24/7 მხარდაჭერა! გამარჯობა @ ehalal.io
კოვიდ -19 სიტუაცია მალაიზიაში
893,323
დადასტურებული
0
დადასტურებულია (24 სთ)
6,728
გარდაიცვალნენ
0
სიკვდილი (24 სთ)
0.8%
Გარდაცვლილთა რაოდენობა (%)
772,542
ამოღებული
0
აღდგენილია (24 სთ)
86.5%
აღდგენილია (%)
114,053
აქტიური
12.8%
აქტიური (%)

Malaysia არის ქვეყანა სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში, მალაის ნახევარკუნძულზე, აგრეთვე ბორნეოს ჩრდილოეთით. ქვეყანა აზიის ვეფხვის ერთ – ერთი ახალი ეკონომიკაა, რომელსაც ბოლო ათწლეულების განმავლობაში დიდი ეკონომიკური და ადამიანური განვითარება ჰქონდა. მიუხედავად იმისა, რომ დედაქალაქი კუალა ლუმპური არის კოსმოპოლიტური ქალაქი, ღრმა ჯუნგლები მიწის გარკვეულ ნაწილს მოიცავს.

რეგიონები

მალაიზია იყოფა ორ მთავარ გეოგრაფიულ რეგიონად, საყოველთაოდ ცნობილი როგორც ნახევარკუნძული მალაიზია და აღმოსავლეთ მალაიზია. დამატებითი ინფორმაციისთვის იხილეთ გეოგრაფია.

მალაიზიის ნახევარკუნძულზე

აეროპორტებში Coronavirus Covid-19 უახლესი განახლებისთვის ეწვიეთ ჩვენს ვებ – გვერდს

დასავლეთის სანაპირო (პერლისი, კედა, პენანგი, პერაკი, სელანგორი, კუალა ლუმპური, პუტრა ჯაია, ნეგერი სემბილანი, მალაკა)
უფრო განვითარებული რეგიონი, რომელიც გთავაზობთ თანამედროვე დედაქალაქ კუალა ლუმპურს, იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის ქალაქებს კოლონიური ცეცხლით და ლანგკავის არქიპელაგს.
აღმოსავლეთ სანაპირო (კელანტანი, პაჰანგი, ტერენგანუ)
უფრო ტრადიციული მუსულმანური რეგიონი, სადაც მდებარეობს ტამან ნეგარა (ეროვნული პარკი), უამრავი გაუდაბურებული კუნძული და ჯუნგლების რკინიგზა, რომელიც გადის სოფლის უკანა მხარეში.
სამხრეთ (ჯოჰორი)
მხოლოდ ერთი სახელმწიფო, ორი სანაპირო ზოლი, პალმის ზეთის გაუთავებელი პლანტაციები და სინგაპურის სახმელეთო კარიბჭე.

აღმოსავლეთ მალაიზია

საბა
შესანიშნავი წყალდიდობა სიპადანის კუნძულზე, ასევე მაბულის, ნაკრძალების, ლაბუანის ფედერალური ანკლავისა და ძლიერი მთა კინაბალუს მყვინთავი.
სარავაკი
სამხრეთ მალაიზიის სამხრეთ შტატში. ტრადიციული გრძელი სახლების, აყვავებულ ჯუნგლებისა და ეროვნული პარკების სახლი, განსხვავებით სახელმწიფო დედაქალაქის, კუჩინგისგან.

ქალაქები

  • კუალა ლუმპური - მულტი-კულტურული დედაქალაქი, პეტრონას ტყუპი კოშკების სახლი
  • ჯორჯ თაუნი - პენანგის დედაქალაქი და მალაიზიის სიდიდით მეორე ქალაქი, რომელიც განთქმულია კოლონიური ეპოქის არქიტექტურით, მულტი-კულტურული მოსახლეობით, კვების და ხელოვნების სცენებით.
  • მალაკა - მალაიზიის ისტორიული ქალაქი კოლონიური სტილის არქიტექტურით
  • იპო - დედაქალაქი პერაკი, ისტორიული კოლონიური ძველი ქალაქით
  • ჯოჰორ ბაჰრუ - ჯოჰორის დედაქალაქი და კარიბჭე მეზობელი ქალაქის სახელმწიფოში, სინგაპურში
  • კუტანანი - პაჰანის დედაქალაქი და აღმოსავლეთ სანაპიროს კომერციული ცენტრი
  • კოტა კინაბალუ - ტროპიკულ კუნძულებთან, აყვავებულ წვიმიან ტყესთან და კინაბალუს მთათან ახლოს
  • კუჩინგი - სარავაკის დედაქალაქი
  • მირი - საკურორტო ქალაქი სარავაკი, რომელიც მდებარეობს ბრუნეის საზღვართან და შესასვლელი იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის სიაში, გუნუნგ მულუს ეროვნული პარკი

