waxay u adeegtaa isla hawshaas. Gobollada kale (tusaale Waqooyiga Sumatra, Aceh) sidoo kale waxaad ka heli kartaa mootooyin wata astaamo dhinac yaal, oo loo yaqaan kireysi or beemo (gaaban becak bermotor).

Becak waa nooca ugu qaalisan ee gaadiidka dadweynaha, maalmahan, si dhif ah ayaa loo isticmaalaa marka laga reebo dumarka waayeelka ah ee alaabada ka qaadaya suuqyada dhaqanka. Dhallinyaradu waxay isticmaalaan ojek haddii ay wataan kalluun ama waxyaabo kale oo ur leh, ama haddii kale ay isticmaalaan angkot. Magaalooyinka qaar sida Yogyakarta, Isticmaalka 'becak' aad ayuu u yaraaday oo ku dhowaad kaliya dalxiisayaasha.

Lug

Habka sida caadiga ah aan loo jeclayn ee lagu sahamin karo waxa adduunku bixiyo waa lug. Gaar ahaan magaalo weyn oo leh dhammaan jahawareerka taraafikada iyo luuqyada yaryar ee kuwa kale oo badan, socodku wuxuu noqon karaa xulasho si dhakhso leh oo waxtar badan leh, in kastoo hawo kulul oo qoyan ay wali kugu sii deyn karto inaad taksi isticmaasho. Si kastaba ha noqotee, magaalooyinka badankood ma laha jidad sax ah oo calaamadeysan ama xitaa midkoodna haba yaraatee, waxa ugu fiican ee aad sameyn kartid waa inaad ku socotid qarkiisa. Gaar ahaan magaalooyinka waawayn, iskaga gudub oo keliya marinka calaamadeysan ama isticmaal buundada kore haddii aadan rabin inaad shil gasho.

By fardaha

Horsecarts, ayaa loo yaqaan delman (DEL-mahn), sharci (DOE-baabuur) ama iyo (AHN-dong) waxay kuxirantahay meesha aad Indonesia kaga taal, iyo qaabka gaariga. Lama heli karo meel kasta, laakiin way ka badan yihiin sida qofku u maleeyo. Meelaha qaarkood, sida Gili Air (Lombok) halkaas oo gawaarida mootadu ay labadaba yihiin kuwo aan macquul ahayn oo mamnuuc ah, waa nooca kaliya ee gaadiidka, laakiin waxaad sidoo kale ka heli kartaa magaalooyinka waaweyn sida Yogyakarta. Guud ahaan waxay raacaan waddo gaar ah laakiin waxaad weydiisan kartaa darawalka inuu ku geeyo meel kale lacag dheeri ah, waxaana laga yaabaa inay diyaar u yihiin inay kugu raacaan booqasho ama u adeegasho safar xitaa lacag intaas ka badan.

Haddii aad u baxdo safar wax iibsi, guud ahaan waxay kugu hagi doonaan goobo cayiman oo ay kula jiraan heshiisyo aan rasmi ahayn oo siinaya iyaga dakhli dheeri ah oo ku saabsan iibsashadaada, ama laga yaabee cunto bilaash ah.

Sida noocyada ugu yar ee gaadiidka, xirfadaha wada xiriirka iyo leexashada ayaa muhiim ah, waxaana ugu wanaagsan in la ogaado qiimaha intaadan lahadlin darawal.

Farduhu had iyo jeer sifiican uma daryeesho waxaana laga yaabaa inay ku sugan yihiin xaalad jireed oo liita.

La hadal

Luqadda rasmiga ah ee kaliya ayaa ah Indonesia, oo loo yaqaan luuqadaas sida Bahasa Indonesia (ma Bahasa, oo macnaheedu yahay "luqad"). Waxay la mid tahay Malay (oo looga hadlo Malaysia, Brunei iyo Singapore), sidaa darteed dadka ku hadla labada luqadood guud ahaan way is fahmi karaan. Kala duwanaanshaha ugu weyn ayaa ku jira ereyada amaahda: Malay waxaa saameyn badan ku yeeshay luqadda Ingiriiska, halka Indonesian-ka ay aad u saameyn ku yeelatay luqadda Nederlandka. Loogu qoro si dhawaaq ahaan xuruufta Laatiinka iyo naxwaha macquulka ah, Indonesian guud ahaan waxaa loo arkaa inay tahay mid ka mid ah luqadaha ugu fudud ee wax lagu baran karo. Higgaadinta Indooniisiyadu waa mid heer sare ah oo ku dhawaaqistuna si gaar ah ugu fudud Jabbaan (marka laga reebo xarafka 'l'), dadka ku hadla Talyaaniga ama Isbaanishka.

In kasta oo Indooniisiyadu tahay luuqadda rasmiga ah ee jasiiradaha oo dhan, ayna ku hadlaan ku dhowaad dhammaan dadka Indooniisiyaanka ah, in ka badan 80% dadka reer Indooniisiyaanka ah runti waxay leeyihiin luqaddooda qowmiyadeed, tan ugu ballaaran ee loogu hadlaa waa buugga weedhaha Javanese iyo buugga weedhaha Sundanese. Qaar ka mid ah ereyada qowmiyadeed waxay ka kooban yihiin luuqada Indooniisiyaanka sidaa darteed badiyaa waa dhibic fiican in laga bilaabo. Haddii aad ka leexato wadada la garaacay, waxaa fikrad fiican ah inaad barato ereyo kooban oo ah luqadda maxalliga ah si aad ula dhaqanto bulshada halkaas ku nool. Qaar ka mid ah jaaliyadaha Shiinaha ayaa sii wadaya inay ku hadlaan lahjadaha kala duwan ee Shiinaha, gaar ahaan Hokkien ee Medan iyo Teochew ee Pontianak

Isweydaarsiga iyo af-garadnimada reer Indooniisiya guud ahaan waxay hoos u dhigtaa tilmaan kasta oo muujineysa waqtiga iyo xiisadda (kuwaas oo ay yaryihiin), gogol xaadhka, iyo falalka caawiyaha ah, xukunkuna wuxuu noqon karaa mid yar ama eray ama saddex Marar badan, su'aalo dheeri ah waa in la weydiyaa iyadoo ay ugu wacan tahay caddeyn la'aanta (gaar ahaan marka la eego haddii dhacdo horay u dhacday, hadda dhaceyso ama dhici doonta mustaqbalka) iyo ereyada amaahda lahjadda maxalliga ah ayaa sii jahwareerin kara waxyaabaha. Markaad adeegsanaysid Ingiriisiga, u janjeedhyadani waxay ku wareegayaan Ingiriiskooda maxaa yeelay waxay ka tarjumayaan luqaddooda Ingiriisiga, markaa waxaad la kulmi kartaa dhibaatooyin isku mid ah - ama ka sii xun.

Si ka duwan sida ay jaarka yihiin Malaysia ama Filibiin, Ingiriisku guud ahaan waa ma si ballaaran looga hadlo. Shaqaalaha hudheelada wanaagsan iyo shaqaalaha diyaaradda guud ahaan waxay ku hadlaan heer Ingiriis la aqbali karo, waxaana si ballaaran looga hadlaa dalxiisayaasha iyo xarumaha ganacsiga sida Bali, Batam iyo Jakarta. In kasta oo Ingiriisku yahay luuqad shisheeye oo khasab ah iskuulada Indooniisiya, filo kaliya aqoon aasaasi ah illaa heer dhexaad ah.

Dhowr waayeel aqoon leh (70 sano / ka weyn) gudaha Indonesia ayaa ku hadli kara Nederland laakiin maalmahan English is fog waxtar badan. In kasta oo Carabiga aan si ballaadhan loogu hadlin, haddana dad badan oo muslimiin ah oo wax bartay, gaar ahaan kuwii ka soo baxay machadyada diinta Islaamka, ayaa si uun u fahmaya Carabiga, iyo ereyo badan oo deyn Carabi ah ayaa laga helayaa Indooniisiya

Eeg

Soojiidashada dabiiciga ah

The Tengger Massif wuxuu ka kooban yahay Mount Bromo dhanka bidix, iyo Mount Semeru oo ku yaal bartamaha fog qiiqa.

Indonesia waxaa ku nool 167 qof fulkaano firfircoon, aad uga badan waddamada kale. Ha u oggolaan in xaqiiqadani kaa nixiso, in kasta oo ay badankood hurdo yihiin oo waxa aad aragtaa ay badiyaa yihiin qaab dhismeedkooda halkii ay qiiq ka daadin lahaayeen. Qaar ka mid ah buuraha aadka loo heli karo ee booqdayaashu waxay ku yaalliin Beerta Qaranka ee Bromo-Tengger-Semeru iyo Ijen Crater oo ku taal Bariga Java, Mount Rinjani oo ku taal Lombok oo laga yaabo inay ka fudud tahay dhammaantood, Mount Batur, iyo Mount Agung, waa deris la ah Bali.

Ma ahan wax la yaab leh jasiiradaha ugu weyn adduunka, xeebaha waa soo jiidasho muhiim ah. Marka laga soo tago waxyaabaha muuqda sida Bali iyo Lombok, waxaa ku yaal xeebo cajiiba meelaha ka baxsan-la-garaaca, gaar ahaan Maluku, Nusa Tenggara iyo Sulawesi. Umad ka kooban 18,000+ jasiirado, xulashooyinka ayaa dhammaad aan dhammaad lahayn.

Sumatran Orangutan oo ku taal Gunung Leuser National Park

Indonesia waxay ku dhex jirtaa laba gobol oo duurjoogta ah; galbeedku wuxuu ka mid yahay gobolka Indomalayan, bariga wuxuu ku dhexyaalaa gobolka Australasia. Waddanku wuxuu leeyahay qaar ka mid ah hababkii ugu waaweynaa ee haray kaymaha kuleylaha ah meel kasta oo adduunka ka mid ah, oo kuwani waxay taageeraan duurjoog aad u kala duwan oo ka kala socota Orangutans iyo astaamo kale oo khatar ba'an ugu jira Javan Rhinoceros iyo Sumatran Tigers, iyo noocyo kala duwan oo aan caadi ahayn oo shimbiro ah. Meelaha keynta ah ee loo aqoonsaday inay yihiin UNESCO Liiska Dhaxalka Adduunka waa Ujung Kulon National Park ee Galbeedka Java, iyo seddex jardiinooyin waaweyn oo ku yaal Sumatra, kuwaas oo wadajir ka kooban Dhaxalka roobka kulaylaha ah ee Sumatra: Bukit Barisan Selatan National Park, Gunung Leuser National Park iyo Kerinci Seblat National Park. Nasiib darrose, kaymaha Kalimantan ayaa ku baaba'aya cajalad cabsi leh oo ay ugu wacan tahay jaridda sharci darrada ah.

Nasiib darrose, meelaha ay dadku ku badan yihiin, xitaa kaymaha u dhow, sida in badan oo ka mid ah Java, noocyada shimbiraha ayaa si xawli leh ku sii baaba'aya ganacsiga shimbiraha. Shimbiraha ayaa ah isha ugu weyn ee ay dakhli ka helaan dabinleyda danyarta ah, shimbiraha ayaa loo iibgeeyaa dadka ku nool magaalooyinka, kuwaas oo badankood inta kale ee maalmahooda ka harsan ku qaata baqashada shaqsiyadeed. Badanaa inta badan waxaa la arkaa finchi, shimbirro, liqitaan iyo shimbiro kale oo gaar ah oo dan yar ka leh milkiileyaasha shimbiraha. Noocyada kala duwan ee burung Cendrawasih (shimbiraha janada) ee Papua badanaa khatar bay ku jiraan. Masasku sidoo kale meelo badan ayey hoos ugu dhacday sababtuna tahay jilib-jilib ka falcelinta mas kasta: “Dila!” Hase yeeshe, waad arki kartaa hangarallayaal, hangarallal karbaash, caaro, digaagyo moole (oo sameeya dhawaq aad u xun, dhawaqna qaadaya habeenkii), balanbaalisyo badan iyo aboorba, dabagalo iyo dhif dhif ah, noocyo daanyeero ah, geckos, oo ay ku jiraan Tokek (TOE-kay: Tokay gecko) iyo noocyo kala duwan oo ah cicak (geckos), iyo sidoo kale jiirarka aan loo baahnayn, jiirka, shrews, baranbarooyinka, termit, iyo, tirooyinka maskaxdaada qarxin kara, quraanjada noocyo iyo qaabab kala duwan leh iyo shakhsiyaad. Indonesia waa janno kuwa doonaya inay bartaan arachnids iyo cayayaanka. Bali waxay ku ciyaaraan jardiin qurux badan oo balanbaalis ah, iyo sidoo kale Jasiiradda Turtle. 6 ka mid ah 7 nooc oo qoolley ah ayaa laga heli karaa biyaha badda ee Indonesia xitaa 4 nooc oo qoolley ah waxaa laga heli karaa oo keliya Kampung Penyu (Turt Village) oo ku taal Jasiiradda Selayar, Koonfurta Sulawesi.

Bariga ka sii fog, Beerta Qaranka ee Komodo waa hooyga Komodo-yaasha cajiibka ah iyo nolol badeed aad u kala duwan. Meel u dhow xadka bari ee dalka Indooniisiya, Beerta Qaranka Lorentz ee fog ee Papua waxay leedahay baraf joogto ah, waana beerta kaliya ee qaranka ugu weyn meel kasta oo ku taal Koonfur-Aasiya.

Indooniisiya waxay hoy u tahay dhowr biyo qurux badan oo quus ah iyo meelo urinta meelo badan oo kala duwan, sida Bali, Lombok, Nusa Tenggara, Kumanaanka jasiiradood ee woqooyiga Jakarta, Bunaken, Selayar Islands, iyo Raja Ampat. Indooniisiya sidoo kale waxay caan ku tahay hawada, gaar ahaan Bali, xeebta koonfureed ee Java oo ay ku jiraan Cimaja iyo Pangandaran, iyo Jasiiradaha Mentawai.

Soojiidashada taariikheed, diineed iyo dhaqan

Taallo Buddha ah oo ku taal macbadka Borobudur oo leh booska gacanta ee dharmachakra mudra

Indooniisiya waxay si gaar ah hodan ugu tahay goobo lagu booqdo, qaar ka mid ah waa kuwo duug ah qaar badanna wali muhiimad weyn ayey u leeyihiin dadka deegaanka. Noloshaada waxaad ku qaadan kartaa sahaminta Indooniisiya walina ma wada aragtid!

Borobudur oo ku taal Bartamaha Java waa taallada ugu weyn ee Buddhist-ka adduunka, oo laga soo bilaabo qarnigii 8aad, iyo Prambanan u dhow Yogyakarta waa taariikh taariikhi ah oo Hindu ah oo laga soo bilaabo dhawr sano ka dib. Waxaad ogaan doontaa sida dhismuhu aad ugu kala duwan yahay marka la barbar dhigo cibaadada meesha diimuhu ka yimaadeen, badanaa sababta oo ah ku biirista dhaqanka Javanese. Labadaas, oo ay weheliso soo jiidashada Yogyakarta iyo Solo, boqortooyooyin hore, waxay u sameeyaan iskudhaf dhaqameed caan ah Bartamaha Java. Waxaa la sheegay in haddii aad ka taaban karto gacanta Buddha mid ka mid ah “stupa”Meel u dhow dusha sare ee macbadka, waxay ku siin doontaa nasiib, in kastoo ficilkan oo kale ay ka xumaadeen maamulka baarkinka. Prambanan, nasiib daro, waxaa waxyeeleeyay dhulgariir sanado ka hor dayactirna waxaa hakad geliyay dhaqaale la’aan. Goobo badan oo ku yaal Indonesia ayaa dhibaato ka soo gaadhay dhibaatadan waxaana waxyeello ka soo gaadhay qoraallada iyo qashinka, guud ahaan dadka deegaanka.

Qeyb ka mid ah dhismaha macbadka Pura Ulun Danau Bratan ee ku yaal Bali

Demak oo ku taal xeebta waqooyi ee Central Java, waa guriga mid ka mid ah masaajidda ugu faca weyn dalka Indonesia, Masjid Agung (shiday "Masjidka Weyn"), iyo sidoo kale Qabuuraha Sunan Kalijaga. Meel u dhow Semarang waxaa ku yaal dhowr macbadyo Buddhist, Hindu iyo Confucian, iyo sidoo kale masaajiddo iyo kaniisado, Bandungan u dhowna waxay bixisaa dhismaha Gedung Songo oo taariikhi ah (oo daarta "9 Dhismeyaal"), oo ay ku dhex yaallaan 9 xabaal oo Hindu ah, iyo sidoo kale nashaadaadyo kaladuwan oo loogu talagalay qoysaska iyo dadka tamashleynaya inay ku raaxeystaan Intaa waxaa dheer, waxay bixisaa Old Semarang, oo ah qaybta asalka ah ee magaalada oo leh dhismayaal badan oo xilligii Nederland-ka; Lawang Sewu (oo la shiday "1,000 albaab"), wuxuu ku yaalaa isgoyska wareega ee Tugu Muda (oo waliba hoy u ah matxaf iyo xafiis dowladeed), waa dhisme weyn oo ka kooban dhismayaasha Nederlandka oo ay ka muuqdaan muraayadaha muraayadaha indhaha leh iyo albaabo badan oo la adeegsaday militariga, Jabbaan intii ay joogeen Dagaalkii Labaad ee Adduunka ee ay qabsadeen Indooniisiya, iyo kahor intaas in Nederlandku ahaa xafiiska nidaamka tareenka, xabsiga, isbitaalka iyo xeryaha. La maleynayo, Lawang Sewu waxaa ku habsaday in ka badan 30 nooc oo dabiici ah laakiin waa inaad karti u leedahay inaad aragto xitaa mid ka mid ah ka dib markaad sahamiso sababaha oo dhan aasaaska ilaa sagxadaha iyo munaaradaha biyaha!

Weli Bartamaha Java, Dieng Plateau waxay hoy u tahay macbudyo ugu faca weyn Indonesia, kana horreeya Borobudur ilaa 100 sano iyo, woqooyiga woqooyiga Solo, Pithecanthropus Erectus aka "Java Man" qadiimiga qadiimiga ah ee Sangiran, Trinil - Ngawi Regency waa a Liiska Dhaxalka Adduunka ee UNESCO.

The Sunanese Wayang Golek wuxuu si muuqata uga duwan yahay puppetka hooska Javanese.

Jasiiradaha noocan oo kale ah wax la yaab leh ma leh inay jiraan dhaqamo aad u kala duwan oo gaar ah, oo badiyaa ku jira aagag yar yar. Sumatra wuxuu leeyahay farqi u dhexeeya farqiga u dhexeeya aabbayaasha Bataq iyo matrilineal Minangkabau ama Suudaaniis iyo Jafaniis wayangs-ka Java, in kasta oo labadoodaba lakala fogeeyay wax ka yar 200 kiilomitir! Bali waxay leedahay dhaqan Hindu gaar ah, oo lagu qurxiyay macbudyo si qurux badan loo ilaaliyay (saafi ah), iyo socod muuqda oo aan dhammaad lahayn oo xaflado midabbo leh leh. Qaar ka mid ah kuwa sida fiican loo yaqaan waa macbadka hooyada ee Besakih, Pura Ulun Danau Bratan, iyo Pura Uluwatu. Macbud u gaar ah, Tanah Lot, wuxuu ku yaal jasiirad ku taal xeebta dhinaceeda waxaana gaara buundada dhulka oo sarreysa. Waqooyiga Bali, waxaad ka heli kartaa tuulooyin yar yar oo asal ahaan ka soo jeeda Balinese, Bali Aga (A-geh), iyo sidoo kale jasiiradda Trunyan halkaasoo dadka dhintay ay ku aasan yihiin dhulka korkiisa welina urta maydku ay maqan tahay.

Bariga ka sii fog, Sumba waxay hoy u tahay mid ka mid ah dhaqammada yar yar ee haray megalithic meel kasta oo dunida ka mid ah. Qaar badan oo ka mid ah qabaa'ilka halkaas ku nool ayaa weli ku nool boqortooyooyin yaryar, in kasta oo dhaqankani bilaabmayo inuu baaba'o. Gudaha Sulawesi, Tana Toraja gobolka wuxuu caan ku yahay astaamaha duugista astaamaha. Booqashada dhulka ballaaran ee Papua ee bariga fog ee dalka wuxuu u baahan yahay qorsheyn weyn, lacag aad u xun, iyo dulqaad loo helo xaaladaha aadka u adag. Si kastaba ha noqotee, kuwa doonaya khibrad dhab ah oo duurjoog ah iyo fursad ay ku markhaati furaan dhaqamada gacanta koowaad ee xiriirka aad u yar la lahaa dunida dibedda, way adag tahay in laga fikiro ikhtiyaar ka wanaagsan meel kasta oo dunida ka mid ah.

Booqashooyinka iyo dalxiisyada Indonesia

  • Pontianak ilaa Kuching
  • Wadada weyn ee loo yaqaan 'Post Post Road' - marinka loo maro jasiirada Java oo u samaysa galbeedka iyo bariga, lana dhisay bilowgii qarnigii 19aad.
  • Gunung Semeru - socod aad u fara badan oo ku socda fulkaano firfircoon

Do

Quusitaanka

Beerta Marinka Qaranka ee Bunaken, Manado

Indonesia ayaa leh qaar ka mid ah meelaha ugu fiican ee lagu quusto adduunka. Indooniisiya waxay ku taal bartamaha waxa loogu yeero Coral Triangle oo ka kooban 5,000 nooc oo kalluun iyo kalluun kala duwan waxayna martigelisaa 20% reefs-ka adduunka. Qaababka qurxinta quruxda badan ayaa u ah sawir weyn dalxiisayaasha meelaha sida Bunaken ee Waqooyiga Sulawesi, Wakatobi ee Koonfurta Bari Sulawesi iyo Raja Ampat ee Papua. In kasta oo quusitaanka Bali ay noqon karto wax yar oo dhexdhexaad ah, Nusa Penida iyo Jasiiradaha Gili oo ku yaal bariga jasiiradda waxay bixiyaan quusitaan madadaalo oo aad u wanaagsan, iyo sidoo kale inay yihiin Xarumo waxbarid oo muhiim ah. Sabang (Indonesia) oo ku taal Badweynta Hindiya ayaa leh quusitaanka ugu fiican Sumatra.

