Podpora 24/7! ahoj@ehalal.io
Situácia Covid-19 v Malajzii
893,323
Potvrdené
0
Potvrdené (24 hodín)
6,728
úmrtia
0
Úmrtia (24 hodín)
0.8%
Úmrtia (%)
772,542
obnovené
0
Obnovené (24 hodín)
86.5%
Obnovené (%)
114,053
aktívny
12.8%
Aktívny (%)

Malajzia je krajina v juhovýchodnej Ázii, na Malajskom polostrove, ako aj na severe Bornea. Krajina je jednou z nových ázijských ekonomík tigra, ktorá v posledných desaťročiach zaznamenala veľký hospodársky a ľudský rozvoj. Zatiaľ čo hlavné mesto Kuala Lumpur je kozmopolitné mesto, časť pevniny pokrývajú hlboké džungle.

regióny

Malajzia je rozdelená do dvoch hlavných geografických oblastí, ktoré sú všeobecne známe ako polostrovná Malajzia a východná Malajzia. Ďalšie informácie nájdete v časti Geografia.

Polostrovná Malajzia

Najnovšiu aktualizáciu koronavírusov Covid-19 na letiskách nájdete na našej webovej stránke

West Coast (Perlis, Kedah, Penang, Perak, Selangor, Kuala Lumpur, Putra Jaya, Negeri Sembilan, Malacca)
Najrozvinutejší región ponúkajúci moderné hlavné mesto Kuala Lumpur, mestá svetového dedičstva UNESCO s koloniálnou erupciou a súostrovie Langkawi.
východné pobrežie (Kelantan, Pahang, Terengganu)
Tradičnejší moslimský región s domovom Taman Negara (Národný park), početné nedotknuté ostrovy a džungľová železnica, ktorá sa vinie vidieckym zázemím.
Na juh (Johor)
Pozostáva iba z jedného štátu, dvoch pobrežných línií, nekonečných plantáží palmového oleja a vstupnej brány do pevniny Singapur.

Východná Malajzia

Sabah
Vynikajúce potápanie na ostrove Sipadan, ako aj potápanie v Mabule, prírodných rezerváciách, federálnej enkláve Labuan a mohutnej hore Kinabalu.
Sarawak
Južný štát východná Malajzia. Na rozdiel od hlavného mesta Kuching sú domovom tradičných dlhých domov, sviežich džunglí a národných parkov.

Mesta

Ikonické dvojičky Petronas, Kuala Lumpur
  • Kuala Lumpur - hlavné mesto multikultúry, domov dvojičiek Petronas
  • George Town - hlavné mesto Penangu a druhé najväčšie mesto Malajzie, známe svojou architektúrou z koloniálnej éry, multikultúrnym obyvateľstvom, scénou stravovania a umenia
  • Malacca - historické mesto Malajzie s architektúrou v koloniálnom štýle
  • Ipoh - hlavné mesto Peraku s historickým koloniálnym starým mestom
  • Johor Bahru - hlavné mesto Johor a brána do susedného mestského štátu, Singapuru
  • Kuantan - hlavné mesto Pahangu a obchodné centrum východného pobrežia
  • Kota Kinabalu - blízko tropických ostrovov, bujného dažďového pralesa a hory Kinabalu
  • Kuching - hlavné mesto Sarawaku
  • Miri - letovisko Sarawak neďaleko hraníc s Brunejom a vstupnou bránou do zoznamu svetového dedičstva UNESCO, národný park Gunung Mulu

Iné ciele

  • Cameronská vysočina - známa svojimi čajovými plantážami
  • Perhentian Islands (Pulau Perhentian) - trblietavé klenoty pri východnom pobreží, ktoré masový turizmus ešte neobjavil
  • Taman Negara - veľká oblasť národného parku dažďových pralesov rozprestierajúca sa na Kelantane, Pahangu a Terengganu
  • Mount Kinabalu - domov Mount Kinabalu
  • Langkawi - súostrovie 99 ostrovov známych pre svoje pláže, dažďový prales, hory, ústia riek mangrovových porastov a jedinečnú prírodu. Je to tiež ostrov bez cla
  • Sipadan (Pulau Sipadan) - jedno z najlepších miest na potápanie na svete
  • Redang (Pulau Redang) - obľúbený ostrovný cieľ pre potápačov
  • Tioman (Pulau Tioman) - raz nominovaný na jeden z najkrajších ostrovov na svete
  • Fraser's Hill - časový posun do koloniálnej éry

Úvod do Malajzie

Malajzia je zmesou moderného sveta a rozvojového národa. Vďaka investíciám do odvetvia špičkových technológií a miernemu ropnému bohatstvu sa stala bohatým národom v juhovýchodnej Ázii. Malajzia predstavuje pre väčšinu návštevníkov šťastnú kombináciu: je tu špičková technologická infraštruktúra a veci spravidla fungujú dobre a viac-menej podľa plánu, ale ceny zostávajú rozumnejšie ako napríklad Singapore. Demografické údaje medzi bohatými a chudobnými môžu byť tiež celkom zrejmé: napríklad výšková luxusná budova kondomínium postavená priamo cez ulicu zo starých, zchátralých častí obchodov alebo bytov. Nenájdete však extrémnu vidiecku chudobu ani gigantické slumy ako na iných miestach v juhovýchodnej Ázii.

Pokiaľ ide o atrakcie, polostrovná (západná) Malajzia obsahuje ostrovy s nádhernými plážami a zlomok návštevníkov nájdených na najobľúbenejších plážach Thajska, ústupy hôr obklopené čajovými plantážami, zaujímavé historické mestá, svetoznáme jedlo a vysoko moderné, viacúčelové kultúrne hlavné mesto Kuala Lumpur. Východná Malajzia obsahuje svieže džungle s rozmanitým pôvodným obyvateľstvom a divočinou, ako aj ohromujúce prírodné zaujímavosti, ako sú obrovské jaskyne, nádherné hory a fantastické miesta na potápanie. Je pozoruhodné, že Malajzia nie je medzi turistami tak populárna ako iné destinácie v juhovýchodnej Ázii, ako sú Thajsko, Laos a Vietnam, čiastočne kvôli relatívne vyšším nákladom a čiastočne kvôli náboženskejšej a konzervatívnejšej, aj keď všeobecne tolerantnejšej kultúre.

História

Holandské námestie v Malacke

Pred vznikom európskych koloniálnych mocností bol Malajský polostrov a Malajské súostrovie domovom ríš ako Srivijaya (ktorého hlavné mesto sa nachádzalo v blízkosti moderného Palembangu na Sumatre, ale ktoré zahŕňalo celý Malajský polostrov a v najväčšom rozsahu pristupovalo ďalej na sever). , Majapahit (sústredený v Jáve, ktorá je dnes súčasťou Indonézie, ale väčšina učencov verí, že medzi svoje vazalské štáty zahrnula celý Malajský polostrov a väčšinu pobrežného Bornea) a malacký sultanát. Ríše Srivijaya a Majapahit zaznamenali šírenie hinduizmu v tomto regióne a dodnes, napriek tomu, že Malajci sú moslimovia, v tradičnej malajskej kultúre prežíva veľa hinduistických legiend a tradícií. K masovej konverzii na islam došlo až po príchode arabských obchodníkov počas malackého sultanátu.

V priebehu 16. storočia založili Portugalci porazením Malacca Sultanate prvú európsku kolóniu v juhovýchodnej Ázii. Portugalci boli nábožensky netolerantní a krutí, preto Johorský sultán pomáhal Holanďanom pri ich porážke a Holandsko prevzalo kontrolu nad mestom. Briti tiež založili svoju prvú kolóniu na Malajskom polostrove v roku XNUMX Penang keď ju v roku 1786 postúpil sultán z Kedahu. Nakoniec bola oblasť rozdelená na holandskú a britskú sféru vplyvu podpísaním anglo-holandskej zmluvy v roku 1824. Touto zmluvou súhlasili Holanďania s postúpením Malacky Britom. a na oplátku Briti postúpili všetky svoje kolónie na Sumatre Holanďanom. Hranica rozdelenia zhruba zodpovedá dnešnej hranici medzi Malajziou a Indonéziou.

Pred druhou svetovou vojnou bol Malajský polostrov riadený Britmi ako Federatívne malajské štáty (Selangor, Perak, Negeri Sembilan a Pahang), ktoré boli riadené ako jeden celok, Malajské štáty bez federácie (Johor, Kedah, Perlis, Terengganu a Kelantan), ktoré boli riadené ako samostatné protektoráty, a úžinovým osídlením (vrátane Malacky, Penang a Singapore), čo boli korunné kolónie. Tieto kolónie a protektoráty sa súhrnne označovali ako „Malajsko“. Britské Borneo pozostávalo z britskej kolónie Severné Borneo, kráľovstva Sarawak, ktorému vládla britská rodina známa ako „Bieli Rajas“, a britského protektorátu Brunej.

Druhá svetová vojna bola pre britské malajské velenie katastrofou. Japonci zmietli obe pobrežia Malajského polostrova a napriek tvrdým bojom bola veľká časť britskej armády viazaná v bojoch s Nemcami v Európe a tí, ktorí zostali v Malajsku, jednoducho nedokázali čeliť japonským útokom. Britské vojenské vybavenie ponechané na obranu Malajzie bolo zastarané a modernej technológii používanej Japoncami sa nevyrovná. Jediné dve britské bitevné lode založené v regióne, HMS Prince of Wales a HMS Repulse, boli potopené japonskými bombardérmi z východu. Pobrežie Malajzie. Do 31. januára 1942 boli Briti dotlačení až späť Singapore (vtedy považovaná za súčasť Malajska), ktorá padla aj Japoncom 15. februára 1942. Situácia sa nelíšila ani na Borneu, ktoré po mesiacoch urputných bojov pripadlo Japoncom 1. apríla 1942. Japonská okupácia bola brutálna a mnoho, najmä etnických Číňanov, počas okupácie utrpelo a zahynulo. Medzi najslávnejšie zverstvá, ktorých sa Japonci dopustili, patrili pochody smrti v Sandakane, kde vojnu prežilo iba 6 z 2,345 väzňov.

Po druhej svetovej vojne sa federatívne malajské štáty, neofederované malajské štáty a úžinové osady Malacca a Penang boli združené do jednej britskej kolónie známej ako Malajská únia s Singapore odštiepením a vytvorením samostatnej kolónie. V Malajskej únii postúpili sultáni rôznych štátov všetky svoje právomoci s výnimkou britských. Avšak rozsiahly odpor proti Malajskej únii viedol Britov k prehodnoteniu ich postavenia a v roku 1948 bola Malajská únia nahradená Malajskou federáciou, v ktorej boli obnovené výkonné pozície sultánov. Na Borneu Biely Rajas v roku 1946 postúpil Sarawak britskej korune, čím sa stal korunnou kolóniou Spojené kráľovstvo.

Malajzijská vlajka plávajúca na námestí Merdeka, Kuala Lumpur

31. augusta 1957 Malaya získala nezávislosť od Britov. O polnoci bol Union Jack spustený a na jeho mieste na dnešnom dne vztýčená malajská vlajka Dataran Merdeka (Námestie nezávislosti) v Kuala Lumpur. Dav na čele s prvým malajským predsedom vlády Tunku Abdúlom Rahmanom potom skandoval „Merdeka“Sedemkrát. 16. septembra 1963 vznikla Malajzia spojením Malajzie s britskými kolóniami Severné Borneo (dnes Sabah), Sarawak a Singapore, pričom Brunej sa rozhodol nepripojiť. Prvých niekoľko rokov histórie krajiny bolo poznačených Konfrontáciou (Konfrantasi) - v skutočnosti išlo o sériu agresií zo strany Indonézie, ktoré sa nakoniec skončili jej porážkou a formálnym mierom, ktorý sa drží odvtedy - a žiada Sabah z Filipín. 9. augusta 1965 Singapore bol oficiálne vylúčený z federácie po niekoľkých krvavých rasových nepokojoch ako Singaporeväčšinové čínske obyvateľstvo a Strana ľudovej akcie, ktorú vedie Lee Kuan Yew (neskôr dlhodobo vládnuci predseda vlády Singapore), sa považovali za hrozbu pre malajskú dominanciu. V roku 1969 došlo k ďalším rasovým nepokojom, ktoré viedli k nútenej rezignácii Tunku Abdula Rahmana; jeho nahradenie Tunom Abdulom Razakom; zmeny malajzijskej ústavy, ktoré sa snažili zabrániť tomu, aby koalícia Barisan Nasional (BN) vedená Spojenou malajskou národnou organizáciou (UMNO) bola niekedy porazená v budúcich národných voľbách; a začatie novej hospodárskej politiky, ktorá sa snažila agresívne presadzovať ekonomické záujmy všeobecne chudobnejšej malajskej komunity (a tiež nemalojského pôvodného obyvateľstva východnej Malajzie) pred záujmami všeobecne menej chudobnej čínskej komunity (s najchudobnejšími etnická skupina, Indiáni a tiež vo veľkej miere Orang Asli [pôvodní obyvatelia] na polostrove, ktorí sú v procese väčšinou ignorovaní).

