Covid-19 Situasjon i Brunei
5,586
Bekreftet
0
Bekreftet (24 timer)
31
dødsfall
0
Dødsfall (24 timer)
0.6%
Dødsfall (%)
3,770
Gjenvunnet
0
Gjenopprettet (24 timer)
67.5%
Gjenvunnet (%)
1,785
Aktiv
32.0%
Aktiv (%)

Sultanatet i Brunei (Fullt navn: Negara Brunei Darussalam, med Darussalam som betyr "Abode of Peace") er et lite, men - takket være naturgass og petroleumsressurser - et veldig rikt land i Sørøst-Asia. Det er omgitt av Malaysia og har to deler fysisk atskilt med Malaysia, nesten å være en enklave. Strategisk posisjonert i sør Kina Sjø, nær viktige sjøfelt som forbinder det indiske og Stillehavet, er det et land med rolige moskeer, uberørt jungel og vennlige innbyggere.

Byer

  • Bandar Seri Begawan - hovedstaden, noen ganger kjent som "Bandar" eller "BSB" for kort
  • Bangar - inngangsport til den uberørte naturen i Temburong
  • Kuala Belait - nest største by og grenseby på vei til Sarawak, Malaysia
  • Seria - senter for oljeindustrien, med et dedikert museum og Billionth Barrel Monument
  • Tutong - en liten by som ligger ved bredden av Tutong River

Andre destinasjoner

  • Ulu Temburong nasjonalpark | alat = 4.478 | long = 115.2077 | image = A walk in nature.jpg}} - den første og eneste nasjonalparken som ble etablert i Brunei, inneholder uspolert jungel og har vært kjent som den "Grønne juvelen i Brunei"

Introduksjon til Brunei

Brunei er et halvliter stort oljerikt sultanat med en befolkning på 450,000 2016 per XNUMX. Denne rikdomsgenererte oljen har generert stor rikdom for sultanen og noen av lokalbefolkningen, og det beste beviset på dette sees i palassene og moskeene . Imidlertid har mange bruneere, inkludert de som bor i vannlandsbyen (Kampong Ayer), fortsatt relativt enkle, om enn behagelige levebrød.

Beskrivelsen av et "oljerikt sultanat" kan trylle frem bildene av Dubai eller Qatar, men reisende med slike forventninger vil sannsynligvis bli skuffet. Brunei har ikke mye når det gjelder grandiose menneskeskapte attraksjoner, og selv om det er utmerket dykking og jungelturer, har det ikke imponerende naturparker som nabo-malaysiske stater Sabah og Sarawak gjør. Mange som besøker Brunei gjør det faktisk bare for "landssamling" eller "passstempelinnsamling".

Hvis det er spesielle attraksjoner for Brunei, er det kanskje fraværet av folkemengder, den komfortable, men avslappede atmosfæren, og måten samfunnet forblir religiøst og konservativt, og nekter å omfavne modernitet og globalisering til tross for at de har den materielle rikdommen til å gjøre det.

Bruneis historie

Sultanatet i Bruneis storhetstid skjedde mellom det 15. og 17. århundre, da kontrollen utvidet seg over kystområdene nordvest i Borneo og sørlige Filippinene. Brunei gikk deretter inn i en periode med tilbakegang forårsaket av intern strid om kongelig arv, kolonial utvidelse av europeiske makter og piratkopiering. I 1888 ble Brunei et britisk protektorat. Det ble tilbudt å være med Malaysia som en stat i 1963, men valgte bort føderasjonen på grunn av uenighet om mengden av oljeinntektene som måtte gis til sentralregjeringen i Kuala Lumpur. Uavhengighet ble oppnådd i 1984. En familie har styrt Brunei i over seks århundrer.

Uavhengighet
1. januar 1984 (fra Storbritannia)
nasjonal helligdag
Nasjonaldagen 23. februar (1984); note - 1. januar 1984 var datoen for uavhengighet fra Storbritannia, 23. februar 1984 var datoen for uavhengighet fra britisk beskyttelse
Grunnloven
29. september 1959 (noen bestemmelser suspendert under en unntakstilstand siden desember 1962, andre siden uavhengighet 1. januar 1984)

Landemerker

Istana Nurul Iman er verdens største okkuperte boligpalass. Det 300 mål store palasset ligger på en menneskeskapt høyde med klar utsikt over Kampong Ayer. Istana Nurul Iman er residensen til Sultan Hassanal Bolkiah, og palasset er oppgitt til en estimert verdi på USD 600 millioner.