სხვა მიმართულებები

  • კამერონის მაღალმთიანი - ცნობილია ჩაის პლანტაციებით
  • ფერჰენტიანის კუნძულები (პულაუ ფერჰენტიანი) - ბრწყინვალე სამკაულები აღმოსავლეთ სანაპიროსთან ჯერ კიდევ არ არის აღმოჩენილი მასობრივი ტურიზმის შედეგად
  • ტამან ნეგარა - ტროპიკული ტყეების ეროვნული პარკის დიდი ტერიტორია, რომელიც მოიცავს კელანტანს, პაჰანგს და ტერანგგანუს.
  • მთა კინაბალუ - მთა კინაბალუ
  • ლანგკავი - 99 კუნძულის არქიპელაგი, რომელიც ცნობილია თავისი პლაჟებით, ტროპიკული ტყეებით, მთებით, მანგროვების ესვარებით და უნიკალური ბუნებით. ეს ასევე უბაჟო კუნძულია
  • სიპადანი (პულაუ სიპადანი) - ერთ-ერთი საუკეთესო მყვინთავი ლაქა მსოფლიოში
  • რედანგი (პულაუ რედანგი) - პოპულარული კუნძული დანიშნულების მყვინთავებისთვის
  • ტიომანი (პულაუ ტიომანი) - ერთხელ იყო ნომინირებული ერთ-ერთი ყველაზე ლამაზი კუნძული მსოფლიოში
  • ფრეიზერის გორა - კოლონიური ეპოქის დროთა განმავლობაში

მალაიზიის შესავალი

მალაიზია თანამედროვე სამყაროს და განვითარებადი ერის ნაზავია. ინვესტიციებით მაღალტექნოლოგიურ ინდუსტრიებში და ზომიერი ნავთობპროდუქტებით, იგი გახდა მდიდარი ქვეყანა სამხრეთ აზიაში. მალაიზია, სტუმრების უმეტესობისთვის, სასიხარულო ნაზავს წარმოადგენს: აქ არის მაღალტექნოლოგიური ინფრასტრუქტურა და ზოგადად, სამუშაოები კარგად ან მეტნაკლებად მუშაობს, მაგრამ ფასები უფრო გონივრულია, ვიდრე სინგაპური. დემოგრაფიული მონაცემები მდიდრებსა და ღარიბებს შორის შეიძლება აშკარად აშკარა იყოს: მაგალითად, მაღალსართულიანი მდიდრული საცხოვრებელი კორპუსი აშენდა ქუჩის მოპირდაპირე მხარეს, ძველი, ჩამორჩენილი მაღაზიებიდან ან ბინებიდან. ამასთან, ვერ ნახავთ უკიდურეს სოფლის სიღარიბეს ან გიგანტურ ღარიბებს, როგორც სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის სხვა ადგილებში.

ტურისტული ადგილის თვალსაზრისით, ნახევარკუნძული (დასავლეთი) მალაიზია შეიცავს კუნძულებს ულამაზესი პლაჟებით და ვიზიტორების ნაწილს, რომლებიც ტაილანდის ყველაზე პოპულარულ პლაჟებზე გვხვდება, ჩაის პლანტაციებით გარშემორტყმული მთის ნანგრევები, საინტერესო ისტორიული ქალაქები, მსოფლიოში ცნობილი საკვები და ძალიან თანამედროვე, მრავალფეროვანი კულტურული დედაქალაქი კუალა ლუმპური. აღმოსავლეთ მალაიზია შეიცავს აყვავებულ ჯუნგლებს მრავალფეროვანი ადგილობრივი მოსახლეობით და ველური ბუნებით, ასევე განსაცვიფრებელი ბუნებრივი ატრაქციონები, როგორიცაა გიგანტური გამოქვაბულები, ულამაზესი მთები და ფანტასტიკური ადგილები. თუმცა, აღსანიშნავია, რომ მალაიზია არ არის ისეთი პოპულარული ზურგჩანთა შორის, როგორც სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის სხვა მიმართულებები, როგორიცაა ტაილანდი, ლაოსი და ვიეტნამი, ნაწილობრივ შედარებით უფრო მაღალი ხარჯების, ნაწილობრივ კი უფრო რელიგიური და კონსერვატიული, თუმცა ზოგადად ტოლერანტული კულტურის გამო.

ისტორია

ჰოლანდიის მოედანი მალაკაში

ევროპული კოლონიური ძალების აღზევამდე მალაის ნახევარკუნძულზე და მალაის არქიპელაგზე იმპერიები ცხოვრობდა, როგორიცაა შრივიჯაია (რომლის დედაქალაქი იყო თანამედროვე პალემბანგის, სუმატრას მახლობლად, მაგრამ მოიცავდა მთელ მალაიას ნახევარკუნძულს და ყველაზე მეტად ჩრდილოეთით მდებარეობდა) მაჯაფაჰიტი (ცენტრში ჯავა, ახლა ინდონეზიის ნაწილია, მაგრამ მეცნიერთა უმეტესობის აზრით, მალაის ნახევარკუნძული და სანაპირო ბორნეოს უმეტესი ნაწილი შედის მის ვასალურ სახელმწიფოებში) და მალაკას სულთანატი. შრივიჯაიასა და მაჯაფაჰიტის იმპერიები იხილა ინდუიზმის გავრცელება რეგიონში და ამ დღეს, მიუხედავად იმისა, რომ მალაიელები მუსლიმები არიან, მალაის ტრადიციულ კულტურაში მრავალი ინდუისტური ლეგენდა და ტრადიცია შემორჩა. ისლამის მასობრივი მიღება მხოლოდ მალაკას სულთანობის დროს არაბი ვაჭრების ჩამოსვლის შემდეგ მოხდა.