V roku 1975 začali prichádzať ľudia z člnov spoza Juhočínskeho mora vo Vietname. Malajzia sa stala jedným z najdôležitejších miest prvého útočiska pre indočínskych utečencov. Na trvalý pobyt však boli všeobecne pozvaní iba príslušníci moslimskej menšiny Champa. Neskôr, v období nesmierneho hospodárskeho rozvoja, za dlhej premiéry Mahathira Mohammeda, bolo pozvaných veľké množstvo pracovníkov z radov prisťahovalcov z Bangladéša, Indonézie, indiaa niekoľko ďalších krajín v tejto oblasti a ešte viac sa nelegálne prisťahovalo. To ďalej zvyšovalo rozmanitosť obyvateľstva a v miestnych novinách sa uvádzalo, že mnoho pracovníkov sa uzavrelo manželstvo s miestnymi ženami, čo však viedlo aj k sociálnym sporom, pretože veľa malajských mužov bolo proti konkurencii, a zatiaľ čo ekonomika závisela od prisťahovalcov pracovníkov, ktorí už nemali prácu, ktorú už väčšina Malajzijčanov nebola ochotná robiť. Teraz, keď bola ich životná úroveň vyššia, väčšina Malajzijčanov tiež nechcela natrvalo absorbovať veľký a potenciálne takmer neobmedzený počet chudobných ľudí z oveľa ľudnatejších krajín v regióne. . Niektorí prisťahovalci boli vyhostení a dokonca porušili pravidlá imigrácie, ale problém nebol nikdy skutočne vyriešený.

Politika

Malajzia je federálna konštitučná monarchia pozostávajúca z 13 štátov a 3 federálnych území, nominálne na čele s kráľom (Yang di-Pertuan Agong, lit. Paramount Ruler), ktorého pozícia sa strieda medzi vládcami 9 kráľovských štátov Malajzie každých päť rokov, čo dáva Malajzii jedinečný politický systém rotačnej monarchie. Súčasný kráľ Tuanku Abdullah z Pahangu zložil prísahu do funkcie 31. januára 2019 a jeho funkčné obdobie končí 31. januára 2024.

Malajzijská vláda je do veľkej miery založená na britskom Westminsterskom systéme, ktorý pozostáva z dvojkomorového národného parlamentu, pričom každý zo štátov má tiež svoj vlastný jednokomorový parlament Dewan Undangan Negeri (Štátne zákonodarné zhromaždenie). Dolná komora, známa ako Dewan Rakyat (Sieň ľudu) je volený priamo ľuďmi. Horná komora známa ako Dewan Negara (National Hall), sa skladá z 26 členov volených vládami štátov, pričom každý štát má 2 zástupcov, zatiaľ čo zvyšných členov menuje kráľ. Na čele vlády je predseda vlády, ktorý je straníckym vodcom víťaznej strany v dolnej komore. Vo voľbách 2018 opozícia Pakatan Harapan Koalícia (PH) na čele s bývalým premiérom Mahathirom Mohamadom zaznamenala šokujúce víťazstvo nad dlhoročnou úradujúcou Organizáciou spojených národov Malajzie (UMNO) Barisan Nasional (BN) koalícia, ktorá bola pri moci nepretržite od roku 1973, ktorá vystriedala inú koalíciu pod vedením UMNO, ktorá vládla od získania nezávislosti.

V praxi je kráľ iba nominálnou hlavou štátu, zatiaľ čo predseda vlády je ten, kto má najväčšiu autoritu vo vláde.

zemepis

Malajzia sa skladá z dvoch geografických oblastí, polostrovnej Malajzie a východnej Malajzie, ktoré oddeľuje Juhočínske more.

Polostrovná Malajzia (Semenanjung Malajzia) zaberá celý Malajský polostrov medzi Thajskom a Singapore, a je tiež známa ako Západná Malajzia (Malajzia Barat) alebo mierne archaická Malajska (Tanah Melayu). Je domovom väčšiny obyvateľov Malajzie, jej hlavným a najväčším mestom Kuala Lumpur, a je všeobecne ekonomicky rozvinutejší. Polostrovná Malajzia sa skladá z rovín na východnom aj západnom pobreží, oddelených od seba pohorím známym ako Banjaran Titiwangsa, pričom západné pobrežie je hustejšie osídlené a všeobecne rozvinutejšie ako východné pobrežie.

Oddelená asi 800 km na východ od polostrovnej Malajzie je Východná Malajzia (Malajzia Timur). Východná Malajzia zaberá severnú tretinu ostrova Borneo, ktorý je spoločný s Indonéziou a malým Brunejom. Veľká časť vývoja vo východnej Malajzii sa sústreďuje okolo miest Kuching, Miri a Kota Kinabalu. Mimo veľkých a menších miest je nepreniknuteľná džungľa, kde sa kedysi potulovali lovci hláv a pobrežné pláne stúpali k horám. Východná Malajzia je bohatá na prírodné zdroje a je veľmi zázemím Malajzie pre priemysel a cestovný ruch.

ľudia

Malajzia je multikultúrna spoločnosť. Zatiaľ čo Malajci tvoria 52% väčšinu, 27% Malajzijčanov sú Číňania (čo je obzvlášť viditeľné v mestách), 9% Indovia, 12% sú príslušníci domorodých národov (často sa Orang AsliMalajčina pre „pôvodných ľudí“) a existuje rôzne zoskupenie 1.5% „ostatných“ vrátane thajských komunít v severných pohraničných štátoch a portugalského klanu v Malacke. Väčšina obyvateľstva (vrátane prakticky všetkých Malajcov, ako aj významná menšina Indov) sa hlási k islamu, oficiálnemu náboženstvu, a existujú značné menšiny, ktoré praktizujú kresťanstvo, budhizmus, taoizmus, hinduizmus, sikhizmus a animizmus.

Kultúra a tradícia Malajzie

Malajzia zdieľa mnoho kultúrnych podobností so svojimi susedmi, Indonéziou, Singapore a Brunej kvôli ich spoločnej histórii. Ako prvé veľké kráľovstvá v tomto regióne vznikli hinduistické kráľovstvá s veľkým vplyvom od indiaMalajská kultúra má značné indické vplyvy. To je najviditeľnejšie v malajskej kuchyni s relatívne veľkým využitím kari, aj keď namiesto indického korenia používajú miestne, čo znamená, že malajské kari majú často jedinečnú miestnu chuť, ktorá sa líši od ich indických náprotivkov. Malajzijské menšiny tiež naďalej udržiavajú svoje vlastné odlišné kultúry, zatiaľ čo čínske a indické komunity pokračujú v zachovávaní tradícií prinesených z ich domovských domovov.

Dovolenka

Jednou z významných charakteristík malajzijskej kultúry je jej oslava rôznych festivalov a udalostí. Rok je plný farebných, vzrušujúcich a vzrušujúcich aktivít. Niektoré sú náboženské a slávnostné, iné sú žiarivé a radostné. Jednou zaujímavosťou hlavných festivalov je zvyk „otvorených dverí“. To je prípad, keď Malajzijčania oslavujúci festival pozývajú priateľov a rodinu, aby prišli za nimi domov na tradičné pochúťky a priateľstvá.

Multikultúrna Malajzia oslavuje obrovské množstvo festivalov, ale celoštátne treba vyhľadávať islamské sviatky, predovšetkým pôstny mesiac Ramadán. Počas svojich 29 alebo 30 dní sa moslimovia zdržiavajú stravovania, pitia, fajčenia a sexu od úsvitu do západu slnka. Nie všetci moslimovia dodržiavajú tradíciu alebo udržujú celé obdobie pôstu ramadánu, väčšina však vynakladá veľmi vážne úsilie. Od tehotných, dojčiacich alebo menštruujúcich žien sa neočakáva pôst, ani staršie osoby, choré osoby alebo cestovateľky. Ľudia vstávajú skoro pred východom slnka na jedlo (Sahur), a vzlietnite predčasne, aby ste sa vrátili domov včas, aby ste sa rýchlo rozbili (prelomenie pôstu) počas západu slnka.

Na konci mesiaca sa koná festival Eid ul Fitr, známe miestne ako Hari Raya Puasa or Aidilfitri, keď si veľa miestnych vezme jeden až dva týždne dovolenky na „balik kampung“ alebo sa vráti do svojich domovských miest na stretnutie s rodinou a priateľmi. Podľa toho je to jeden z mnohokrát za rok, keď sa veľkým mestám páči Kuala Lumpur nemajú prakticky žiadne dopravné zápchy.

Ďalším dôležitým festivalom je moslimský festival Eid ul-Adha, známe miestne ako Hari Raya Haji or Aidiladha. Práve počas tohto festivalu moslimovia vykonávajú hadždž alebo púť do Mekky. V miestnych mešitách sú kravy a kozy darované veriacimi a obetované, potom je mäso rozdané všetkým. Rodinné stretnutia sa oslavujú aj na iných hlavných festivaloch, keď si miestni obyvatelia zvyčajne obliekajú tradičné kostýmy a parádu, pretože tieto festivaly sú neoddeliteľnou súčasťou malajzijskej spoločnosti.

Počas mesiaca ramadánu sa očakáva, že nemuslimovia budú voči pôstu ohľaduplní. Nemoslimovia, ako aj moslimovia cestujúci (musafir), sú oslobodení od pôstu, je však slušné zdržať sa jedenia a pitia na verejnosti. Systémy verejných škôl tiež požadujú od nemoslimov, aby sa zdržali stravovania pred tými, ktorí sa postia. Mnoho reštaurácií je zatvorených počas dňa a tie, ktoré zostávajú otvorené, si udržiavajú nízky profil. Obchodní cestujúci si všimnú, že veci sa pohybujú skôr pomalšie ako zvyčajne. Výhodou pre zahraničných cestovateľov sú ramadánové bazáre v každom meste a mestečkách, rušné činnosťou a praskajúce vo švíkoch skvelým jedlom. Hotely a reštaurácie tiež vytiahnu všetky zastávky, aby nasadili masívne nátierky na rýchle hostiny. Počas mesiaca ramadánu sa jedlá na konci pôstu zvyčajne považujú za veľké sviatky. Celosvetový reťazec rýchleho občerstvenia McDonald's je známy tým, že sa v priebehu mesiaca konajú viaceré ramadánske hostiny, ktoré môžete jesť.

Medzi ďalšie významné sviatky patrí Čínsky Nový rok (okolo januára / februára), Deepavali or Diwali, hinduistický festival svetiel (okolo októbra / novembra), budhistický sviatok Wesak (okolo mája / júna) a Vianoce (25. decembra). Počas čínskeho nového roka sa George Town a Ipoh stávajú hlavnými mestami, pretože odtiaľ pochádza veľa miestnych Číňanov pracujúcich a žijúcich v KL. Táto situácia sa však postupne mení tak, ako to robí čoraz viac ľudí Kuala Lumpur ich domovské mesto. Počas návštevy počas týchto festivalov budú môcť cestovatelia zažiť veľa nádherných osláv, ale nevýhodou je, že mnoho etnických obchodov / reštaurácií bude zatvorených. Najlepšou možnosťou je navštíviť v období tesne po prvých dvoch dňoch veľkého festivalu (Hari Raya / čínsky Nový rok), kedy sa otvoria obchody, a slávnostná nálada stále neutícha.

Ďalšou významnou oslavou je Deepavali, oslavovaný malajskými hinduistami ako festival svetla pochádzajúci z klasiky india a jedna z hlavných kultúrnych osláv. V Malajzii miestni obyvatelia praktizujú túto tradíciu tým, že nosia nové šaty a dostávajú symbolické dary peňazí. Túto prax prispôsobili všetci Malajzijčania bez ohľadu na ich vierovyznanie. Distribuujú červené balíčky resp ang pow počas čínskeho nového roka zelené pakety alebo „duit raya“ pre Hari Raya Aidilfitri a viacfarebné pakety počas Deepavali.

Niektoré jedinečne významné malajzijské festivaly zahŕňajú Festival úrody na konci mája každého roku a „Pesta Gawai ' začiatkom júna sa v Malajzii konali obe vďakyvzdania.

Thaipusam je hinduistický festival, ktorý sa koná v januári alebo februári a je jednou z nevyhnutných udalostí. Najväčší sprievod v krajine sa koná v jaskyniach Batu, severne od Kuala Lumpur. Mužskí oddaní majú so sebou zdobené oltáre alebo Kavadi hore letom s 272 schodmi smerom k chrámu, a to všetko zároveň s náboženskými kopijami a háčikmi prepichnutými cez vonkajšie povrchy ich tiel. Schopnosť sa pripisuje božskému zásahu a náboženskej vrúcnosti. Oddané ženy sa pridávajú k sprievodu a nesú namiesto nich na hlave hrnce s mliekom.

Podnebie a počasie

و podnebie v Malajzii je rovníkový. Severovýchodný monzún (október až február) zasahuje Borneo a východné pobrežie polostrova dažďom a často spôsobuje záplavy, zatiaľ čo západné pobrežie (najmä Langkawi a Penang) uniká bez úhony. Miernejší juhozápadný monzún (apríl až október) zvráti priebeh. Južná a stredná časť polostrovnej Malajzie vrátane trvale mokrých Kuala Lumpur, sú vystavené pôsobeniu oboch, ale aj počas obdobia dažďov bývajú prehánky intenzívne, ale krátke.

Malajzia je blízko rovníka, takže teplé počasie je zaručené. Teploty sa zvyčajne pohybujú od 32 ° C na poludnie do asi 90 ° C o polnoci. Ale ako väčšina krajín juhovýchodnej Ázie, aj Malajzia slnečné dni každý rok prerušuje monzúnové obdobie a nočné teploty môžu v daždivých dňoch zasiahnuť najnižšiu úroveň okolo 26 ° C (79 ° F).

Teploty bývajú na vysočine chladnejšie, napríklad Gentingská vysočina, Cameronská vysočina a Fraser's Hill majú teploty v rozmedzí od asi 17 ° C v noci do asi 63 ° C v deň. Je známe, že Mount Kinabalu má teploty klesajúce pod 25 ° C (77 ° F).