Økonomi

Ryggraden i Bruneis økonomi er olje-og gass og Sultanen fra Brunei er berømt en av de rikeste menneskene i verden med en estimert personlig formue på rundt 40 milliarder amerikanske dollar. BNP per innbygger er langt over de fleste andre utviklingsland, og betydelige inntekter fra utenlandske investeringer supplerer inntekter fra innenlandsk produksjon. Regjeringen gir alle innbyggere en omfattende velferdsstat uten å ta ut noen inntektsskatt.

Alle sektorer i økonomien er ganske sterkt regulert, og regjeringens politikk er en merkelig blanding av subsidier, proteksjonisme og oppmuntring av entreprenørskap. Bruneis ledere prøver å balansere landets stadig økende integrasjon i verdensøkonomien med intern sosial samhørighet. Det ble en mer fremtredende aktør i verden ved å fungere som styreleder for 2005 APEC (Asian Pacific Economic Cooperation) Forum. Planene for fremtiden inkluderer oppgradering av arbeidsstyrken, redusert arbeidsledighet, styrking av bank- og turistsektoren, og generelt utvidelse av den økonomiske basen utover olje og gass.

Kultur og tradisjon i Brunei

Jame 'Asr Hassanil Bolkiah-moskeen i Bandar Seri Begawan

Gitt deres delte historie, deler Brunei mye kulturelle likheter med naboene Malaysia, med det malaysiske språket som en felles kobling mellom begge land.

Brunei er offisielt en Islamic staten, med mange store vakre moskeer over hele landet. Salg av alkohol er forbudt. Å innføre kjøtt (annet enn sjømat) som ikke er sertifisert "halal" (slaktet i henhold til islamsk lov) er også forbudt. I løpet av fastemåneden Ramadan vil mange butikker og restauranter være åpne. Imidlertid anses å spise, drikke eller røyke foran folk som faste, som uhøflig og å spørre om tillatelse er passende. Regner med at alt skal være stengt - inkludert hotellrestauranter og alle butikker - i løpet av Fredagsbønner (kl. 2–11) hele året. Ting begynner å lukkes rundt klokka 2, og begynner å gjenåpnes igjen rundt klokken XNUMX. Selv bussene slutter å gå, selv om du fortsatt kan ta vanntaxi.

Hovedtyngden av befolkningen er Malay (67%), og det er også en betydelig kinesisk minoritet på rundt 15% samt et antall urfolk, inkludert Iban og grenda stammer som bor i jungelen oppover og Temburong distriktet (den mindre østlige delen løsrevet fra resten av Brunei). Det er et stort antall utenlandske arbeidere som jobber med olje- og gassproduksjon eller i lavere stillinger som restaurantpersonell, feltarbeidere og husstab. Forholdet mellom hann og kvinne er 3: 2. Mer enn en fjerdedel av befolkningen er innvandrerarbeidere på kort sikt, de fleste av dem er menn.

Geografi og klima

Bruneis klima er subtropisk. Temperaturene varierer fra 14-33 ° C, og januar er den varmeste måneden. Regntiden er alltid mild og fuktig, etterfulgt av en varm og fuktig tørr sesong. Forskjellen mellom de to sesongene er imidlertid ikke så markant. Regnskogen og jungelområdene pleier å være kjøligere og våtere enn kystregionen.

Bruneis topologi er av en flat kystslette stiger til fjell i øst, det høyeste punktet er Bukit Pagan på 1,850 XNUMX meter, med noe kupert lavland i vest.

Det er ingen tyfoner, jordskjelv, alvorlige flom og andre former for naturkatastrofer å kjempe med, og de største miljøproblemene er sesongmessige haze som skyldes skogbranner (som er forårsaket av ulovlig rydding av land) i nærheten Indonesia.

Kom inn

Reisevarsel Visumrestriksjoner:

Inngang vil bli nektet til Israels borgere. De med andre pass som inneholder frimerker og / eller visum fra Israel vil få lov til å komme inn.