Daaweynta Spa

Indonesia waa mid ka mid ah meelaha ugu wanaagsan ee lagu koolkoolin karo ama dib loo soo noolayn karo. Booqashada isboortiga ayaa ah hawl aad loo jecel yahay dhammaan noocyada booqdayaasha. Maaddooyinka dabiiciga ah ee dabacsan iyo duugista nimcada leh ayaa ah isku -darka ugu fiican ee sumowga. Kuwani waxay ku kala duwan yihiin hudheelo si fudud loo dhisay si aad u qurux badan oo loogu yeero “xarumaha fayoobaanta” ee ugu weyn shanta hoteel ee xiddiglaha ah. Sida caadiga ah waxaa jira ikhtiyaar ku habboon miisaaniyad kasta. Xeebaha Bali iyo dabeecadda qaaliga ah waa Xarunta wax -qabadkan.

Haddii duugistaadu tahay sheygaaga, waxaa jira meelo yar oo ka mid ah meel kasta oo bixiya tayo aad u saraysa oo ah qiimaha sidan u hooseeya. Mar labaad tani waxay noqon kartaa hudheel shan xiddig leh ama waxay ku hoos jiri kartaa geed qumbaha oo ku yaal xeeb deggan.

Dabbaaldeg

Indooniisiya waa meel horudhac u ah safarrada safarka.

Jasiiradaha Mentawai ee ka baxsan xeebta galbeed ee Sumatra muuji daraasiin dhibco roon oo heer caalami ah. Kireynta doonta gaarka loo leeyahay illaa laba toddobaad waa habka ugu caansan ee lagu galo silsiladda jasiiradda, hase yeeshe waxaa jira doon dadweyne oo ka timaadda Padang. Kaliya woqooyiga Nias ayaa si isku mid ah caan ugu ah badmaaxayaal adag.

Bariga ka sii fog, Bali iyo yar yar ee Nusa Lembongan waxay leeyihiin hirar waaweyn, koofurta Lombok sidoo kale, iyo kuwa xiisaha badan, Sumbawa waxay soo bandhigtaa dabaaldeg heer caalami ah.

Dhammaan xeebaha ku teedsan Indonesia waxaa lagu sharaxay buugga hagitaanka dusha sare ee sifiican loo sawiray "Indo Surf iyo Lingo" oo ay la socdaan liisas dhammaystiran oo kaamamka xayndaabyada dusha sare ee ugu wanaagsan iyo doomaha maraakiibta dusha laga tuuro.

Lugayn iyo fuulid

Indooniisiya waxay leedahay in ka badan 100 fulkaano oo dhan meelaha laga reebo East Nusa Tenggara, Borneo, iyo Papua. Qaar badan oo iyaga ka mid ah waa la fuulayaa, xaaladaha u oggolaanaya, laakiin la socda hage, qaata dharka ku habboon ee heerkulka u dhexeyn kara 0 iyo 30 ° C, oo samee jimicsi taxaddar leh.

iibso

Money

Waraaqaha waraaqaha rupiah ee Indonesia (IDR)

Lacagta Indonesia waa tan Rupiah, oo la soo gaabiyey Rp (Koodhka ISO: IDR).

  • Qadaadiic: Rp100, Rp200, Rp500, RP1.000
  • Biilasha: Rp1.000 (jaalle), Rp2.000 (cawl), Rp5.000 (bunni), Rp10.000 (guduud), Rp20.000 (cagaar), Rp50.000 (buluug), iyo Rp100.000 (casaan) . Heshiisyada midabadan (marka laga reebo Rp1.000) waxay ku habboon yihiin wareegga cusub ee hadda la qaybiyey Janawari 2017 iyo wareegii hore.

Inkasta oo qoraallada cusub ee midabada waaweyn ee midabada leh ay fududahay in la kala saaro, qoraallada yaryar iyo qoraallada waaweyn ee ka horreeya 2004 dhammaantood waa kuwo si isku mid ah u jahawareersan midabbada hore ee midabbada huruudda ah, cagaar iyo bunni ah oo had iyo jeer nijaas ah oo la gooyo si loo kabo. Yaraanshaha joogtada ah ee isbeddelka yar - maaha wax aan caadi ahayn in xoogaa yar oo macmacaan ah dib loogu soo celiyo halkii qadaadiic ahayd - ilaa xad ayaa laga yareeyay daadadka lacagta cusub, oo laga heli karo madaahibta Rp1.000 iyo Rp500. Rp200, Rp100, Rp50 iyo Rp25 oo aan waxtar badan lahayn ayaa lagala noqday inta lagu gudajiray sanadkii 2012. Noocyada macdanta duugga ah ee duugga ah ayaa wali dul sabeynaya. Qoraallada la daabacay 1992 ama wixii ka horreeyay kuma sii jiraan wareegga, laakiin waxaa lagu beddelan karaa bangiyada.

US dollars waa lacagta labaad ee Indooniisiya laakiin sida caadiga ah loo isticmaalo maalgashi iyo iibsasho waawayn ee looma iibsado baaquli baasto ah oo dariiqa maraya. Sharci ahaan, si kastaba ha noqotee, dhammaan macaamillada waxaa looga baahan yahay in lagu qabto rupiah, sida dhammaan sicirka lagu dhejiyay hudheelkaaga ama rasiidka tigidhada gaadiidka; hudheelo badan oo soo xiganaya USD ka dib waxay raadinayaan inay u beddelaan biilka rupiah bixinta, oo ay u badan tahay inay adeegsadaan qiime xoogaa yar.

Kaararka amaahda si ballaaran ayaa looga aqbalaa hudheelada iyo maqaayadaha waaweyn iyo dukaamada. Qaar ka mid ah boosteejooyinka kaararka deynta ayaa laga yaabaa inay bixiyaan kala-doorashada inta u dhexeysa dacwadda lagu sameynayo rupiah, ama lacagta waddanka kaarka bixiya. Inta badan dukaamada si fiican u dhisan ayaa sidoo kale aqbalaya bixinta kaarka bangiga oo ay ku jiraan kuwa shisheeye ee ay soo saartay MasterCard ama Visa. Kaararka qiimaha leh ee ay soo saareen bangiyada ayaa waxtar u leh dukaamaysiga dukaamada iyo gaadiidka dadweynaha, in kasta oo adeegsigiisu aad u kooban yahay haddana uu ku yar xadidan yahay magaalooyinka waaweyn.

Marka laga soo tago doolarka Mareykanka, Singapore dollars, Malaysiyaanka Ringgits, iyo lacagaha kale ee waaweyn ee caalamiga ah ayaa sidoo kale si ballaaran loo aqbalay dejinta lacagta, gaar ahaan aagga xuduudaha.

Iyadoo la raacayo galbeedka Yurub, macnaha dhibcaha iyo koomaha ayaa si sax ah uga soo horjeeda caadada Ingiriiska; comma waxaa loo isticmaalaa in lagu muujiyo jajab tobanle halka muddo loo isticmaalo in lagu muujiyo kun. Sidaas darteed Rp35.000 waxay tilmaamaysaa shan iyo soddon kun oo rupiahs. Gaar ahaan ku hadalka si kastaba ha noqotee, saddexda eber ee dabagalka ah ayaa mararka qaarkood laga tagaa.

Lacagta oo la beddelo

Bangiyada iyo sarrifka lacagaha ayaa si ballaaran looga heli karaa Java, Bali iyo Lombok, laakiin waxay madax xanuun weyn ku noqon karaan meel kasta oo kale, markaa ku soo rar Rupiah ka hor intaadan aadin jasiirado dibadda ah. In kasta oo inta badan lacagaha waaweyn ee adduunka si fudud looga aqbalo magaalooyin waaweyn oo leh dalxiisayaal & goobo ganacsi sida Jakarta, Surabaya iyo Bali, dukaamo yaryar oo badan oo laga beddelo lacagaha ka baxsan magaalooyinkan ayaa kaliya diyaar u ah inay u beddelaan rupiah doollarka Mareykanka ama illaa xad: Singapore dollar , Ringgit Malaysia, iyo riyaal Saudi Arabia. Sarrifka lacagaha ayaa ah aad qaansheeg ah oo ku saabsan xaaladda biilka, iyo wixii ka horreeyay 2006 doollar ama wixii biilal ah oo aan dhammaystirnayn ama (dooxay, duuduuban, wasakhaysan, ama ku suntan calaamadee) caadi ahaan waa la diidi doonaa. Bangiyadu waxay u badan tahay inay diidi doonaan wixii lacag ah ee ka horreeya 2006 ee Maraykanka. Lacagta faalsada ah ee doolarka ayaa dhibaato weyn ku ah dalka taasna waxay keentay in kolba markii ay sii kororto lacagtaadu ay hoos u dhacdo qiimaha sarifka. Waxaad heli doontaa sarrifka ugu sarreeya ee doolarka la soo saaray 2006 ama ka dib oo sarrifka ayaa hoos u dhacaya illaa doolarka ah xagga lacagta oo ka baxsan meel aad u cidhiidhi ah oo la aqbali karo ah. Xitaa waxaa jira sicirro kaladuwan oo kala duwan marka loo eego nambarka taxan ee doolarka laga soo bilaabo 1996. Bangiyada iyo sarrifka lacagaha ee jasiiradaha dibaddu aad bay u yaryihiin waxayna ka qaadayaan guddiyada 10-20% haddii aad ka heli karto.

Jihada gadaal, sariflayaashu way ku farxi doonaan inay rogtaada wasakhda ah u beddelaan dollar spiffy, laakiin faafitaanka badanaa waa la tixgeliyaa (10% maaha wax aan caadi ahayn). Aad uga taxaddar inaad la macaamisho sariflayaasha, oo aad ugu xeel dheer inay kaa leexiyaan dareenkaaga inta ay socoto hawsha tirinta oo ay kugu beddelayso natiijada. Feejignaan ahaan, tixgeli inaad saaxiib la keento si aad ula socoto macaamilka si taxaddar leh. La soco sarriflayaasha kuwaas oo bixiya qiime aad u sarreeya. Waxay ku xusayaan hal qiimo, oo waxay bilaabayaan tirinta xirmooyinka Rp20,000, waxayna kaa codsan doonaan inaad la xisaabiso iyaga. Tani waa xeelad lagu wareersado oo lagu beddelo adiga. Haddii ay ogaadaan inaad ku socoto iyaga, waxay kuu sheegi doonaan inay tahay inay ka gooyaan 6-8% "hawlgal" ama "canshuur".

ATM-yada

ATMs (loogu dhawaaqaa) ah-teh-em gudaha Induniisiya) shabakadaha caalamiga ah ee 'Plus / Cirrus' ama 'Alto network' ayaa ku badan dhammaan magaalooyinka waaweyn ee Indonesia iyo meelaha loo dalxiis tago. Qadarka lacag bixintu waxay kuxirantahay mashiinka, ugu badnaan 25 ama 30 xabbo oo lacag ah. Xaddidaadda ka-bixintu badanaa waa Rp10 illaa 15 milyan maalintii laakiin waxay sidoo kale ku xirnaan kartaa bangiga gurigaaga. Mashiinnada waxaa lagu rakibayaa waraaqo Rp50,000 ama Rp100,000 sida ku cad mashiinka; qoraalada waaweyn way adkaan kartaa in lakala qaybsamo, gaar ahaan meelaha miyiga ah ee aan dalxiiska ahayn. Si kastaba ha noqotee, waxaad haysataa xoogaa lacag ah, gaar ahaan bannaanka magaalooyinka waaweyn, maadaama ATM laga yaabo inay mararka qaarkood lacag la'aan noqoto.

Kaararka amaahda

Visa iyo MasterCard si weyn ayaa loo aqbalaa, laakiin American Express dhibaato ayay yeelan kartaa. Hawlgallada yaryar, lacagaha dheeraadka ah ee 2-5% ee kaashka ah ayaa caadi ah. Ka taxaddar markaad isticmaaleyso kaararka leh xariijimaha birlabta ah, maxaa yeelay waxaa laga yaabaa inay ku dhacaan xirxirida iyo khayaanada gudaha Indonesia, laakiin kaararka cusub ee jibbaarada leh ayaa ka badbaado ka dheelitirka iyo khayaanada.

Qiimaha

Dukaamo isdabajoog ah oo kuyaala magaalada Purwokerto

Ku noolaanshaha Indonesia waa raqiis, illaa intaad diyaar u tahay inaad u noolaato sida Indonesian. Tusaale ahaan, Rp20,000 (qiyaastii US $ 1.50) ayaa kuu heli doonta cunto waddada ama baakad sigaar ah, 3 km taksi ah, ama saddex dhalo oo biyo ah. Rp300,000 (US $ 25) habeenki qolka hoteelka waxaa laga yaabaa inuu horey ugu jiro quraac halka Rp8,500 (65 senti US) kuu heli karto litir shidaal ah. Qiimaha magaalooyinka waaweyn iyo meelaha loo dalxiis tago sida Jakarta iyo Bali ayaa inta badan ka qaalisan kuwa yar yar sida Yogyakarta ama Bandung; bariga Indooniisiya waxay u egtahay inay ugu qaalisan tahay waqtiyada adag iyo waqtiga rarka badan. Sikastaba sicirka shidaalku waa isku mid badeecooyinka lagu iibiyo dukaamada waa weyn & dukaamada waawayn kuma kala duwanaan badan wadanka intiisa kale.

Makhaayadaha qurxoon, hudheelada iyo wixii la mid ah ayaa laga qaadi doonaa 10% cashuurta iibka dawladda oo lagu daray khidmad adeeg oo isbedbeddelaysa. Tan waxaa lagu tilmaami karaa "++" qiimaha ka dib ama kaliya ayaa lagu qoraa far yar oo ku yaal salka hoose ee menu-ka.

Qaadista

Tippingku maahan wax caado u ah Indonesia. Waxaad ka heli doontaa meelaha qaarkood iyo ganacsatadu inay ka niyad jabiyaan halka kuwa kale ay dhiirrigeliyaan ama laga yaabo in aragti dhexdhexaad ah laga yeesho Meelaha caanka ah ee dalxiiska, gaar ahaan Java iyo Bali, calaamado ayaa badanaa la rajeynayaa. Talo-siintu dhab ahaan maahan wax looga baahan yahay waddanka Indooniisiya, laakiin haddii aad dareento inaad jeceshahay inaad abaal-mariso qofka ku caawiyey maxaa yeelay shaqo weyn ayey qabteen, ama dadaal dheeri ah ayey sameeyeen ka dib tixgelin sii haddii aysan si furan u niyad jabin. Waxaad isku dayi kartaa inaad dadka weydiiso laakiin waxaa laga yaabaa inaadan helin jawaab aad u cad. Waxay ku xiran tahay ikhtiyaarkaaga inta aad siineyso, Rp10,000 ayaa halkaan ka iibsan kara cunno, shaqooyin badanna waxaa laga yaabaa in dadku inta badan la halgamaan sidii ay nolol maalmeedkooda u dabooli lahaayeen. Guud ahaan, Indooniisiyaashu laftoodu ma sheegaan haddii adeeggu uu ahaa mid ku dayasho mudan. Haddii aad talo bixiso, markaa hubi inaad si toos ah u siiso qofka ay khusayso, sida caadiga ah waxaa lagu sameeyaa iyadoo la mariyo lacagta la laalaabay iyo gacanta midig oo xoogaa la duuduubay oo si toos ah loogu shubo midkooda. Tan waxaa loo sameeyaa iyada oo aan la barwaaqaysnayn sida in ay ahayd isgacan qaad fudud oo deg deg ah, oo caadi ahaan iyada oo aan lagu dhawaaqin, u fiirso dadka deegaanka, caadi ahaan waa isweydaarsi caqli badan.

Sidoo kale, dhaqamada qaarkood waa wax caado ah in wax la diido dhowr jeer (3 waa tiro caadi ah) ka hor intaadan aqbalin, laakiin waxaa jira dhaqamo kala duwanaan kara oo ku ogeysiin kara inay edeb tahay ama diidmada caarada.

Ugu dambeyntiina, maanka ku hay in dadka qaarkiis si ula kac ah uga sheekeeyaan sheekooyin ku saabsan sida ay noloshoodu u adag tahay si ay u helaan talo. Haddii qofku ku siiyay sheekooyinkan wax yar ama aan lahayn dhiirigelin, oo si faahfaahsan loo sharraxay, waxaa laga yaabaa inaad taxaddar muujiso.

Dukaameysi Indonesia

Waqtiyada wax iibsiga

In kasta oo dukaamada badankood ay xirmaan Axadda Galbeedka, rogaal celinta ayaa run ka ah Indonesia. Dhammaadka usbuuca (iyo ciidaha qaran) waxay u muuqdaan inay yihiin waqtiyada ugu mashquulka badan. Wax ka iibsiga saqda dhexe ee qiimo jaban ayaa sidoo kale caan ka ah in yar oo ka mid ah in ka badan 100 goobood oo laga dukaameysto oo ka mid ah magaalada Jakarta, oo ka mid ah magaalada adduunka ugu dukaamaysiga badan. Ku dhowaad dhammaan walxaha caanka ah ee asalka ah ayaa laga heli karaa raaxo iyo suuqyo waaweyn oo qiimo leh oo u dhigma Singapore. Tanah Abang waa dharka ugu weyn iyo dharka ku yaal Koonfur-bari Aasiya oo soo jiita Afrikaanka iyo Bariga Dhexe oo u yimaada inay wax ku iibsadaan tiro badan (sida 20 nooc oo nooc ah). ITC-da Mangga Dua, Jakarta waxay leedahay dhar tayo sare leh waxaadna ku gadan kartaa gabal ama xirmo. Maleysiyaanka ayaa ku qulqulaya Bandung si ay u raadsadaan dhar kala duwan oo islaami ah iyo qaabab xijaaban oo midabo badan leh.

Goobaha ganacsiga guud ahaan waxay furan yihiin 10:00, dukaamada waawayn ee waddooyinka waxay furan yihiin goor hore 06:00; labaduba waxay xirmayaan qiyaastii 21: 00-22: 00, 7 maalmood usbuucii. Suuqyada dhaqameedku had iyo jeer way toosan yihiin salaada subax ka dib, hadaanay ahayn kahor, inbadanna way istaagi doonaan duhurkii, laakiin sidoo kale maalin walba way furan yihiin. Badiyaa waxaa jiri doona ugu yaraan hal suuq magaalo weyn ama magaalo furan oo maalinta oo dhan furan. Weydii agagaarka. Labaatan iyo afar saac oo kooban ayaa hadda caan ka ah magaalooyinka iyo magaalooyinka waaweyn.

Inta lagu guda jiro Idul-Fitri (Ciid, dabaaldega dhamaadka Ramadan bisha soonka), dukaamada ayaa gebi ahaanba la xidhi karaa maalmaha qaarkood, ama waxay soo daahi karaan goor dambe. Tani way ku yar tahay meelaha aan Muslimka ahayn sida Waqooyiga Sulawesi iyo Bali). In yar, isla sidaas ayaa loo dhigaa Kirismaska, gaar ahaan meelaha ay ku badan yihiin Masiixiyiintu (Waqooyiga Sulawesi iyo qaybo ka mid ah Waqooyiga Sumatra) iyo meelaha ganacsiga Shiinaha (sida Glodok Jakarta / Galbeed ama Mangga Dua Jakarta / Waqooyiga), maadaama tiro badan oo reer Indooniisiyaan ah oo Masiixiyiin ah ay yihiin Masiixiyiin.

Dukaamada ku habboon

Silsilado sida Alfamart iyo Indomaret waxaa laga heli karaa ku dhowaad magaalo kasta oo dalka ka mid ah halka noocyada shisheeye ay jecel yihiin Goobaabka K iyo waxyaabaha Jabbaan soo dajiso sida FamilyMart iyo Lawson waxaa laga heli karaa magaalooyinka waaweyn. Calaamado aan silsilad ahayn ayaa laga heli karaa magaalooyin aysan ka jirin alaabooyinka kor lagu soo sheegay (sida Padang ee Galbeedka) Sumatra) ama xitaa si toos ah loo mamnuucay in loo oggolaado ganacsatada maxalliga ah inay barwaaqoobaan; sida caadiga ah si fudud ayaa loogu arkaa magaca suuqii calaamaddooda. Kuwa tuulooyinka jooga ayaa raadin kara toko kelontong or warung halkaasoo waxyaalo la mid ah laga helayo in kasta oo bakhaarkoodu aanu u fiicnayn ama xitaa hawo-qaboojiye ahayn. Dukaammada badankood waxay furan yihiin laga bilaabo 06: 00 illaa 21: 00, inkasta oo meelaha ugu badan ay furan yihiin saacad kasta.

Noocyadooda kala duwan sida caadiga ah waxaa ka mid ah cunto fudud oo la soo baakadeeyay iyo cabitaanno qabow oo badankood qiime ka yar Rp15.000. Waxay sidoo kale iibiyaan rootiyada isku dhafan oo xitaa in yar oo iyaga ka mid ah ay bixiyaan cunno u diyaar ah inay cunaan iyo kuwa qaxwada leh.

Waddan aysan lacag bixinta kaashka ahi wali caadi ka ahayn dad badan, macaamiisha ayaa sidoo kale halkan u iman kara inay lacag ku bixiyaan iyagoo adeegsanaya lacag ujeedo kala duwan leh, laga bilaabo xirmada taleefanka gacanta, iibsashada dukaamaysiga ee internetka, xitaa tikidhada gaadiidka!