Nastúpiť

Imigračné formality

Cestovné upozornenie Vízové ​​obmedzenia:

vstup bude odmietnutý občanom Izraela s izraelským pasom, pokiaľ nie sú držiteľmi schvaľovacieho listu od malajzijského ministerstva vnútra. Občania Izraela navyše požadujú ďalší lístok a budú požiadaní, aby si ich kúpili alebo kúpili odmietnutý vstup. Malajzia už nie je znepokojená pasmi iných štátnych príslušníkov, ktoré preukazujú vstupné pečiatky a / alebo víza z Izraela.

Mapa znázorňujúca vízové ​​požiadavky Malajzie s krajinami zelenej, hnedej a svetlohnedej farby, ktoré majú bezvízový prístup; a krajiny v modrom s elektronickým vízom

Väčšina národností môže vstúpiť na Malajziu bez víz a v Malajzii sa môže zdržiavať 14 až 90 dní, v závislosti od ich štátnej príslušnosti. Pozrite si Ministerstvo zahraničných vecí pre aktuálne informácie týkajúce sa vízovej povinnosti a doby pobytu. Východo malajzijské štáty Sabah a Sarawak majú každý svoj vlastný prisťahovalecký systém a samostatné kontroly: dokonca aj Malajzijčania z iných štátov pri príchode vyžadujú pas alebo MyKad.

Tí, ktorí chcú vstúpiť do Malajzie na iné účely ako na účely sociálnej alebo obchodnej návštevy, stále požadujú vízum na akékoľvek obdobie (s výnimkou občanov USA, ktorí vstupujú za účelom štúdia), avšak tu si pozrite „medzery“.

Tí, ktorí požadujú vízum na vstup do Malajzie, môžu mať možnosť požiadať o vízum na britskom veľvyslanectve, vysokej komisii alebo konzuláte v ich vlastnej krajine, ak neexistuje malajzijský diplomatický úrad. Napríklad britské veľvyslanectvá v Belehrade, Guatemala City, Prištine a Sofii prijímajú žiadosti o malajzijské víza (tento zoznam je nie vyčerpávajúci). Britské diplomatické úrady si za vybavenie malajzijskej žiadosti o vízum účtujú 50 GBP a ďalších 70 GBP, ak orgány v Malajzii požadujú, aby im bola žiadosť o vízum postúpená. Orgány v Malajzii môžu tiež rozhodnúť o účtovaní dodatočného poplatku, ak sa zhodujú priamo so žiadateľom.

Prekročenie povolenej doby pobytu výsledkom víza bude pokuta 10 USD, 7.50 EUR alebo RM30 za deň. Je však celkom jednoduché vyhnúť sa prekročeniu povolenej dĺžky pobytu vízom „vízovým behom“ do susednej krajiny po zemi alebo lacným letom. Malajzia môže uložiť Caning ako trest za prekročenie povolenej doby víza.

Tranzitné víza

Napriek tomu, že občania Bhutánu, india, Mjanmarsko, Nepál, Pakistan a Srí Lanka zvyčajne vyžadujú víza, môžu tranzitovať z toho istého letiska až na 120 hodín za predpokladu, že prilietajú a odchádzajú rovnakou leteckou spoločnosťou, pristávajú na Kuala Lumpur, Kota Kinabalu, Kuching, Penang alebo Senai (neďaleko Johor Bahru) a predložiť skutočnú letenku.

Lietadlom

Pohľad na Langkawi z lietadla

Národný dopravca Malaysia Airlines (MAS) má rozsiahle pokrytie v rámci Ázie, ako aj medzikontinentálne lety do Austrália, Nový Zéland a Spojené kráľovstvoa pravidelne sa umiestňuje na vysokej priečke v hodnotení kvality leteckých spoločností. Lacný dopravca AirAsia a jej sesterská spoločnosť, AirAsia X, teraz spája stále sa rozširujúcu skupinu krajín vrátane Austrália, Čína, Kambodža, Hong Kong, india, Indonézia, Laos, Macao, Nový Zéland, Filipíny, Singapore, Srí Lanka, Thajsko, Mjanmarsko a Vietnam. Letecká spoločnosť Emirates Airlines lieta aj z väčšiny miest do Kuala Lumpur cez Dubaj, lety do PerthAustrália, urobte krátku zastávku v KLIA.

  • AirAsia, ☎ +60 3 8775-4000 (horúca linka v Malajzii: 1 300 88 9933)
  • Malaysia Airlines, ☎ +60 3 7846-3000 (horúca linka v Malajzii: 1-300-88-3000)
  • Emirates Airlines ☎ +60 36 207 4999

Väčšina medzinárodných letov pristáva o Kuala Lumpur Medzinárodné letisko (KLIA) (). Predchodca spoločnosti KLIA, spoločnosť Letisko Sultan Abdul Aziz Shah () v Subangu blízko Kuala Lumpur vybavuje prenajaté a turbovrtuľové lietadlá pre regionálnych operátorov Svätojánska muška a veľa štastia, ☎ +60 3 7846 8228 (iba cestovné lístky) ;, ☎ +60 3 2145 2828. Pozrite si Kuala Lumpur Nastúpiť v časti s podrobnými informáciami o letisku.

Ďalšie letiská, ktoré majú značný počet letov do regionálnych destinácií, sú Kota Kinabalu (Sabah), PenangKuching (Sarawak), Langkawi a Johor Bahru. Mnoho veľkých malajzijských miest má služby pre Singapore-Changi cez AirAsia alebo Firefly.

Cesta vlakom do Malajzie

  • Z / do Thajska: Priame podvalové vlakové spoje prevádzkované štátnou železnicou v Thajsku spájajú Bangkok (Thajsko) a Butterworth, zatiaľ čo spoločnosť Keretapi Tanah Melayu (Malajzijské železnice) jazdí vlaky medzi Hat Yai (Thajsko) a Kuala Lumpur (Malajzia). Oba vlaky prekračujú hranice v Padang Besar, kde sa na stanici pohodlne vybavujú imigračné formality Thajska a Malajzie. Existuje tiež menej používaná východná trasa z Hat Yai do thajského pohraničného mesta Sungai Kolok, ale nepremávajú tam žiadne priame vlaky do neďalekej malajzijskej stanice vo Wakaf Bahru (neďaleko Kota Bharu).
  • Do / zo Singapuru: K dispozícii je kyvadlová doprava, ktorá premáva sedemkrát v každom smere počas ranných a večerných hodín z vlakovej stanice Woodlands (na severe Singapuru) do stanice JB v Johor Bahru. Cena stojí MYR5 z malajzijskej strany a SGD5 na strane Singapuru. Bežné medzimestské vlaky potom spájajú Johor Bahru s mestami Gemas a Tumpat neďaleko Kota Bharu. Nie vždy zodpovedajú časom kyvadlovej dopravy, takže buďte pripravení na dlhé čakacie doby alebo získajte záložný plán autobusu, ak by ste kyvadlovú dopravu nestihli. V skorých ranných hodinách vlaky do Singapuru a neskoré večerné vlaky do Malajzie sú zvyčajne zabalené v pracovných dňoch a cez víkendy sa prevádzka obracia. Rezervácia online na webovej stránke KTMB si môže rezervovať cenné miesto bez akýchkoľvek problémov. Pri ceste zo Singapuru do Malajzie sa singapurské aj malajzijské imigračné kontroly vykonávajú na vlakovej stanici Woodlands pred nástupom do vlaku do Malajzie. V opačnom smere sa malajzijské imigračné kontroly vykonávajú v JB Sentral pred nástupom, zatiaľ čo singapurské imigračné kontroly sa vykonávajú pri príchode do Woodlands.

Autobusom

Diaľkové autobusy / autokary do Malajzie premávajú z Bruneja na indonézskom Borneu, Singapore a Thajsko. Ďalšie podrobnosti nájdete na príslušných stránkach miest.

  • Brunej - autobusy premávajú do Miri a Kota Kinabalu a odchádzajú z nábrežia v centre mesta Bandar Seri Begawan. Do Limbangu premávajú aj autobusy.
  • Indonézia - priame autobusy premávajú medzi Pontianakom v západnom Kalimantane a Kuchingom v Sarawaku.
  • Singapore - veľké množstvo autobusových spoločností prevádzkuje priame linky zo Singapuru do rôznych destinácií v Malajzii, vrátane miest Malacca, Kuala Lumpur, Penang, Východné pobrežie a dokonca aj predmestia Kuala Lumpur Petaling Jaya a Subang Jaya. Medzi Singapurom a Johor Bahru chodia často autobusy, ktoré vám ušetria pár dolárov. Zmenou v termináli JB Larkin na lacný vnútroštátny autobus namiesto drahšieho priameho autobusu ušetríte pár dolárov.
  • Thailand - niekoľko spoločností prevádzkuje služby z Kuala Lumpuru a ďalších miest v Malajzii do Hat Yai v južnom Thajsku, odkiaľ sú priame spojenia k dispozícii do Bangkoku a mnohých ďalších thajských destinácií.

Cestou

Kontrolný bod Bukit Kayu Hitam na hranici s Thajskom

Pozemné prechody sú možné z južného Thajska a Singapore do Malajzie, ako aj z Bruneja a Kalimantanu (indonézska strana Bornea) do Sarawaku. Vyžaduje sa medzinárodné povolenie vodičov (IDP). Podrobnejšie informácie nájdete na stránkach príslušného mesta alebo štátu.

  • Brunej - hlavné križovatky sú na Sungai Tujoh na Miri v Sarawaku po cestu Bandar Seri Begawan (Brunej) a Kuala Lurah-Tedungan kontrolný bod, ktorý sa používa na dopravu medzi Bandar Seri Begawan a Limbang v Sarawaku. Do brunejskej štvrti Bangar sa tiež môžete dostať po ceste z Limbangu cez kontrolný bod Pandaruan (Puni na strane Bruneja) a do mesta Lawas cez Trusan (Labu na strane Bruneja).
  • Indonézia - hlavný priechod je pri Tebedu-Entikong kontrolný bod na hlavnej ceste Kuching-Pontianak. Rôzne ďalšie menšie hraničné priechody, ktoré používajú miestni obyvatelia, nemusia byť cudzincom nevyhnutne prístupné.
  • Singapore - dva priechody sú násyp ktorý spája Johor Bahru s Woodlands v Singapure a Malajzii a Singapure Druhý odkaz ktorá spája Iskandar Puteri s Tuasom v Singapure. Viď Johor Bahru Nastúpiť oddiel a Singapur Nastúpiť časť pre viac informácií.
  • Thailand - medzinárodné kontrolné body (s thajskými mestami v zátvorkách) zahŕňajú Wang Kelian (Satun) a Padang Besar (Padang Besar) v Perlise, Bukit Kayu Hitam (Sadao) v Kedahu, Pengkalan Hulu (Betong) v Peraku a Rantau Panjang (Sungai Kolok) v Kelantane. Thajská imigrácia je už dlho známa tým, že vyžaduje úplatok thajských bahtov vo výške RM2 / 20 na osobu, aby vás vtlačila alebo odhlásila, aj keď v tejto oblasti došlo k určitým represiám.

Najmä pri vstupe z Singapore, pred cestou z kontrolného bodu sa uistite, že váš pas bol označený odtlačkom pečiatky Malajzijskej imigrácie. Existujú správy o imigračných úradníkoch, ktorí „zabudli“ na pečiatkovanie cestovných pasov cestujúcich po príchode, a ktorí boli pri pokuse o odchod z Malajzie uväznení, uväznení a pokutách vo výške niekoľkých tisíc ringgit.

Loďou

Trajekty spájajú rôzne body v Malajzii s Sumatrou v Indonézii a južnom Thajsku, Sarawak s Brunejom a Sabah s východným Kalimantanom v Indonézii a Mindanao na Filipínach. Taktiež premávajú luxusné plavby Singapore a niekedy Phuket (Thajsko) do Malajzie.

  • Brunej - trajekty každý deň medzi trajektovým terminálom Muara na ostrove Brunej a Labuan a Lawas v Sarawaku. Motorové člny, väčšinou ráno, premávajú tiež medzi mólom Bandar Seri Begawan a Limbang v Sarawaku.
  • Indonézia - hlavnými odskakovacími bodmi z Indonézie sú ostrovy Riau Batam, Bintan a Karimun; Dumai, Medan a Pekanbaru na pevnine Sumatra, ako aj Nunukan vo východnom Kalimantane. Trajekty spájajú Batam s Batu Pahat a Johor Bahru; Bintan s Johor Bahru; Karimun s Batu Pahatom a Kukupom v Johori; Dumai s Malackou, Muar v Johore, Port Dickson (v Negeri Sembilan) a Port Klang, prístav pre Kuala Lumpur; Pekanbaru s Malackou. Denné trajekty tiež spájajú Nunukan s Tawau v Sabahu. Existujú aj menšie križovatky, napríklad medzi Bengkalis v Riau a Batu Pahat; Sumatra a Malacca a Muar v Johor; a Tanjung Balai Asahan na severnej Sumatre s prístavom Port Klang, prístavom pre Kuala Lumpur.
  • Filipíny - trajekty premávajú medzi polostrovom Zamboanga a Sandakanom v Sabahu.
  • Singapore - každodenné osobné lode premávajú medzi bodmi Changi Point a Pengerang, medzi Tanah Merah a Sebana Cover Resort, ako aj medzi Changi a Tanjung Belungkor, všetko v meste Johor. Pozri Singapur Nastúpiť časť pre podrobnosti.
  • Thailand - štyri trajekty denne (znížené na tri počas ramadánu) medzi Tammalangom v Satun a Kuah v Langkawi v Malajzii. Trajekty s vozidlom premávajú medzi Ban Taba neďaleko Tak Bai v provincii Narathiwat a Pengkalan Kubur v Kelantane v Malajzii, zatiaľ čo osobné lode premávajú medzi Ban Buketa v provincii Narathiwat a Bukit Bunga v Kelantane.