Inntakskrav

Et kart som viser visumkravene til Brunei, med land i blått, rosa og gull som har visumfri tilgang; og land i grønt og lilla som har visum ved ankomst

Utenlandske statsborgere i følgende land / territorier kan komme inn i Brunei visumfrie så lenge de presenterer et pass som er gyldig i minst 6 måneder:

I opptil 90 dager: Alle Den Europeiske Union medlemsland, britiske statsborgere og personer med oppholdsrett i Storbritannia, Island, Liechtenstein, Norge, Sveitsforente stater Av Amerika

I opptil 30 dager: MalaysiaNew ZealandOmanSan Marino, Singapore, Sør-Korea, Ukraina og De forente arabiske emirater

I opptil 14 dager: Kambodsja, CanadaJapan, Hong Kong SAR, Indonesia, Laos, Macau SAR, Maldivene, Myanmar, Peru, Filippinene, Thailand og Vietnam

Landsborgere i Israel har ikke lov til å komme inn i Brunei, selv om andre pass som inneholder israelske stempler og visum ikke er et problem for innreise.

Borgere av Australia og Bahrain kan få visum ved ankomst (enkelt eller flere innreise) i 30 dager. Innbyggere i Saudi-Arabia og Kuwait kan få en enkelt innreise 30 dager visum ved ankomst. Innbyggere i Kina, Qatar og Taiwan kan få visum ved ankomst i 14 dager. Disse innbyggerne kan få visum ved ankomst for $ 20 eller et 3-dagers transittvisum for $ 5. Innvandringsoffiserer ved Sungai Tujoh Checkpoint mellom Miri og Kuala Belait godtar ikke betaling for visum ved ankomst enn i Brunei eller Singapore dollar - det er ingen minibank og sjekker godtas ikke. På Brunei flyplass må du også betale i kontanter. Det er en pengeveksler (med rimelige priser), men ingen minibank før innvandring. Hvis du trenger visum ved ankomst, må du sørge for at du går inn i riktig kø ved innreise. Hvis du blir med i det utenlandske passkøen, blir du sendt bakerst på linjen. Store turgrupper som krever visum ved ankomst, kan stoppe systemet. Du må kanskje være rask, vedvarende eller tålmodig.

Bevis for retur eller videre reise er offisielt nødvendig for å sjekke inn for din flyreise til Brunei. Hvis du planlegger å reise med ferge, må du kjøpe en billig flyreise fra Brunei før du kommer dit. Alternativt kan du bestille et dyrt (men fullt refunderbart) flybillett, og avbestille det etterpå.

Fra Kuala Lumpur, Air Asia er ikke håndheve denne regelen; derfor trenger du sannsynligvis ikke et slikt bevis på retur hvis du flyr fra KL.

De som trenger visum må søke på forhånd ved en Brunei-ambassade, der behandlingen kan ta opptil 3 dager og koster $ 20 for et enkelt innreisevisum. Se Brunei Immigration Department for de siste detaljene.

Hvis du trenger visum for å reise inn i Brunei, kan du kanskje søke om det til en britisk ambassade, høy kommisjon eller konsulat i landet der du lovlig bor hvis det ikke er noe Bruneisk utenriksoppdrag. For eksempel godtar de britiske ambassadene i Addis Abeba og Beograd Bruneiske visumsøknader (denne listen er ikke uttømmende). Britiske diplomatiske stillinger krever £ 50 for å behandle en visumansøkning fra Brunei og en ekstra £ 70 hvis myndighetene i Brunei krever at visumsøknaden blir henvist til dem. Myndighetene i Brunei kan også bestemme seg for å kreve et tilleggsgebyr hvis de korresponderer direkte med deg.

Fly til Brunei

Royal Brunei Airlines-fly i BWN
  • Brunei internasjonale flyplass. Dette er Bruneis eneste flyplass av betydning og navet til nasjonal transportør Royal Brunei Airlines (RBA). Flyplassen er kompakt, ulastelig og funksjonell.
    Det er kafeer ved siden av og på land, og skikker og innvandring er jevn. Det er flere hurtigmatrestauranter utenom ankomster. Det er minibanker ved land ved avganger, men ingen ved siden av eller ved ankomst.
    RBA tilbyr et rimelig omfattende nettverk, med daglige flyreiser til London, Dubai, Kuala Lumpur, Singapore og Kota Kinabalu, og fire ganger i uken direkteflyvninger til Kuching. Priser som går via Brunei er attraktive priser, og du er garantert service med et smil. Singapore Airlines flyr 5 ganger i uken fra Singapore, og Malaysia Airlines flyr fra Kuala Lumpur to ganger i uken. Malaysia Airlines 'datterselskap MASwings driver landlig til og fra Kuching via Gunung Mulu nasjonalpark, 4 ganger i uken. Budsjettflyselskapet AirAsia tilbyr flyvninger til Kuala Lumpur til så lave som US $ 35 en vei. For andre destinasjoner er de beste transittflyplassene Singapore Changi og Kuala Lumpur.