Gorgortanka

Gorgortanka (tawar-menawar) waa wax caadi ka ah meelaha badankood, xitaa meelaha u muuqda dukaanno fiican, marka u diyaar garow inaad gorgortan gasho. Tani sidoo kale waa hab lagu dhexgalo dadka deegaanka, markaa isdeji, ku raaxee hanaanka oo hel fikrado maxali ah iyo talooyin. Haddii aad u maleyneyso inaad heleyso qiimo wanaagsan oo ku saleysan waxa aad ku bixin laheyd gurigaaga - waxaa laga yaabaa inaad bixiso wax badan. Iskuday dalab hordhac ah oo ah 50-70% waxa ay bixiyaan, ka dibna halkaas ka shaqee. Iibiyeyaasha xariifka ah ayaa ku weydiin doona inaad bilowdid xaraashka, taas oo kuu keenaysa khasaare. Waxaad had iyo jeer isku dayi kartaa inaad ka fogaato si aad u ogaato inay kula shaqeyn doonaan oo ay ku siin doonaan qiimo ka wanaagsan. Si kastaba ha noqotee, dukaamada waawayn iyo dukaamada qaaliga ah badanaa ma oggola in la jabsado haddii aadan iibsanayn wax aad u qiimo badan, sida elektaroniga ama baabuur.

Hadiyado yaryar

Kalluun caano la cabay, oleh-oleh oo laga xushay Semarang

Indooniisiya waxay leedahay dhaqan adag oo ah inay wax yar dib ula soo noqoto, qoysaska iyo saaxiibbada iyo asxaabta shaqada, haddii aad safraysay. Kani waa oleh-oleh (OH-jiif OH-jiif). Caadi ahaan waa cuntada gaarka ah ee deegaanka ama wax soo saarka. Medan dhexdeeda waa squash laga sameeyay xamaasadda maxalliga ah. Magaalada Bali dhaqan ahaan waa ay ahaan jirtay doqonmiro.

Laakiin maahan inay dhaqan ahaadaan. Isbeddel ku yimid Surabaya wuxuu u ahaa super-khafiif ah, yicib aad u quruxsan iyo buskud jiis ah, oo dhowaan ku soo kordhay suuqa.

Meelo badan oo aan lahayn badeecad gaar ah oo ay soo bandhigaan ayaa soo saartay mid, si lacag loogu helo. Sidaas darteed waxaa jira dalagyo badan oo la shiilay oo dalab ah. Laakiin way ka fog tahay intaas intaas.

Indhahaaga ha u furto waxyaabaha xiisaha leh, qaar ka mid ah waa kuwo aad u macaan.

Cun

Ku daaran nasi kuning (bariis midab huruud leh leh cows) oo qaabeeya xafladda tumpeng (koon) oo lagu kariyey lo'da la qalajiyey abon

Iyada oo leh 17,000 jasiirado in laga kala xusho, cuntada Indooniisiyadu waa erey dallad ah oo daboolaya noocyo badan oo ka mid ah cuntooyinka gobolka ee laga helo waddanka oo dhan. Laakiin, haddii la adeegsado iyada oo aan la helin isreebreeb dheeraad ah, ereygu wuxuu u eg yahay macnaha cuntada asal ahaan ka soo jeeda bartamaha iyo qaybaha bari ee jasiiradda weyn ee Java. Hadda si ballaaran ayaa loo heli karaa jasiiradaha oo dhan, cunnooyinka Javanese waxay ka kooban yihiin suxuun si fudud loo kariyey, dhadhanka ugu badan ee ay Javanese ka hesho ayaa ah lawska, chillies, sonkor (gaar ahaan sonkorta qumbaha Javanese), iyo sidoo kale dhir udgoon qaarkood.

Badanaa badiyaa, boorsooyinleyda badan ayaa umuuqda inay ku dhacayaan xaalad cunid laakiin aan ahayn nasi goreng (bariis la shiilay), iyo laga yaabee in badanaa la heli karo suxuunta Javanese, laakiin waxaa jira ikhtiyaarro aad u xiiso badan oo ku gabanaya oo ku saabsan haddii aad tahay qof ku dhiirran inaad raadsato. Galbeedka Java, suxuunta Sundanese ee ka kooban khudrado faro badan iyo geedo yaryar ayaa caadi ahaan loo cunaa iyadoo ceyriin ah. Padang wuxuu caan ku yahay cunada basbaaska leh ee Minangkabau, taas oo la wadaagta waxoogaa la mid ah karinta qaybo ka mid ah deriska Malaysia, iyo cunnooyinka ku takhasusay qaabka cuntada. nasi padang hadda waa meel walba oo umadda oo dhan ah. Labadaba dadka Kirishtaanka ah ee Batak iyo Hindu Balinese waa taageerayaal weyn oo doofaarka ah, halka Minahasa ee Waqooyiga Sulawesi caan ku yihiin cunista ku dhowaad wax kasta, oo ay ku jiraan eyga iyo fiidmeerta miraha, iyo adeegsiga aad u furfuran ee qarqaryo kulul xitaa marka loo eego heerarka Indonesia. Noocyada lagu xannaaneeyo muslimiinta ee saddexda ahba waxaa laga heli karaa suuqyada iyo maxkamadaha cuntada ee magaalooyin badan oo Indonesia ah, laakiin waxaa habboon in la raadiyo waxa dhabta ah gaar ahaan haddii aad ka dhacdo gobolladaas. Waqtigaad tagto Papua ee bariga fog ee dalka, waxaad fiirineysaa cunnada Melanesiyaanka ee boar, taro iyo sago.

Waxa jira cuntooyin ay tahay inaad ka feejignaato dhadhankooda adag, sida terasi (tuh-RAH-see), oo ah buskud haar qalalan, oo leh dhadhan kalluun xoog leh, iyo pete (puh-TAY), oo ah miro geed mirood leh oo leh dhadhan adag oo raagaya isla markaana saameeya urka kaadida, saxarada iyo xaaska. Terasi gaar ahaan waa qayb ka mid ah noocyada kala duwan ee cuntada, oo ay ka mid yihiin petis, Suugada basbaaska, iyo dhowr suxuun iyo suugooyin, iyo pete waxaa mararka qaar lagu daraa maraqa basbaaska basbaaska iyo suxuunta qaarkood, in kasta oo xilliyada la heli karo oo keliya. Ku dar tan noocyo kala duwan oo la qalajiyey, cusbo leh, kalluun kalluun leh, oo ay ku jiraan badda. Basbaaska basbaaska, rayaan, waxay leedahay dhadhan aad u adag oo la mid ah suugada Tabasco, waa mid aad u basbaas badan oo had iyo jeer loo isticmaalo suxuunta badan. Sundanese ugu jecel yahay oncom (OHN-chohm) waxayna ka kooban tahay looska oo lagu khafiifiyey baloog ilaa ay si midab leh ugu daboolayaan noocyada fungus qaarkood; cuntadani uma eka oo keliya inay caaryo leedahay laakiin sidoo kale dhadhanka caaryaysan waana dhadhan la helay.

Jakarta, Bali iyo magaalooyin kale oo waawayn, xayeysiisyada silsiladaha makhaayadaha Aasiya, Yurub iyo Ameerika ayaa caan ku ah, iyadoo Kentucky Fried Chicken uu yahay hormuudka, oo uu raacayo McDonald's. Waxa kale oo aad ka heli kartaa makhaayado qaali ah oo qaas u ah Thailand, Kuuriya, Bariga Dhexe, Afrika, Isbaanish, cuntooyinka Ruushka iyo wixii la mid ah.

Bariis

Suudaaniis nasi timbel (bariis caleen moos ah) leh ayam penyet ("Dillaacay" digaag la shiilay), sambal maraq basbaas iyo lalapan veggies cusub

In badan oo ka mid ah jasiiradaha isku xidhka ayaa ah nasi putih (bariis cad), halka ketan (bariis dhegdheg) waxaa had iyo jeer loo isticmaalaa suxuunta gaarka ah iyo cuntooyin badan oo fudud. Bariiska cas ayaa la heli karaa, oo si dhakhso leh u noqda mid caan ah. Bariisku aad ayuu muhiim u yahay oo wuxuu leeyahay dhowr magacyo oo kala duwan iyadoo kuxiran heerka marxaladda kobcinta / isticmaalka ay ku jirto, laga soo bilaabo "padi" markii la beero, hadhuudh markii la goostay laakiin aan wali la xoqin, "beras" xaalad nadiif ah ka hor intaan la karin, iyo "nasi" mar uun bay saxankaaga kareen. Bariiska waxaa lagu bixiyaa noocyo badan oo ay ka mid yihiin:

  • buur, Boorash bariis leh dusha sare iyo maraq digaag, oo caan ku ah quraacda, guud ahaan cusbada
  • lontong iyo ketupat, bariis ku duudduuban caleemo oo la kariyey sidaa darteed waxay ku cadaadinaysaa keeg
  • nasi goreng, bariiska la shiilay oo meel walba yaal; dalbo gaar ah si aad ugxanta kor uga hesho, la cuno waqti kasta, xitaa quraacda
  • nasi kuning, bariis jaalle ah oo dhir udgoon leh, nooca saxanka xafladaha xafladaha waxaa loo qaabeeyey koon fiiqan oo loo yaqaan a tumpeng
  • nasi padang, Bariis caano leh ayaa loo adeegsaday curry badan iyo waxyaabo kale, oo asal ahaan ka yimid Padang laakiin lagu darey dalka oo dhan iyada oo leh kala duwanaansho badan iyo hagaajin lagu dhadhaminayo.
  • nasi timbel, Bariis uumis cad oo lagu duudduubay caleen moos ah, oo ah caam la wadaago cuntada Sundanese
  • nasi uduk, bariis waxyar oo macaan oo lagu kariyey caano qumbaha, laguna cunay omelette iyo digaag la shiilay; caan ku ah quraacda
  • nasi liwet, bariis cad oo loogu adeegay digaag qiyaastii la shiiday, dhoor (maraqa caanaha qumbaha), ukunta iyo waxyaabo kale oo lagu daro, oo ay ku jiraan xubnaha gudaha iyo ukunta digaagduur, oo dhaqan ahaan loo adeego xilli dambe habeenkii

Bubur, lontong iyo ketupat oo leh khudaar, iyo sidoo kale kun kuning oo badanaa la helo subaxa kaliya waxayna u adeegaan dukaamo badan.

Noodles

Baasto (mi or aniga) ku soo dhowaada ilbiriqsi dhow tartan caan ah. Dukaammada badankood maalmahan waxay bixiyaan bakmi ayam, noodle cusub oo digaag la shiilay iyo hal nooc oo khudradda ka mid ah oo ku kacaya Rp10,000.

  • kuetiaw / kwetiau / kway-tiau, Baasto fidsan oo baruur ah ayaa badanaa lagu shiilay maraqa soy, laakiin sidoo kale waxaa lagu bixin karaa maraq maraq ku saleysan (inta badan aan badnayn)
  • so'un, dheer, dhuuban, badanaa hufan (tayada ugu fiican), wareega vermicelli ("galaas" ama "bean thread" baastada) oo laga sameeyay istaarijka digirta, kasaafada iyo ilo kale ayaa badanaa loo isticmaalaa maraqyada
  • bixun, dheer, dhuuban, cadaan ah (tayada liidata waa buluug), Baastada wareega bariiska inta badan waa la shiilaa ama waxaa lagu daraa suxuunta qaarkood
  • murugo, oo la mid ah ravioli, baastadan asal ahaan ka soo jeeda Shiinaha ayaa laga soo buuxiyay xoogaa hilib ah oo aad u jilicsan, badiyaa waxaa la siiyaa shiilan ama maraq, ama waxaa lagu siiyaa “qoyan” maraq

maraqa

Maraqa (soto leh timir, iyo sop) iyo curry-biyoodku sidoo kale waa caan. Maraqa wuxuu noqon karaa koorso muhiim ah, ma ahan oo keliya bilowga:

  • Bakso (BA'-so) - hilibka lo'da, digaaga, kalluunka ama kubbadaha barafka leh ee maraq leh baasto leh galaas. Bakso oo ka yimid Solo ayaa loo yaqaanaa cabirkooda weyn
  • Rawon (RAH-won) - maraq lo'da basbaaska leh, midabkeedu madow yahay keluak lowska Pangium edule, takhasus u leh Bariga Java
  • Sayur asam - laga bilaabo cunnada Sundanese ee Galbeedka Java. Maraq khudradeed cad oo lagu kariyey asem Jawa (tamarind) iyo belimbing wuluh (midho faro badan oo kala duwan) Averrhoa bilimbi)
  • Lodeh (LOH-day) - maraq caano qumbaha caato ah. Badanaa khudradda ku saleysan, laakiin lodeh tem sidoo kale waa la helay
  • Soto ayam - maraq digaag leh vermicelli. Si ballaaran ayaa loo heli karaa, oo leh kala duwanaansho badan oo maxalli ah.
  • Kalluumeysiga Sayur - isbinaajka iyo xayeysiis xarago leh oo maraq cad ku jira

Suxuunta ugu muhiimsan

Cunnooyinka ugu waaweyn ee caanka ah waxaa ka mid ah:

  • ayam bakar, digaag la dubay
  • ayam goreng, digaag qoto dheer la shiilay
  • cay cay, Khudaarta shiilan ee u eg qaabka Shiinaha, badiyaa leh digaaga, hilibka lo'da ama cuntada badda
  • sariirta-sariirta, khudradda faaruq ah oo leh maraqa looska
  • gudeg, Maraqa jackfruit ee ka yimid Yogyakarta.
  • ikan bakar, kalluunka la dubay
  • karedok, oo la mid ah gado-gado, laakiin khudradda ayaa si yaryar loo jarjaray oo inta badan cayriin ah
  • perkedel, Qaybaha qotada dheer ee la shiilay ee baradhada iyo hilibka ama khudaarta (laga soo qaatay Nederlandka frikadel)
  • dib u jajabiso, Padang basbaas jecel: hilibka lo'da oo lagu kariyey a santan (caano qumbaha) iyo curry carry ilaa ay jilicsan tahay
  • fadhi (satay), digaag la dubay, lo'da, ariga ama, marar dhif ah, wan, faras ama bakayle ku yaal sagxad

hilibka fadhi
  • toad, Cuntada u eg qaabka Shiinaha, sida caadiga ah tofu, khudradda iyo hilibka ama cuntada badda
  • pempek or empek-empek wuxuu ka yimaadaa Palembang, Sumatra waxaana laga sameeyaa arrin tenggiri (mackerel) iyo tapioca, oo leh qaabab kala duwan (lenjerjilicsan), oo qaarkood ay ku jiri karaan ukumo (salaamu calaykum), nooc ka mid ah basasha (adaan) ama babaygu (bastoolad). Cunnooyinka qaarkood waxay dhadhamiyaan kalluun halka kuwa kalena ay cusub yihiin. Iska jir pempek taasi waa qiimo jaban - waxay u badan tahay inay leedahay qaddar aan dheellitirnayn oo tubioca ah waxayna noqon doontaa caag. Pempek wanaagsan waa inuu noqdaa mid jilicsan oo dibedda ah oo jilicsan (laakiin aad u yar caag ah) gudaha, iyo dhadhanka maraqa waa inuu awood u yeeshaa inuu ku qoydo xoogaa ka dib.

Digniin! Waxaa ugu wanaagsan in laga fogaado suxuunta ceyriinka ah sida karedok, saladh khudradda ceyriin ah (sida qajaarka ku jira suugada kareemka leh) iyo saladhyada illaa aad caddeyn karto in khudaarta loo diyaariyey si nadiif ah biyo la karkariyey, la sifeeyey ama caagad ku jira ah, haddii kale waxaad ku dhici kartaa shuban ama cunto sumoobid Cun suxuunta santan (caanaha qumbaha) si taxaddar leh, maxaa yeelay waxay kugu qaadan kartaa culeys heerkaaga kolestaroolka ama waxay ku siin kartaa shuban.

Jeermiska

Yar laakiin si xun u kulul cabee rati ciil.

Shiilo (ku habboon or lombok) waxaa laga sameeyaa noocyo kala duwan oo suugooyin ah iyo suusyo loo yaqaan sambal iyo saus sambal. Waxa ugu fudud oo laga yaabo inuu ugu badan yahay sambal ulek, taas oo ah uun qarqaryo iyo milix leh malaha liin dhanaanta oo wada jir ah iyadoo la adeegsanayo madaafiic iyo balastar. Waxaa jira noocyo kale oo badan sambal sida sambal pecel (looska dhulka), sambal terasi (oo leh koollada gawaarida la qalajiyey), sambal tumpengsambal mangga (oo leh mango strips), sambal xijau (adoo adeegsanaya chilli cagaaran), sambal bajak (la shiilay, badanaa yaanyada), iwm Kuwa badan oo ka mid ah ayaa noqon kara aad runtii basbaas, sidaa darteed ka taxaddar haddii lagu weydiiyo inaad saxankaaga jeclaan lahayd iyo in kale baradhada (basbaas) Sidoo kale, mararka qaarkood sambal waxaa laga yaabaa inaysan cusbooneysiin oo ay u horseedi karto shuban, marka iska hubi freshness intaadan gelin.

Crackers loo yaqaan kerupuk (krupuk or keropok, waa isla erey loo higgaadiyay si ka duwan) raaco ku dhowaad cunno kasta oo waa cunto fudud oo dhaqameed sidoo kale, waxaana si dabacsan loogu magacaabi karaa buskud burooyin leh, oo badanaa waa arrimo wareegsan ama laba jibbaaran. Waxaa laga samayn karaa wax kasta oo hadhuudh ah, miro, khudradda ama abuur la qiyaasi karo, oo ay ku jiraan kuwa badan oo aan weligood lagu arag meel ka baxsan Indonesia, laakiin laga yaabee kuwa ugu caansan inay yihiin dhuuban, casaan qafiif ah, afargeesle ah kerupuk udang, oo lagu sameeyay haar la qalajiyey, iyo inyar oo qadhaadh, yar iyo khafiif ah, huruud khafiif ah daadin, laga sameeyay lowska ah melinjo (Gnetum gnemon) miraha, iyo sidoo kale kuwa lagu sameeyo kasaafada ama kalluunka, oo labaduba inta badan waaweyn, wareegsan ama laba jibbaaran iyo caddaan ama liin cad-cad, in kasta oo noocyo yaryar ay jiraan midabbo muuqda sida casaan. Inta badan kerupuk waxaa lagu shiilay saliid, laakiin mishiin ayaa la sameeyay oo isla markiiba karinaya shiil leh kuleyl badan. Qanjaruufo, kerupuk loo abuuray adoo ku shubaya baytarka qaab isku laablan ayaa lagu qooyn karaa maraq si ay u gutaan waajibaadka labalaabka sida baastada - waa hab wanaagsan oo looga faa'iideysan karo krupuk soggy ah.

Waxa ay Waqooyiga Ameerika ugu yeeraan Chips iyo kuwa kaleba waxay ugu yeeraan crisps (inaan lagu qaldin kentang goreng, ama shiilan Faransiis) waa keripik dadka reer Indooniisiya. Chips-ka baradhada ayaa jira, laakiin waxay ku ciyaaraan guntinta labaad ee jajabyada kassava, sidoo kale waxaad ka heli kartaa jajabyo ka samaysan miraha kale iyo digriiga, sida baradhada macaan iyo mooska. Keripik sida caadiga ah looma cuno sida loo yaqaan 'kerupuk', waxaana ugu wanaagsan in la cuno labada noocba isla markaaba ama lagu kaydiyo weel hawo-mareenka ah maadaama ay si dhakhso leh u nuugaan qoyaanka hawada oo ay noqdaan kuwo xasaasi ah.

Khudaarta la shiilay (iyadoo la isticmaalayo khal iyo sonkor), waxaa badanaa la siiyaa suxuunta qaarkood, gaar ahaan baasto iyo maraq, waxaana loogu yeeraa acar. Had iyo jeer waxay ku jirtaa qajaar la jarjaray, laakiin sidoo kale waxaa laga yaabaa inay ku jirto basbaas basbaas ah, karootada la jarjaray, iyo caleenta. Kuwani waa inaan lagu khaldin qajaar, kuwaas oo kaliya laga helo dukaamada waaweyn qaarkoodna qaali yihiin.

Caadi ma aha in la helo milix iyo basbaas la bixiyo, laakiin waxyaabo sida macaan (kecap manis) ama maraqa soya cusbada leh (kecap asin), cuka (khal) iyo, sida caadiga ah, saus tomat (maraqa yaanyo). Guryaha digaaga, waad ka heli kartaa saus Inggris (Suugada Worcestershire), laakiin waxaad ku adkaan doontaa inaad mustard ka hesho meel kale oo aan ka ahayn suuqyada waaweyn waxaana laga yaabaa inaad sidoo kale iloobi karto inaad ku raaxeysato haddii aadan joogin mid ka mid ah magaalooyinka ugu waaweyn.

macmacaan

Maska (doqon)

Macmacaanka macnaha reer galbeedka kuma badna Indonesia, laakiin waxaa jira cunto fudud oo badan si aad u xoqdo iliggaaga macaan. Keega wuxuu daboolayaa keegag aad u tiro badan iyo keega qaarkood, dhammaantood midabbo leh, macaan, iyo badiyaa wax yar oo aan fiicnayn oo qalalan, oo qumbaha, bariiska ama burka qamadiga iyo sonkorta ay yihiin waxyaabaha ugu muhiimsan ee dad badani ku jiraan. Kue kering badiyaa waxaa loola jeedaa buskudka waxayna ku yimaadaan noocyo aad u tiro badan. Rooti (rootiga) iyo keegaga qaabka reer galbeedka ayaa caan ka noqday, inta badan magaalooyinka waaweyn, laakiin rootiyada dhaqameed iyo duubabka Nederlandka waxaa laga heli karaa keegayaal badan iyo dukaamo waaweyn.