Pešo

Z Thajska je možné vstúpiť do Thajska pešo vo Wang Kelian a Padang Besar (obaja v Perlise), Bukit Kayu Hitam (Kedah), Pengkalan Hulu (Perak) a Rantau Panjang (Kelantan). Križovanie z Singapore do Malajzie pešo cez hrádzu alebo druhý spoj je teraz nezákonné.

Obísť

Lietadlom

Do veľkej miery vďaka dopravcovi rozpočtu AirAsia, Malajziu križuje web cenovo dostupných letov s inzerovanými „propagačnými“ cenami od 9 RM za lety rezervované v dostatočnom predstihu. Lietanie je jedinou praktickou možnosťou pri cestovaní medzi polostrovnou Malajziou a Borneom, ako aj po dosiahnutí vzdialenejších predsunutých častí ostrova Borneo. Štátny dopravca Malaysia Airlines má tiež konkurenčné ceny leteniek, ktoré teraz ponúkajú rovnaké alebo dokonca lacnejšie letenky, ak sú rezervované vopred cez internet, s udržaním triedy pohostinnosti. A ich odnož Svätojánska muška má šikovnú sieť vyžarujúcu z Penang predtým tiež začala pôsobiť na letisku Subang (Sultan Abdul Aziz Shah).

Berjaya vzduch lieta aj malé turbovrtule Dash-7 z Kuala Lumpur a Singapore na svoje vlastné letiská na rekreačných ostrovoch Pangkor, Redang a Tioman. Ceny sú strmé (od RM214 plus poplatky za jednu cestu), ale je to zďaleka najrýchlejší a najpohodlnejší spôsob, ako sa dostať k niektorému z nich.

V Sabah a Sarawak, MASWings, prevádzkuje turbovrtuľové služby prepájajúce vnútorné spoločenstvá vrátane tých na Kelabitskej vysočine s pobrežnými mestami. Spoločnosť MASWings prevzala sieť leteckých služieb na vidieku od spoločnosti FlyAsian Express 1. októbra 2007, ktorá následne prevzala službu od spoločnosti Malaysia Airlines 14 mesiacov pred tým.

Cesta vlakom do Malajzie

Vo vnútri osobného automobilu štátnej železnice Sabah

Diaľkové vlaky v Malajzii sa môžu zriedka vyrovnať cestnej doprave z hľadiska rýchlosti, ale štátny operátor Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) poskytuje relatívne lacné a všeobecne spoľahlivé služby po celej Malajzii (nie však Sabah / Sarawak na Borneu). Hlavná západná čiara spája Butterworth, Ipoh, Kuala Lumpur a Johor Bahru, zatiaľ čo východná línia vedie cez Gua Musang a Taman Negara do Kota Bharu, blízko thajských hraníc a Perhentianských ostrovov.

Pýchou flotily KTMB je ETS (Elektrická vlaková doprava) z Butterworthu do Gemasu, jazdiace modernými klimatizovanými vlakmi denne rýchlosťou 140 km / h. Zvyšok siete je však väčšinou jednokoľajný, s pomalými dieselovými lokomotívami a príliš častými poruchami a oneskoreniami. V máji 2016 spoločnosť KTMB po elektrifikácii trate do Gemasu zastavila všetky podvalové vlaky na západnej trati. Úsek z Gemasu do JB Sentral teraz spája iba klimatizovaný dieselový kyvadlový vlak 2. triedy. KTMB dúfa, že do roku 2020 bude mať na západnej trati kompletné služby ETS.

و Džungľová železnica je výstižný popis východnej čiary medzi Kota Bharu (blízko thajských hraníc) a Gemasom, vrátane zastávok v Gua Musang, Kuala Lipis, Jerantut (pre Taman Negara) a Wakaf Bahru (pre Kota Bharu a Perhentianské ostrovy). Pôvodný vlak „Jungle Train“ je pomalá denná služba, ktorá zastavuje na každej stanici (približne každých 15 - 20 minút). Je to iba 3. trieda, to znamená bez klimatizácie a bez výhrad a niektoré zastávky môžu byť zdĺhavé, pretože ide o jednu linku a prednosť majú všetky ostatné vlaky - preto vlak „Jungle Train“ po ceste čaká v bočných slučkách, takže protiidúci alebo predbiehajúci vlaky môžu prechádzať. Niektorí to považujú za fascinujúcu a úžasne scénickú jazdu; iní cítia, že keď ste v džungli, nie je tu moc čo vidieť. Východná trať má tiež jeden nočný rýchlik (pre ktorý sú možné a odporúčané rezervácie) jazdiaci v každom smere. Okrem klimatizovaných sedadiel tieto vlaky majú Vynikajúca noc (ADNS) lôžkové autá, ktoré majú horné a dolné lôžka pozdĺž každej strany, pričom každá poschodová posteľ má na každom konci pevnú priečku a bočný záves pre ochranu súkromia. Vozíky sa dosť trasú a hrkotajú, ale sú pohodlné a čisté.

Vstupenky je možné rezervovať a dokonca vytlačiť online na stránke KTMB. Dotazy a rezervácie je možné vykonať telefonicky v call centrách KTMB, +60 3 2267-1200 (Malajzia) alebo +65 6222-5165 (Singapore).

Vo východnej Malajzii vedie jediná železničná trať Jabatan Kereta Api Negeri Sabah (JKNS) (webová stránka iba v malajčine), vedúca z Tanjung Aru neďaleko Kota Kinabalu do mesta Tenom.

Autom

Malajzia má vynikajúcu diaľničnú sieť, ktorá vyvrcholila severo-južnou diaľnicou pozdĺž západného pobrežia od Singapore až po thajské hranice. Benzín alebo lokálne známy ako benzín je o niečo lacnejší ako trhové ceny na úrovni 1.90 RM / liter (Ron 95) (v Malajskej polostrove, Sabah a Sarawak). Mýto sa platí na rýchlostných cestách, ale tieto sú rôzne drahé, od drahých po rozumné: jazda po celej krajine (734 km) od thajských hraníc po Singapore stojí RM108 (~ 25 USD). Aj keď môžete jazdiť z Singapore do Thajska do jedného dňa na západnom pobreží, je diaľničný systém na východnom pobreží podstatne menej rozvinutý, bez rýchlostných ciest, a ešte menej v Sabah a Sarawak. Ak cestujete v týchto oblastiach, nezabudnite vziať do úvahy ďalší čas na cestu. Ceny mýta za diaľnice a hrádze vo veľkých mestách, najmä Kuala Lumpur, cena je prehnane v rozmedzí od 4.00 RM do 7.00 RM pre každý výstup.

Aj keď sú kvalita a návyky jazdy v Malajzii lepšie ako vo väčšine zvyšku juhovýchodnej Ázie, nie sú nevyhnutne dobré, najmä v porovnaní s tým, na čo sú návštevníci zo západných krajín zvyknutí doma. Doprava v Malajzii jazdí vľavo, dedičstvo zanechali Briti. Dajte si pozor na ľahkomyseľných motocyklistov, najmä v noci, najmä ak ste chodcom: miestni obyvatelia obyčajne ignorujú červené svetlo pri ľavých zákrutách, čo ohrozuje chodcov. Ako motorista sa na semafore pred vami hromadia motocyklisti - nechajte ich najskôr odísť, aby ste predišli nehodám.

Opatrnosť je potrebná pri jazde vo väčších mestách, ako sú napr Kuala Lumpur a George Town. Problémy zahŕňajú zjavne samovražedných motocyklistov, preplnené jazdné pruhy po celý deň a zmätené cesty, najmä v starších častiach mesta, kde plánovanie vtedajších britských koloniálnych okupantov prakticky neexistovalo. Mimo mesta sú však autá a motocykle najlepším a niekedy jediným spôsobom, ako spoznávať krajinu. Niektoré z vidieckych oblastí majú motocykle a skútre, ktoré si môžete prenajať už za RM25 / deň, čo je skvelý spôsob, ako preskúmať miestnu oblasť alebo väčšie ostrovy, ako sú Langkawi. Podľa očakávania bude väčšina požičovní vyžadovať pri prenájme platný vodičský preukaz. Hladiny paliva sa často porovnávajú pred a po prenájme, ako aj kvôli poškodeniu, takže zabezpečte, aby bolo všetko zdokumentované, a ak je to možné, požiadajte o vrátenie prebytočného paliva. Väčšie autopožičovne ako Hertz a Avis môžu tiež vyžadovať, aby ste mali platnú kreditnú kartu, na ktorej bude autorizovaná záloha, ktorá sa však neodpočíta (pokiaľ nedošlo k poškodeniu vozidla).

Taxíky sú k dispozícii vo všetkých mestách a väčších mestách, aj keď na menších miestach možno budete musieť niektorému zavolať (opýtajte sa ktoréhokoľvek obchodníka alebo sa obráťte na žlté stránky). Spravidla si budete musieť vyjednať cestovné vopred, hoci na letiskách sú zvyčajne k dispozícii taxíky s predplateným kupónom. RM5 by malo stačiť na krátku cestu krížom cez mesto, zatiaľ čo RM100 stačí na to, aby ste si najali taxík na celý deň.

In Kuala Lumpur, rozpočtové taxíky sú zvyčajne sfarbené do červeno-bielej farby (mestské taxi - tieto taxíky nesmú cestovať z mesta napr. do iného štátu) alebo do žltej farby. Taxíky sú zvyčajne malé salóny ako Proton Wira a jazdia na NGV (zemný plyn). Modré taxíky sú väčšie sedany alebo MPV (Multi Purpose Vehicles) a luxusnejšie. Tieto náklady sú zvyčajne o 25 - 30% vyššie ako rozpočtové taxíky a sú bežne dostupné v taxislužbách po celom svete Kuala Lumpur vrátane hlavných obchodných centier a hotelov. Červené a biele taxíky sa dajú zavolať z ciest a sú odmerané. Pred nástupom sa uistite, že taxikár je Malajzijčan (všetci vodiči musia mať povolenie a preukaz taxislužby s fotografiou), pretože o bezohľadných majiteľoch taxíkov je známe, že si svoje taxíky prenajímajú bezlicenčným staniciam. Rovnako ako vo väčšine ostatných krajín, aj cudzinec s pracovným vízom môže pracovať iba v zamestnaní / priemysle uvedenom vo víze. Všetci taxikári musia byť Malajzijčania alebo držitelia PR, pretože malajzijská vláda nevydáva cudzincom pracovné vízum na vedenie taxislužby.

Ďalej si dajte pozor na nelicencované taxíky (taxi sapu) na letiskách. Môžu vás doslova vziať na jazdu. Na letiskách sa budú konať propagačné akcie ponúkajúce cestujúcim ich taxislužbu, dokonca predstierajúce legitímnosť. Akokoľvek to znie neuveriteľne, o niektorých je známe, že okrádajú prvých návštevníkov stovky ringgitov za jediný výlet do mesta a účtujú si stokrát viac, ako je správne cestovné. Na letiskách vždy dajte si taxi zo stánkov autorizovaných operátorov umiestnených na letisku samotnom & nikdy od kohokoľvek, kto žiada priamo. Vždy budú tvrdiť, že sú legitímni, majú však zriedka licenciu a môžu byť nebezpečné. Stánky taxislužby vám môžu poskytnúť potvrdenia. Ďalším tipom je rezervácia taxíkov vopred. S tým vám pomôže recepcia všetkých dobrých hotelov. Ak cestujete v taxíku bez licencie, nemusí byť kryté vašim cestovným poistením, ak by došlo k nehode v danom taxíku.

Najobľúbenejšie aplikácie na ohlasovanie jázd sú Uchmatnúť a Uber. V službe Grab môžete platiť hotovosťou - vodiči majú zmeny.

Autobusom

Najlacnejším spôsobom cestovania v Malajzii je autobus. Všetky mestá všetkých veľkostí majú autobusový terminál, ktorý ponúka spojenie do iných častí krajiny. Existuje veľa spoločností s rôznym stupňom spoľahlivosti, ale dve z tých najväčších a spoľahlivejších sú Nadnárodné a NICE / Plusliner. Na diaľkové cesty sa odporúčajú 24-miestne „luxusné“ autobusy.

Ak cestujete na dovolenku alebo dokonca cez víkend, je vhodné rezervovať si miesta vopred. Mnoho autobusových spoločností vám umožňuje rezervovať online priamo prostredníctvom svojich webových stránok. Niektoré však umožňujú online rezerváciu iba pre jednotlivcov s malajzijskými kreditnými kartami, čo pre zahraničných návštevníkov nie je veľmi výhodné. Našťastie sa väčšina autobusových dopravcov spojila do dvoch rezervačných portálov a sú obzvlášť užitočné, ak máte konkrétne ciele, ale nie ste si istí, ktorú autobusovú spoločnosť použiť. Oba umožňujú platbu ľubovoľnou kreditnou kartou a za ich službu sa vyžaduje nominálny poplatok (zvyčajne RM1-2).

  • catchthatbus.com (catchthatbus.com),.
  • redbus (redbus),.
  • Easybook (Easibook),.
  • Autobusový lístok online,.

Klimatizácia v niektorých autobusoch môže byť extrémne chladná, takže si nezabudnite vziať so sebou dobrý sveter, nohavice a ponožky, najmä na cesty luxusnými autobusmi cez noc!

diskusia

Jediným úradným jazykom Malajzie je Malay (oficiálne Bahasa Malaysia, niekedy tiež známy ako Bahasa Melayu). Indonézsky jazyk, ktorým sa hovorí v Indonézii za hranicami, je podobný malajčine a hovoriaci obidvoch jazykov si navzájom všeobecne rozumejú. Niektoré časti Malajzie blízko thajských hraníc, najmä Kelantan, majú malajské dialekty, ktoré sú pre ľudí hovoriacich štandardnou malajčinou takmer nepochopiteľné, hoci väčšina ľudí v týchto oblastiach bude môcť v prípade potreby konverzovať štandardnou malajčinou.