Komme dit / bort: En taxi til Bandar Seri Begawan sentrum tar 20 minutter og koster rundt $ 25. En overbygd spasertur ned til enden av parkeringsplassen lenger borte fra terminalen (ta til høyre fra ankomster) fører til et bussholdeplass for lilla busser til sentrum ($ 1) som bare går på dagtid.

Reis til Brunei med bil

Du kan kjøre til Brunei fra Sarawak, Malaysia. Det er to inngangspunkter for hoveddelen av Brunei, ett fra Miri kl Sungai Tujuh og en fra Limbang kl Kuala Lurah (Tedungan på den malaysiske siden). Begge disse kryssingene har innkjørsepunkt for innvandring ved grensen, men køene kan være fryktelig lange, spesielt i helgene.

Det er også mulig å reise fra Sarawak-byene Limbang og Lawas til Bangar-distriktet i Brunei. En bro over Pandaruan-elven ble åpnet i desember 2013, og fergetjenesten er avviklet. Innvandring utføres nå i Pandaruan (Malaysia side; åpnet i juni 2007) og på Puni (Brunei-siden; åpnet i 2013). Fra Lawas (som er forbundet med vei til Kota Kinabalu i Sabah, Malaysia), fullfører en annen bro forbindelsen mellom bredden av elven Trusan (og det er ikke behov for fergetur lenger). Malaysiske innvandringsformaliteter gjøres i Trusan (innvandringskontoret, offisielt kjent som Mengkalap-innvandringskontrollpunktet, ligger i en butikkparti rett øst for ferjeovergangen) omtrent 8 km unna, og ikke lenger i Lawas. De for Brunei kan gjøres ved Labu-sjekkpunktet ved grensen.

Det er mulig å reise fra Kota Kinabalu, Sabah til Bandar Seri Begawan på en dag. Se Kota Kinabalu til Brunei til lands side for detaljer.

Advarsel: Bare noen bensinstasjoner i landet har lov til å selge bensin til biler med ikke-Brunei-plater på grunn av et avgiftsproblem. Det kan være frustrerende å finne disse stasjonene, og sørg for at bilen din blir fylt opp.

De Malaysia-Brunei ferge den malaysiske byen Limbang og det bruneiske distriktet Temburong er avviklet siden desember 2013 på grunn av fullføringen av den avgiftsfrie vennskapsbroen som forbinder de to grensene på østsiden av Limbang.

*Fra Miri: PHLS Express driver en tjeneste mellom Miri og Bandar Seri Begawan to ganger daglig. Bussen stopper også i andre byer i Brunei som Tutong og Kuala Belait hvis du ber dem om det.

  • Fra Limbang: Det er ingen direktebusser mellom Bandar Seri Begawan og Limbang i Sarawak. Du kan imidlertid ta en lokalbuss fra Bandars busstasjon til Kuala Lurah på grensen, gå over sjekkpunktet til Tedungan i Sarawak og ta en Syarikat Bas Limbang-buss til Limbang. Gjør omvendt hvis du kommer fra Limbang til Bandar. Busser går fra Limbang bussterminal flere ganger om dagen og har destinasjonen "Batu Danau". Drosjer er også tilgjengelige på begge sider av grensen, men forhandler hardt for prisen. Du kan også komme til Bangar-distriktet med buss fra Limbang, men igjen er det ingen direktebusser til Bangar; alle busser (destinasjon “Pandaruan”) stopper ved fergeleiet ved Pandaruan, der det nå er et malaysisk innvandringskontrollpunkt. Kryss elven med ferge og ta en taxi de 5 km til Bangar.
  • Fra Kota Kinabalu: busser kjører en gang om dagen mellom BSB og Kota Kinabalu, Malaysia.

Reis med båt til Brunei

Den viktigste fergeterminalen i Brunei er Serasa fergeterminal ved Muara, omtrent 25 km fra Bandar Seri Begawan. Ved bytte av båter i Labuan, kan du til og med ta deg til / fra Kota Kinabalu, Sabah, på en dag. Se Kota Kinabalu til Brunei etter landside. Se Bandar Seri Begawan # Med båt for detaljer om terminalen.