Macmacaan dhaqameedyada caanka ah qaarkood waxaa ka mid ah: martabak manis aka ku Bandung or teran bulan (sida canjeelada weyn ee khamiirka la kariyey ee la kariyey ee cusub iyo waxyaalo kala geddisan oo laga heli karo sabdo ama margarine iyo caano isku darsan), lakab sharci ah (keega ukunta ku saleysan ee lakabyo badan oo dhuuban, oo inta badan lagu carfiyo dhir udgoon), bika Ambon (keeg yar oo macaan oo caag ah oo laga soo saaray Ambon oo leh dhadhan macaan oo lagu raaxeysan karo), pukis (sida nus-canjeelo leh xoqitaanno kala duwan oo horay loogu daray), pisang molen (nooca muuska ee doofaarrada buste ku jira), gis goreng (mooska baytari shiidan), iyo klepon (Jevaneseese ugu jecel yahay - kubbadaha bur bariiska ka buuxsan ee sonkorta Javanese la cabbay laguna dahaadhay qumbaha la shiiday). Sidoo kale caanku waa naga sari (shidan: nuxurka masduulaaga - muuska gudaha caano adag oo bur bariis ah oo lagu caleemo saaray caleemaha mooska), daadin (pudding ayaa lagu adkeeyay agar-agar oo lagu adeegay vla lagu shubay, taas oo ah maraqa), maanti (macaan, bur bariis adag oo la duubay oo leh kubbado midab leh oo tapioca ah) dadka qaarkiisna waxay jecelyihiin inay cunaan sonkorta Javanese (xannibaadda) kaligeed - qaabkeeda iyo dhadhankeedaba waxay ka dhigaan kuwo badan oo raaxo leh.

Qaar ka mid ah keega iyo keega halkan waxaa laga heli karaa hilib macaan oo jilicsan (abon) ama qadar xaddidan oo jiis ah, oo midka ugu xiisaha badan bisha Ramadaan waa Dutch-ka "kaastengels", buskud afar gees leh oo farmaajo leh oo waxyar uun macaan.

Waa yaab, Baraf la jeexjeexay oo lagu qasay miro iyo mararka qaar baradhada macaan ama lowska oo lagu daro kareemka qumbaha ama caano isku darsan, waxay ku imaaneysaa kala duwanaansho aan xad lahayn ("teler", "campur", iwm) waana doorasho caan ah maalinta kulul. Jalaatada laga sameeyo labada caano ama caanaha qumbaha ayaa aad u badan. Nooca dhaqanka jalaatada ee Indonesia ayaa lagu sameeyay caano qumbaha waana la dhahaa es puter wuxuuna ku yimaadaa noocyo kala duwan oo dhadhan maxalli ah, sida shukulaatada, qumbaha, duryanka, blewah (squash), digirta kalyaha oo macaan, digir macaan oo macaan, iwm. es puter guud ahaan waa badbaado in la cuno, isku-darka miraha qabow waxaa ku jiri kara baraf laga sameeyay biyo aan la daaweyn ama baraf wasakh ah oo wasakhaysan sabab, waxayna u horseedi doontaa booqashooyin joogto ah musqusha!

Waxaa laga yaabaa in xulashada ugu raqiisan, ugu dhadhanka iyo caafimaadka badan, in kastoo, ay tahay inaad iibsato xoogaa aan diyaar ahayn waa segar (miro cusub), oo la heli karo sanadka oo dhan, in kasta oo miraha shaqsiyadeed leeyihiin xilliyo. Fursadaha caanka ah waxaa ka mid ah mangga (cambe), pepaya (papaya), mooska (muuska), apelin (tufaax), kiwi (midhaha kiwi), daalid (midhaha), semangka (qaraha), qaraha (qaraha malab) guava (guava), laakiin xulashooyinka qalaad ee aad u badan tahay inaadan ku arkin meel ka baxsan Indonesia waxaa ka mid ah maqaarka maqaarka leh doqon (midhihii), hawada jambu (tufaax kacay), rambutan (Midhaha Nephelium lappaceum, oo u eg kubad yar oo teendhooyin yaryar oo yaryar) iyo kubbadda qaabeeya markisa (miro macaan) iyo mangis (mangosteen). Eray ku socota kuwa caqliga leh: iska ilaali miro horay ufeeyay oo kuu jarjaray darbi jiifka wadada mooyee inaad shuban mooyee.

Waxaa laga yaabaa in midhaha ugu sumcad xumida badan ee Indooniisiya, in kastoo, ay tahay durian. Loogu magac daray erayga Indooniisiya Thorne, waxay u egtahay qumbaha gaashaaman ee le'eg cabirka madaxa aadanaha, waxayna leedahay ur xoog leh oo inta badan la mid ah qashinka qudhmay ama urta gaaska dabiiciga ah. Gudaha waxaa ku jira hilib kareem huruud ah, oo leh macaan gaar ah, xabbad, dhadhanka avocadoey iyo muuqaal. Waa laga mamnuucay hudheelada iyo tagaasida badankood laakiin urkooda adag waxaa laga heli doonaa suuqyada dhaqanka, dukaamada waaweyn iyo maqaayadaha. Ha argagaxin - waa uun miro, xitaa haddii ay u egtahay bambo jajaban oo kala firidhsan oo cabbirkeedu le'eg yahay madaxa. Durianku wuxuu leeyahay saddex ilmo adeer - nangka (jackfruit) sukun (rootiga) iyo cempedak (Artocarpus integer midhaha). Midda hore waxay leedahay macaan, nacnac sida dhadhanka oo aan lahayn wax ur ah, midhaha aan bislaaminna waxaa loo isticmaalaa cunnada caanka ah ee cadaadiska lagu kariyo ee Jogjakartan, “gudeg”, waxayna u weynaan kartaa sida ilmo yar, sukun waa mid wareegsan oo aan jajabneyn, badiyaa la gooyaa oo la shiilaa in la cuno cunno fudud, tan dambana waxay u dhadhamisaa sida jackfruit laakiin waxay u uraysaa si daciif ah sida durian, waa dherer iyo bowling pin-qaabeeya, badanaana kama badna 30 cm Seddexduba waa kuwo xilliyeed la heli karo.

Xanibaadaha cuntada

Inta badan maqaayadaha Indonesia waxay u adeegaan oo keliya xalaal ah (u hoggaansanaanta xayiraadaha Muslimiinta) cuntada. Tani macnaheedu waa doofaar, jiir, toad ama fiidmeer, iyo kuwo kale. Tan waxaa ka mid ah silsiladaha cuntada degdega ah ee reer galbeedka sida McDonald's, KFC, Pizza Hut, Burger King, Wendy's, iyo maqaayadaha qowmiyadeed sida maqaayadaha Padangnese. Waxa ugu weyn ee laga reebay ayaa ah maqaayadaha qowmiyadeed ee laga cunteeyo dadka laga tirada badan yahay ee Indonesia, gaar ahaan kuwa u adeega Batak, Manadonese (Minahasan), Balinese iyo cunnada Shiinaha, marka weydii haddii aadan hubin. In kasta oo Indooniisiya ay tahay dal u badan Muslimiin, haddana muslimiintu ma samaystaan ​​aqlabiyadda meel kasta. Haddii aad joogtid aagagga ay inta badan ku nool yihiin kooxaha kale ee diinta sida Masiixiyiinta ama Hindus, inta badan maqaayadaha maxalliga ah iyo dukaammadu xalaal ma noqon doonaan, waxaadna u baahan doontaa xoogaa dadaal ah si aad u hesho xarun xalaal ah.

Khudrada cunayaasha iyo kuwa khudaarta cuna ayaa ku adkaan doona Indonesia, maaddaama fikradda si xun loo fahmay iyo ka-hortagga kalluunka iyo xawaashka ku saleysan shiirku waa caqabad. Ogow (Tofu aka soybean curd) iyo jilitaankeeda, ina adeerkiis tem (keegga soybean) waa qayb muhiim ah oo ka mid ah cuntada, laakiin waxaa badanaa lagu siiyaa cunnooyinka aan khudradda lahayn. Tusaale ahaan, meel walba sambal macmacaanka basbaaska badanaa waxay ku jiraan haley, iyo kerupuk buskudka leh muuqaal spongy ah, oo ay ku jiraan kuwa had iyo jeer lagu adeegto nasi goreng, ku dhowaad had iyo jeer waxay ku jiraan haley ama kalluun. (Kuwa u eg eg baradhada, dhanka kale, badanaa way fiican yihiin.) Si kastaba ha noqotee, waad weydiisan kartaa inay sameeyaan wax aan hilib lahayn, taas oo lagu tilmaami karo adigoo weydiisanaya "khudradeed" ama "tanpa daging dan / atau hasil laut ( cuntada badda) ”. Makhaayadaha badanaa waxay diyaar u yihiin inay qaataan amarro gaar ah.

Cunitaanka akhlaaqda

Cunista gacantaada (halkii aad ka isticmaali laheyd weelka sida fargeetooyinka iyo malqacadaha) waa wax aad u badan. Fikradda aasaasiga ah ayaa ah inaad isticmaasho afar farood si aad isugu duubto waxoogaa kubbadda bariiska ah iyo waxyaabo kale, oo markaa lagu dhex ridi karo suugada intaadan afkaaga ku soo bixin adigoo ku riixaya suulkaaga. Waxaa jira hal sharci oo aasaasi ah oo lagu dhaqmo: Isticmaal kaliya gacantaada midig, maadaama gacanta bidix loo arko inay edeb darro tahay (eeg Ixtiraamka). Ha ku dhajin labada gacmood saxamada wadajirka ah ee la adeegsan karo: taa bedelkeeda, u adeegso gacanta bidix si aad naftaada ugu adeegto maacuunta ka dibna u qod.

Si kastaba ha noqotee, cunista gacanta ayaa lagu dhajiyay meelaha "isku dhaca". Haddii lagaa siiyo cutlery oo aysan cid kale oo kugu hareeraysaa u muuqan inay sameyneyso, ka dib u sheeg tilmaanta.

Sidoo kale waxa sida caadiga ah loo yaqaan 'chopsticks', fargeetooyin, qaadooyin iyo mindiyo, inkasta oo mindiyaha ay xoogaa yar yihiin, marka laga reebo maqaayadaha kor u kaca.

Waxaa loo arkaa edeb iyo calaamad u ah raaxo in si dhakhso ah wax loo cuno, dadka qaarna waxay u arkaan daandaansiga sida amaan.

Meelaha la cuno

kaki lima u adeegaya kubbadaha hilibka maraq hilib kubbadeed ku yaal Kuta, Bali

Cunitaanka raqiiska ah ee Indooniisiya ayaa runtii raqiis ah, oo cunnada dhinaceeda oo dhammaystiran waxaa lagu heli karaa wax ka badan Rp5,000. Si kastaba ha noqotee, heerka nadaafadda ayaa laga yaabaa inuusan ku xirnayn heerarka reer galbeedka, sidaa darteed waxaa laga yaabaa inaad jeceshahay inaad iska ilaaliso maalmaha ugu horreeya oo aad la shaqeysid kaliya xarumaha caanka ah ee caanka ah, laakiin xitaa tanina ma damaanad qaadayso nadaafad maadaama ay jaban tahay mid caan ah. Haddii cuntada loo bixiyo qaabka loo yaqaan 'buffet style' oo aan kuleyl lahayn, ama looga tago suxuunta ama digsiyada, waxaa ugu wanaagsan in la weyddiiyo intee in le'eg baa cuntada la diyaarin jiray, ama iska ilaali gebi ahaanba, haddii kale waxaa kugu dhici kara shuban ama xitaa cunto ku sumow. Suuragal ma ahan in cuntada laga tago wax ka badan hal maalin oo kaliya oo aan si dhif ah loo kululeeyo ilaa karkarinta, gaar ahaan qoysaska tuulada deggan Caadi ahaan adiga ayey u taal adiga inaad hesho dareenka shaqaalaha haddii aad rabto inaad dalbato, wax u baahato ama aad rabto biilka - xitaa makhaayadaha qaaliga ah qaarkood.

Waxaa jira iibiyeyaal socdaal ah oo sida dambiil cunno horay loo sii diyaariyey (badanaa dumarka), ama ku qaata laba armaajo yar oo alwaax ah usha bamboo (inta badan ragga), kuwaas oo u adeegi kara cunto fudud ama xitaa cunto fudud, oo qaarkood aad u jaban yihiin. oo lagu raaxeysto, laakiin nadaafadda ayaa su’aal ka taagan tahay.

Sida ugu dhakhsaha badan ee qaniinyo loo qabsado waa in la booqdo a kaki lima, macno ahaan "shan cagood". Waxay kuxirantahay hadba qofka aad weydiiso, waxaa loogu magacdaray magacyada mootooyinka mobilada seddex giraangira lagu daray milkiilaha labadiisa cagood, ama laamiyada "shanta lugood leh". Kuwaas waxaa laga heli karaa wadada dhinaceeda magaalo kasta oo Indonesia ah, magaalo ama tuulo ah, badiyaa waxay bixiyaan qiimo jaban sida bariis la shiilay, baastada, maraqda hilibka, siomay (dimsum) iyo boorash. Habeenki, kaki lima wuxuu isu rogi karaa a lesehan Cunnooyinka si fudud iyadoo la siinayo xoogaa gogosha bamboo ah ee loogu talagalay macaamiisha inay ku fariistaan ​​oo ku sheekaystaan, laakiin waxay bixin karaan saxarado caag ah ama xitaa kuraas, iyo miisas, taas oo ku xidhan meesha ay ku sugan yihiin iyo qaabka ay u shaqeeyaan.

Tallaabo kor looga qaado kaki lima waa tan warung (ama hingaaddii hore) waroeng), Meel yar oo moobiil yar oo bixisa wax badan isla cunto, laakiin laga yaabee in yar oo saxarado caag ah iyo taarbuur hoy. Warung qaarkood waa qaabab joogto ah.

Mid ka mid ah su'aalaha ugu waaweyn ee saddexda xulasho ee kor ku xusan waa nadaafadda: halkee bay ka helaan biyo nadiif ah oo ay ku maydhaan suxuunta, xagee bay u aadaan musqusha (webi u dhow ama godad), halkee ayay ku dhaqdaan gacmahooda iyo sida ay nadiif u yihiin iyagu. Qaaxada tiifowga waa dhibaato guud oo dadka cuna halkaan, sida cagaarshowga iyo sumowga cuntada. Dadka Indooniisiyaanka ah waxaa la soo dersay cunto xumo aad u diyaarsan / xumaatay inta badan noloshooda, sidaa darteed si dhif ah ayey u saameeyaan shuban biyoodka iyo ku sumowga cuntada.

Ikhtiyaar aad u raaxo badan ayaa ah makhaayad (shiday: cunista guriga), makhaayad fudud oo ka badan inta ku takhasustay cunnada qaarkood. Padang makhaayadaha, oo si fudud loogu aqoonsaday Galbeedkooda cirka isku shareeraya Sumatra saqafyada, waxaad siisaa bariis iyo noocyo kala duwan oo curry ah iyo suxuun si aad ula socoto. Dalbashada ayaa si gaar ah u fududahay: fadhiiso, miiskaaguna si dhakhso leh ayuu u buuxin doonaa taarikada yar ee aan la tirin karin ee suxuunta. Cun waxaad rabto iskana bixiya waxaad cunayso.

Buffetyada (sDayaanna or quraac) iyo makhaayadaha doomaha uumiga ah ayaa ah xulashooyin is-adeegsi ah, laakiin tan hore waa in loo wajahaa si dagaal leh (kor eeg).

Ikhtiyaar kale oo udhaxeeya dhexdhexaadka ah ee magaalooyinka waawayn ayaa ah in laga fiirsado maxkamadaha cuntada iyo makhaayadaha Indooniisiya ee kuyaala suuqyada laga dukaameysto, kuwaas oo isku daraya hawo-mareenka iyo nadaafadda haddii ay noqon karto cunto la saadaalin karo / caajis badan.

makhaayad waxay muujineysaa in badan oo ka mid ah waayo-aragnimada cunno-cunista reer Galbeedka, oo leh hawo-mareeno, marada miiska, adeegga miiska iyo qiimaha u dhigma. Gaar ahaan Jakarta iyo Bali, waa suurtagal in laga helo makhaayado aad u wanaagsan oo bixiya qiimo dhab ah oo laga helo adduunka oo dhan, laakiin waxaad nasiib u yeelan doontaa inaad ka baxsato hoosta Rp100,000 madax.

“Wadada Cuntada” ee ku taal suuqa weyn ee Nagoya Hill ee ku yaal Nagoya, Batam

Liistooyinka makhaayadaha ka qaalisan waxaa qabanqaabin kara kuwa cuntada cuna, koorsooyinka waaweyn, macmacaanka iyo cabitaanka; laakiin, xarumaha yar-yar, ururku inta badan waa midka ugu muhiimsan ama ugu muhiimsan.

Makanan Pembuka (cunnada). Kuwani badiyaa ma kala soocna oo waxay ugu horreyn ku jiri doonaan cuntooyinka farta sida shiilannada Faransiiska iyo cuntooyinka kale ee la shiilay, iyo sidoo kale waxyaabaha sida xubnaha gudaha iyo ukunta lagu dubay iskeelka, krupuk, iyo alaab yaryar.

Makanan Utama (koorsada ugu muhiimsan). Caadi ahaan, waad arki doontaa: bariis (bariis), lauk pauk (suxuunta dhinaceeda oo guud ahaan ku jirta isha laga helo karbohaydraytyada), aniga (Baasto), sac (hilibka lo'da), digaag (digaag), kambing (riyo), ikan (kalluunka) ama layl laut (cuntada badda), mararka qaarkood iyada oo kalluun gaar ah la siiyo qaybtooda, sida gurameh (waa weyn gurami), kuumi-kumi (squid), carsaanyo (carsaanyo), kerang (kalluunka sida kalluunka), haar (haley), iyo khudaarta or sayur mayur (khudaarta). Mararka qaarkood waad arki doontaa kambing loo tarjumay sida ido (taas oo ah domba), sidaa darteed ka feejignow taas. In yar, waad arki doontaa dombagurita (qoolalka) jilicsan (lugaha raha - kaliya makhaayadaha qaarkood sida ay tahay haram), khudaarxoqid (Scallops), tiram (lohod) iyo babi (doofaarka - kaliya makhaayadaha qaarkood sida ay tahay haram, ama laga mamnuucay Muslimiinta). Sop / soto / bakso (maraqa) iyo selada (saladh la tuuray iyo khudrad, laakiin sidoo kale macnaheedu waa salad) sidoo kale badanaa halkan ayaa lagu qori doonaa.

Erayada kale ee sida caadiga ah loo isticmaalo badanaa waxay tixraacaan nooca karinta: muuqaal (la dubay), caajis (la dubay), (labada hore ayaa mararka qaarkood la isweydaarsadaa) goreng (shiilan ama qoto dheer la shiilay), dib u adeegsi (la kariyey), kukus or Tim (uumi), tumis (sauteed), Horayba (cadaadis la kariyey), gaar ah (dhoobo), cah (shiil-shiil), iyo guntin kulul.

Ama wax ku saabsan cuntada: kuah (leh maraq), tepung (baytariyey), iyo ruugaya (qalalan).

Ama ku saabsan dhadhanka: silsiladaha or xambar (bannaan / cirid), asam (Dhanaan), macaan (macaan), baradhada (basbaas), asin (cusbo leh), aamusnaan (qadhaadh), iyo gurih (cusbo iyo xoogaa macaan, sida MSG, ama cusbo iyo saliid).

Makanan Penutup (macmacaanka): Meel walbaa maheyso iyaga, laakiin waxay ka bilaabaneysaa makhaayad iyo wixii ka sareeya, badankood wax bay yeelan doonaan. Waxay noqon kartaa uun macmacaan dhaqameed, laakiin waxaad u badan tahay inaad aragto wax la yaqaan, sida waa krim (jalaato) iyo buah-buahan (miraha) ama selada buah (salad miro).

Cabitaannada (sharaab). Waxa ugu yar ee qaawan ayaa noqon doona hawada (biyo, oo ka iman kara dhalo ama la kariyey, oo waxay noqon karaan kuwo kulul, diiran, diirran ama qabow), macdanta hawada / botol (macdanta / biyaha dhalada ku jira), th (shaah), minuman berkarbonasi (soodhaha ama cabitaanka kaarboonka leh) iyo nuqul (kafee) Meelo fiican ayaa lahaan doona waa buahjuice (casiir), iyo cabitaanno kala duwan oo maxalli ah.