English je povinná na všetkých školách a všeobecne sa ňou hovorí vo väčších mestách, medzi dobre vzdelanými vyššími vrstvami, ako aj okolo hlavných turistických atrakcií, aj keď vo vidieckych oblastiach bude trochu malajčina užitočná. Malajziani hovoria v mestských oblastiach aj hovorovou formou angličtiny, ktorá nie je nevhodne známa ako Manglish, ktorá spočíva v prepínaní kódu medzi angličtinou, malajštinou alebo inými jazykmi a vyžaduje si trochu zvykania, ak sa chcete zapojiť do konverzácie o miestnych témach. Takmer všetci Malajzijčania nebudú vyslovovať písmeno, „h“, napr. „Tri“ a „Strom“, sa hovorí ako „strom“. Malajzijci sa takmer vždy pokúsia hovoriť „štandardizovanou angličtinou“ (britsky), keď sa k nim dostanú západní cestujúci. Na policajných staniciach a vládnych úradoch bude všeobecne pracovať anglicky hovoriaci personál.

Arabčina sa učí pre tých, ktorí navštevujú islamské náboženské školy, a mnoho duchovných, ako aj ďalší veľmi všímaví moslimovia, budú funkčne ovládať arabčinu. Nie je však rozšírený, hoci malajský jazyk má veľké množstvo prevzatých slov z arabčiny. Môžete si tiež všimnúť niekoľko príkladov malajčiny napísaných arabskými písmenami. Toto sa nazýva Jawi a stále sa používa na náboženské publikácie a nápisy, najmä v štátoch ako Kelantan, hoci v celej krajine sa oveľa častejšie používa latinská abeceda.

Čínska komunita v Malajzii hovorí širokou škálou čínskych dialektov vrátane kantončiny, mandarínčiny, teochewskej konverzácie, konverzácie Hakka, hainanskej konverzácie, Hokchew a Hokkien. Mandarínčina sa vyučuje na väčšine čínskych škôl, zatiaľ čo kantončina je bežne počuť v masmédiách kvôli popularite televíznych seriálov TVB z Hongkongu medzi čínskou komunitou, takže okrem rodného dialektu je mnoho z nich ovládajúcich aj obe. Najčastejšie hovoreným indickým jazykom je tamilčina; ďalšie patria malamalamčina, pandžábčina a telugčina.

V severných štátoch polostrovnej Malajzie hraničiacich s Thajskom existujú rôzne etnické thajské komunity, ktoré sú miestne známe ako Orang Siam, ktorí hovoria rôznymi dialektmi thajčiny. Malakka na juhu je tiež domovom portugalskej komunity, ktorá hovorí po portugalsky kreolsky. Odľahlé lesné oblasti polostrovnej Malajzie sú domovom aj rôznych kmeňových ľudí známych ako Orang Asli, ktorí hovoria rôznymi domorodými jazykmi ako Semelai, Temuan a mnohými ďalšími. Vo východnej Malajzii sa hovorí aj niekoľkými domorodými jazykmi, najmä Ibanom a Kadazanom.

Filmy a televízne programy sa zvyčajne zobrazujú v pôvodnom jazyku s malajskými titulkami. Niektoré programy pre deti sú dabované do malajčiny.

Vidieť

Čajové plantáže na Cameronskej vysočine

Malajzia je fascinujúca krajina s mnohými tvárami. Je to multietnické a multikultúrne a jeho atrakcie sa líšia od vychýrených ikonických veží Petronas Towers Kuala Lumpur k dokonalým piesočnatým plážam lemovaným palmami a hustými džungľami s orangutanmi a tigrami.

Existujú rôzne pôsobivé národné parky. Expedície siahajú od tých, pri ktorých hotel len ťažko stratíte z dohľadu, až po tie, kde ste celé týždne ponorení v džungli iba so sprievodcom a sebou. Ak chcete spozorovať tigra alebo divokého slona v ich prirodzenom prostredí, možno budete musieť stráviť viac ako pár dní vo voľnej prírode, ale nebudete mať problém spoznať menšiu divočinu. Národný park Bako je najstarší národný park v Malajzii a jedno z najlepších miest na návštevu opíc proboscis. Obrovské džungle mesta Taman Negara sa stali obľúbeným cieľom ekoturistov, rovnako ako vzdialené, ale nádherné Národný park Gunung Mulu, svetové dedičstvo známe svojimi vápencovými krasovými útvarmi, kamennými vrcholmi a obrovskými jaskyňami. Ak chcete uniknúť z muklých trópov, urobte to, čo urobili Angličania, a vydajte sa na chladné čajové plantáže rieky Cameronská vysočina, kuriózna dedina v tudorovskom štýle Fraser's Hill alebo liezť Mount Kinabalu v Sabahu.

Pre mnohých ľudí Malajzia prináša fotografie nedotknutých pláží s vynikajúcimi príležitosťami na potápanie - a to z dobrého dôvodu. Sipadan pri pobreží Sabah, a nádherné Perhentian Islands Ostrovy patria medzi najlepšie (a najobľúbenejšie) miesta. Pobrežia v menej industrializovaných častiach krajiny sa všeobecne oplatí prejsť kvôli ich prírodným krásam a relaxačným prímorským kampungom (dedinám). Choďte za davom na pohľadnicu Perfect Sands Langkawi Ostrovy, kde si môžete dať kokteil na pláži a ubytovať sa v jednom z mnohých letovísk.

Ak vás najviac zaujíma pulz mesta, nenechajte si ujsť Kuala Lumpur"ultramoderná panoráma s bláznivou prikrývkou vrátane slávnych veží Petronas Twin Towers. George Town, hlavné mesto Slovenska Penang, je známa svojim skvelým jedlom, koloniálnou architektúrou a relatívne dlhoročnými a inštitucionalizovanými čínskymi, peranakanskými a indickými komunitami, ktoré zdieľajú mesto s etnickými Malajcami, Thajcami a Eurázijcami. Ipoh je dobrou voľbou, ak máte radi trochu pomalšie mesto s elegantnými budovami z koloniálnej doby spred asi 100 rokov a Malacca je pre tých, ktorí chcú vystopovať koloniálnu a cisársku históriu Malajzie o niekoľko sto rokov späť. Pre úplne inú skúsenosť choďte na Kota Bharu spoznať jedinečnú konzervatívnu islamskú regionálnu kultúru ovplyvnenú Thajskom, vzdialenú len pár kilometrov, alebo navštíviť rozmanité mestá Malajzie, napríklad Kuching a Kota Kinabalu. Najmä pri cestovaní s deťmi zvážte návštevu jednej z vynikajúcich zoologických záhrad v krajine, napríklad Taiping Zoo, Kuala LumpurZoo Negara a Zoo Malacca.

Do

Pláž na Perhentianských ostrovoch

Malajzia má vynikajúce potápanie. Najobľúbenejšími miestami sú ostrovy pri východnom pobreží polostrovnej Malajzie (Perhentianské ostrovy, Redang, Tioman a mnohé ďalšie), aj keď sezóna potápania je obmedzená na apríl až september. Najznámejšou lokalitou na potápanie - často zaraďovanou k najlepším na svete - je Sipadan, ktorý leží neďaleko najvýchodnejšieho cípu malajského Bornea. Existuje mnoho ďalších menej známych lokalít, napríklad Layang Layang.

Rafting na divokej vode

V mnohých malajzijských národných parkoch nájdete krotký stupeň I až neuveriteľne ťažké a nebezpečné rýchliky stupňa V:

  • Jeram Besu - I.-III. Stupeň - Pahang
  • Cameronská vysočina - V. stupeň - Pahang
  • Kuala Perahu - Pahang
  • Rieka Lipis - Pahang
  • Rieka Anak Jelai - I.-II. Stupeň - Pahang
  • Rieka Tembeling - I. – II. Stupeň - Pahang
  • Rieka Sedim - III. - IV. Stupeň - Kedah
  • Sungai Selangor - I.-III. Stupeň - Selangor
  • Rieka Kiulu - II. Stupeň - Sabah
  • Rieka Padas - III. - IV. Stupeň - Sabah
  • Sungai Itek (rieka Kampar) - trieda I-III - Perak
  • Rieka Sungkai - I. – II. Stupeň - Perak
  • Rieka Singoh - V. stupeň - Perak
  • Rieka Endau - Johor
  • Rieka Nenggiri - I. až III. Stupeň Kelantan
  • Kuala Kubu Bharu, Selangor

Bojové umenia

Koná sa silatský zápas.

Malajzia je domovom jedinečne malajského štýlu bojového umenia známeho ako silat. Silatské turnaje sa konajú medzi rôznymi školami v krajine a Hry v juhovýchodnej Ázii sú popredným medzinárodným turnajom v silati, ktorého sa zúčastňujú aj konkurenti zo susedných krajín. Existuje tiež rovnako tradičná štylizovaná tanečná verzia silatu tzv silat gayung, čo sa celkom oplatí vidieť, ak máte možnosť.

Okrem toho existuje medzi etnickou čínskou komunitou tiež veľa majstrov kung-fu a Malajzia je neustále jedným z najlepších umelcov v medzinárodných súťažiach wushu.

hudba

Malajzia je domovom jedinečnej malajskej formy spevu, ktorá sa volá dikir barat. Dikirského baráta zvyčajne spieva zbor, aj keď môžu byť aj sólové party a tiež sa spieva capella, alebo sprevádzané iba bicími nástrojmi. Súťaže Dikir barat sú medzi malajskou komunitou pomerne populárne a často sa vysielajú v malajzijskej národnej televízii.

KÚPIŤ

peniaze

Malajzijská mena je Malajzijský ringgit, skrátene ako RM (ISO kód: MYR). Je rozdelený na 100 senátor (centy). Ringgit sa niekedy neformálne označuje ako dolár a na starších notách môžete vidieť symbol „$“. Existujú mince v hodnote RM0.05 (striebro), RM0.10 (striebro), 0.20 RM (striebro alebo zlato) a 0.50 RM (striebro alebo zlato), ako aj bankovky RM1 (modrá), RM5 (zelená) , RM10 (červená), RM20 (oranžová), RM50 (zelená / modrá) a RM100 (fialová). Mince v hodnote 5 sen sa dávajú hlavne ako zmena vo veľkých podnikoch alebo supermarketoch, zatiaľ čo obchodníci a pouliční predavači by ich mohli zdráhať prijať. The Singapore a brunejské doláre sú tiež známe ako ringgit v malajčine, takže keď budete blízko hraničných oblastí, možno budete chcieť skontrolovať, v ktorej mene uvádzajú cenu.

Cudzie meny sú nie všeobecne akceptované, hoci výmeny v amerických dolároch alebo eurách by vám mohlo ujsť aj vo vzdialenejších oblastiach, očakávajte však veľa pohľadov a určitého presviedčania. Hlavná výnimka je Singapore dolárov, ktoré akceptuje KTMB a spoplatnené cesty, ale za veľmi nepriaznivý výmenný kurz 1: 1 (anomália siahajúca do obdobia, keď bol ringgit zameniteľný s Singapore dolár, pred 1970. rokmi).

Zmenáreň pulty nájdete ľahko v hlavných nákupných zónach a majú lepší výmenný kurz ako v bankách a na letiskách. Nezabudnite povedať sumu, ktorú si chcete vymeniť, a požiadajte o „najlepšiu ponuku“, pretože ceny zobrazené na nástenke sú často obchodovateľné, najmä pri väčších sumách. Veľké zahraničné bankovky, ako napríklad 500 EUR, je v niektorých oblastiach takmer nemožné vymeniť za dobrú sadzbu, najmä v Sabah alebo Sarawak, kde banky ponúkajú oveľa nižšiu sadzbu v porovnaní s tou, ktorú by ste dostali, ak by ste menili bankovku menšej čiastka. Niektoré zmenárne v Kota Kinabalu alebo Kuching môžu dokonca odmietnuť vaše podnikanie, ak máte veľké zahraničné bankovky, takže najlepšou možnosťou je priniesť si menšie bankovky, pokiaľ nie ste ochotní nakupovať.

Bankovníctva

bankomaty sú široko dostupné v mestách, ale ak sa vydáte na menšie ostrovy alebo do džungle, nahromadte si hotovosť. Kreditné karty je možné použiť vo väčšine obchodov, reštaurácií a hotelov skimming môže byť problémom v riskantnejších predajniach. Ak chcete používať kreditnú kartu, uistite sa, že vaša kreditná / debetná karta je založená na čipoch, pretože väčšina obchodníkov už neakceptuje magnetické prúžky založené karty.

Banky v Malajzii zabezpečujú medzinárodné transakcie. Pohybujú sa od nominálneho poplatku, ak ste majiteľom účtu, až po mierne drahšiu čiastku, ak vstupujete iba v prípade, že využívate určitú službu. V Malajzii pôsobia medzinárodné banky ako Citibank a HSBC, ktoré majú pobočky po celej krajine. Miestnymi bankovými gigantmi sú Maybank, Public Bank a CIMB Bank a sú veľmi dobrou alternatívou k skôr spomenutým bankám, najmä pokiaľ ide o ceny, miestne znalosti a prítomnosť, ako aj medzinárodné dostupné služby, napr. Prevody peňazí. V prípade akýchkoľvek otázok a transakcií získajte číslo, posaďte sa a počkajte, kým dostanete radu. (Nie je potrebné čakať v rade, kým budete čakať v klimatizovanom pohodlí!)