მე -16 საუკუნის განმავლობაში პორტუგალიელებმა მალაკას სულთანატის დამარცხებით დააარსეს პირველი ევროპული კოლონია სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში. პორტუგალიელები რელიგიურად შეუწყნარებლები და სასტიკები იყვნენ, ამიტომ ჯოჰორის სულთანი დაეხმარა ჰოლანდიელებს მათი დამარცხებაში და ნიდერლანდებმა აიღეს კონტროლი ქალაქზე. ბრიტანელებმა აგრეთვე დაარსეს პირველი კოლონია მალაის ნახევარკუნძულზე წევრი № ბოლოს იგი დაყოფილი იქნა ჰოლანდიისა და ბრიტანეთის გავლენის სფეროებად 1786 წელს ინგლის-ჰოლანდიის ხელშეკრულების ხელმოწერით. ამ ხელშეკრულებით ჰოლანდიელები შეთანხმდნენ, რომ მალაკა გადასცეს ინგლისელებს. და სამაგიეროდ, ინგლისელებმა ჰოლანდიელებს დაუთმეს სუმატრაზე მდებარე ყველა კოლონია. დაყოფის ხაზი დაახლოებით შეესაბამება იმას, რაც დღეს საზღვარია მალაიზიასა და ინდონეზიას შორის.

მეორე მსოფლიო ომის დაწყებამდე მალაის ნახევარკუნძულს მართავდნენ ბრიტანელები, როგორც მალაის ფედერაციულ სახელმწიფოებს (სელანგორს, პერაკს, ნეგერი სემბილანს და პაჰანგს), რომლებიც მართავდნენ, როგორც ერთიანი სუბიექტი, ფედერალური ფედერაციის მალაიის სახელმწიფოები (ჯოჰორი, კედა, პერლისი, ტერენგანუ და კელტანანი), რომლებიც მართავდნენ ცალკეულ პროტექტორატებს და სრუტეების დასახლებებს (მალაკას ჩათვლით, წევრი № და სინგაპური), რომლებიც გვირგვინის კოლონიები იყვნენ. ამ კოლონიებსა და პროტექტორატებს ერთობლივად უწოდებდნენ "მალაიას". ბრიტანული ბორნეო შედგებოდა ბრიტანეთის კოლონიის ჩრდილოეთ ბორნეოსგან, სარავაკის სამეფოსგან, რომელსაც მართავდა ბრიტანული ოჯახი, რომელსაც "თეთრი რაჯას" სახელით იცნობდნენ და ბრუნეის ბრიტანეთის პროტექტორატისგან.

მეორე მსოფლიო ომი დამღუპველი იყო ბრიტანეთის მალაის სარდლობისთვის. იაპონელებმა მალაიის ნახევარკუნძულის ორივე სანაპირო ჩამოაგდეს და მიუხედავად სასტიკი ბრძოლებისა, ბრიტანელი სამხედროების დიდი ნაწილი შეკრული იყო ევროპაში გერმანელებთან საბრძოლველად და მალაიაში დარჩენილები უბრალოდ ვერ უმკლავდებოდნენ იაპონიის შეტევას. მალაიას დასაცავად დარჩენილი ბრიტანული სამხედრო ტექნიკა მოძველებული იყო და იაპონელების მიერ გამოყენებულ თანამედროვე ტექნოლოგიებს ვერაფერი უჭირდა. რეგიონში განთავსებული მხოლოდ ორი ბრიტანული საბრძოლო ხომალდი, HMS Prince of Wales და HMS Repulse, ჩაძირეს იაპონელმა ბომბდამშენებმა აღმოსავლეთით მალაიას სანაპირო. 31 წლის 1942 იანვრისთვის ბრიტანელები უკან დაბრუნდნენ სინგაპური (მაშინ მალაიას ნაწილად ითვლებოდა), რომელიც იაპონელებსაც დაეცა 15 წლის 1942 თებერვალს. სხვაგვარი ვითარება არ იყო ბორნეოში, რომელიც იაპონელებისთვის დაეცა 1 წლის 1942 აპრილს რამდენიმე თვის სასტიკი ბრძოლის შემდეგ. იაპონიის ოკუპაცია სასტიკი იყო და ბევრი, განსაკუთრებით ეთნიკური ჩინელები, განიცდიან და დაიღუპნენ ოკუპაციის დროს. იაპონელთა მიერ ჩადენილ ყველაზე ბოროტმოქმედებათა შორის იყო სანდაკანის სიკვდილის მსვლელობა, 6 პატიმარიდან მხოლოდ 2,345-მა გადარჩა ომი.

მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ, მალაის ფედერაციულ სახელმწიფოებში, ფედერაციულ ფედერაციულ სახელმწიფოებში და მალაკისა და სრუტეების დასახლებებში წევრი № ფედერაციამ შექმნა ერთიანი ბრიტანული კოლონია, რომელიც ცნობილია როგორც მალაიური კავშირი სინგაპური გაყოფა და ცალკე კოლონიის შექმნა. მალაის კავშირში, სხვადასხვა შტატების სულთანებმა ბრიტანეთის გვირგვინს დაუთმეს ყველა თავიანთი უფლებამოსილება, გარდა რელიგიური საქმეებისა. ამასთან, მალაიას კავშირის ფართო წინააღმდეგობამ ინგლისელებს აიძულა გადახედონ თავიანთ პოზიციას და 1948 წელს მალაიას კავშირი შეცვალა მალაიას ფედერაციამ, რომელშიც აღადგინეს სულთნების აღმასრულებელი თანამდებობები. ბორნეოში, თეთრმა რაჟამებმა სარავაკი დაუთმო ბრიტანეთის გვირგვინს 1946 წელს, რაც მას გვირგვინის კოლონიად აქცევს გაერთიანებული სამეფო.

მერდეკას მოედანზე მალაიზიის დროშა, კუალა ლუმპური

31 წლის 1957 აგვისტოს მალაიამ მოიპოვა დამოუკიდებლობა ბრიტანელებისგან. შუაღამისას კავშირის ჯეკი ჩამოაქციეს და მის ნაცვლად მალაიის დროშა აღმართა დღეს დათანან მერდეკა (დამოუკიდებლობის მოედანი) კუალა ლუმპური. მას შემდეგ, რაც მალაიას პირველი პრემიერ მინისტრი, ტუნკუ აბდულ რაჰმანი ხელმძღვანელობდა, გალობა დაიწყომერდეკას”შვიდჯერ. 16 წლის 1963 სექტემბერს მალაიზია შეიქმნა მალაიას გაერთიანებით ბრიტანეთის კოლონიებთან ჩრდილოეთ ბორნეო (ამჟამად ცნობილია როგორც საბაჰ), სარავაკი და სინგაპური, ბრუნეიმ გადაწყვიტა არ შეუერთდეს. ქვეყნის ისტორიის პირველი რამდენიმე წლის განმავლობაში დაპირისპირება გამოიწვია (კონფორდაისი) - სინამდვილეში ინდონეზიის მხრიდან განხორციელებული აგრესიული მოქმედებების სერია, რომელიც საბოლოოდ დასრულდა მისი დამარცხებით და ოფიციალური მშვიდობით, რომელიც მას შემდეგ დამყარდა - და ამტკიცებს საბაჰს ფილიპინებიდან. 9 წლის 1965 აგვისტოს სინგაპური ოფიციალურად გააძევეს ფედერაციიდან რამდენიმე სისხლიანი რასობრივი არეულობის შემდეგ სინგაპურიჩინეთის უმრავლესობის მოსახლეობა და სახალხო მოქმედების პარტია, რომელსაც ლი კუან იუ ხელმძღვანელობდა (მოგვიანებით კი პრემიერ მინისტრი სინგაპური), განიხილებოდა, როგორც მალაის დომინირების საფრთხე. 1969 წელს კიდევ უფრო მოხდა რასობრივი არეულობები, რამაც გამოიწვია ტუნკუ აბდულ რაჰმანის იძულებითი გადადგომა; მისი ჩანაცვლება თუნდ აბდულ რაზაკით; ცვლილებები მალაიზიის კონსტიტუციაში, რომელიც მიზნად ისახავდა თავიდან აეცილებინა ბარისანური ნასიონალი (BN) კოალიცია, რომელსაც ხელმძღვანელობდა გაერთიანებული მალაიების ეროვნული ორგანიზაცია (UMNO) მომავალ ეროვნულ არჩევნებში; და ახალი ეკონომიკური პოლიტიკის დაწყება, რომელიც მიზნად ისახავდა ზოგადად უფრო ღარიბი მალაიური საზოგადოების (და აგრეთვე არა მალაიელი მკვიდრი ხალხების აღმოსავლეთ მალაიზია) ეკონომიკური ინტერესების განვითარებას ზოგადად ნაკლებად ღარიბი ჩინური საზოგადოების (უღარიბესი მაიორების მქონე) წარმომადგენლების მიმართ. ეთნიკური ჯგუფი, ინდოელები, და ასევე ძალიან დიდწილად ორანგ ასლი [აბორიგენი ხალხი] ნახევარკუნძულზე, ძირითადად, ამ პროცესში იგნორირებულია).