Ereyada caadiga ah ee aad u arki doonto cabitaannada waxaa ka mid ah: tawar (cad / aan sonkor lahayn ama waxyaabo kale lagu daro), macaan(macaan), digir (kulul), iyo deji (qabow)

Xarumaha silsiladda

Inta badan maqaayadaha silsiladaha leh ee ku yaal dalka Indooniisiya waxay leeyihiin aag fadhi ku filan. Intooda badan waxay bixiyaan cunnooyin la dejiyay, sidaas darteed waa mid ka mid ah xulashooyinka ugu jaban (iyo badiyaa, sidoo kale kuwa ugu nadiifsan). Silsilado caan ah oo la raadiyo:

  • Hoka Hoka Bento (sidoo kale loo yaqaan Hokben) wuxuu bixiyaa cunno dhaqameed Jabaan ah. (Oo maya, ma jiro Hoka Hoka Bento Japan!). Waxaad kuheli kartaa bariis teriyaki iyo digaag la shiilay, ukunta duub, ama haley qiyaastii ah Rp50,000 ama kayar, oo lagu daray cabitaan, saladh, iyo maraq miso ah. Gaarsiinta (magaalooyinka waaweyn ee Java & Bali kaliya) ☎ 500 505
  • Bakmi GM waxay caan ku tahay noocyada kala duwan ee noodle entrées (oo ay ku jiraan nooca gaarka ah ee gaarka u ah saxanka noodle) iyo winton la shiilay (pangsit goreng), in kasta oo ay sidoo kale bixiso suxuun bariis ah. Cunnada wanaagsan badanaa waxay ku kacdaa Rp50,000 ama ka yar. U dirida wicitaanka (Jakarta waa magaalo weyn oo kaliya) ☎ +62 21 565 5007
  • Es Teler 77 waa mid ka mid ah silsiladaha ugu da'da yar uguna da'da yar gudaha Indonesia, ganacsi ilaa 1982, wuxuuna leeyahay in kabadan 200 oo warbaahin oo dhan Indonesia. Waxay bixisaa suxuunta Indonesia sida kubbadaha hilibka, iyo sida magaceeda ka muuqata, waa la sii daayay. Suxuunta waxay ku kacdaa qiyaastii Rp50,000 (oo ay ku jiraan. Cunto + Cabitaanno). Gaarsiinta wac ☎ 14027
  • Indonesia Pizza Hut makhaayaduhu waxay u egyihiin in badan oo ikhtiyaar cunno wanaagsan ah halkii ay ka ahaan lahaayeen rukhsad cunno dhakhso ah sida meesha ay asalka ka tahay, Mareykanka. Pizzas-ku waxay leeyihiin noocyo deeqsinimo badan leh iyo qolof, iyo waliba fursado badan oo dhinacyada & baastada ah. Waxay kaloo caan ku tahay adeegeyaashooda ama adeegeyaashooda kuwa sameeya muuqaalka kore ee buufinnada illaa carruurta. Intaa waxaa dheer, sidoo kale waxay ka shaqeysaa cutub ganacsi oo gaar ah oo loo yaqaan PHD (Bixinta Huteelka Pizza) oo leh menu u gaar ah oo loogu talagalay gaarsiinta magaalooyinka la xulay. Gaarsiinta call 500 008 (Pizza Hut) ☎ 1 500 600 (PHD)
  • Kebab Turki Baba Rafi waa silsiladda makhaayadaha kebab ee adduunka ugu weyn. Kabaabooyinka, shawarma, eeyaha kulul, iyo shiilan aad ayey u awoodi karaan cunnooyinka degdegga ah. Badanaa waxaa loo heli karaa inay ku yaalliin makhaayadaha maxkamadda cuntada.
  • Inta badan dukaamada yaryar ee la soo dhoofiyo sida FamilyMartGoobaabka K iyo Lawson siiyaan cunto diyaarsan oo shaqaaluhu kuu kululayn karo, marka lagu daro raashinka caadiga ah ee aad caadi ahaan ka hesho, wax ka yar Rp30,000. Silsiladaha maxalliga ah sida Indomaret iyo Alfamart waxay leeyihiin laamo badan oo badan laakiin waxay u eg yihiin wax yar oo caadi ah. Marka ugu fiican waxay siisaa rooti ama salad sida cunto diyaarsan, in kastoo maalmahan labadaba Indomaret iyo Alfamart ay kor u qaadayaan tayadooda si ay u bixiyaan adeegyo la mid ah dukaamada ku habboon ee la soo dejiyo.
  • isgoyska or Lotte Mart Dukaamada waawayn waxay leeyihiin aag wax soo saar sida rootida & cunnada fudud, laakiin dadka badankood waxay qaadan doonaan qaadasho halkii ay ka cuni lahaayeen inkasta oo xoogaa fadhi ah la heli karo.

Cunnooyinka degdegga ah ee Mareykanka ee McDonalds, KFC, Wendy's, Burger King, ama A&W sidoo kale waxay joogteeyaan joogitaankooda ku dhowaad suuq kasta oo ku yaal Indonesia. Silsilado kale oo adduunka oo dhan ka socda, sida kuwa adduunka caanka ku ah Yoshinoya, waxaa laga heli karaa suuqyo badan oo kacsan.

Dalbo gudaha

Si la mid ah sida waaxda gaadiidka loogu rogay adeegyo hailing-ka ah oo lagu dhex adeegsado barnaamijyada casriga ah, sida ay dadka reer Indooniisiya wax u cunaan ayaa iyaduna isu beddeshay, isla barnaamijyadan awgeed. Ku dhowaad raashin kasta waxaa laga dalban karaa barnaamijyada, illaa qaar ka mid ah warungs ugu yar.

Tani waxay diidaysaa ujeeddada safarka, markaa ma noqon karto dookhaaga koowaad ee sida loo xusho cashada, laakiin marwalba waxaa jiri doona waqtiyo marka dadaalka lagu kacayo iyo bixitaanka ay aad u badan yihiin.

digniin

Marka laga reebo digniinta kor ku xusan, waxaa jiray waqtiyo cunnooyinka, cabitaannada, iyo waxyaabaha kale (sida alaabada carruurta iyo saliidaha duugista) ay ku xadgudbayaan sharciyada la xiriira. Xadgudubyadan waxaa ka mid ah isticmaalka kiimikooyinka la mamnuucay, sida formaldehyde ama borax sida wax loo ilaaliyo, dharka midabbada si loo hagaajiyo midabka, bacaha balaastigga ah ee saliidda kulul si ay uga dhigto cunno shiilan; isticmaalka cuntada dhacday ama xitaa qudhunka ah (sida khudradda ama caanaha) “dib loo hagaajiyay” iyada oo loo marayo dib u kululeynta iyo malaha adeegsiga kiimikooyinka, ama buuxin ahaan si loo hagaajiyo miisaanka / mugga; sifeynta saliidda wax lagu karsado ee la isticmaalay iyo isticmaalka kiimikooyinka mamnuuca ah si looga dhigo mid nadiif ah; wasakhaynta cuntada ee aan ahayn xalaal ah hilibka (oo ka soo horjeeda xeerarka cuntada ee Muslimiinta); duritaanka biyaha (mararka qaarkood oo leh formaldehyde) hilibka si ay uga dhigto mid culus; ka soo goynta khudaarta biyaha marin biyoodka aadka u sumeysan; iyo iibinta xoolaha bilaa gawraca (taas oo sharci darro ah). Caadi ahaan, cuntooyinka iyo cabitaannada noocaas ah waxaa iibiya waratada, waratada wax wareegaya iyo maqaayadaha dabaqadda hoose, in kasta oo ay jiraan kiisas go'doonsan oo ka jira goobo ka wanaagsan iyo xitaa dukaamo iyo dukaamo waaweyn.

Markasta dhaq alaabada ceyriinka ah intaadan cunin ama aadan karin. Way fiicantahay sidoo kale inaad ka iibsato silsilado caan ah oo nadiif ah maaddaama inta badan cuntooyinka xalaal yihiin.

Cab

Casiirka avokado (xaq baad tahay) leh xoqid sharoobada shukulaatada ah ama caanaha shukulaatada isku darsan

In yar oo reer Indooniisiya ah ayaa rumaysan in cabitaanka qabow aanu caafimaad qabin, markaa sheeg deji markaad dalbanayso haddii aad doorbideyso biyahaaga, shaah dhalo ah ama biir qabow, halkii aad ka doorbidi lahayd heerkulka qolka.

Juices

Casiirka miraha - waxaa lagu horreeyay juice casiir caadi ah, digir kululaynta (badanaa cabitaanka liinta), ama es haddii loogu adeego baraf (yaan lagu khaldin macmacaanka waa buah); waxay caan ku yihiin dadka reer Indooniisiya iyo kuwa soo booqda intaba. Qiyaastii miraha kuleylaha ah ee Indonesia oo dhan waa la cabi karaa.Jus alpukat, waxaa laga helaa oo keliya Indooniisiya, waa cabitaan dhadhan fiican leh oo laga sameeyo avocados, badiyaa leh caano shukulaato cufan leh, ama, meelo qaali ah, sharoobada shukulaatada ayaa lagu shubay hareeraha muraayadda intaan la buuxin. Guud ahaan cabbitaanka, waad isku dayi kartaa hawada kelapa (biyaha qumbaha), oo si fudud looga helo xeeb kasta oo dalka ku taal. Wax aan caadi aheyn waa "casiirka cappuccino" taas oo, kuxiran meesha aad ka iibsato, waxay noqon kartaa mid aad u macaan ama la ilaawi karo. Mararka qaarkood waxaa jira noocyo kala duwan oo midab leh (iyo wareer) oo lagu magacaabay casiirno isku dhafan.

Kafee iyo shaah

Dadka Indooniisiyaanka ah labaduba way cabaan nuqul (kafee) iyo th (shaah), ugu yaraan inta ay kudarsadeen tiro badan oo sonkor ah ayaa lagu daray. Koob bun ah oo sax ah, oo loo yaqaan qoob -ka -ciyaar, waa mid xoogan oo macaan, laakiin u ogolow sagxadu inay ku degto gunta koobka intaadan cabbin. Qaxwaha qaarkood waxaa loogu magacdaray aagagga, sida kopi Aceh iyo Lampung. Ma jiro hage socdaal oo dhameystiraya iyadoo aan la sheegin sumcad xumida kafee kafee ah, kafee laga sameeyay miraha kafeega oo la cunay, digirta qayb ahaan la shiiday ka dibna laga saaray luwak (Palm civet), laakiin xitaa gudaha Indonesia tani waa cunno macaan oo qaali ah oo ka sareysa Rp200,000 dheriga yar ee faallooyinka. Si kastaba ha noqotee, xeeldheerayaashu waxay kugula talinayaan cabitaankan sababo la xiriira xaaladaha naxariis darrada ah ee qaar badan oo bisadaha lo'da ah lagu hayo. Laakiin hadda dukaamo badan oo ku yaal suuqyada laga adeegto waxay u shaqeeyaan illaa 20 isku-darka digirta qaxwaha iyo wax soo saar leh shiidi iyo kafee sameeye ka yar Rp20,000, laakiin diyaar u noqo inaad istaagto markii aad cabto.

Shaah (th) sidoo kale waa wax caan ah, iyo dhalooyinka quraaradaha u eg ee Coke-ka Sosro sumadda shaaha dhalada macaan iyo kartoonada iyo dhalooyinka Shaaha miraha waa meel walba, sida ay tahay Shaaha, shaah kaarboon leh. Goobaha wax laga iibsado, waxaad inta badan ka heli kartaa iibiyeyaal iibinaya koobabka waaweyn ee shaaha, badanaa Jasmin, sida 2Tang ama Tong Tji jasmine ka xoog badan, khudradda miraha iyo liinta ugu yar ee Rp2,000

Dhirta

Calaamadda Dhirta wuxuu daboolayaa cabitaano fara badan oo maxalli ah oo cudurro kala duwan leh. Jamu waxaa lagu heli karaa qaab cabitaan ah oo diyaar ah, oo ku jira jawaanno budo ah ama kaabsoollo, ama waxaa iibiya haweenka ku dhex wareegaya iyaga oo leh dambiil dhalooyin ah iyaga oo ku dhejisan dherer midab leh oo Batik ah kain (maro) Intooda badani waa qadhaadh yihiin ama qadhaadh yihiin oo u sakhraansan yihiin saamaynta loo malaynayo, ee aan ahayn dhadhanka. Calaamadaha caanka ah ee jamu waxaa ka mid ah IboeSido Ayaa Soo MuuqdayJago, Iyo Meneer; iska ilaali inaad jamu ka iibsato dariiqa maadaama tayada biyuhu shaki ku jirto. Qaar ka mid ah jamu caan ah waxaa ka mid ah:

  • gabay gabay - dhimista miisaanka
  • beras kencur (laga bilaabo bariis, sinjibiil ciid ah iyo sonkor bunni ah) - qufac, daal
  • temulawak (laga bilaabo curcuma) - cudurka beerka
  • gula asem (laga bilaabo tamarind iyo sonkor bunni) - hodan ku ah fitamiin C
  • kunyit asam (laga bilaabo tamarind, turmeric) - loogu talagalay daryeelka maqaarka, nabarrada kansarka

Ku baac jaamu qadhaadh ama qadhaadh leh beras kencur, oo leh dhadhan yar oo u eg sunta. Hadaad jeclaan lahayd a semeriwing (qaboojinta) saameyn, codsi kapu laga (Kaaraam) ama, kululaynta, ku dar sinjibiil.

Cabitaanada dhaqanka

  • Wedang Serbat - oo laga sameeyay xididdada xididdada, kaarboon, tamarind, sinjibiil, iyo sonkor. Wedang macnaheedu waa "biyo kulul".
  • Wareeg - oo laga sameeyay sinjibiil, bariis glutinous budo ah, looska, cusbo, sonkor, waxyaabo lagu daro midabaynta cuntada.
  • Wedang Sekoteng - oo laga sameeyay sinjibiil, digir cagaar ah, looska, rummaanka, caanaha, sonkorta, milixda oo lagu qaso ronde (kor eeg).
  • Bajigur - oo laga sameeyay kafee, cusbo, sonkor bunni ah, caano qumbaha, miro timireed sonkor ah, vanillin.
  • Bandrek - laga sameeyay sonkorta buniga ah, sinjibiil, pandanus (aka screwpine) caleen, hilibka qumbaha, buunshaha, cusbo, qorfe, kafee.
  • Cinna-Ale - oo laga sameeyay qorfe, sinjibiil, tamarind, sinjibiil ciid ah iyo 13 xawaash.
  • Cendol/ Dawet - oo laga sameeyay bur bariis, bur sacago, caleen pandanus, cusbo, cunnooyinka midabaynta lagu daro ee caanaha qumbaha iyo dareeraha Javanese.
  • Shaaha Talua/ Teh Telur (West Sumatra) - oo laga sameeyay budada shaaha, ukunta ceyriinka ah, sonkorta iyo naaska limau.
  • Barafka Lidah Buaya (West Kalimantan) - oo laga sameeyay aloe vera, basil faransiis, javanese jelly madow, caano qumbaha, sonkorta timirta, caleenta pandanus, sonkorta.

Smoke

Dad badan oo reer Indooniisiyaan ah ayaa sida sigaarka u caba sigaarka iyo fikradaha ah "sigaar cabid la'aan" iyo "qiiqa sigaarka-labaad" weli wax badan kama qaban waddanka intiisa badan; hase yeeshee, qaar ka mid ah kanaallada TV-ga ayaa hadda tirtiraya sigaarka ku jira barnaamijyada TV-ga iyo filimaanta ay muujiyaan. Sigaarka nooca reer galbeedka ayaa loo yaqaan rokok putih ("Sigaar cad") laakiin sigaarka la doorto ayaa ah meel walba kretek, Sigaar-sigaar ah oo isu rogay wax summad qaran leh oo aad u badan tahay inaad caraftiisa u horreysa la kulmi doonto xilliga aad ka soo degayso garoonka diyaaradaha. Magacyada caanka ah ee kretek waxaa ka mid ah DjarumGudang GaramBentoel iyo Sampoerna (waxaa soo saaray Dji Sam Soe, 234). Baakad hufan kretek kugu kici doona amarka Rp17,000. Noocyada qaarkood ma lahan miirayaal maxaa yeelay dhaqan ahaan sigaarka kretekku ma laha miiraale iyo dhadhanka ayaa kaga duwan sigaarka miiraha sigaarka. Kuwa Indonesia da'da sharci cabista sigaarka waa 18, in kastoo dukaamada badankood, gaar ahaan dukaamada aan ku habboonayn, aysan hubin doonin nooc kasta oo aqoonsi ah. Sharci ahaan, dhammaan baakadaha sigaarka waxaa ku qoran calaamado ay ku jiraan sawirro ay ku jiraan saameynta sigaarku.

Kretek wuu ka hooseeyaa nikotiinka laakiin wuu ka sareeyaa sigaarka caadiga ah; Dji Sam Soe oo aan la sifeyn ayaa leh 39 mg daamur ah iyo nikotiin ah 2.3 mg. Daraasadaha badankood waxay muujinayaan in saameynta guud ee caafimaad ay qiyaas ahaan la mid tahay sigaar dhaqameedka reer galbeedka.

Mamnuucida sigaar cabista ayaa loo sameeyay goobaha bulshada ee Jakarta. Ciddii ku xad gudubta ganaaxan waxaa lagu ganaaxi karaa ilaa US $ 5,000. In kasta oo "Vaping" ama sigaarka elektaroonigga ah (oo asal ahaan ka soo baxa daruuro uumiya halkii uu ka gubi lahaa qiiqa) ayaa hadda caan ka ah Jakarta iyo magaalooyinka kale ee waaweyn, ha ka fiirsan inaad markasta weydiisato ogolaansho inaad sigaar cabto. Haddii aad rabto inaad sigaar cabto, ka hubi dadka deegaanka adigoo weydiinaya: "Boleh merokok di sini?".

Dhammaan makhaayadaha waaweyn ee ka baxsan xarumaha waaweyn ee magaalooyinka waaweyn badanaa waxay bixiyaan meelo sigaar lagu cabbo iyo kuwa aan sigaar lagu cabi karin qolal kala duwan (mararka qaarkood aagga sigaar lagu cabbo waxay ku yaalliin barxadda makhaayadda). Makhaayadaha qaarkood adeegaha / adeegaha ayaa mararka qaarkood ku weydiin doona dookhaaga fadhiga, "Merokok atau Tidak Merokok?" (Sigaar cabid ama Sigaar la'aan). Kordhinta canshuuraha sigaarka, illaa 20 boqolkiiba sanadkii, iyo aagag badan oo AC ah, iibka sigaarka ayaa hoos udhacay ilaa 10 boqolkiiba sanadkii.

Halkee lagu joogayaa Indonesia

Hoyga martida ee Koonfurta Sulawesi

Fursadaha hoyga ee meelaha safarka caanka ah sida Bali iyo Jakarta waxay ka socdaan gamut ka guryaha martida boorsooyinka raqiiska ah ilaa qaar ka mid ah hudheelada hudheellada leh (iyo qaaliga ah) ee hudheelada hudheellada leh. Ka baxsan wadada la garaacay, in kastoo, xulashooyinkaagu aad u xaddidnaan doonaan. Malaha xulashada ugu badan ee hoyga boorsooyinka ayaa ah qasaarayaal, ama hoyga martida, oo waliba la baxa magacyada wisma or aqal. Badanaa inta udhaxeysa US $ 15 / habeenki, dadka lumiya aasaasiga ah waa kuwo taageersan qaboojiya isla markaana leh musqulo wadaag ah, badanaa macnahoodu waa musqulaha fadhiidka ah ee Aasiya iyo bak mandi (haanta biyaha lagu kaydiyo) qubeyska, oo aad biyo kaga shubto naftaada (samee ma gala mid ama u isticmaal sidii waaskad.) Khasaaraha aad u yar, aasaas ahaan guryaha ama qolal kiro ah, ayaa loo yaqaan penginapan. Joogitaan dheer, isku day a kost (hoyga la seexdo) oo leh tas-hiilaad isku mid ah, haddii aysan ka fiicnayn - in kastoo qaar badani ay aqbalaan keliya jinsi gaar ah perempuan / wanita / cewek Mudanayaal iyo pria / laki-laki / cowok loogu tala galay

Tallaabada xigta ee ku sii kordheysa miisaanku waa hudheello jaban ama miisaaniyad leh, oo badanaa laga helo xitaa magaalooyinka iyo magaalooyinka ugu yar, sida caadiga ah meelaha basaska laga raaco iyo meelaha dalxiiska. Kuwani waxay yeelan karaan xoogaa yar oo raaxo ah sida qaboojiyaha, biyaha kulul, wi-fi iyo xitaa quraac yar, laakiin inyar baa badanaaba niyad jabisa haddii kale, oo leh qolal yar yar oo aan daaqad lahayn. Qiimayaashu waxay si weyn ula tartami karaan kuwa lumiya iyo kost, laga bilaabo USD20 / habeenkii. Qaar ka mid ah silsiladaha deegaanka ee lagu kalsoon yahay waxaa ka mid ah POP!Amaris waxaa qoray Santika iyo Favehotel.

Hoteelo tayo iyo xarumo ku filan leh ayaa ah berbintang (xidig leh), qol qiimahiisu waa yaryahay USD30 ilaa USD45 magaalooyinka waawayn, 5 qolal hudheel hudheel ah ayaa dul wareegi kara qiyaastii USD70 habeenkii. Qiimuhu wuu is bedbeddelaa iyadoo ku xiran xilliga; xilliga sare waa caadiyan inta lagu jiro fasaxyada iskuulka ee bilaha Juun & Julaay iyo Diseembar iyo maalmaha fasaxa dheer, halka xilliga hoose uu yahay mid layaableh xilligii Idul Fitri halkaas oo badankood ay aadeen guryahooda halkii ay hoteel dagi lahaayeen (tani waa ka reeban meelaha dalxiiska) ). Huteelada aan u qalmin xiddig (melati) ayaa kugu soo dallaci kara wax ka yar USD30, iyadoo dabcan laga helo adeegyo liita.

Sharci ahaan, hudheelada oo dhan waa inay muujiyaan liiska qiimaha (daftar harga). Waa inaadan waligaa bixin wax ka badan inta liiska ku qoran, laakiin qiima dhimisyadu badanaa waa laga wada xaajoon karaa, gaar ahaan xilliyada fasaxa, maalmaha shaqada, joogitaanada dhaadheer, iwm. Haddii ay suurogal tahay, sii sii diyaarso maadaama qiimaha socodka aad u badan yahay.

Haddii aad degan tahay hudheelada shareecada (muslimiinta) ama xarumo yaryar oo ku yaal aagagga diinta lagu ilaaliyo sida Aceh iyo West Sumatra, la soco in lagu weydiin karo inaad soo saarto warqad guur, oo aad si fudud ugu muujin karto taleefankaaga casriga ah. Sababtuna waxay tahay caadooyinka maxalliga ah ee dadka keliya ee isku jinsiga ah ay qabsadaan hal qol. Erayada "Syaria" (Shareecada) ama "Xalaal" ee xayeysiinta hoteelka ayaa ah calan cad oo muujinaya in lamaanayaasha aan is qabin la iska celin doono.