Banky sú otvorené od pondelka do piatku od 09: 30-16: 00 a vybrané banky sú otvorené v sobotu od 09: 30-11: 30 s výnimkou prvej a tretej soboty každého mesiaca. V štátoch Kedah, Kelantan a Terengganu sú otvorené od nedele do štvrtka od 09: 30-16: 00.

Z dôvodu rizika podvodu vám veľa malajzijských bankomatov neumožňuje výber pomocou zahraničných debetných kariet. Ak je vaša karta odmietnutá, vyskúšajte iný bankomat. Toto je jedinečné pre Malajziu a neplatí pre Thajsko, Singaporealebo Indonézia. Ak zavoláte do svojej banky alebo dokonca na kartu Visa / MasterCard, často o tom nevedia, pretože malajzijská banka transakciu odmietla. Nezabudnite si vziať so sebou hotovosť alebo inú formu peňazí pre prípad, že bude vaša debetná karta odmietnutá.

náklady

Väčšina západných návštevníkov považuje Malajziu za dosť lacnú, aj keď je podstatne drahšia ako susedná Indonézia. Môžete bývať v internátnych hosteloch a pochutnávať si na jedlách sokoliarov za menej ako 50 RM za deň, ale pre pohodlie by ste to chceli zdvojnásobiť, najmä ak cestujete v drahšej východnej Malajzii. Kuala Lumpur je tiež všeobecne nákladnejšia ako zvyšok krajiny. Na druhej strane spektra sú luxusné hotely a ceny leteniek porovnateľne dostupné, dokonca aj tie najobľúbenejšie 5-hviezdičkové hotely stoja menej ako 400 RMR / noc.

Bukit Bintang, obľúbená nákupná oblasť v meste Kuala Lumpur

Sklápacia

Sklápanie nie je v Malajzii obvyklé. Malý tip sa však zvyčajne ocení, ak vám bola poskytnutá príkladná služba. Poplatok za službu vo výške 10% je zahrnutý v celkovom vyúčtovaní vo väčšine klimatizovaných reštaurácií. Najdrahšie reštaurácie, bary a hotely môžu označovať ceny v hodnote RM19 ++ („plus plus“), čo znamená, že k účtu bude pripočítaná daň z obratu (6%) a poplatok za služby (10%). K tomu sa môže pripočítať aj hotelová daň vo výške 5%.

moja

Kuala Lumpur je nákupná mekka oblečenia, elektroniky, hodiniek a počítačového tovaru s veľmi konkurenčnými cenami podľa všetkých štandardov. Medzi miestne malajzijské značky patrí Royal Selangor a Britská India. Tradičné malajské tkaniny (batikovania) sú obľúbeným suvenírom. Najlacnejšie miesto na ľahký nákup etnických suvenírov (najmä na báze dreva) je v Kuchingu vo východnej Malajzii a najdrahšie miesto v hlavnej, nóbl Kuala Lumpur nákupné centrá.

Všeobecne sú obchody otvorené vo veľkých mestách od 10:30 do 21:30 a 22:00. Podnikanie sa otvárajú a zatvárajú skôr v menších mestách a na vidieku. Niektoré obchody môžu byť tiež zatvorené v určité dni, napríklad v Malacke, kde je v utorok zatvorených veľa obchodov a reštaurácií.

Ak nakúpite pri nákupe v Malajzii priveľa (čo je celkom ľahké), ceny poštovného sú veľmi prijateľné. Prebytok batožiny na letisku je stále vysoký, ale nie taký vysoký ako v mnohých iných krajinách. Najskôr sa obráťte na svoju leteckú spoločnosť.

Jesť

Križovatka malajzijskej, čínskej a juhoázijskej kuchyne je Malajzia vynikajúcim miestom jesť (jesť v malajčine). Dajte si pozor na regionálne špeciality a kuchyňu Nyonya (Peranakan), spojenie medzi malajskou a čínskou kuchyňou. V portugalskom osídlení v Malakke, v srdci euroázijskej komunity portugalského pôvodu, nájdete dokonca aj jedinečné euroázijské jedlá.

Malajzijčania sú na svoje varenie veľmi hrdí a väčšina miest či dokonca dedín má svoje vlastné vynikajúce špeciality ako napr Penang char kway teow, Kajang satay, kuracie klíčky fazule Ipoh, Sarawak Laksa, Kelantančina nasi dagang, Sabahan hinavaa mnoho ďalších. Väčšina z nich sa pri reklame spolieha na ústne podanie a často sa nachádzajú na tých najnevhodnejších, neprekonateľných miestach, takže možno budete chcieť požiadať miestnych obyvateľov o ich osobné odporúčania.

Ak máte v úmysle cestovať po Malajzii a vyskúšať miestne jedlo, nenechajte sa oklamať menami. Niekedy môžu byť pod rovnakým menom známe dve úplne odlišné jedlá z rôznych častí krajiny. Napríklad, Laksa sa týka úplne iných jedál z rezancov v Penang a Sarawak.

Spravidla sa dá v Malajzii jesť kdekoľvek. Potraviny sú pomerne čisté - jedinou vecou, ​​ktorej by ste sa mali vyhnúť, keď chodíte často na ulicu alebo do stánkov s dravcami, je ľad na vaše nápoje, pretože tam použité ľadové bloky nemusia zodpovedať vašim hygienickým normám. V skutočných reštauráciách to nie je problém. Možno sa budete tiež chcieť vyhnúť objednávaniu vody v stánkoch s hawkermi alebo v obchodoch mamak v reštauráciách, ako sa zvyčajne podáva nevarená voda z vodovodu.

Lacnejšie miesta často nezobrazujú ceny; väčšina bude turistov účtovať čestne, ale pre istotu si pred objednaním skontrolujte ceny.

Stravovacie návyky majú vplyv na rozsah, ale väčšina jedál sa konzumuje vidlička a lyžica: zatlačte a nakrájajte vidličkou v ľavej ruke a jedzte s lyžičkou v pravej.

Pretože stravovanie je obľúbenou „zábavou“ Malajzijčanov, väčšina z nich ovláda paličky bez ohľadu na pozadie. Spravidla sa k nim pridávajú rezance a čínske jedlá, zatiaľ čo malajské a indické jedlá sa dajú jesť aj ručne, ale nikto nebude mrknúť očkom, ak namiesto toho požiadate o vidličku a lyžicu.

Ak jete ručne, vždy používajte pravú ruku aby ste si dali jedlo do úst, pretože Malajci a Indovia tradične používajú svoju ľavú ruku na špinavé veci, ako je umývanie riadu po použití toalety. Pri jedení paličiek v čínskych reštauráciách si všimnite obvyklú etiketu a čo je najdôležitejšie nie paličky strčte kolmo do misky s ryžou. Toto pripomína vonné tyčinky horiace v chráme a má konotácie želajúce smrť ľuďom okolo vás. Ak jete v skupine, pokrmy sa zdieľajú vždy, ale dostanete svoju vlastnú misku s ryžou a polievku.

Informácie o jednotlivých jedlách v Malajzii nájdete na Malajzijská kuchyňa článok.

kde jesť

Interiér kedai kopi blízko železničnej stanice v Beaufort, Sabah

Najlacnejšie miesta na jedlo sú stánky s jastrabmi a kaviarní, známy ako kedai kopi v malajčine alebo kopitiam v Hokkieni. Tieto obchody predávajú okrem kávy aj veľa ďalších druhov jedál a nápojov. Obzvlášť populárne a chutné sú mamak stánky, prevádzkované indickými moslimami a podávajúce miestne indické cestovné roti canai. Väčšina stánkov s hawkermi zostáva otvorená do neskorých hodín a niektoré dokonca pracujú na smeny, takže môžete nájsť rovnaký stánok, ktorý ponúka rôzne jedlá na rôznych miestach po celý deň. Môžete tiež vziať preč z akéhokoľvek stánku, jednoducho požiadať bungkus (Malajsky) alebo ta pao (Kantónsky). Jastrabie jedlo vás málokedy bude stáť viac ako RM5. Hygienické normy v Malajzii, aj keď nie nad úrovňou susedných Singapore alebo západné krajiny, je stále rozumný a oveľa lepší ako Čína alebo väčšina zvyšku juhovýchodnej Ázie. Buďte iba pozorní a všeobecne povedané, ak je stánok sponzorovaný miestnymi obyvateľmi, malo by tam byť bezpečné jesť.

Jedným stupňom na stupnici je kedai makanan alebo západnejším štýlom restoran. Typ, na ktorý si treba dávať pozor, je nasi kandar reštaurácia (tiež známa ako nasi campur or nasi padang) s obrovským výberom kari a topingov, ktoré sa dajú naberať na ryžu.

Reštaurácie s morskými plodmi (makanan laut) sú pomerne drahé, ale podľa mnohých štandardov stále vynikajúce; Pred objednaním si však skontrolujte ceny. Miestne krevety sú gigantické, ryba v pare v čínskom štýle je pochúťkou a obzvlášť obľúbený je krab s lepivou chilli omáčkou.

V neposlednom rade niekoľko menej dobrodružných možností. Potravinové kurty v nákupných centrách sú dobrým spôsobom, ako ochutnať miestne pochúťky v klimatizovanom pohodlí, za ktoré zaplatíte iba malú prémiu za ceny sokoliarov. A áno, po celej Malajzii nájdete tiež McDonald's, KFC, Pizza Hut a obvyklých podozrivých plus imitátorov.

Diétne obmedzenia

Byť krajinou s moslimskou väčšinou, nález halal jedlo v Malajzii je ľahké, ale väčšina čínskych stánkov a reštaurácií áno nie halal. Opýtajte sa, ak máte pochybnosti. Jedlá v malajských reštauráciách a západných reštauráciách rýchleho občerstvenia, ako sú McDonald's, Kentucky Fried Chicken, Pizza Hut, sú halal. Reštaurácie vo veľkých hoteloch nie sú certifikované ako „halal“, pretože podávajú aj alkohol, ale s výnimkou čínskych reštaurácií spravidla nepodávajú bravčové mäso. Miestni moslimovia sa budú stravovať v západných, čínskych a indických reštauráciách, ak je na stenách halal značka. Väčšina reštaurácií má na svojich miestach tendenciu zobrazovať svoje certifikáty halal alebo halal. Certifikáciu Halal udeľuje a presadzuje vládna agentúra, zvyčajne JAKIM.

Existujú žiadny kóšer prevádzkarne v Malajzii, takže židovskí návštevníci si budú musieť so sebou priniesť jedlo. V susedných budovách sa nachádzajú kóšer obchody s potravinami a reštaurácie Singapore, Thajsko, Filipíny a Vietnam, takže možno budete chcieť pred vstupom do Malajzie zastaviť v niektorej z týchto krajín, aby ste si urobili zásoby.

vegetariánstvo je čínskym a indickým komunitám dobre pochopená (nie tak moslimskými Malajcami a inými domorodými menšinami) a veľa reštaurácií alebo stánkov s jastrabmi bude môcť na požiadanie niečo vymyslieť (uveďte „žiadne mäso, žiadne ryby, žiadne morské plody“ - POŽIADAJTE IBA o zeleninu a / alebo vajcia “), ale nespoliehajte sa úplne len na popisy menu: neškodne vyzerajúce jedlá ako„ vyprážaná zelenina “atď. Často obsahujú bravčové kúsky v čínskych reštauráciách, ktoré nie sú halal, krevety (belacan, bežne používané v malajských a pikantných čínskych jedlách), rybacia omáčka atď. Indické reštaurácie majú zvyčajne veľmi dobrý vegetariánsky výber - roti (Indický plochý chlieb - akýkoľvek druh; vrátane roti canai, roti naan, capati, tosai) sú dobrou voľbou a Trvajte na tom, aby ste ich dostali dhal (kari dip na báze šošovice), aby ste nedostali rybí kari dip. Čisto vegetariánske čínske reštaurácie (často servírujúce pozoruhodné výrobky z „falošného mäsa“ vyrobené z tofu, lepku atď.) Sa dajú ľahko nájsť vo veľkých mestských oblastiach s početným etnickým obyvateľstvom. Získanie vegetariánskeho jedla vo vidieckych oblastiach, najmä v tých, ktoré sa nachádzajú v blízkosti rybárskych dedín alebo v moslimských / malajskými regiónmi, môže byť ťažšie, ale osvojenie si základnej malajskej slovnej zásoby vám pomôže pri šírení vášho posolstva - pozri malajský slovník fráz. Luxusnejšie západné reštaurácie, ako napríklad tie, v ktorých sa podáva talianska kuchyňa, budú mať obvykle dobré vegetariánske jedlá.

vegánstvo sa v tejto časti sveta chápe len zriedka a do veľkej miery sa mýli ako synonymum vegetariánstva. Najbezpečnejšou stávkou pre vegánov je však sponzorovanie čínskej budhistickej vegetariánskej reštaurácie (väčšina čínskych vegetariánskych reštaurácií je v zásade vegánska a funguje na budhistických princípoch zabíjanie a súcit, a tak sa zdržiavajú používania mliečnych výrobkov, vajec a 5 páchnucich druhov zeleniny (cibuľa, cesnak, pór atď.), ktoré sú v mahájánskom budhizme odradené). A ak sa stále cítite nesvoj alebo si nie ste istí, neváhajte sa opýtať.

piť

Malajzijčania majú radi obe kávy (kopi) a čaj (výborne), najmä národný nápoj Tarik („Vytiahnutý čaj“), pomenovaný podľa divadelného „ťahacieho“ pohybu, ktorým sa nalievali. Štandardne sa obe budú podávať teplé, sladké a s dávkou kondenzovaného mlieka; žiadosť teh o vynechať mlieko, teh ais na ľadový mliečny čaj, príp teh o ais na ľadový čaj bez mlieka. Pitie vôbec bez cukru sa považuje za čudné, ale vyžaduje sa kurang manis (menej cukru) zmierni bolesť. Ak však naozaj nechcete mať žiadny cukor, môžete skúsiť požiadať o „teh kosong“.