1975 წელს ვიეტნამის სამხრეთ ჩინეთის ზღვის გადაღმა ნავები დაიწყეს მოსვლაზე და მალაიზია გახდა ინდოჩინელი ლტოლვილების პირველი თავშესაფრის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ადგილი, მაგრამ ზოგადად, მუსლიმ ჩამპას უმცირესობას მხოლოდ ისინი მიიწვიეს მუდმივად დარჩენისთვის. მოგვიანებით, უზარმაზარი ეკონომიკური განვითარების პერიოდში, მაჰათირ მუჰამედის დიდი ხნის პრემიერ მინისტრობის პერიოდში, დიდი რაოდენობით ემიგრანტი მუშაკები მიიწვიეს ბანგლადეშიდან, ინდონეზია, ინდოეთშიდა ამ რეგიონის კიდევ რამდენიმე ქვეყანა, და კიდევ უფრო მეტი უკანონო იმიგრაცია მოახდინეს. ამან კიდევ უფრო გაზარდა მოსახლეობის მრავალფეროვნება და ადგილობრივ გაზეთებში საკმაოდ ბევრი მუშაკი იტყობინებოდა, რომ დაქორწინდნენ ადგილობრივ ქალებთან, მაგრამ ამან ასევე გამოიწვია სოციალური დაპირისპირება, რადგან მალაიზიელი ბევრი კაცი უკმაყოფილო იყო კონკურენციით, ხოლო ეკონომიკა ემიგრანტებზე იყო დამოკიდებული. მუშები სამუშაოს შესასრულებლად მალაიზიელების უმეტესობას აღარ სურდა ამის გაკეთება, ახლა, როდესაც მათი ცხოვრების დონე უფრო მაღალი იყო, მალაიზიელების უმეტესობას ასევე არ სურდა მუდმივად აღიქვას დიდი და პოტენციურად თითქმის უსაზღვრო რაოდენობის ღარიბი ხალხი რეგიონის ბევრად უფრო დასახლებული ქვეყნებიდან. . იმიგრანტების ნაწილი განდევნეს და კანდიდატიც კი გადააკეთეს საიმიგრაციო უფლებების დარღვევის გამო, მაგრამ საკითხი ნამდვილად არ მოგვარებულა.

პოლიტიკა

მალაიზია არის ფედერალური კონსტიტუციური მონარქია, რომელიც შედგება 13 შტატისგან და 3 ფედერალური ტერიტორიისაგან, რომელსაც ნომინალურად ხელმძღვანელობს მეფე (იანგ დი-პერტუან აგონგი, განათებულია. პარამუნტის მმართველი), რომლის პოზიცია მალაიზიის 9 სამეფო სახელმწიფოს მმართველებს შორის ხუთ წელიწადში ერთხელ ტრიალებს, რაც მალაიზიას ანიჭებს როტაციული მონარქიის უნიკალურ პოლიტიკურ სისტემას. ამჟამინდელი მეფე, პაჰანგიდან ტუანკუ აბდულაჰი, ფიცი დაიდო 31 წლის 2019 იანვარს და მისი ვადა მთავრდება 31 წლის 2024 იანვარს.

მალაიზიის მთავრობა მეტწილად ემყარება ბრიტანეთის ვესტმინსტერის სისტემას, რომელიც შედგება ორპალატიანი ეროვნული პარლამენტისგან, თითოეულ შტატსაც აქვს საკუთარი ერთპალატიანი დევან უნგანგ ნეგერი (სახელმწიფო საკანონმდებლო ასამბლეა). ქვედა პალატა, ცნობილი როგორც დევან რაკიატი (ხალხის დარბაზს) ირჩევს უშუალოდ ხალხი. ზედა პალატა, ცნობილი როგორც დევან ნეგარა (ეროვნული დარბაზი), შედგება 26 წევრისგან, რომლებიც არჩეულია სახელმწიფო მთავრობების მიერ, თითოეულ შტატში ჰყავს 2 წარმომადგენელი, ხოლო დანარჩენ წევრებს ნიშნავს მეფე. მთავრობის მეთაური არის პრემიერ მინისტრი, რომელიც არის ქვედა პალატაში გამარჯვებული პარტიის პარტიის ლიდერი. 2018 წლის არჩევნებზე ოპოზიცია პაკატან ჰარაპანი (PH) კოალიციამ, რომელსაც ხელმძღვანელობდა ყოფილი პრემიერ მინისტრი მაჰათირ მოჰამადი, შოკისმომგვრელი გამარჯვება მოიპოვა დიდი ხნის წინ მოქმედ მალაიების ეროვნულ ორგანიზაციამ (UMNO) ბარისან ნასიონალი (BN) კოალიცია, რომელიც ხელისუფლებაში იყო მუდმივად 1973 წლიდან, შეცვალა სხვა UMNO- ს ხელმძღვანელობით კოალიციამ, რომელიც მართავდა დამოუკიდებლობას.

პრაქტიკაში, მეფე მხოლოდ ნომინალური სახელმწიფოს მეთაურია, ხოლო პრემიერ მინისტრი არის ის, ვინც მთავრობაში ყველაზე მეტ უფლებამოსილებას ფლობს.

გეოგრაფია

მალაიზია მოიცავს ორ გეოგრაფიულ რეგიონს, ნახევარკუნძულის მალაიზიასა და აღმოსავლეთ მალაიზიას, რომლებიც გამოყოფილია სამხრეთ ჩინეთის ზღვით.

მალაიზიის ნახევარკუნძულზე (Semenanjung მალაიზია) უჭირავს მალაის ნახევარკუნძული ტაილანდსა და სინგაპური, და ასევე ცნობილია, როგორც დასავლეთ მალაიზია (მალაიზია ბარათ) ან ოდნავ არქაული მალაია (ტანა მელაიუ) ეს არის მალაიზიის მოსახლეობის უდიდესი ნაწილი, მისი დედაქალაქი და უდიდესი ქალაქი კუალა ლუმპური, და ზოგადად უფრო ეკონომიკურად არის განვითარებული. ნახევარკუნძული მალაიზია შედგება ვაკეებისაგან როგორც აღმოსავლეთ, ისე დასავლეთ სანაპიროებზე, რომლებიც ერთმანეთისგან განცალკევებულია მთის მწკრივით, ბანჯარანი ტიტივანგა, დასავლეთის სანაპირო უფრო მჭიდროდ დასახლებული და ზოგადად უფრო კარგად განვითარებული, ვიდრე აღმოსავლეთ სანაპირო.