Hoteellada waaweyn inkasta oo inta badan ay iska ilaalin lahaayeen hawshan.

Baro

Ardayda ajinebiga ah ee ka kala yimid waddamo badan waxay bartaan aqoonyahanno kala duwan oo jaamacado gaar ah ku leh magaalooyin dhowr ah (badanaa Jakarta, Bandung, Yogyakarta, iyo Denpasar). Qiimaha wax lagu barto machadyada tacliinta sare ee Indooniisiya guud ahaan aad ayuu uga hooseeyaa galbeedka, laakiin waxaad ubaahantahay inaad sifiican uguhadasho Indonesian mawduucyo badan, mowduucyada qaar sidoo kale waxay ubaahanyihiin aqoonta Ingiriisiga (sida daawada iyo IT-ga) ama luuqad kale .

Barnaamijka Darmasiswa waa barnaamij deeq waxbarasho ah oo ay maalgeliso dowladda Indonesia. Waxay u furan tahay dhammaan ardayda ajnebiga ah ee ka socda waddamada ay Indonesia xiriirka diblomaasiyadeed la leedahay inay bartaan luqadaha Indooniisiya, farshaxanka, muusiga iyo farsamada gacanta, iyo xitaa maadooyinka kale, oo ay ku jiraan IT, sayniska iyo sawir qaadista. Ka qaybgalayaashu waxay dooran karaan inay wax ka bartaan mid ka mid ah jaamacadaha gobolka iyo kulliyadaha ka qayb galaya barnaamijka. Waxaa jira in ka badan 50 goobood oo kaqeybgalaya.

Waxbarashada jaamacadeed ee Ingiriisiga, qofku wuxuu tixgelin karaa barashada, iyo kuwa kale, Jaamacadda Swiss-German, Universitas Pelita Harapan ama Jaamacadda Madaxweynaha. Qaar ka mid ah machadyada caanka ah ee Indooniisiya waxaa ka mid ah Jaamacadda Indonesia, Bandung Institute of Technology iyo Jaamacadda Gajah Mada.

Work

Gudaha Indooniisiya, mushaarooyinka dadka deegaanka waxay ku kala duwan yihiin US $ 150 iyo in ka badan US $ 25,000 / bishii, iyadoo celceliska qaranku ku dhow yahay $ 175 doolar. Waxaa jira kala duwanaansho aad u ballaaran oo dakhliga soo gala. Karraaniyada iibka ee aad ku arkeyso suuqyada raaxada leh sida Plaza Indonesia waxay u badan tahay inay kasbadaan inta udhaxeysa US $ 175-200 bishii. Qaar ka mid ah dadka waaweyn ee ka sarreeya 20, gaar ahaan kuwa weli kelidood ah, waxay la joogaan waalidkood si ay lacag u kaydsadaan; si kastaba ha noqotee, sababta ugu weyn ee ay ula joogaan waalidiinta ayaa ah iyada oo ay tahay dhaqanka caadiga ah, in kastoo qaarna ay u arkaan anshax xumo in waalidiinta looga tago kaligood. Dhaqamada qaar, kan ugu weyn ayaa laga filayaa inuu caawiyo waalidiinta, waxaadna inta badan heleysaa lamaanayaal is qaba oo waalidkood la nool iyo xitaa guryo faracyo badan leh maadaama qoysaska isdaba jooga ay wali yihiin kuwa caadiga ah.

Maaddaama dad badan oo reer Indooniisiya ah ay ku nool yihiin dakhli aad u yar, sidaas awgeedna qaar badani waxay ugu adkeystaan ​​duruufahooda xoogaa dhibaato ah, gaar ahaan meelaha qaaliga ah ee nolosha sida Jakarta. Gobollada saboolka ah, waxaa laga yaabaa inay kaliya leeyihiin rajo aad u kooban oo ku saabsan beeraha oo leh heerar aasaasi ah oo kaliya oo ay heli karaan. Inbadan oo xaaladaas kujirta waxay doortaan inay ka baxaan guryahooda iyo qoysaskooda oo ay u raadsadaan shaqo shaqaale muhaajiriin ah iyo adeegeyaal, ama magaalooyinka waaweyn ee Indonesia, ama dibada. Badanaa inta badan lacagta ay kasbadaan waxaa loo diraa guriga.

Dhismayaasha dhaadheer ee Jakarta

Dadka ajaanibta ah waxay inta badan kasbadaan mushaar ka badan kan ay u dhigmayaan ee maxalliga ah isla waxqabadkaas oo kale. Macallin Ingiriis ah ayaa sameyn kara inta u dhexeysa Rp7,000,000-25,000,000, taas oo aad ugu sarreysa hodanka heerarka maxalliga ah.

Sharci ahaan, ajnabi wuxuu ka shaqeyn karaa oo keliya shirkad awood gaar ah muddo 5 sano ah, waxaana looga baahan yahay inay tababaraan qof maxalli ah si uu u beddelo laakiin, dhab ahaantii, taasi badanaa ma dhacdo. Sidoo kale, ajaanibku kama shaqeyn karaan shaqo kasta, oo ay ku jiraan agaasimaha guud, ee la xiriira shaqaalaha iyo ilaha aadanaha. Waad ka ganacsan kartaa ganacsi aan lacag kugu helin gudaha Indonesia fiisaha ganacsiga, sida wicitaanada iibka dukaamada iyo macaamiisha. Wadaadadu waxay adeegsadaan fiiso diineed, diblomaasiyadduna waxay heli karaan fiiso diblomaasiyadeed, laakiin inta badan dadka kale oo dhami waa inay leeyihiin fiiso la xiriirta shaqada (ama xaas, haddii aad guursatay qof maxalli ah), Kartu Izin Tinggal Sementara / Tetap {KITAS / KITAP} (kaarka ogolaanshaha joogida ee ku meelgaarka ah), oo soconaya 1 iyo 5 sano siday u kala horreeyaan, iyo rukhsad shaqo. Ku shaqeynta meel ka baxsan shaqada adiga oo aan loo-oggolaan loo-shaqeeyahaaga, ama ka shaqeynta meel ka duwan mowqifkaaga la sheegay, waxaa loo arkaa sharci-darro, sidoo kale, ganaaxyadu waxay u dhexeeyaan ganaaxyo iyo / ama xabsi illaa masaafurin iyo xitaa liiska madow waa suurtagal (laakiin taasi guud ahaan waa guud ahaan kaliya lix bilood). Bishii Meey 2011, waxaa la soo saaray sharci cusub UU 6) oo waxoogaa horumar ah ka sameeyay soo galootiga, gaar ahaan ajaanibta guursaday dadka deegaanka, iyo sidoo kale maalgashadayaasha; Nasiib darrose, sharciyadii dowladda ee la xiriiray shaqaalaynta ee la rabay in la soo saaro sanad kadib wali lama xallin, sikastaba ha noqotee Socdaalku wuxuu ula jeedaa inuu ula dhaqmo sidii ay u joogeen halka Wasaaradda Shaqada guud ahaan aysan wada shaqeyn lahayn.

Xaqiiqdii waa inaad baaritaan ku sameysaa sharciyada shaqada ee Indonesia si aad u hubiso inaad heshay xuquuqdaada. Marka laga reebo UU6 / 2011 ee ku saabsan socdaalka, waa inaad fiirisaa UU13 / 2003 oo ku saabsan foosha iyo, haddii aad rabto inaad wax dhigto, PerMen (Wareegtada Wasiirka) 66/2009. Sharciyada qaar waxaa lagu heli karaa Ingiriisi, laakiin waa inaad raadisaa.

Laga bilaabo Janaayo 1, 2015 Indonesia waxay xubin ka tahay Masyarakat Ekonomi Asean (MEA) ama Asean Economy Community (AEC) horraantii Midawga Yurub oo leh xaddidaadyo qaarkood, laakiin waxay u egtahay in si bilaash ah loo siidaayo ama ay sii deyn doonto xeerar ku saabsan AEC. Si loo xaqiijiyo in badeecadaha iyo adeegyadu ay 'bilaash' ka noqon doonaan xuduudaha oo dhan, dowladdu waxay hirgelin doontaa Tijaabinta dadka Indooniisiyaanka ah ee Afafka Qalaad ah (TOIFL) sida TOEFL ee dhammaan shaqaalaha ajaanibta ah (kaliya maahan shaqaalaha ASEAN) Febraayo 2015, laakiin dhowr bilood kadib, TOIFL uma baahna mar dambe shaqaalaha ajnabiga ah. Sababtoo ah isbeddelka degdegga ah ee qaanuunka, wax ka baro Bahasa Indonesia goor hore oo laga yaabo inay ka fiican tahay, ugu yaraan aasaasiga, maxaa yeelay Bahasa Indonesia waa sahlan tahay. Shuruucda kale ee la hirgaliyay uguyaraan waxay leeyihiin Shahaadada Bachelor-ka iyo Imtixaanka Tartanka jagooyinka. Sanadka 2014 waxaa jira ku dhowaad 65,000 shaqaale ajnabi sharci ah (marka laga reebo macallimiinta Ingiriisiga ee laga yaabo inay sharci darro yihiin, iwm) gudaha Indonesia.

Nabdoonow oo iska ilaali khiyaanooyinka Indonesia

Gunung Semeru, oo ah goob dalxiis caan ku ah Bariga Java, ayaa qarxay 2004

Dalka Indooniisiya wuxuu ahaa welina ku sii qulqulayaa cudur kasta oo astaamo ah oo bini-aadamku yaqaanno: dhulgariirrada, Sunaamiyada, volcanoes, argagixisada, colaadda sokeeye, shilalka diyaaradaha, musuqmaasuqa iyo dembiyada ayaa cinwaannada cinwaankoodu si joogto ah u liita. Si kastaba ha noqotee, waa muhiim in la haysto a dareenka saamiga oo xusuusnow tii Indonesia baaxad weyn: Sunaami ka dhacda Aceh kuma sababi doono kacdoon yar xeebta Bali, iyo dagaalada jidadka ka socda bartamaha Sulawesi kuma khusayso hawdka Papua.

Si ka duwan dalal kale oo badan oo ka tirsan koonfur-bari Aasiya, khiyaanooyinka ayaa ah kuwo aan hore loogu arag meelaha ka dalxiiska yar, in kasta oo ay taxaddar badan ka jiraan Bali.

Crime

The heerka dambi waa kordhay, laakiin wali wey badan tahay rabshad la'aan qoryahana waa dhif iyo naadir. Dhaca, xatooyada iyo boorsooyinka jeebabka ayaa ku badan dalka Indonesia, gaar ahaan suuqyada, gaadiidka dadweynaha iyo meelaha ay maraan dadka lugaynaya. Ka fogow dhaldhalaalka dahabka, saacadaha dahabka, MP3-yada ama kamaradaha waaweyn. Tuugada ayaa caan ku ahaa inay ka dhacaan Laptobyada, PDA-yada iyo taleefannada gacanta meelaha kulul ee Internet-ka.

Dembiyada ayaa ku badan gaadiidka dadweynaha ee deegaanka iyo masaafada dheer (basaska, tareenada, maraakiibta). Ha ka aqbalin cabitaanada dadka shisheeyaha ah, maxaa yeelay waxaa laga yaabaa inay ku xiran yihiin daroogo. Si taxaddar leh u dooro tagsiyadaaga magaalooyinka (tagaasida hudheelku badanaa waa kuwa ugu fiican), xir albaabbada markaad gudaha ku jirto iskana ilaali inaad u isticmaasho taleefannada gacanta, MP3 players, PDAs ama laptops ee nalalka taraafikada ama saxmada taraafikada.

Ha dhigin alaab qiimo leh shandadaha la hubiyay, maxaa yeelay waxaa laga yaabaa inay xadaan kuwa ka shaqeeya shandadaha. Ha uga tegin waxyaabaha qiimaha leh qol hudheel madhan, una isticmaal sanduuqa hudheelka hudheelka ah bedelkii qolka ammaanku ku jiray. Lacag badan oo lacag ah ha ka soo qaadin bangiyada ama ATM-yada. Si taxaddar leh u ilaali alaabtaada oo tixgeli inaad sidato jeex jeex jeebkaaga ah.

Waxaa jira dhacdooyin kaararka ah oo lagu dhajiyay ama lagu dhejiyay ATM-yada. 'Gawaarida ATM-yada' waa halka ay ku yaalliin tiro ATM ah oo ku jira hal qol, oo inta badan ku xiran laanta weyn ee bangiga. Mararka qaarkood waxay leeyihiin waardiye heeganka ku jira, markaa waxaa jira fursad yar oo qof awood u leh inuu ku rakibo kaar skimmer mashiinka. Dabool gacantaada markaad galeyso PIN. In badan oo ka mid ah dhammaan waababka ATM-ka ee Indooniisiyaanka ahi waxay leeyihiin kamarad CCTV ah, oo loo malaynayo amniga macaamiisha, laakiin yaa og? Haddii kaarkaagu leeyahay jajab, waxaa jira fursad aad u yar oo dhibaato ah.

Musuqmaasuq

Dalka Indooniisiya ayaa caan ku ah musuqmaasuqa. Saraakiisha ayaa laga yaabaa inay codsadaan waa yaab (laaluush), talooyin ama "hadiyado" - ereyada Indonesia waa wax walba or waa run, macno ahaan "lacag kafee" iyo "lacag sigaar ah" - si loogu kabo mushaharkooda yar; adigoo iska dhigaya inaadan fahmin inay shaqeyn karto. Saraakiisha qaar ayaa lagu yaqaanay inay weydiistaan ​​alaab guri ama waxkastoo shirkadaadu iibiso, ama filimo "buluug ah". Xitaa xubnaha Waaxda Diinta waxaa lagu yaqaanay inay lacago baad ah ka qaadaan dadka cusub ee is guursaday. Guud ahaan, edeb ahaanta, dhoolla caddaynta, weydiisashada rasiid rasmi ah wixii 'khidmad' ah oo lagaa codsado inaad bixiso, edeb badan iyo dhoolla caddayn badan, ayaa ka fogaan doonta wax dhibaato ah. Qabooji oo samir. Haddii aad dareento in lacag dheeraad ah lagaa qaaday, hubi inaad u qorto warqad asluub ​​leh oo dacwo ama weydiin ah madaxa qofka. Qaar badan oo qurbajoog ah ayaa sidaas ku sameeyay natiijooyin wax ku ool ah, oo ay ku jiraan raali gelin rasmi ah iyo lacag celin, iyo xafiisyada qaar ayaa dardar gelin doona arrimaha mustaqbalka adiga si looga fogaado in weji kale lumiso. Sidoo kale, haddii aad la macaamilayso, dheh, Laanta Socdaalka ama Booliska, waxaa ugu wanaagsan in laga feejignaado wixii sharci ah ee adiga ku khuseeya oo aad soo qaadato nuqul. Maaha wax aan caadi ahayn inay ka war qabaan sharciyada sida tooska ah u taabanaya iyaga, ama ugu yaraan iska dhigaya inay yihiin, qaarna aad bay u dhiirran yihiin inay miiska soo dhigaan buug weyn oo sharci ah oo ay dalbadaan inaad tusto sharciga aad adigu leedahay waxay tixraacayaan.

Qiyaasta socodka ee lagu bixinayo dariiqaaga dembiyada yar yar (aanad wadan baasaboorkaaga, luminta kaarka bixitaanka, ku xadgudubka taraafikada yar yar ama khayaali ah) waa Rp50,000. Waa wax iska caadi ah in booliisku ay marka hore dalbadaan lacag doqonimo ah ama ay kuugu hanjabaan inaad aadi doonto saldhigga, laakiin is qabow oo waxay noqon doonaan kuwo macquul ah. Haddii taksigaaga, baskaaga ama dareewalkaaga baabuurka la joojiyo, wax ganaax ah ama laaluush ah ma aha dhibaatadaada waxaana ugu wanaagsan inaadan ku lug yeelan. (Hadday cadahay in booliisku khadka ka maqnaa, darawalkaagu runti diidi maayo hadaad magdhaw ka dib siiso.)

Inaad hal laaluush bixiso waxay kuu horseedi kartaa silsilado umuuqda kuwo aan dhammaanayn, xitaa haddii aad hadiyad mahadnaq ah siinaysay. Masuuliyiin badan oo dawlada ah ayaa wali dareemaya inay iyagu leeyihiin xaq u inaad hesho lacagtaas oo aadan dareemin hal ceeb ama dambi; waxay noqon karaan, dhab ahaan, si geesinimo leh oo geesinimo leh haddii aad jillaabtid. Kaliya dheh maya.

Qaadashada dukumiintiyada aqoonsiga qofkaaga waa muhiim. Si kastaba ha noqotee, waxaa lagugula talinayaa in haddii sarkaal wadada jooga uu ku weydiiyo baasaboorkaaga, tusaale ahaan, inaad bedesho koobi. Saraakiisha qaar ayaa lagu yaqaan inay hayaan dukumiintiyo afduub ah si loo hubiyo u hogaansanaanta waxa ay kaa doonayaan.

Colaada sokeeye iyo argagixisada

Indooniisiya waxay leedahay dhowr gobol oo dhaqdhaqaaqyadii gobonimo doonku ay u aadeen halgan hubaysan, gaar ahaan Aceh iyo Papua. Laakiin 2005, tsunami ka dib 2004, Aceh wuxuu ogolaaday inuu noqdo gobol gaar ah oo Indonesia ka mid ah oo waafaqsan Sharciga Shareecada. Intaa waxaa sii dheer, khilaaf diimeed u dhexeeya Sunniyiinta iyo Shiicada ama Ahmadiyya, iyo sidoo kale udhaxeeya dadka asaliga ah iyo kuwa ka haajira Java / Madura, ayaa wali ka dhacaya Maluku, qaybaha dhexe ee Sulawesi. Doorashooyinka ka dhaca Indonesia ayaa had iyo jeer ku lug leh banaanbaxyo rabshado wata oo mararka qaar rabshado wata, militariga Indooniisiya sidoo kale waxaa lagu yaqaanay inay adeegsadaan talaabooyin rabshado wata si ay u xakameeyaan ama u kala diraan dadka banaanbaxaya. Kala soco wararkii ugu dambeeyay wixii ku soo kordha haddii khilaaf qarxo. Sanadka 2015, deegaanno badan waxay qabtaan doorashooyinkooda guud isla maalintaas waxayna yareeyaan ololeyaasha furan sababo la xiriira kharash wax ku ool ah, marka la isku daro waxay yareyn doontaa xiisadaha.

In kasta oo inta badan banaanbaxyada iyo isqabqabsigu ka dhacaan Jakarta, caasimadaha gobollada iyo xitaa meelaha yar yar ayaan difaac lahayn. Haddii ay dhacdo inaad aragto iyaga, iska ilaali oo u aad aag kale oo magaalada ka mid ah ama ku laabo hudheelkaaga. Bali oo leh walwalka dalxiiska Balinese had iyo jeer wuu ka deggan yahay goobta kale ee Indonesia.

In kasta oo inta badan khilaafaadka sokeeye ee Indonesia ay yihiin arrimo maxalli ah, haddana qaraxyada argagixisada ee lala beegsanayo danaha reer galbeedka ayaa sidoo kale ka dhacay Bali iyo Jakarta, gaar ahaan qaraxii 2002 ee Kuta oo ay ku dhinteen 202 qof, oo ay ku jiraan 161 dalxiisayaal ah iyo sidoo kale safaaradda Australia. iyo hotelka JW Marriott laba jeer ayaa la duqeeyey. Qaraxyada meelaha aan dalxiiska u imaanin way dhacaan, sidoo kale, laakiin bambooyin soosaara oo hooseeya ayaa badanaa la isticmaalaa. Ka dib qaraxii 2002 oo ku saabsan 1.2 tan oo qarxa ma jiro qarax culus oo dambe iyo shaqsi qarxin (mararka qaarkood iyada oo aan wax xiriir ah la lahayn kooxaha qaarkood) waxay ku qarxiyaan kaliya wax ka yar shan kiilo oo walxaha qarxa oo hooseeya bartilmaameedkuna maaha dalxiisayaal dambe, laakiin booliiska ama meelaha dawladda . Si loo yareeyo khatartaada, iska ilaali goob kasta oo lagu caweeyo ama makhaayad ku habboon dalxiis iyada oo aan la qaadin tallaabooyin ammaan oo adag.

Si kastaba ha noqotee, waxaad aad ugu dhowdahay in lagu dilo shil taraafiko ama cudurada kuleylaha awgiis marka loo eego weerarada argagaxiso ee kadiska ah ee ka dhaca Indonesia, sidaa darteed inta aad feejignaan tahay, looma baahna in laga digtoonaado.

Musiibooyinka dabiiciga ah

Xusuusta tsunami ee Aceh

Indooniisiya waa silsilad jasiirado aad u foolxun oo lagu firdhiyey giraantii dabka, sidaas dhulgariir dhacaan badanaa iyo tsunamis iyo Fulkaanaha ka dillaac dhammaantood waa wax caadi ah. 26-kii Diseembar 2004, dhulgariir cabirkiisu yahay 9.2 ayaa ku dhuftay xeebta Aceh, isagoo u diray mowjado tsunami ah oo gaaraya ilaa 30 mitir oo ka gudbaya Badweynta Hindiya. Boqolaal kun ayaa halaagsamay halka inbadan oo kalena ay barakaceen. Mount Merapi gudaha Yogyakarta waxay damisaa ash sanad walba ama wax la mid ah. Sannadaha qaarkood, dambaska wuxuu gaari karaa meel fog Yogyakarta magaalada iyo qiiqa kulul ee dilaaga ah ee tuulooyinka soo daadanaya, sidii dhacday sanadkii 2010. Dalka intiisa badan nasiib daro waxay ugu nugul yihiin aafooyinka noocan ah, marka laga reebo Sumatraxeebta bari, xeebta woqooyi ee Java, Kalimantan, koonfurta Sulawesi, iyo koonfurta Papua.