Ďalším zvláštnym miestnym favoritom je kopi tongkat ali ginseng, zmes kávy, miestny afrodiziakálny koreň a ženšen podávaný s kondenzovaným mliekom, ktoré sa ponúka ako alternatíva k viagre a červenému býkovi v kombinácii a zvyčajne sa zobrazuje na fotografii rozbitého lôžka. polovica.

Medzi ďalšie populárne nealkoholické nápoje patrí čokoládový nápoj Milo a limetková šťava (limau). Široko dostupné sú aj čerstvo pripravené ovocné džúsy, ako aj široká škála nápojov v konzervách (niektoré známe, iné menej).

K dispozícii je tiež miestny nápoj z bieleho sójového mlieka a želé z čiernej trávy (cincausójový cincau. Dá sa objednať vo väčšine centier hawkerov a miestnych cestných kaviarňach (kedai kopi / kopitiam).

Kde zostať v Malajzii

Hotely a hostely sú povinné účtovať a turistická daň pre zahraničných návštevníkov: 10 RM za izbu a noc, čo nemusí byť zahrnuté v inzerovaných cenách.

rozpočet

Lacné hotely a mládežnícke ubytovne sú k dispozícii vo väčšine miest a v okolí väčšiny turistických cieľov. Ako pri väčšine lacných ubytovacích zariadení, niektoré sú spoľahlivejšie ako iné. Pri výbere lacného ubytovania buďte opatrní, aby ste sa vyhli miestam, v ktorých sa nachádzajú nelegálne zverenské činnosti.

Väčšie mestá budú mať YMCA, ktoré sú bezpečné stávky. Ďalším nápadným reťazcom lacných hotelov je Tune Hotels, pridružený k nízkonákladovej leteckej spoločnosti Air Asia. Rozširujú sa a majú hotely na mnohých miestach po celej krajine

Mid-range

Stredné pásmo hotelov je ľahko dostupné takmer kdekoľvek. Ceny 3 - 4 hviezdičkových hotelov sú vyššie od 100 RM RM a sú všeobecne spoľahlivé z hľadiska kvality.

márnotratnosť

5-hviezdičkové hotely, služobné apartmány a letoviská sa nachádzajú vo väčších mestách ako Kuala Lumpur, George Town, Johor Bahru, Kota Kinabalu a Kuching. Takmer všetky ostrovy majú tiež luxusné letoviská a kúpele pre bohatých cestovateľov.

Dozvedieť sa

Malajzijské univerzity sú všeobecne uznávané a čerpajú študentov z blízkeho aj vzdialeného okolia. Medzi malajzijskými univerzitami je bezpochyby najprestížnejšia univerzita Malajská univerzita (UM) so sídlom v Kuala Lumpur. Niekoľko zahraničných univerzít navyše zriadilo kampusy v Malajzii.

práca

Získanie pracovných víz vyžaduje určité úsilie. Najjednoduchší spôsob práce v Malajzii je pravdepodobne práca pre zámorskú spoločnosť a vyslanie do Malajzie. Na získanie pracovného povolenia musíte mať ponuku od svojho budúceho zamestnávateľa, ktorý za vás bude musieť vybaviť doklady. Je to veľmi drahé a prichádza s mnohými obmedzeniami, ak chce spoločnosť prijať cudzinca, a preto je takmer nemožné. Ako je uvedené vyššie, uskutočniteľným spôsobom je prevod. Nájsť si prácu je inak nepravdepodobné, pokiaľ sa nevydáte za miestneho obyvateľa, a napriek tomu to zostáva ťažké.

Pracovné dni v štátoch Kelantan, Terengganu, Kedah a Johor sú od nedele do štvrtka, zatiaľ čo vo väčšine ostatných štátov sú pracovné dni od pondelka do piatku. Víkendové prázdniny sú v sobotu a nedeľu, zatiaľ čo v štátoch Kedah, Kelantan, Terengganu a Johor sú v piatok a sobotu.

Zostať v bezpečí

Miera kriminality je oveľa vyššia ako v susednej krajine Singapore. Trestné činy proti turistom sa zvyčajne obmedzujú na lúpežné prepadnutie vrecka, vreckové krádeže a drobné krádeže. Je dôležité pozorne sledovať cenné predmety. Krádeže sú bežnejšie na preplnených miestach, ako sú trhy a mestská hromadná doprava. Spravidla platí, že ak sa vyhnete opusteným oblastiam, vráťte sa do hotela pred polnocou a použite zdravý rozum, je nepravdepodobné, že vás napadnú. Homosexualita je trestný čin a gay bary môžu byť prepadnuté políciou; gay a lesbickí turisti by si mali byť vedomí a opatrní.

Zatiaľ čo Singapurčania často rozprávajú príbehy o „divokom divokom severe“, SingaporeMiera kriminality je pozoruhodne nízka a kriminalita v pohraničnom meste Johor Bahru je podľa malajzijských štandardov obzvlášť vysoká. Akékoľvek pripomienky, ktoré počujete o malajzijskej kriminalite, by sa mali brať v tejto súvislosti a veľká väčšina návštevníkov Malajzie má príjemný pobyt bez incidentov.

Zločin

V niektorých veľkých mestách sa vyskytli správy o vreckových zlodejoch a zlodejoch, ktorí sa zmocnili vlády Kuala Lumpur, Petaling Jaya a Johor Bahru. Ako všeobecné preventívne opatrenie noste batožinu vždy na strane otočenej k ceste a vždy kráčajte v smere protiidúcej premávky. Ďalej choďte pár metrov hlbšie od ciest. Ženy cestujúce v noci by mali prijímať mimoriadne bezpečnostné opatrenia.

O Johor Bahru je známe, že má v porovnaní so zvyškom Malajzie relatívne vyššiu kriminalitu, v spustnutých častiach mesta sa tak v noci môžu stať ozbrojené lúpeže a krádeže. Cestovné doklady a cennosti sú najlepšie uložené v hotelovom trezore.

V Malajzii sú niektoré trestné činy trestané palicou. Ak vás odsúdia za znásilnenie, vandalizmus, nelegálny vstup, podplácanie, prekročenie povolenej doby pobytu za vízum a niektoré ďalšie trestné činy, môžete dostať zabitie. Toto nie je žiadna facka po zápästí! Ťahy z hrubej ratanovej palice sú veľmi bolestivé, bude chvíľu trvať, kým sa zahojí a pravdepodobne vám zanechá trvalú jazvu. Táto technika sa tiež uplatňuje v Singapore.

Podvody s kreditnými kartami sú v tejto krajine čoraz väčším problémom, najmä ak si počas pobytu objednáte v online obchode. Kreditné karty používajte iba v renomovaných obchodoch. Ak si nie ste istí reputáciou určitého obchodu alebo služby, existuje niekoľko služieb, ktoré vám môžu pomôcť identifikovať podvody a podvody, ako napríklad Trustedcompany.com, pre každú online službu, ktorú chcú použiť.

Nikdy nevozte do Malajzie žiadne rekreačné drogy, ani ako tranzitný cestujúci. Držba čo i len minimálneho množstva môže viesť k a povinné rozsudok smrti.

korupcia

Aj keď to nie je také zlé ako Thajsko, Vietnam alebo Indonézia, korupcia zostáva v Malajzii významným problémom. Je známe, že dopravná polícia zatýka motoristov, aby požadovali úplatky vo výške 100-200 RM; vodičom sa to stáva o niečo častejšie Singapore- registrované autá (rozpoznateľné podľa ŠPZ). V tejto veci však došlo k určitým zákrokom a za úplatky sa trestá až 20 rokov vo väzení. Každý, kto sa pokúsi podplatiť verejných činiteľov, môže byť na mieste zatknutý a umiestnený cez noc v cele, kde bude ráno obvinený z priestupku. Ak sa tak stane v piatok alebo v predvečer štátnych sviatkov, môžete stráviť niekoľko nocí v uzamknutej miestnosti, pretože súdy sú otvorené iba od pondelka do piatku. Nenechajte sa tým odradiť od žiadosti o pomoc - malajzijská polícia je turistom všeobecne nápomocná.

Colní a prisťahovaleckí úradníci sú vo všeobecnosti pomerne čistí a na rozdiel od iných kontinentálnych krajín juhovýchodnej Ázie je výzva na zaplatenie úplatku za pečiatku pasu prakticky neslýchaná, a to ani na pozemných hraničných priechodoch. (Thajská imigrácia na druhej strane hranice je však iný príbeh). Pred vstupom na pevninu z miesta vstupu si skontrolujte cestovný pas Singapore pohraničie, pretože je známe, že prisťahovaleckí úradníci „zabudli“ vydupať ľudí, a pri pokuse o opustenie Malajzie vám bude v prípade vstupu do krajiny pokuta niekoľko tisíc ringgit za nelegálny vstup.

Bezpečnosť premávky

Vedenie vozidla pod vplyvom alkoholu je závažný priestupok a policajné skúšky dychového testu sú bežné.

Keď idete pešo, buďte pri prechode cez ulicu opatrní. Vozidlá budú často ignorovať priechody pre chodcov (zebry). Hlásenia o šikanovaní na cestách počas nehôd sú však stále bežné, takže ak sa stanete účastníkom nehody, buďte pri rokovaní veľmi opatrní alebo zavolajte na číslo 999.

ostatné

Taxíky v Kota Kinabalu

Mnoho taxíkov odmietne používať počítadlo, aj keď existuje oficiálna sadzba. Väčšina taxíkov má teraz na zadných dverách nálepku, ktorá informuje turistov, že zjednávanie nie je povolené. Taxikári, ktorí cítia, že ste turista, môžu jazdiť okolo a po veľmi dlhej trase dosiahnuť svoj cieľ.

Ak využívate taxík neskoro v noci, najlepšie je využiť službu dial-a-taxi, pretože došlo k prípadom, keď boli taxíky počas falošných / neregistrovaných hodín zaregistrované. Neregistrovaný taxikár by potom mohol pomocou útočníkov okradnúť alebo napadnúť ich obete. Odmeraný taxík tiež dostanete pravdepodobnejšie tak, že ho nahlásite na ulici, ako stojan na taxík.

Je vhodné pred návštevou krajiny študovať mapy a porovnávať ceny na internete. Pri rokovaniach s taxikármi je užitočné poznať vzdialenosti medzi miestami. Nesnažia sa oklamať ani cudzinca, ktorý jasne preukáže, že vie, že vzdialenosť z bodu A do bodu B je 50 km a nie 150 km.

Neakceptujte prvé sadzby za medzimestské cesty autom ponúkané hotelmi, pretože to môžu byť až dvojnásobné bežné ceny. V takom prípade vyjednávajte s taxikárom priamo za lepšiu a spravodlivú cenu (napríklad hotel neďaleko pláže Balok neďaleko Kuantanu požiadal o odvoz 800 RM za cestu do Johor Bahru, zatiaľ čo zjednávaná cena s taxikárom) ktorý sa našiel v centre Kuantanu, klesol na normálnych 400 RM). Ale na to všetko musíte poznať presnú vzdialenosť a ak je to možné, dokonca aj presný itinerár medzi vašim východiskovým a príletovým bodom.

Verejné demonštrácie sú v Malajzii neobvyklé kvôli policajným zásahom. Ak by k tomu došlo, dalo by sa to vyriešiť ťažkým spôsobom, takže vyhnúť sa za každú cenu.

Nakoniec nie je všeobecne dovolené, aby proselytizovali nemuslimovia alebo neuniti. Najmä pokus o presvedčenie moslimov, aby konvertovali na svoje náboženstvo, je nezákonný, a ak vás pri tom chytia, budete v najlepšom prípade vylúčení z krajiny.

Navštívte nemocnicu v Malajzii

voda je pitný priamo z kohútika, pretože je ošetrený, ale dokonca aj miestni obyvatelia ho najskôr uvaria alebo prefiltrujú, aby boli na bezpečnej strane. Pri cestovaní je najlepšie držať sa balenej vody, čo je veľmi lacné.

Ľad v nápojoch môže byť vyrobený z vody z vodovodu, ale v dnešnej dobe väčšina reštaurácií a dokonca aj stánkov pri cestách používa valcovú odrodu s dutou trubicou uprostred, ktorá sa sériovo vyrába v ľadových továrňach a je bezpečnejšia pri konzumácii.

Vyčerpanie z tepla je zriedkavé, ale konzumujte veľa tekutín, často používajte čiapku a krém na opaľovanie a sprchujte sa!

Polostrovná Malajzia je prevažne bez malárie, ale na Borneu existuje značné riziko, najmä vo vnútrozemských a vidieckych oblastiach. Horúčka dengue sa vyskytuje v celej Malajzii v mestských aj vidieckych oblastiach a dá sa jej vyhnúť iba prevenciou pred bodnutím komárom. Komár, ktorý prenáša dengue, sa živí počas dňa a je najaktívnejší za úsvitu a súmraku. Ak pocítite náhlu horúčku s bolesťami a letargiou, okamžite vyhľadajte lekársku pomoc. Aspirín a ibuprofén by sa nemali používať, kým nie je vylúčená horúčka dengue. Repelenty proti komárom (ubat nyamuk) sú bežne dostupné. Buďte opatrní pri cievkach proti komárom, ktoré môžu ľahko zakladať požiare: položte ich na tanier alebo iný nehorľavý povrch a pred spánkom ich uhaste.