ნახევარკუნძულის მალაიზიის აღმოსავლეთით დაშორებულია 800 კმ-ზე აღმოსავლეთ მალაიზია (მალაიზია ტიმური) აღმოსავლეთ მალაიზიას უჭირავს კუნძულ ბორნეოს ჩრდილოეთი მესამედი, რომელიც გაზიარებულია ინდონეზიასთან და პატარა ბრუნეიში. აღმოსავლეთ მალაიზიაზე განვითარებული მოვლენების დიდი ნაწილი ორიენტირებულია ქალაქების კუჩინგში, მირისა და კოტა კინაბალუს გარშემო. დიდი ქალაქებისა და პატარა ქალაქების გარეთ არის შეუღწევი ჯუნგლები, სადაც ოდესღაც მთავარ მონადირეებს დახეტიალობდნენ და სანაპირო დაბლობები მთებში იწევდნენ. აღმოსავლეთ მალაიზია მდიდარია ბუნებრივი რესურსებით და არის მალაიზიის შიდა მხარე ინდუსტრიისა და ტურიზმისთვის.

ხალხი

მალაიზია მულტიკულტურული საზოგადოებაა. მიუხედავად იმისა, რომ მალაიელები 52% –ის უმრავლესობას შეადგენენ, მალაიზიელთა 27% ჩინელები არიან (რომლებიც განსაკუთრებით ჩანს ქალაქებში), 9% ინდოელები, 12% აბორიგენი ხალხების წევრები (ხშირად ე.წ. ორანგ ასლიარსებობს მალაიზიური ენა "ორიგინალი ხალხისთვის") და არსებობს 1.5% -იანი ჯგუფის სხვადასხვა დაჯგუფება, მათ შორის ტაიტის თემები ჩრდილოეთ საზღვრის ქვეყნებში და პორტუგალიური კლანი მალაკაში. მოსახლეობის უმეტესობა (პრაქტიკულად ყველა მალაიელი, ასევე ინდოელთა მნიშვნელოვანი უმცირესობა) იცავს ისლამს, ოფიციალურ რელიგიას და არსებობს მნიშვნელოვანი უმცირესობები, რომლებიც ასრულებენ ქრისტიანობას, ბუდიზმს, ტაოიზმს, ინდუიზმს, სიკიზმს და ანიმიზმს.

მალაიზიის კულტურა და ტრადიცია

მალაიზია მეზობლებთან, ინდონეზიასთან, ბევრ კულტურულ მსგავსებას იზიარებს. სინგაპური და ბრუნეი მათი საერთო ისტორიის გამო. როგორც პირველი დიდი სამეფოები, რომლებიც წარმოიშვა რეგიონში, იყო ინდუისტური სამეფოები, რომლებსაც დიდი გავლენა ჰქონდათ ინდოეთში, მალაის კულტურას აქვს მნიშვნელოვანი ინდური გავლენა. ეს ყველაზე მეტად ჩანს მალაის სამზარეულოში, curries– ს შედარებით მკაცრი გამოყენებით, თუმცა ინდური სანელებლების ნაცვლად ადგილობრივი გამოიყენება, რაც იმას ნიშნავს, რომ მალაის კარურებს ხშირად აქვთ უნიკალური ადგილობრივი არომატი, რომელიც განსხვავდება მათი ინდური კოლეგებისგან. მალაიზიის უმცირესობები ასევე განაგრძობენ თავიანთი მკაფიო კულტურის შენარჩუნებას, ჩინურ და ინდურ თემებში შენარჩუნებულია მათი წინაპრების სამშობლოებიდან მოტანილი ტრადიციების შენარჩუნება.

დღესასწაულები

მალაიზიის კულტურის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მახასიათებელია სხვადასხვა ფესტივალებისა და ღონისძიებების აღნიშვნა. წელი ივსება ფერადი, აღმაფრთოვანებელი და საინტერესო საქმიანობით. ზოგი რელიგიური და საზეიმოა, მაგრამ სხვები ძლიერი, მხიარული მოვლენებია. აქ მთავარი ფესტივალების ერთ-ერთი საინტერესო მახასიათებელია "ღია სახლის" ჩვეულება. ეს არის მალაიზიელები, რომლებიც ფესტივალს ზეიმობენ, მეგობრებსა და ოჯახის წევრებს თავიანთ სახლებში მოდიან ტრადიციული დელიკატესების მისაღებად.

მულტიკულტურული მალაიზია ფესტივალების ფართო სპექტრს ზეიმობს, მაგრამ ქვეყნის მასშტაბით ის უნდა განიხილონ ისლამური დღესასწაულები, განსაკუთრებით მარხვის თვე. Ramadan. მისი 29 ან 30 დღის განმავლობაში მუსლიმები თავს იკავებენ ჭამისგან, სმისგან, მოწევისგან და სექსისგან ცისკრის ჩასვლამდე. ყველა მუსლიმი არ იცავს ტრადიციას ან რამადანის მარხვის მთელ პერიოდს ინარჩუნებს, მაგრამ უმეტესობა ძალზე სერიოზულ ძალისხმევას აკეთებს. ორსულთა, ძუძუთი კვების ან მენსტრუაციის მქონე ქალების მოსალოდნელი არ არის მარხვა, არც მოხუცები, დაუძლურებულები და არც მოგზაურები. ხალხი მზის ამოსვლამდე ადრე დგება სადილისთვის (საჰური), და ადრე ავიღოთ, რომ დროულად დავბრუნდეთ სახლში, რომ სწრაფად დავარღვიოთ (ბუკა პუასა) მზის ჩასვლისას.