Xaqiiq ahaan, waxaa jira wax yar oo aad sameyn karto si aad uga fogaato halistaas. Waxaad ubaahantahay inaad iskood isu taagto haduu dhulgariir dhaco. Laakiin fulkaanaha, oo ka duwan dhulgariirrada, ayaa aad loo sii saadaalin karaa. Warbaahinta maxalliga ah & maamulka ayaa sida caadiga ah leh digniin wanaagsan oo ku saabsan sida uu fulkaanaha u firfircoon yahay una jiri doono. Ka fogow aagga agagaarka fulkaanaha oo beddel qorshooyinkaaga safarka haddii xaaladdu dhowdahay.

Haddii ay dhacdo inaad u dhowdahay hawl fulkaaneed - fiiro gaar ah u yeelo waxa ay warbaahintu ka sheegto halka ay wax halista yihiin, hubi calaamadaha digniinta iyo waddooyinka looga baxsado dabka ee hudheelada. Had iyo jeer la soco aagagga ay ka jiraan dhaqdhaqaaqa fulkaanaha oo ka guur markii laguu yeero. Si kastaba ha noqotee, haddii lagugu qabto daruur danbas foolkaan ah meel fog ka qaraxday, afkaaga iyo sankaaga isla markiiba daboolo, ka dib ka raadi meel ku lifaaqan oo leh saqaf adag.

Haddii ay jiraan dhulgariirro, ku dhuumasho walxaha adag haddii aad gudaha ku jirto ama dibadda u orod haddii aad albaabka agtiisa ka joogto, kana fogow walxaha dhaadheer haddii aad dibadda ku jirto. Dhulgariir kasta oo ka weyn 6.5 magnitude oo waqti dheer soconaya badanaa wuxuu kiciyaa digniinta tsunami (badiyaa seeriga ama sameecadda). Xitaa haddii aadan maqal digniin, haddii aad dareento gariir & rabshad joogto ah, ka fogow xeebta oo raadso dhul sare isla markiiba.

Dalka Indooniisiya uma nugul nidaamyada kulaylaha ee abaabulan, hase yeeshe roobku wuxuu noqon karaa mid culus oo wata onkod iyo dabeylo (mararka qaarkood duufaan), gaar ahaan xilliyada roobka oo ay si isdaba joog ah u dhacaan. Dhul go'itaanku wuxuu ku dhacaa buuraha dhaadheer ama buuraha dhaadheer, daadadka meelaha hoose ama wabiyadii hore waxay noqon karaan kuwo halisa oo socda. In kasta oo ay jiraan marar dhif ah warbixinnada cimilada nooc kasta oo warbaahin ah, haddana waxaa habboon in la xidho dallad haddii loo sheego roob ama u feejignow astaamaha duufaanka soo socda, sida mugdiga, daruuraha dhaadheer iyo cirka isku shareeraya.

Roobka culus marka uu jiro dambas foolkaaneed ee fulkaano dhawaan qarxay, waxay sababi kartaa lahar dingin (waa qatar aad u daran oo ku dhacda dhagxaanta iyo dhagxaanta).

Duurjoogta

Yaxaasyada iyo masaska sunta ah waxay joogaan Indonesia oo dhan, in kasta oo ay ku badan yihiin meelaha badankood. Cobras iyo masaska geedka cagaaran guud ahaan waa kuwa ugu badan. Maaddaama inta badan dadka maxalliga ahi aysan kala aqoon farqiga u dhexeeya masaska sunta ah iyo kuwa aan waxyeellada lahayn, abeesooyinka waxaa si daran loogu gowracaa meelo badan, meelaha qaarkoodna waxay u iibiyaan cunto ahaan, gaar ahaan kuwa loo yaqaan Cobra iyo hilibka Python.

Jiidoyinka Komodo aad bay khatar u noqon kartaa haddii la dhibaateeyo, laakiin waxaa kaliya laga helaa jasiiradaha Komodo National Park iyo jasiiradda la jaarka ah ee Flores.

Hilqado, hangarallayaal jeedal, carsaanyo, caaro iyo waxyaabo kale oo gaar ah, oo ay ka mid yihiin digaag cadaawe ah ayaa laga heli karaa waddanka oo dhan, halka kulanku uu soo saari karo natiijooyin aan fiicnayn, guud ahaan ma ahan kuwo dilaa ah. Iyada oo ay taasi jirto, raadso caawimaad xirfad leh haddii lagu qaniino ama aad ku soo baxdid finan yaryar oo qarsoon

Ugaadhyahannada waawayn ayaa si isa soo taraysa u yar, iyadoo shabeellada Sumatran ay si halis ah khatar ugu jiraan iyada iyo inta badan xayawaannada kale ee waaweyn, iyo xitaa xayawaannada yaryar ee duurjoogta ah ay adag tahay in hadda la helo. Shimbiraha, marka laga reebo noocyada qaarkood ee leh qiime yar oo ganacsi, ayaa ka maqan meelaha mar lagu qubo noocyo kala duwan.

Tilmaamaha

Indooniisiyadu waxay jecelyihiin inay isku dayaan inay waxtar yeeshaan marka lagaa lumayo - xitaa markay dhab ahaan garan waayaan meesha aad u socoto - laakiin ka taxaddar inaad hubiso jihooyinka laga helo ugu yaraan hal qof oo kale, dhibaatadani waxay ku faaftaa darawallada gaadiidka gaarka loo leeyahay, sida taksi ahaan. Waxaa laga yaabaa inaad isku aragto aagga guud ee aad rabto inaad gasho ka hor inta darawalku uusan qirin inaysan garaneyn meel loo socdo.

Caafimaadka ku joog Indonesia

Warka xun ayaa ah in cudur kasta oo uu bini aadam garanayo laga helo meel Indonesia ka mid ah - warka wanaagsani waa inaad u badan tahay inaadan halkaa aadi doonin. Kahortaga cudurka malaariyadu uma baahna Java ama Bali, laakiin waa caqli badan tahay inaad safar dheer ku gasho meelaha fogfog Sumatra, Borneo, Lombok ama dhibco bari. Cudurka 'Dengue fever' ayaa lagu qaadi karaa meel kasta oo la isticmaalaa dawooyinka cayayaanka looga hortago (DEET) iyo maro kaneecooyinka ayaa si fiican lagula talin karaa. Talada guud ee ah inaad hawo-qaadka u rogto goobteeda ugu hooseysa si looga hortago kaneecadu ma shaqeyso - waxay si fudud ugu duulaan daboolka hoosta waxayna ku raaxeystaan ​​kuleylka jirkaaga iyagoo nuugaya is biirsaday dhiig leh; taageere dhexdhexaad ama sare ayaa waxtar badan leh. Laakiin dadaallada oo dhan dammaanad kama qaadi karno inaad nabdoon tahay, tallaalka qandhada dengue ayaa hadda la heli karaa, ka dib tijaabada kumanaan jasiiradood, laakiin tallaalka tiifowga ayaan la damaanad qaadin boqolkiiba 100 inuu waxtar u leeyahay noocyo badan oo cudurka ka mid ah, hase yeeshe ka dib saddex tallaal oo dengue ah tallaalka qandhada ee gabi ahaanba Rp2,500,000, qof ayaa laga yaabaa inuu ku dhaco qandhada xaalad fudud ama laga yaabee inuusan garanaynin gabi ahaanba. Habka ugu wanaagsan ee looga gudbi karo kahor iyo inta cudurka lagu gudajiray ayaa ah marwalba inaad cabto biyo aad u badan mid ka mid ah saameynta ay leedahay waa fuuqbax gudaha ah (daadashada dhiigga plasma) mararka qaarna qofna weligiis ma oga in s / uu qabo cudurka, fayrasku wuxuu noqon doonaa ugu dambayntii 5 maalmood sababo la xiriira nolosha is-xaddidan, xitaa iyadoo aan la daaweyn. Laakiin haddii aad cudurka qaaddo oo aad garato, hubaal helitaanka takhtar waa habka ugu fiican.

hepatitis B sidoo kale waa wax caadi ah, inta badan Lombok iyo Jasiiradaha Yaryar ee Sunda oo is tallaalidda kahor imaatinka Indonesia waa caqli, laakiin Cagaarshowga B laguma gudbin karo cuntooyinka. Nadaafadda cuntada ayaa badanaa su'aal laga qabaa oo in laga tallaalo cagaarshowga A iyo suurtagalnimada qandho-xumada waa feejignaan xigmad leh. Labada nooc ee tallaalka cagaarshowga waa in la qaataa 6 bilood ka hor safarkaaga. U tag dhakhtar haddii waxa umuuqda sida shuban biyoodka socotada uusan ku soo bixin maalmo yar gudahood, ama ay weheliso qandho.

Afka waa nooc raqiis ah, oo si ballaaran loo heli karo oo ah cusbada fuuq-baxa, waa inaad awoodid inaad ku hesho xirmooyinka xitaa kuwa ugu yar xushmad. Talada caadiga ah - hal qadar kadib markasta oo aad saxarooto ama markasta oo aad matagto. Dhadhamiya quruxsan nacasnimo, laakiin waxay waxtar u leedahay inaad dareento xoogaa fiicnaan ah.

Tayada hawada ee magaalooyinka waawayn, gaar ahaan Jakarta iyo Surabaya, waa liidataa, iyo cimilo xilliyeed (Juun – Oktoobar) oo ka yimaada dabka kaymaha ee Borneo iyo waqooyiga Sumatra waxay kaloo sababi kartaa dhibaatooyin xagga neefsashada ah. Haddii aad neef qabtid, soo qaado dawadaada iyo nebuliser / inhaler.

Cudurka Dabaysha ayaa laga ciribtiray Indooniisiya hadda. Hargabka Avian (Hargabka shimbiraha) ayaa sidoo kale sameeyay cinwaano, laakiin dillaacyada waa kuwo goosgoos ah oo ku kooban dadka wax ka qabta digaagga nool ama ku dhintay meelaha baadiyaha ah. Cunista digaagga la kariyey waxay umuuqataa mid amaan ah.

Waxaa jira rabshadaha gudaha Indonesia waxaana qaadi kara xayawaan kasta oo dhiig diirran. Qaar badan ayaa astaan ​​la'aan noqon doona waxayna u muuqan doonaan kuwo caafimaad qaba iyagoo faafa. Bali waxay leedahay dhibaato la yaqaan oo ku saabsan dadkeeda eyga ah. Bisadaha iyo daanyeerada ayaa wali halis ah. Haddii safarkaagu ku lug leeyahay wax ka qabashada xayawaanka si kasta ha noqotee waxaad u baahan tahay inaad tallaalka marka hore hesho. Haddii kale, iskuday inaadan aad ugu dhowaan.

Nidaamka daryeelka caafimaadka maxalliga ah ee Indooniisiya ayaa ku jira xaalado badan, maaha ilaa heerka reer galbeedka. In kasta oo joogitaanka muddada-gaaban ee isbitaalka Indoneesiya ama Xarunta caafimaadka ee dhibaatooyinka caafimaad ee fudud ay u badan tahay inaysan si muuqata uga duwanayn xarun reer galbeed ah, xaaladaha degdegga ah ee caafimaad ee halista ah ayaa u fidin doona nidaamka ilaa xadka. Si kastaba ha noqotee, qaar ka mid ah isbitaallada gaarka loo leeyahay ee magaalooyinka waaweyn - sida Java iyo Bali - waxay leeyihiin aqoonsi caalami ah, in kasta oo aad bixin doonto qiimo aad u sarreeya adeegyadooda. SOS-AEA Indonesia (24 saac khadka degdegga ah ☎ +62 21 7506001) wuxuu ku takhasusay daaweynta dadka ajaanibta ah wuxuuna leeyahay shaqaale Ingiriis ah oo heeganka ku jira, laakiin qarashyada ayaa si la mid ah u sarreeya. Si kastaba xaalku ha ahaadee, caymiska caafimaadka safarka oo ay ka mid yihiin bixinta caafimaadka ku noqoshada wadanki hooyo aad ayaa loogu talinayaa. In badan oo reer Indooniis ah oo taajir ah ayaa inta badan doorta inay u safraan dalka ay deriska yihiin ee Singapore si ay u helaan daryeel caafimaad oo aad u daran, waana inaad sidoo kale tixgelisaa xulashadaas. Kahor intaadan aadin isbitaal kiisaska aan degdegga ahayn, waxaa lagugula talinayaa inaad weydiiso cosbitaalada wanaagsan iyo kuwa aan fiicnayn.

Farmashiyaha Ubud

Haddii aad u baahan tahay dawo gaar ah, ku soo qaado daawada weelkeeda / dhalodeeda, haddii ay suurogal tahay adiga oo dhakhtarku kuu qoro. Kormeerayaasha caadooyinka ee Indooniisiya ayaa wax ka weydiin kara daawada. Haddii aad u baahan tahay daawo dheeri ah oo ku taal Indonesia, u soo qaado weelka an xushmad (farmashiyaha) oo hadday suurogal tahay sheeg waxyaalaha firfircoon ee daawada. Daawooyinka badanaa waxaa lagu soo saaraa gudaha iyadoo la adeegsanayo magacyo kala duwan laakiin waxay ka kooban yihiin waxyaabo isku mid ah, maaddooyinka marwalba waxaa la socda magacyada calaamadaha ee xarfaha yaryar. Ka taxaddar qiyaasta saxda ah ee daawada oo waxaad ogaataa in toko obat (not apotek) iyadoo og ay ku iibiso daawada “dib loo rogay” (dhacay) dawooyinka qiimo jaban.

Cabashooyinka socdaalka ee caadiga ah, qofku badanaa wuu heli karaa dhakhtar (dhakhaatiirta caafimaadka) ee magaalooyinka. Rugahan caafimaad ee yar yar ayaa badanaa la soo gala, in kasta oo aad wajihi karto sugitaan dheer. Xarumaha caafimaadka badankood waxay furan yihiin galabtii (laga bilaabo 16:00). Qolka gargaarka degdegga ah (UGD / IGD) ee isbitaalada marwalba wuu furan yahay (24 saac). Waxaa jira poliklinik (bukaan socod eegtada) isbitaalada badankood (08: 00-16: 00). Lacag bixinta hormariska ah, lacag bixinta kororka ama xadiga kaarka amaahda ee la xanibay ayaa laga filayaa in lagu daaweeyo isbitaalada qaar.

Lagaga digo in dhakhaatiirta / kalkaaliyayaashu aysan si fiican ugu hadli karin Ingiriisiga si ay u sharaxaan cudurka ku haboon ama ay diidi karaan inay mid bixiyaan, samraan oo ay qaataan buuga weedho wanaagsan ama turjubaan. Weydii magaca iyo qiyaasta daawada laguu qoray, maaddaama dhowr dhakhtar laga yaabo inay dib-u-qoraan si ay u kordhiyaan guddigooda, antibiyootigyada badanaa si aan habboonayn ayaa loo qoraa, fiitamiinadana badanaa si deeqsinimo leh ayaa loo bixiyaa.

Biyaha

Biyaha guud ahaan laguma cabi karo Indonesia. Biyaha ama barafka lagaa siiyay makhaayadaha ayaa laga yaabaa in la nadiifiyey oo / ama la kariyey (hawo yar or hawada putih), laakiin weydii. Macdanta hawada (biyaha dhalada ku jira), oo badanaa loo yaqaan aqua ka dib nooca ugu caansan, waa jaban yahay meel walbana waa laga heli karaa, laakiin hubi in shaabaddu ay sideedii yihiin. Sidoo kale, ka feejignow inaad wax ka iibsato waratada wareegaya gaadiidka dadweynaha maadaama ay jiraan warbixino mararka qaar soo baxa oo sheegaya in dad lagu sumeeyey dhalo daroogo lagu duray oo la dhacay.

Hoteelada badankood waxay bixiyaan biyo cabitaan bilaash ah (guud ahaan, 2 dhalo yar, ama kululeeyaha biyaha) maxaa yeelay biyaha tuubada waa dhif in la cabi karo. Ka taxaddar barafka laga yaabo in aan lagu diyaarin biyo la cabi karo ama aan lagu rarin laguna keydin xaalado nadaafadeed.

Ixtiraam

Isku soo wada duuboo, marka laga reebo waratada iyo touts, Indooniisiyaanka waa dad edeb leh (in kasta oo ayna ahayn sidii aad caadada ku ahaan jirtay) iyo in la qaato dhawr heshiis oo maxalli ah ayaa wax badan ka tari doonta hagaajinta joogitaankaaga.

  • Hal talo oo guud oo aad ku hesho Indonesia waa taa wejiga badbaadinaya aad ayey muhiim ugu tahay dhaqanka Indonesia. Haddii ay tahay inaad khilaaf la gasho qofna, iska ilow inaad isku daydo inaad 'guuleysato' ama aad dooddo & eedeeysid qofka khaladka leh. Natiijooyin ka wanaagsan ayaa lagu kasban doonaa adiga oo edeb leh oo is-hoosaysiiya mar walba, oo aan weligaa codkaaga kor u qaadin, oo dhoolla caddaynaya, oo aad weydiisataa qofka inuu xal u raadiyo dhibaatada. Marar dhif ah, haddii waligeed, ma habboon tahay in la isku dayo in la eedeeyo, ama la eedeeyo. Si kastaba ha noqotee, haddii qof uu si cad u musuqmaasuqay ama wax u dhimayo, warqad ama wicitaan, ama kulan lala yeesho, ka sarreeya ayaa laga yaabaa inay xalliso dhibaatada. Meeqa sare ee aad u baahan tahay inaad tagto waa isbeddel.
  • Waxaa ugu wanaagsan in si dublamaasiyadeed loo hadlo. Ha dhaleeceynin 6da diimood ee dowladdu ogolaatay ama ha sameyn hadalo loo qaadan karo inay yihiin isku day inaad saameyn ku yeelatid siyaasada. Sidoo kale, hadalada sumcad-xumada ah (xitaa haddii ay run yihiin) ee ku saabsan ganacsiyada halkan waa in laga fogaadaa. Waa wax la wada ogyahay oo ah in maxkamad la aado aysan wax lug ah ku lahayn xarafka sharciga iyo waxkasta oo ku saabsan cidda ugu badan ee laaluushka garsoorayaasha. Si kale haddii loo dhigo, waa inaadan ula dhaqmin si iska-horimaad ah dadka deegaanka - waxay kaliya kuu tixgelin doonaan inaad edeb daran tahay oo laguma ixtiraami doono ama dheg jalaq looma siin doono.
  • Samee dhoola cadeyn oo madaxa u salaax ama salaama dadka markaad socotid - haddii aadan sidaa sameynin waxay kugu ridi doontaa iftiin shaki ah waxaana laguu tixgelin doonaa mid edeb daran ama caajis badan. Si kastaba ha noqotee tixgeli qodobo qaar sida dhoola cadeynta sidoo kale inta badan loo isticmaalo in lagu daboolo xishoodka, murugada, xanaaqa, jahwareerka iyo shucuurta kale xaaladaha caadiga ah.
  • Markaad qof la kulmeyso, ha ahaato markii ugu horreysay abid ama markii ugu horreysay maalintaas, waa wax iska caadi ah in la isgacmo - laakiin gudaha Indonesia tani ma aha murug-jilic, kaliya waa taabashada fudud ee calaacalaha, badanaa waxaa ku xigta adigoo gacanta u keenaya laabtaada. Kulamadu badanaa waxay ku bilowdaan kuna dhammaadaan iyadoo qof walba uu gacan qaadayo qof walba. Si kastaba ha noqotee, ha isku dayin inaad gacan qaaddo haweeney muslimad ah inay iyadu gacanta u dhiibto marka hore mooyee Waa xushmad in wax yar la foorariyo (ma ahan qaanso dhammaystiran) marka aad salaamayso qof da 'weyn ama jago sare.
  • Marna gacantaada bidix ha u isticmaalin wax uun! Waxaa loo arkaa mid aad u qallafsan maadaama dadka muslimiinta ah ay u isticmaalaan gacmahooda bidix inay ku dhaqaan meelaha gaarka loo leeyahay ka dib marka ay musqusha isticmaalaan. Tani waxay si gaar ah run u tahay markaad gacmaha isqabsanayso ama aad qof wax u dhiibayso. Way adkaan kartaa inaad la qabsato, gaar ahaan haddii aad bidix tahay. Si kastaba ha noqotee, mararka qaarkood salaan gaar ah ayaa lagu bixiyaa labada gacmood. Haddii lagugu qasbo inaad qof gacantaada bidix wax ugu dhiibto, waa inaad raali gelin ka bixisaa: “Mac, tangan kiri,” (Waan ka xumahay inaad isticmaashay gacanta bidix).
  • Iska ilaali inaad taabato madaxa qof walba sida dhaqamada halkan ku yaal ay ugu tixgeliyaan inay yihiin qayb muqaddas ah oo ka mid ah jidhkooda. Ha ku tilmaamin qof fartaada; bedelkii suulkaaga midig, ama gacan buuxda oo furan. Ha istaagin ama ha fadhiisan adiga oo gacmaha is haysta ama miskahaaga sita tani waxay calaamad u tahay xanaaq ama cadaawad.
  • Kabahaaga ka saar banaanka ka hor intaadan guri gelin, ilaa milkiilaha si cad kuu oggolaado inaad ku sii jirto mooyee. Xitaa markaa, waxay noqon kartaa edeb badan in laga saaro. Cagahaaga kor ha u taagin intaad fadhido hana isku dayin inaadan cagahaaga hoose ka tusin qof - waxaa loo arkaa edeb darro. Dadka ha ku hor soconin, halkii aad gadaashooda ka socon lahayd. Markay dadka kale fadhiyaan, intaad ku wareegeyso hareerahooda, waa caado in xoogaa loo sujuudo oo hoos loo dhigo gacanta si “looga jaro” dadka; iska ilaali inaad istaagto.
  • Hadday waxaas oo dhami u muuqdaan kuwo aad u adag, ha ka welwelin wax badan - dadka Indooniisiyaanka ah waa farabadnaan fudud oo ha ka filayn ajaanibtu inay ogaadaan ama fahmaan khiyaanooyinka anshaxa maxalliga ah. Haddii aad ka yaaban tahay falcelinta qofka ama aad aragto wax tilmaam ah oo gaar ah oo aadan fahmin, way ku qanacsan yihiin haddii aad si toos ah u weyddiisato (mar dambe, hab saaxiibtinimo iyo is-hoosaysiin leh), halkii aad iska indho tiri lahayd. Guud ahaan, su’aasha noocan ahi way ka badan tahay raalligelin; waxay muujinaysaa kalsooni.
  • Ha u qaadan in qof kastaa yeelan doono fikrad la mid ah sida aad adigu u leedahay ee ku saabsan Soeharto xukun. In kasta oo dad badani ku dhaleeceeyaan xilligan musuqmaasuq, kalitalisnimo, iyo cunsuriyad, gaar ahaan dadka reer Indooniisiya ee Indooniiska ah, inbadan ayaa wali ku ammaanaya xilligan kobaca dhaqaalaha, xasiloonida, iyo qiimaha wax soo saarka ee jaban Way fiicantahay in la qiimeeyo fikirka afhayeenka ka hor inta aan loo dhowaan mowduuca.
  • Ha la yaabin haddii in yar oo ka mid ah dadka deegaanka ay la falgalaan ajaanibta, gaar ahaan kuwa ku abtirsada Yurub, qaab loo qaadan karo "edeb darro iyo falcelin xad dhaaf ah". Waxaa laga yaabaa inay kuugu yeeraan '' buule '' '(macno ahaan, albino) oo ay sameeyaan waxyaabo ay ka mid yihiin indho-indheyn joogto ah, sawirro ay kula galaan, qosol ku salaamaan, ka dibna su'aalo si uun u weydiiyaan. Waxa kale oo laga yaabaa inaad aragto nooc ka mid ah wax lala yaabo ama madadaalo u ah waxa ay sameeyaan oo ay u malaynayaan inaadan samayn. Tan looma jeedin cay, laakiin waa qaab xiise leh.
  • Dhowr macbudyo Buddhist & Hindu ah & guryo ayaa laga yaabaa in Swastika meel la dhigo. Waxay yihiin astaamo diimeed, ma nooc ka mid ah Yuhuud nacaybka ama taageerada Naasiyiinta.