Det er en bilferjetjeneste fra Brunei til Sabah.

Komme seg rundt

Rutebuss

Vær forsiktig når du ber lokalbefolkningen om transportinformasjon. Folk her er vennlige og veldig hjelpsomme, men når du spør om transport, får du tre forskjellige svar fra tre forskjellige personer, til og med folk hvis jobb det er å hjelpe turister.

Reis til Brunei med bil

Det er en "motorvei", fra Bandar Seri Begawan (hovedstaden) langs kysten. Det er nesten hele toveiskjøringen fra Muara til Kuala Belait og bombrua til Malaysia/ Sarawak i vest)

Det er også en sidevei av denne, som går inn i jungelen mot bosetningen Labi og videre. Utmerket natur, og en firehjulsdrift kan være nyttig, men veien er nå forseglet til langhusene et stykke utenfor Labi. Lagre på vann i den praktiske butikken i krysset.

Med taxi

Det er ikke mange drosjer i Brunei, fordi bileierskap og bruk er høyt. Det er alltid noen på flyplassen og noen i Belait-distriktet, men liten sjanse for å finne en gratis drosje langs veien, spesielt på høydetidene om morgenen og ettermiddagen når de blir ansatt av forretningsmenn. Å trenge en taxi kan kreve en telefonsamtale. Hovedtaxistasjonen ligger rett nord for busstasjonen i hovedstaden med bare noen få drosjer som venter.

Ingen av drosjene har en drosjemåler siden det ikke er noe drosjeselskap eller regulering som krever å ha en. Drivere har faste priser for de fleste turer, selv om prisene kan variere mellom forskjellige sjåfører, eller de vil gi en pris for en uregelmessig tur.

Valg av turhilsen-appen er dart.

Av varebiler

Et annet alternativ er å ansette en varebil for å kjøre deg rundt i Brunei, for eksempel i en hel dag, eller flere timer. Prøv å spørre dem fra fergetellene i Muara. Diskuter prisen først før du samtykker i å gå ombord på varebilen.

Reis med båt til Brunei

Vanntaxi

vassdrag
209 km; navigerbar med håndverkstegning mindre enn 1.2 m. Vanndrosjer er tilgjengelige i hovedstaden.

Rundt hovedstaden, Bandar Seri Begawan, er det et nettverk av minibusser i god størrelse. Bruneis høye andel av privatbileie betyr at svært få bruneere tar disse bussene, som i stor grad henvender seg til utenlandske arbeidere. Bussens hastighet er begrenset til 50 km / t, men er ganske effektiv og pålitelig.

Generelt stråler bussystemet rundt hovedstaden fra bussterminalen i det sentrale distriktet. Det er utpekte bussholdeplasser langs hver rute, men passasjerer blir hentet eller sluppet av på uoffisielle steder etter sjåførens skjønn. Den uoffisielle driftsformen gjør det enkelt å reise og lokke patronage. Det er kart over bussrutene ved terminalen. Ruter er nummererte og bussene er forskjellige farger avhengig av rute. Prisen er $ 1 som normalt blir samlet inn av en konduktør, men kan også hentes av sjåføren. Passasjeren kan råde sjåføren om å stige av. Bussene kjører hvert 20.-40. minutt fra kl. 6 til 6. Noen ganger ber konduktøren passasjerene sine respektive lokasjoner om å gå av og hoppe over deler av ruten, til forferdelse for passasjerene som ønsker å ta bussen. Bussene kjører omtrent hvert 20. til 40. minutt fra 6:6 til 30:45, men det er ingen streng tidsplan. Det er helt normalt å vente i XNUMX til XNUMX minutter på en buss.

Det er også en sjelden buss med lang avstand som kjører mellom BSB og Seria gjennom Tutong.

Med tommelen

Hiking er mulig i Brunei - sjåfører er veldig villige til å stoppe.

Snakk

Det offisielle språket til Brunei er Malay (BYR), men på grunn av sin britiske koloniale fortid, English er mye uttalt og forstått i urbane områder, men noen ganger med en tykk aksent. Litt malaysisk vil komme godt med på landsbygda, da engelskkunnskaper er begrenset der. Mens alle bruneiere er i stand til å snakke standard-malaisk, er den lokale dialekten til malaisk nesten uforståelig for andre malaisktalere. Brunei bruker også offisielt det arabiske manuset til Malay kjent som Jawi. Utenom statlig skilting og religiøse publikasjoner bruker nesten alle skilt det romerske alfabetet.