Zákal horiacej vegetácie v susednej Indonézii môže od mája do augusta bez varovania prichádzať a odchádzať, takže cestujúci s dýchacími chorobami by mali byť pripravení.

Väčšina verejných umyvární účtuje malý poplatok (zvyčajne medzi 0.20 RM - 2.00 RM, zvyčajne v závislosti od štandardu zariadení), takže majte po ruke nejaké drobné zmeny. Ak je stav toaliet na sedenie otázny, použite namiesto nich toalety na drepy - obe sú zvyčajne k dispozícii a niektorí sa domnievajú, že sú to hygienickejšie a (ak si na ne zvyknete), rovnako ľahko sa používajú ako toalety na sedenie.

Polostrovná Malajzia je do veľkej miery bez zemetrasení, pretože v okolí sa nenachádzajú nijaké chyby, hoci príležitostne môže dôjsť k otrasom, keď dôjde k silnému otrasom v susednej Indonézii. Na druhej strane, východná Malajzia, najmä oblasť okolo hory Kinabalu, občas zažije zemetrasenie (napríklad smrteľné v roku 2015). Tajfúny sa tiež všeobecne nevyskytujú. Novozélandské monzúnové obdobie však často vedie k záplavám v dôsledku prívalových dažďov a je známe, že sa vyskytujú zosuvy pôdy, najmä na východnom pobreží. Tsunami sú však zriedkavým javom Penang a niekoľko ostrovov na severe západného pobrežia zasiahlo v roku 2004 neslávne známe tsunami.

Zdravotná starostlivosť

Úroveň zdravotnej starostlivosti v Malajzii je všeobecne vysoká a Malajzia sa rýchlo stáva obľúbeným cieľom lekárskej turistiky. Náklady na liečbu sú všeobecne oveľa lacnejšie ako v susedných krajinách. Singapore a západné krajiny. Takmer všetci malajzijskí lekári hovoria plynulo anglicky, zatiaľ čo väčšina ostatných zdravotníckych pracovníkov vie konverzovať minimálne v základnej angličtine.

Vládne zdravotnícke zariadenia sú lacné, ale dobré, hoci majú nedostatočný počet zamestnancov, a preto sú čakacie doby dlhé. Kvôli kratším čakacím dobám a niekedy podobnej úrovni pohodlia ako v hoteloch, väčšina emigrantov a návštevníkov radšej vyhľadá súkromnú lekársku starostlivosť. Najväčšie malajzijské súkromné ​​skupiny zdravotnej starostlivosti sú Parkway Pantai, ktorá prevádzkuje známe nemocničné reťazce Gleaneagles a Pantai, a KPJ Healthcare. Súkromné ​​zdravotné náklady môžu byť vysoké a mať cestovné poistenie je veľmi dobrý nápad.

HIV

Miera HIV v Malajzii bola v roku 0.5 2014% populácie.

rešpekt

Odporúča sa obliekať sa úctivo, najmä vo vidieckych oblastiach (odporúčajú sa nohavice alebo dlhá sukňa, nie trenírky a zakrývanie ramien, ale nie sú to nevyhnutné). Vo viac kozmopolitných mestách ako napr Kuala Lumpur, George Town, Malacca a Ipoh, ako aj východoázijské štáty (Sabah a Sarawak) sú postoje liberálnejšie. Od žien sa zákonom nevyžaduje, aby nosili hidžáb, ktorý je miestnym menom tudung, s výnimkou vstupu do mešít, kde je to potrebné pre moslimov aj nemoslimov.

Rovnako ako v mnohých krajinách, aj v tomto prípade je najlepšie nekritizovať vládu alebo malajzijské kráľovské rodiny ako návštevníkov. Možno počujete, ako Malajzijčania kritizujú svoju vlastnú vládu, ale nemusíte sa stavať na jednu stranu; len počúvajte a pokojne hovorte o svojich pocitoch z vlastnej vlády. The bumiputera Politika (zákony, ktoré udeľujú etnické Malajzie špeciálne práva, ktoré nie sú priznané iným rasám) je veľmi polarizujúca a citlivá téma, ktorej sa treba najlepšie vyhnúť ako v konverzácii.

Pri vstupe do domu alebo na bohoslužby sa vždy vyzujte (to sa často vyžaduje aj na ubytovniach). Nikdy nejedzte ľavou rukou ani nedávajte darček ľavou rukou a nikdy neukazujte ukazovákom (môžete namiesto toho použiť zatvorenú päsť palcom). Nemierte ani nohami, ani sa nedotýkajte hlavy človeka.

Svastiky sa bežne vyskytujú v hinduistických a budhistických chrámoch a tieto komunity ich považujú za náboženský symbol. Dôrazne to robia nie predstavujú nacizmus alebo antisemitizmus, takže západní návštevníci by sa nemali cítiť urazení, keď ich vidia v domoch svojich hostiteľov.

Ako prevažne moslimská krajina má Malajzia tendenciu k sexualite byť konzervatívna. Verejné prejavy náklonnosti v rozmanitejších a väčších mestách sú tolerované, ale môžu si vyžadovať zbytočnú pozornosť verejnosti. Vo vidieckych oblastiach a vo veľmi konzervatívnych štátoch, ako je Kelantan a Terengganu na východnom pobreží polostrova, je to zamračené a je lepšie sa mu vyhnúť.

Veľké mestá majú rady Kuala Lumpur majú pomerne aktívnu gay scénu a o zbití gayov sa hovorí málokedy. Vzťahy osôb rovnakého pohlavia sú však tabuizovanou témou a „telesný styk s prírodným poriadkom“ je trestaný až 20-ročným väzením a bičovaním (iba pre mužov) podľa zákonov z koloniálnej éry, ktoré sa zvyčajne nevykonávajú proti súhlasom dospelých heterosexuálov. Môžu ukladať aj rôzne štáty po sebe šaría tresty až na 3 roky a šesť rán bičom proti moslimom všetkých pohlaví.

Telekomunikácie v Malajzii

internet

Pripojenie k internetu v Malajzii je ľahko dostupné vo väčšine miest a obcí. Bola to jedna z prvých krajín na svete, ktorá ponúkla pripojenie 4G. Širokopásmový internet je k dispozícii vo väčšine hotelov, internetových kaviarní a niektorých reštaurácií. Wi-Fi je zvyčajne k dispozícii na horúcich miestach takmer vo všetkých reštauráciách a obchodoch s rýchlym občerstvením a nákupných centrách. V niektorých kaviarňach sú k dispozícii aj predplatené internetové karty na prístup k bezdrôtovému širokopásmovému pripojeniu.

Zákazníci zvyčajne platia za internetové služby v internetových kaviarňach 1 - 5 RMXNUMX za hodinu (v závislosti od toho, v ktorom meste ste). Pripojenie na internet ponúkané v reštauráciách a kaviarňach je zvyčajne bezplatné a čoraz viac stravovacích zariadení ich ponúka. Patria sem všetky spoločnosti Starbucks a Coffeebean, niektoré McDonald's a Subway a čoraz väčší počet menších miest.

Telefónne čísla

Kód krajiny pre Malajziu je +60.

Telefónne automaty v Sabahu

Pevné linky

Malajzijské telefónne čísla pevnej linky majú sedem alebo osem číslic. Krajina je tiež rozdelená na oblasti, ktoré majú pridelené dvoj- alebo trojciferné kódy oblastí, ktoré je potrebné vytočiť pri volaní z krajín mimo oblasti. Predvoľby oblastí sú:

  • 03 - Kuala Lumpur, Putrajaya, Selangor (všetky sú údolie Klang), Pahang (iba vrchovina Genting Highlands)
  • 04 - Kedah, Penang, Perlis
  • 05 - Perak, Pahang (iba vysočina Cameron Highlands)
  • 06 - Malacca, Johor (iba okres Muar), Negeri Sembilan
  • 07 - Johor (všetky okresy okrem Muar)
  • 082 - Sarawak (okresy Kuching a Samarahan)
  • 083 - Sarawak (okresy Srí Aman a Betong)
  • 084 - Sarawak (okresy Sarikei, Sibu a západná Kapita)
  • 085 - Sarawak (okresy Miri a Limbang)
  • 086 - Sarawak (okresy Bintulu a Belaga)
  • 087 - Sabah (divízia vnútra), Labuan
  • 088 - Sabah (divízia Západné pobrežie a Kudat)
  • 089 - Sabah (divízia Sandakan a Tawau)
  • 09 - Kelantan, Pahang (všetky okresy okrem Genting Highlands), Terengganu

Kód oblasti 02 bol pridelený pre hovory z Malajzie do Singapore. To znamená, že nie je potrebné volať Singaporekód krajiny 65 pri volaní z Malajzie. Medzinárodné hovory priamej voľby (IDD) z pevných liniek do všetkých ostatných krajín by mali používať predvoľbu 00 nasledovaný kódom krajiny.

Volanie malajzijského čísla:

  • Zo zámoria okrem Singapuru vytočte medzinárodný prístupový kód, kód krajiny pre Malajziu, smerové číslo oblasti bez „0“ a potom telefónne číslo.
  • Zo Singapuru vytočte 02, smerové číslo s „0“ a potom telefónne číslo.
  • Z vonkajšej strany oblasti vytočte celú predvoľbu a potom telefónne číslo. Z tohto pravidla neexistujú žiadne výnimky, okrem prípadov, keď používate mobilný telefón.
  • Z miestnej oblasti stačí vytočiť telefónne číslo bez kódu.

Mobilné telefóny

Malajzia má tiež štyroch poskytovateľov mobilných telefónnych služieb, Maxis, DiGi, Celcom a U Mobile, ktorí využívajú kódy 012, 013, 014, 016, 017, 018, 019. Sieťové pripojenie v Malajzii je vynikajúce. V Malajzii bola implementovaná prenosnosť mobilných čísel, čo znamená, že kód ako 012, ktorý tradične patril spoločnosti Maxis, môže byť teraz predplatiteľom DiGi. Mobilné siete využívajú systémy GSM 900 a 1800. Sieť 3G (WCDMA), EDGE a HSPDA dostupné vo väčších mestách. Medzinárodný roaming do týchto sietí je možný, pokiaľ to umožňuje váš operátor. Predplatené SIM karty na predaj na letiskách sú dosť dostupné; týždenná SIM karta s veľkým objemom dát môže stáť približne 20 - 30 RM (2019).

Volanie na malajzijské číslo mobilného telefónu:

  • Zo zámoria vytočte medzinárodný prístupový kód, kód krajiny pre Malajziu, kód poskytovateľa mobilného telefónu bez „0“ a potom telefónne číslo.
  • Z Malajzie vytočte kód poskytovateľa s „0“ a potom telefónne číslo.
  • Od mobilného telefónu po mobilný telefón v Malajzii vytočte kód poskytovateľa s „0“ a potom telefónne číslo. Aj keď môžete kód poskytovateľa zrušiť, ak obidva telefóny zdieľajú rovnakého poskytovateľa, cez vytočený kód poskytovateľa sa ešte dostanete.

Volanie z Malajzie do inej krajiny:

  • Z pevnej linky vytočte medzinárodný prístupový kód „00“, za ktorým nasleduje kód krajiny a telefónne číslo. Napríklad pri vytáčaní Spojených štátov z Malajzie by ste vytočili 001 nasledovanú predvoľbou USA a telefónnym číslom. V sieti Maxis využite 50% ceny IDD cez IDD132, ktoré nevyžaduje žiadnu registráciu, stačí vytočiť číslo „132“ pred číslom „00“.
  • Z mobilného telefónu rovnako ako z pevnej linky (vyššie). Alternatívnym a jednoduchším prístupom na mnohých mobilných telefónoch je stlačenie a podržanie nulového tlačidla a zadanie znaku „+“ (znamienko plus) pred kódom krajiny a telefónnym číslom. „+“ Predstavuje (v ktorejkoľvek krajine) príslušný medzinárodný prístupový kód. V sieti Maxis využite 50% sadzbu IDD cez IDD132, ktorá nevyžaduje žiadnu registráciu, stačí vytočiť „132“ pred „00“ a nepoužívať pomocou tejto metódy symbol „+“.

Poštové služby v Malajzii

Mnoho medzinárodných kuriérskych služieb ako Fedex, DHL a UPS je k dispozícii v mestách, ale hlavným poskytovateľom poštových služieb je Pos Malajzia, ktorá spoľahlivo poskytuje poštové služby do väčšiny krajín sveta.

Sadzby poštovného v Malajzii sú lacné. Oveľa lacnejšie ako Thajsko, Singapore alebo Vietnam a k dispozícii je aj povrchový stĺp. Pošta je navyše spoľahlivá a dôveryhodná. Pri uverejňovaní príspevku krabicu nezapečatite. To umožňuje kontrolu v prípade, že sa týmto spôsobom zverejňujú nelegálne položky.

Miestnou alternatívou k vyššie uvedeným medzinárodným kuriérskym spoločnostiam je Pos Laju, ktorý poskytuje rovnako spoľahlivú službu, ale za zlomok nákladov!

Naléhavé listy a pohľadnice je možné odhodiť do poštových schránok vnútri poštových úradov alebo červených poštových schránok nachádzajúcich sa mimo poštových úradov a pozdĺž hlavných ciest. Ak sú v poštovej schránke dva sloty, použite pre medzinárodnú poštu ten, ktorý hovorí „ležať“.

Pošty sú otvorené M-Sa 08: 00-17: 00 okrem štátnych sviatkov, aj keď niektoré v údolí Klang zostávajú otvorené až do 22:00. V štátoch Kedah, Kelantan, Johor a Terengganu sú zatvorené v piatok a počas štátnych sviatkov.

Najlepšie halal destinácie v Malajzii

Počítadlá zadarmo!