Isgaarsiinta dalka Indonesia

La xiriirida aduunka dibada ee ka yimaada Indonesia dhif badanaa waa dhibaato, ugu yaraan hadaad joogto meel u dhow wadada garaacday.

Wicitaanada telefoonka

Taleefanka gacanta ee Java

Waagii hore dadka deegaanku way aadi jireen dagaal (gaaban warung telekomunikasi )

Nambarada taleefannada ee Indonesia waa foomka +62 12 345 6789 meesha “62” ay tahay lambarka waddanka ee Indooniisiya, waxaa ku xiga nambarka aagga oo aan lahayn horgalaha 0, iyo lambarka taleefanka. Haddii aad ka tagto horgalaha +62, waxaad u baahan doontaa inaad feeriso "0" horgalaha lambarka aagga wicitaanada nambarka aag kale. Nambarada moobiilka ee Indooniisiya waa in had iyo jeer lagu garaacaa dhammaan lambarrada maadaama aysan ku xirnayn lambar cayiman oo cayiman. Ka dhaaf horgalaha "0" haddii aad ku wacayso + 62 horgale.

Sameynta wicitaanada maxalliga ah
Dial (lambarka taleefanka)
Wicitaannada masaafada dheer
Garaac 0-(nambarka aagga)-(lambarka taleefanka)
Sameynta wicitaano caalami ah
Garaac 017-(lambarka waddanka)-(lambarka aagga, haddii ay jiraan)-(lambarka taleefanka). Waad isticmaali kartaa "001", "007" ama "008" horgalaha (khadka tooska ah ee saxda ah), laakiin canshuuraha ayaa ka badan 3 jeer isticmaalka horgalaha 017 (adoo adeegsanaya internetka).
Waad ku wici kartaa wicitaanada caalamiga ah adoo adeegsanaya hawl wade
garaac 101 ama 102.
Sameynta wicitaanada masaafada dheer
Garaac 0871-(nambarka aagga)
Ku xirnaanta Internetka Dial-up
Garaac 080989999 (laga bilaabo modemkaaga), adiga oo kugu kacaya Rp150 / daqiiqo. Si kastaba ha noqotee, dadka Indooniisiyaanka ah badankood, gaar ahaan magaalooyinka waaweyn, waxay hadda awoodi karaan internetka dheereeya ee xawaaraha badan ee ISP-yada kala duwan.
Lambarka helitaanka Kaarka taleefanka ee Telkom
Garaac 168

Taleefanada gacanta

Suuqa taleefanka gacanta ee Indooniisiyadu waa mid aad u tartan badan oo qiimayaashiisu hooseeyaan: waxaad ka qaadan kartaa kaarka SIM-ka ee lacag bixinta ah oo ka yar Rp10,000 wicitaankuna wuxuu ku kacayaa ugu yaraan Rp300 daqiiqad waddamada kale qaarkood iyagoo adeegsanaya xamaaliyeyaal gaar ah xayiraad). Adeegga SMS (farriinta qoraalka) waa mid jaban, oo leh SMS maxalliga ah oo ku saabsan Rp300, iyo SMS caalami ah oo loogu talagalay Rp600, laakiin dhammaan bixiyeyaashu ma oggola SMS-ka caalamiga ah iyo sidoo kale keliya / ka yimid waddamada qaarkood Ujeeddooyinka isgaarsiinta ee fudud adeeg bixiyayaashu waxay ku dhiirrigelinayaan isticmaalka WhatsApp. Indooniisiya sidoo kale waa suuqa ugu weyn adduunka ee taleefannada la isticmaalo waxaana laga iibsan karaa bilow ahaan Rp80,000, halka taleefanka aasaasiga ah ee leh labada xarig oo sim ah laga bilaabo Rp120,000, taleefannada casriga ah oo leh 4G (LTE) oo laga helo Rp600,000. Telefoon muuqaal leh 4G (LTE) oo ka socda Smartfren Rp149,000 oo wata kaarka xogta aan xadidnayn 30 maalmood oo bilaash ah ama Wizphone ay leedahay Google Rp99,000. Adeegsiga taleefanka gacanta ee 3G ayaa ku filan, maxaa yeelay dhammaan goobaha dalxiiska ee Indooniisiya ma leh caymis 4G ah, xitaa Bali.

Waddanku wuxuu leeyahay adeeg bixiyeyaal fara badan, siday u kala horreeyaan sida ugu ballaaran, TelkomselIndosat OoredooXL Axiata iyo 3. Mid kastaa wuxuu leeyahay magac-hoosaadyo hoose oo midkood horay loo sii siiyay ama adeeg dib loo bixiyay. Magaalooyinka waaweyn (sida Jakarta, Makassar, Denpasar), mid kastaa sifiican ayuu u shaqeyn doonaa, laakiin haddii aad ka safreyso meelo ka baxsan magaalooyinka waaweyn (sidaad yeeli laheyd), markaa waxaad u baahan tahay inaad hesho kaarka Telkomsel. Ma noqon karto tan ugu raqiisan, laakiin waxay leedahay shabakadda ugu ballaaran.

Haddii aad leedahay taleefan Global System Mobile (GSM), weydii hawl-wadeenkaaga GSM ee ku saabsan “meeraha heshiiska / rugtaada” si aad ugu isticmaasho taleefankaaga gacanta iyo kaarka GSM-ka ee Indonesia. Inta badan howlwadeenada GSM ee ku sugan dalka Indooniisiya waxay heshiisyo meeraysan la leeyihiin shirkadaha ka shaqeeya GSM ee adduunka oo dhan. Laakiin, dabcan, tani waxay ka dhigan tahay inaad bixin doonto dhowr jeer in ka badan haddii aad isticmaaleyso SIM maxalliga ah.

Inta badan shirkadaha Indonesia waxay isticmaalaan GSM 900MHz iyo 1800Mhz. Smartfren waxay ku bixisaa adeegyada kaliya 4G (VO) LTE oo leh inta jeer ee 2300Mhz iyo 850Mhz oo aan laheyn side 3G ama ka hooseeya. Hubso inaad laba-hubiso shabakadda taleefanka gacantu ku shaqeyn doono ka hor intaadan iibsan, laakiin bixiyeyaasha qaarkood waxay leeyihiin caymis liita oo ka baxsan meelaha waaweyn ee dadweynaha. Isla sidaas ayaa lagu dabaqayaa dongles modem USB.

Qiimaha VOIP (Voice over Internet Protocol) ayaa laga helaa bixiyeyaasha taleefanka gacanta, side kasta wuxuu leeyahay horgale u gaar ah (010xx) si uu u helo adeegyadan. Horgaleyaashaasi waxay bixiyaan sicirro wicitaan oo caalami ah oo aad uga hooseeya, laakiin ha u isticmaalin SMS, ma shaqeyn doonaan. Hawl wadeeno kaladuwan ayaa ku bixin kara qiimayaal tartan ah gobollo cayiman, sidaa darteed had iyo jeer waa fikrad fiican in la isbarbar dhigo qiimaha. Sameynta wicitaanada caalamiga ah ee taleefanka gacanta: Telkomsel: Garaac 01017-, Smartfren: Garaac 01033 ka dibna (lambarka waddanka)-(lambarka aagga, haddii ay jiraan)-(lambarka taleefanka). Adeeg bixiyaasha kale waxay ka eegi karaan horgalaha baqshadda kaarka ama way weydiisan karaan xarunta wicitaankooda. Canshuuraha badankood waa Rp 1,000 / daqiiqo illaa Rp 1,500 / daqiiqo wac khadka taleefanka, iyo kudhowaad canshuuraha taleefanka gacanta. Wicitaanka Afrika waa qaali ku saabsan Rp 4,000 / daqiiqo wac khadka taleefanka.

Kafeega Internetka ee Indonesia

Sidoo kale dagaal, waagii hore dadka deegaanku way aadi jireen warnet (makhaayadaha internetka) si loo isticmaalo internetka. Hada way adagtahay in laga helo magaalooyinka yar yar mooyee. Qiimayaashu aad ayey u kala duwan yihiin, oo sida caadiga ah, waxaad u jeeddaa inaad hesho waxa aad bixisay, laakiin waxaad caadi ahaan fiirineysaa agagaarka IDR 5,000 saacaddii iyadoo marin ka dhaqso badan laga helayo taleefoonkaaga gacanta. Magaalooyinka waaweyn, waxaa ka jira bilaash WiFi meelaha kulkulul ee maqaayadaha qaar, dukaamada, iyo jardiinooyin badan ama aagga danta guud ee magaalooyinka waaweyn. Huteelada qaarkood waxay sidoo kale bixiyaan goobo kulkulul oo bilaash ah oo ku yaal hoolka, makhaayadaha iyo qolalka laga yaabo inay bilaash yihiin ama ay ku soo kordhin karaan lacag dheeraad ah.

Haddii aad joogto in ka badan hal toddobaad oo aad u baahan tahay inaad caleenta ka baarto Internetka mobilka, waxaa lagugula talinayaa inaad iibsato kaarka SIM-ka ee maxalliga ah maadaama qiimaha uu aad uga jaban yahay marka lala barbardhigo meeraha shirkaddaada; Rp20,000 ayaa ku siin kara ugu yaraan 2GB xog inta badan shabakadaha. Haddii aad haysatid taleefannada gacanta ee GSM / WCDMA, waxaad si fudud ugu isticmaali kartaa isku xirnaanta internetka oo ay ku jiraan inta badan kaararka lacagta ee shirkadaha waaweyn. Xirmooyinka kootada ku saleysan iyo xirmooyinka aan caadiga ahayn ee bille / toddobaadle / maalinle ah labadaba waa la heli karaa (kuwa dambe ayaa noqda kuwo caan ah), iyo heshiisyada la heli karo iyo isku-darka ayaa si joogto ah isu beddelaya Habka ugu wanaagsan ee lagu ogaan karo heshiisyada hadda socda ayaa ah inaad booqato websaydhada hawlwadeennada (guud ahaan Indooniisiya keliya) ama aad weydiiso ganacsatada iibinaysa kaararka SIM. In kasta oo sheegashooyinka dukaanno kala duwan oo madaar ah, haddana waad samaysaa ma u baahan tahay inaad iibsato xirmo modem ah si aad ugu isticmaasho xirmooyinka taleefankaaga. Sidoo kale, qiimaha xirmada ee garoonka diyaaradaha badanaa aad bey u sarreeyaan sidaa darteed waa fikrad wanaagsan inaad gadaal ka iibsato magaalada, ama aad booqato xafiis hawlwadeen maxalli ah oo rasmi ah, ama si fudud dariiqyada ama waratada iibiya.

4G-LTE tikniyoolajiyaddu waa ku cusub tahay Indooniisiya oo wax-ka-qabashadu waa mid la jaan qaadi karo, gaar ahaan bannaanka magaalooyinka waaweyn, laakiin 3G Internet-ka ayaa xawaare ku leh goobaha badankood Maaddaama soo noqnoqoshada ay ka duwanaan karto waddammada kale, waxaa lagugula talinayaa inaad iska hubiso waafaqsanaanta qalabkaaga.

Isdiiwaangalinta kaarka cusub ee loo yaqaan 'SIM Card' ayaa ah mid waajib ku ah muwaadiniinta reer Indonesia, ee u baahan inay soo bandhigaan kaarkooda aqoonsiga iyo kaarka qoyska. Shisheeyeyaashu baasaboorku wuu sawiri doonaa iibiyahu, laakiin iibiyeyaasha oo dhami aqoon uma laha nidaamkan; booqashada dukaanka adeeg bixiyaha ayaa ugu fiican.

Tilmaamaha telefoonka iyo adeegyada macluumaadka

Adeegyada kale ee macluumaadka

Waqtiga xaadirka ah
999 XNUMX
Macluumaadka ku saabsan adeegyada Telkom
162 XNUMX
Buugga telefoonka
108 XNUMX
Buugga tilifoonka ee magaalooyinka kale
(Aagga Koodhka) 108
Salaan Tusaha Taleefoonka Jaalaha ah
1500057 XNUMX
Bogagga Jaalaha ah ee Internetka

Jaaliyadaha Indooniisiya   

Aagga koodhka ee magaalooyinka waaweyn ee ku yaal Indonesia

Balikpapan (0542), Banda Aceh (0651), Bandung (022), Batam (0778), Betung (022), Bintan (0770), Bogor (025), Cirebon (023), Demak (029), Denpasar (0361) , Jakarta (021), Jember (033), Jogyakarta (0274), Kupang (0380), Makassar (0411), Malang (034), Manado (0431), Mataram (0370), Medan (061), Palembang (0711) , Pekanbaru (0761), Semarang (024), Solo (0271), Surabaya (031)

Adeegga Boostada

Xafiiska boostada ee Yogyakarta

Adeegga boostada waxaa bixisa dowladda Pos Indonesia, kaas oo gaarsiin doona xitaa meelaha fogfog. JNE iyo Tiki sidoo kale waa kuwo lagu kalsoonaan karo oo ku filan inay u diraan xirmooyinka meel kasta oo Indonesia ka yar $ 15 illaa 10 maalmood oo shaqo, iyadoo kuxiran asalka iyo halka loo socdo. FedEx, DHL, iyo UPS waxay u diraan xirmo caalami ah, iyo FedEx iyo sidoo kale xiriirkeeda maxalliga ah RPX waxay leeyihiin xafiisyo sanduuq ah. Soo gaarsiinta magaalada gudaheeda, gaar ahaan magaalada Jakarta, waxaa si fudud loogu samayn karaa saacado iyadoo la adeegsanayo adeeg fariin ah isla barnaamijka casriga ah ee aad wici karto ojek (eeg by Ojek qaybta).

Xarunta Dhiirrigalinta Dalxiiska

  • Wasaaradda Dalxiiska iyo Dhaqanka. Jl. Medan Merdeka Barat No.17, dabaqa 9, Jakarta, ☎ +62 21 383 8303.
  • Guddiga Dhiirrigelinta Dalxiiska ee Indonesia (BPPI), Wisma Nugraha Santana 9th flr. Jl. Jend Sudirman Kav. 8, Jakarta. +62 21 570 4879. Fakis: +62 21 570 4855.

Degdegga ah

Inta badan magaalooyinka waaweyn, dhammaan adeegyada gurmadka ayaa laga wici karaa 112 lacag la'aan ah taleefan kasta, waxayna geyn doontaa adeegyo ku saleysan nooca xaaladaha degdegga ah. Wicitaanka lambarkaas meel kasta oo kale waxaa badiyaa loo wareejinayaa booliska, markaa lambarrada hoose hoosta ku hay haddii aad rabto adeeg gaar ah.

  • Booliska:: 110
  • Waaxda dabka: ☎ 113
  • Ambalaas: ☎ 118
  • Kooxda goobidda iyo samatabbixinta: ☎ 115
  • Laanqeyrta Cas Xarunta (Jakarta): ☎ +62 21 3843582
  • Booliska Indonesia HQ. Jl. Trunojoyo 3, South Jakarta. +62 21 7218144.
  • Hay'adda Goobidda iyo Samatabbixinta Qaranka (BASARNAS): Jl. Medan Merdeka Timur No.5, Jakarta. ☎ +62 21 348-32881, (☎ +62 21 348-32908, ☎ +62 21 348-32869, Fakis: +62 21 348-32884, +62 21 348-32885.

Hawlwadeenada ku hadla Ingiriisiga waa ma waxaa laga heli karaa xitaa magaalooyinka waawayn, maadaama hawl wadeenadu sida caadiga ah ay ugu hadli doonaan Indonesian luqadooda koowaad.

warbaahinta

Daabacaadda Ingiriisiga ee Indooniisiya ayaa soo ifbaxay, in kasta oo ay si tartiib ah u socdaan. Boostada Jakarta waa wargeyskii ugu weynaa ee Ingriis ah oo wareega; waxaad ka qaadan kartaa nuqul magaalooyinka waaweyn ee Indonesia qaarkood. Jakarta Globe wuxuu ku jiraa qaab tabloid ah oo badanaa wuxuu ka kooban yahay qani. Labada wargeysba waxay bixiyaan waxyaabo fiican oo internetka ah.

Warbaahinta Tempo waxay ku haysaa joogitaanka khadka tooska ah ee Ingiriisiga, xitaa daabacaadda joornaalkeeda toddobaadlaha ah ee Ingiriisiga ah, laakiin inta badan waxaa ka buuxa warar adag.

Wararka Antara sidoo kale waxay ku siisaa qaar ka mid ah wararka ku qoran Ingiriisi sidoo kale.

TV-ga ay dowladdu leedahay, TVRI, wuxuu leeyahay adeegiisa wararka u gaarka ah ee Ingiriisiga oo ah 18.00 WIB (6PM West Indonesia time) maalin kasta. Kanaalka wararka horudhaca ah ee Indonesia, MetroTV, wuxuu kaloo leeyahay barnaamijka wararka Ingiriisiga 01.00 WIB (1 AM Waqtiga Indooniisiya Galbeedka) Talaado ilaa Sabti. Berita Satu World waa kanaal wararka Ingiriisiga ah oo laga daawan karo bixiyeyaasha TV-ga ee xulay.

Cope

Korontada

Indonesia waxay isticmaashaa 220 volt iyo 50 Hz system. Wargeysyadu waa heerka caadiga ah ee Yurub ee laba biinanka wareega, ama CEE-7/7 "Schukostecker" ama "Schuko" ama kuwa la jaan qaada, laakiin aan sal lahayn, noocyada CEE-7/16 "Europlug".

Korontada dhexdeeda Java iyo Bali waxay shaqeeyaan 24 saac maalintii. Tani sidoo kale guud ahaan waa run inta badan meelaha dadku ku badan yahay ee ka baxsan labada jasiiradood, in kastoo laga yaabo inay u nugul yihiin madoobaadka. Tuulooyinka fog fog ama ka yar ayaa laga yaabaa inay koronto ku shaqeeyaan dhowr saacadood maalintii oo keliya ama xitaa midkoodna.

dhaqid

Ku dhowaad dhammaan hudheelada ayaa bixiya adeegga dharka. Haddii aad rabto inaad keydiso xoogaa lacag ah, raadi adeega dharka dharka ee dadweynaha oo loo yaqaan "Laundry Kiloan" (Indooniisiyaan ah) oo badanaa lagu qaado miisaanka. Adeegga caadiga ah, dharkaaga waa la dhaqi doonaa, la qalajin doonaa, la bir gareyn doonaa, la laalaabi doonaa, waxaana badanaa lagu buuxin doonaa caag. Waxay qaadan kartaa illaa iyo saddex maalmood in dharkaaga lagu soo celiyo, haddaba horay u sii qorshee. Canshuurtu waa IDR 7,000-IDR 12,000 kiiloo garaam iyada oo qiimaha labanlaab u yahay haddii aad rabto adeegsiga adeegga degdegga ah.

Safaaradaha iyo qunsuliyadaha

The Kementerian Luar Negeri (Kemenlu) ama Wasaaradda Arrimaha Dibadda waxay haysaa xog-ururin dhammaystiran oo lagu baari karo hay'adaha diblomaasiyadeed. Dhammaan safaaradaha waxay ku yaalliin Jakarta (eeg maqaalkaas liiska), laakiin dhowr waddan ayaa dayactira qunsuliyadaha guud iyo qunsuliyadaha kale, inta badan magaalooyinka Surabaya, Bali iyo magaalooyinka dekedda leh (tusaale ahaan Malaysia ee Pekanbaru, Filibiin oo ku taal Manado iyo wixii la mid ah).

Goobaha Socdaalka Xalaal

 

Tiro bilaash ah!