Det etniske kinesiske samfunnet i Brunei fortsetter å snakke en rekke kinesiske dialekter, inkludert Minnan parlør, Teochew parlør og flere andre.

Turiststeder har alltid skilting på engelsk, og ofte også på kinesisk på grunn av det store antallet kinesiske turister.

Sightseeing i Brunei

  • Ulu Temburong nasjonalpark i Bangar
  • Omar Ali Saifuddien-moskeen i Bandar Seri Begawan
  • Bandar Seri Begawan har et par museer dedikert til Bruneis historie og monarkiets historie.

Hva å gjøre i Brunei

Utsikt over Jerudong Park

For ting å gjøre i og i nærheten av Bandar Seri Begawan, se Bandar Seri Begawan.

Det er mange øko-turer som vanligvis går til Temburong distriktet med båt og deretter til et innfødt “langhus”. Deretter følges det av en motorbåt (av de innfødte) oppover elva til Belalong nasjonalpark, et reservat i Borneo regnskog. Det er en baldakinvandring og forskningssenter ved parkens hovedkvarter.

Jerudong Park var en gang en anstendig temapark med en rekke turer. Dessverre førte en nedadgående syklus av forsømmelse, synkende opptak og uoverkommelige vedlikeholdskostnader til stenging og salg av de fleste av de store billettrittene, inkludert de tre berg- og dalbanene. Dette har gitt parken en trist “sirkus forlot byen forrige uke” luft om den. De fleste som besøker går bare om natten for å unngå varmen om dagen. Utenfor parken, men veldig nært, ligger et lite kompleks av restauranter som er åpent om natten, selv om bare noen få boder fremdeles er i drift. Lokale aviser har rapportert planer om å renovere parken med et nytt utvalg av attraksjoner.

Dykking

Brunei tilbyr flott dykking. I tillegg til koraller og fisk, er Brunei hjem til flere skipsvrak og mange arter av Nakensnegler - et av de beste stedene i SE Asia for makrofotografering. Vanntemperaturen er vanligvis rundt 30 ° C og sikten er vanligvis rundt 10-30 meter, selv om dette kan endres i løpet av monsonsesongen. Ettersom dykking her ikke er for utviklet, betyr det at stedene, og spesielt korallrevene, er uberørte og i uberørt tilstand.

Populære dykkesteder inkluderer Amerikansk vrak, Admirable Class Minesweeper, USS Salute (AM-294) ligger brutt i to på en sandbunn på 30 meter etter å ha truffet en japansk gruve 8. juni 1945 under feie av Bruneibukten før invasjonen, med tap av ni liv. Australsk vrakI 1949, mens den var på reise til Manila, traff den en gruve utenfor Brunei og sank. Vraket ligger i 33 meter vann og er omtrent 85 meter. Dolphin 88 Wreck Det malaysiske kommersielle fartøyet sunket i dårlig vær i 2013. Erfarne dykkere vil glede seg til å utforske det indre av vraket. Oil Rig Wreck, en nedlagt oljerigg. Det er 9 strukturer som skal utforskes, og de ser ut til å være hjemsted for en dominerende gruppe fisk. Baiei Maru vrak var et japansk oljetankskip som sank i oktober 1944 i Brunei Bay etter å ha truffet en japansk gruve. Oppdaget av Brunei Shell Petroleum under en undersøkelse, ligger vraket i omtrent 50 meter vann og har bare nylig vært i det som antas å være første gang i juni 2008 av lokale klubbdykkere. Andre dykkesteder inkluderer Labuan vrakBolkiah -vraketUBD-vrakAmai vrakArun vrakSteinvrak for å nevne noen.

Dykking er veldig rimelig, og gjennomsnittlig er det $ 35-45 per dykk, avhengig av hvor mange dykk du gjør og om du tar med ditt eget utstyr. Det er en rekke organisasjoner du kan gjøre turer med, for eksempel; Poni Divers, Oceanic Quest, The Brunei Sub Aqua Dive Club i Brunei-Muara & Panaga Divers basert i seria

Shopping i Brunei

Penger

Den lokale valutaen er Brunei dollar, betegnet med symbolet “$"Eller"B$”(ISO-kode: BND). Du kan høre ringgit pleide å referere til dollaren, men vær sikker på at foredragsholderen ikke snakker om den malaysiske ringgit (MYR) som er verdsatt til under en halv Brunei-dollar. Alle priser i denne guiden er i Brunei dollar med mindre annet er angitt.