თვის ბოლოს არის ფესტივალი ეიდ-ფიტრის დღესასწაულიადგილობრივად ცნობილია როგორც ჰარი რაია პუასა or აიდილფითრიროდესაც ბევრი ადგილობრივი მოსახლე ერთი ან ორი კვირით ისვენებს 'ბალიკ კამპუნგისთვის' ან ბრუნდება მშობლიურ ქალაქებში ოჯახის წევრებისა და მეგობრების შესახვედრად. შესაბამისად, ეს არის ერთ – ერთი ისეთი შემთხვევა, როდესაც წელიწადში დიდ ქალაქებს მოსწონთ კუალა ლუმპური პრაქტიკულად არ აქვთ მოძრაობის შეშუპება.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფესტივალი არის მუსლიმთა ფესტივალი ეიდ-ალ-ადჰაადგილობრივად ცნობილია როგორც ჰარი რაია ჰაჯი or აიდილაჰდა. სწორედ ამ ფესტივალის დროს ასრულებენ მუსლიმები ჰაჯს ან მომლოცველობას მექაში. ადგილობრივ მეჩეთებში ძროხა და თხა მორწმუნეებს აჩუქებს და მსხვერპლს სწირავს, რის შემდეგაც ხორცი ყველას ურიგდება. ოჯახური შეხვედრები ასევე აღინიშნება სხვა მთავარ ფესტივალებზე, როდესაც ადგილობრივი მოსახლეობა ჩვეულებრივ ატარებს ტრადიციულ კოსტიუმებსა და ტანსაცმელს, რადგან ეს ფესტივალები მალაიზიის საზოგადოების განუყოფელი თვისებაა.

რამადანის თვის განმავლობაში მოსალოდნელია, რომ არა მუსლიმები ყურადღებას გაითვალისწინებენ მარხულთა მიმართ. არამუსლიმები, აგრეთვე მუსლიმები, რომლებიც მოგზაურობენ (მუსაფირი), თავისუფლდებიან მარხვისგან, მაგრამ თავაზიანია საზოგადოებაში ჭამისა და სმისგან თავის შეკავება. საჯარო სკოლების სისტემები ასევე ითხოვენ არამუსლიმებს, თავი შეიკავონ მარხვის წინაშე ჭამისგან. ბევრი რესტორანი დღის განმავლობაში იკეტება და ის, ვინც ღია რჩება, დაბალ პროფილის შენარჩუნებას ინარჩუნებს. საქმიანი მოგზაურები შეამჩნევენ, რომ ყველაფერი ჩვეულებრივზე უფრო ნელა მოძრაობს. თავდაყირა უცხოელი მოგზაურებისთვის არის რამადანის ბაზრები ყველა ქალაქში და ქალაქში, რომლებიც აქტიურობენ აქტიურობით და დიდი საკვებით იშლება ნაკერით. სასტუმროებსა და რესტორნებში ასევე გაჩერებულია ყველა გაჩერება იმისთვის, რომ მოხდეს სადღესასწაულო სადღესასწაულო სადღესასწაულო საკვები. რამადანის თვის განმავლობაში, მარხვის ბოლოს კვება, ჩვეულებრივ, დიდ დღესასწაულებად ითვლება. მსოფლიოში სწრაფი კვების ქსელი მაკდონალდსი ცნობილია იმით, რომ თვის განმავლობაში რამადანის რამდენიმე სადღესასწაულო დღესასწაული ატარებს.

სხვა ძირითადი დღესასწაულები მოიცავს ჩინური ახალი წელი (დაახლოებით იანვარი / თებერვალი), Deepavali or დივაალი, ინდუისტების სინათლის ფესტივალი (დაახლოებით ოქტომბერი / ნოემბერი), ბუდისტური დღესასწაული ვესაკი (დაახლოებით მაისი / ივნისი) და საშობაო (25 დეკემბერი). ჩინეთის ახალი წლის განმავლობაში, ჯორჯ ტოუნი და იპო გახდნენ მსხვილი ქალაქები, რადგან იქიდან წარმოიშვა ბევრი ადგილობრივი ჩინელი, რომლებიც მუშაობენ და ცხოვრობენ KL- ში. თუმცა ეს მდგომარეობა თანდათან იცვლება, რადგან სულ უფრო და უფრო მეტი ადამიანი ხდება კუალა ლუმპური მათი მშობლიური ქალაქი. ასეთი ფესტივალების მონახულებისას მოგზაურებს შეეძლებათ მრავალი შესანიშნავი დღესასწაულის გამოცდილება, მაგრამ უარყოფითი მხარეა ის, რომ ბევრი ეთნიკური მაღაზია / რესტორანი დაიხურება. საუკეთესო ვარიანტია დიდი ფესტივალის პირველი ორი დღის შემდეგ (ჰარი რაია / ჩინური ახალი წელი) მონახულება, როდესაც მაღაზიები გაიხსნება და სადღესასწაულო განწყობა მაინც არ ჩაქრება.