Brunei-dollaren er bundet til Singapore dollar til en 1: 1-kurs. I henhold til lov kan valutaene brukes om hverandre, så hvis du kommer inn fra Singapore, det er ingen grunn til å bytte penger, ettersom kontantene dine lett blir akseptert. (På samme måte kan alle resterende Brunei-dollar brukes til pålydende Singapore.) Mange butikker nekter imidlertid Singapore lapper med tilsynelatende mikroskopiske tårer i, og kunngjøringer om dette blir lagt ut i kassaapparatet. Malaysisk ringgit (RM) vil også bli akseptert i en klype, men valutakursen er kanskje ikke i din favør. Ringgiten er ikke tilgjengelig i Brunei-banker, men kan fås fra pengevekslere.

Brunei dollar er delt inn i 100 cent. Det er sedler fra $ 1 til hele $ 10,000 1 (nyttig hvis du handler Rolls-Royces) og mynter på 50-2004 cent. Alle mindre notater og XNUMX-serien med større notater er trykt som fargerike polymernotater.

kostnader

Etter sørøstasiatiske standarder er Brunei omtrent på nivå med Singapore, som betyr omtrent dobbelt så dyrt som nabo Malaysia. Du kan redusere kostnadene ved å spise på lokale restauranter og unngå de dyrere restaurantene på hotell. Budsjett overnatting, en gang veldig begrenset, har utvidet seg de siste årene, og du kan nå få en anstendig seng for natten for rundt $ 30.

minnedager

Det er ikke mye av en lokal håndverksindustri i Brunei. Du ser en håndfull forskjellige typer suvenirer med merkevaren Brunei - som alle er importert. Suvenirbutikker typer vanligvis til å selge importerte kuriositeter, lys og generiske gaver.

Hvor å spise i Brunei

Bruneians elsker å spise ute, og det er mange gode restauranter i Brunei som serverer et bredt utvalg av kjøkken, takket være det store antallet utenlandske arbeidere i landet.

Det er også det lokale nasi katok, en enkel kombinasjon av ris og curried storfekjøtt eller kylling, som kan være ganske krydret. Det er relativt billig når du sammenligner med annen mat du kan kjøpe, for eksempel lokal mat som kylling ris. Det er imidlertid ikke et sunt alternativ, med få grønnsaker og for mye fett.

Et annet valg er ambuyat, en kulinarisk opplevelse unik for Borneo. Det er en stivelsesholdig og sløyfe pasta laget av sago som kan dyppes i en velsmakende saus.

Å være et muslimsk land er nesten all mat som selges i Brunei halal, unntaket er matboder som serverer det etniske kinesiske samfunnet.

Desserter

  • Kueh melayu (sukker, rosin og peanøttfylte søte pannekaker)

Hvor å bo i Brunei

Innkvartering i Brunei pleide å være veldig dyrt, men noen rimelige billige gjestehus og herberger kan nå bli funnet her og der.

Hold deg trygg og unngå svindel i Brunei

Brunei, som Malaysia, Indonesia og Singapore, har veldig streng lover når det gjelder medisiner. Narkotikahandel til en viss grad har obligatorisk dødsdom. Andre forbrytelser, som drap, kidnapping og uautorisert besittelse av skytevåpen straffes også med døden. Brunei bruker Spanskrør (kun for menn) for voldtekt, så vel som for mindre alvorlige forbrytelser, inkludert ulovlig innreise, for mye opphold på visumet ditt i over 90 dager, ran, korrupsjon og hærverk. Caning er ikke noe slag på håndleddet. Slag fra den tykke rottingrøret er uutholdelig og veldig vondt. Det kan ta flere uker å lege og til og med arr for livet. Disse lovene gjelder også for utlendinger.

I løpet av den islamske måneden av Ramadhanunngå forbruk av mat og drikke i det offentlige som en heftig bot i tusenvis vil bli pålagt hvis de blir fanget ved å gjøre det. I tillegg slutter alle restauranter, inkludert ikke-halal-restauranter, i løpet av dagen. Det er best å unngå å besøke Brunei under Ramadhan.

Hovedpoenget er: kjenn lovene deres, og følg dem.

Når det gjelder personlig sikkerhet, er Brunei et veldig trygt land, på nivå med Japan, selv om du bør bruke sunn fornuft uansett.

Å kjøre i Brunei er enkelt. De fleste sjåfører følger trafikkreglene, og veiene er godt vedlikeholdt. Avstander er ikke store. Hvis du kjører rundt i Brunei, må du imidlertid passe på utålmodige og / eller farlige sjåfører. Noen sjåfører anser seg åpenbart over loven, og gitt den sosiale strukturen i Brunei, vil dette sannsynligvis faktisk være tilfelle. Vær ekstra forsiktig rundt midnatt og tidlig morgen da noen sjåfører ulovlig løper på veiene.

Homofili er ulovlig i Brunei, med en straff på død ved steining.

Hold deg frisk i Brunei

Å spise ute er generelt trygt på grunn av gode standarder for matsikkerhet. Men drikk Vann bare hvis det er kokt eller flaskevann. Beskytt deg mot myggstikk. Dengue feber er en reell risiko. Malariarisikoen er lav.

Brunei sykehus er vanligvis tilstrekkelig for de fleste rutinemessige prosedyrer. På grunn av mangelen på spesialister, kan det imidlertid hende du må bli løftet til Singapore hvis saken din krever kompliserte kirurgiske inngrep; sørg for at forsikringen din dekker dette hvis du planlegger å være i Brunei.

Respekt

Sultan Omar Ali Saifuddien-moskeen om natten

Brunei-regjeringen drives som et malaysisk islamsk monarki (MIB), noe som betyr at sultanen i Brunei, bortsett fra å være en av de rikeste mennene i verden, effektivt styrer landet. Du kan forvente at sultanen vil vises på forsiden av de to lokale dagsavisene nesten hver dag, og okkupere de ti første minuttene av den lokale TB-nyhetsbulletinen.

Du vil se rikdommen i landet i alt som Sultanen berører, men mye av resten av landet går glipp av sårt tiltrengte investeringer og utvikling. Over halvparten av landet er utlendingsarbeidere eller fastboende, og det er ikke vanskelig å engasjere dem i en samtale om den politiske situasjonen når de først får din tillit. Brunei er et land der din rase, religion og arv har betydning i det daglige livet. Likevel er det best å nærme seg emnet veldig nøye, spesielt med Bruneians. Brunei har lèse majesté-lover som kan gi deg alvorlige problemer for å fornærme den kongelige familien.

Bruneere er generelt høflige og tolerante. Ikke-muslimske besøkende er generelt ikke begrenset når det gjelder klær. Kvinner kan ermeløse skjorter og shorts og blande seg inn. Supertynt svømmetøy er sannsynligvis ett skritt for langt.

Som i alle land, er det en god idé å holde ideene dine for deg selv om politikk (innenlands, regional eller internasjonal) og verdensbegivenheter, spesielt de som relaterer seg til islam eller islamske land. Men de fleste bruneere deler mer enn gjerne diskusjonen om hvilken rolle deres religion og kongelige spiller i livet deres hvis du lytter respektfullt.

Som i øst Malaysia, vil du ofte bli forventet å ta av deg skoene i Brunei, på steder som herberger, museer og moskeer. Bruk sokker hvis du vil, og vær takknemlig for muligheten til å kjøle ned føttene etter å ha gått rundt i den tropiske varmen.

Telekommunikasjon i Brunei

Over telefon

Den internasjonale koden for Brunei er 673. Telefonnumrene i Brunei består av 7 sifre uten lokale koder, selv om det første sifferet i nummeret indikerer området som 3 for Belait District og 2 for Bandar Seri Begawan.

Det forhåndsbetalte Hallo Kad, Tilgjengelig fra TelBru telefonkontorer (inkludert ett på flyplassen) og andre utsalgssteder i kirkesamfunn fra $ 5-50 kan brukes på hvilken som helst telefon i landet for å ringe lokale og internasjonale samtaler. Andre telefonkort er også tilgjengelig for bruk i offentlige telefoner.

Mobiltelefon-tjenester leveres av to nettoperatører STD og Progresif Cellular. Dekningen er fullført over nesten hele landet. Dekningen i Temburong nasjonalparkområder kan være ujevn.

eHalal Travel
Gratis tellere!