კიდევ ერთი მთავარი დღესასწაულია Deepavali, მალაიზიელი ინდუსების მიერ აღინიშნა, როგორც კლასიკურიდან წარმოშობილი სინათლის ფესტივალი ინდოეთში და ერთ-ერთი მთავარი კულტურული დღესასწაული. მალაიზიაში, ადგილობრივი მოსახლეობა ამ ტრადიციას იწყებს ახალი ტანსაცმლის ტარებით და ფულის საჩუქრის მიღებით. ეს პრაქტიკა ადაპტირებულია ყველა მალაიზიელისგან, მათი რელიგიის მიუხედავად. ისინი ანაწილებენ წითელ პაკეტებს ან ang pow ჩინეთის ახალი წლის განმავლობაში, მწვანე პაკეტები ან "duit raya" Hari Raya Aidilfitri– სთვის და მრავალფუნქციური ფერადი პაკეტები Deepavali– ს დროს.

მალაიზიის ზოგიერთ უნიკალურ ფესტივალს მოიცავს Მოსავლის ფესტივალი ყოველი წლის მაისის ბოლოს დაპესტა გავაი ივნისის დასაწყისში მალაიზიაში ჩატარდა მადლიერების დღესასწაული.

თაიპუსამი არის ინდუისტური ფესტივალი, რომელიც მოდის იანვარში ან თებერვალში და არის ერთ-ერთი ღონისძიება, რომელიც აუცილებლად უნდა ნახოთ. ქვეყანაში ყველაზე დიდი მსვლელობა ხდება ბათუს მღვიმეებში, ჩრდილოეთით კუალა ლუმპური. მამაკაცი თაყვანისმცემლები ატარებენ გაფორმებულ საკურთხევლებს ან კავადი 272 ნაბიჯით ფრენისკენ მიემართებოდა ტაძრისკენ, ამავდროულად მათ ჰქონდათ რელიგიური შუბები და კაკვები მათი სხეულის გარე ზედაპირებზე. ეს შესაძლებლობა მიეკუთვნება ღვთაებრივ ჩარევას და რელიგიურ სითბოს. ქალი თაყვანისმცემლები უერთდებიან მსვლელობას, რომელსაც ნაცვლად თავზე რძის ქოთნები აქვთ.

კლიმატი და ამინდი

ის კლიმატის მალაიზიაში არის ეკვატორული. ჩრდილო – აღმოსავლეთის მუსონი (ოქტომბრიდან თებერვლამდე) წვიმაში ჩადის ბორნეოსა და ნახევარკუნძულის აღმოსავლეთ სანაპიროზე და ხშირად იწვევს წყალდიდობას, ხოლო დასავლეთის სანაპირო (განსაკუთრებით ლანგკავი და წევრი №) გაქცევა უვნებლად. უფრო დასუსტებული სამხრეთ-დასავლეთის მუსონი (აპრილიდან ოქტომბრამდე) შაბლონს შეცვლის. ნახევარკუნძულის მალაიზიის სამხრეთი და ცენტრალური ნაწილები, მათ შორის მრავალწლიანი ნესტიანი კუალა ლუმპური, ექვემდებარება ორივე, მაგრამ წვიმიან სეზონზეც კი, წვიმა ინტენსიური, მაგრამ ხანმოკლეა.

მალაიზია ეკვატორთან ახლოს არის, ამიტომ თბილი ამინდი გარანტირებულია. ჩვეულებრივ, ტემპერატურა შუაღამისას 32 ° C (90 ° F) - 26 ° C– დან (79 ° F) შუაღამისას მერყეობს. სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნების უმეტესობის მსგავსად, მალაიზიის მზისგან გაბრწყინებული დღეები ყოველწლიურად წყდება მუსონური სეზონით, ხოლო წვიმიან დღეებში ღამით ტემპერატურაზე შეიძლება დაწეული იყოს დაახლოებით 23 ° C (73 ° F).

მაღალმთიანეთში ტემპერატურა უფრო გრილდება, მაგ. გენტინგის მთიანეთში, კამერონის მაღალმთიანეთში და ფრეიზერის გორაზე ტემპერატურა მერყეობს 17 ° C (63 ° F) ღამით 25 ° C (77 ° F) დღეში. ცნობილია, რომ მთა კინაბალუს ტემპერატურა 10 ° C (50 ° F) ქვევით ეცემა.

ჩადი

საემიგრაციო ფორმალობები

მოგზაურობის გაფრთხილება სავიზო შეზღუდვები:

Entry უარს მიიღებენ ისრაელის მოქალაქეებს ისრაელის პასპორტით, თუ არ აქვთ მალაიზიის შინაგან საქმეთა სამინისტროს დამტკიცების წერილი. გარდა ამისა, ისრაელის მოქალაქეები საჭიროებენ შემდგომ ბილეთს და სთხოვენ შეიძინონ ან იყონ შესვლაზე უარი თქვა. მალაიზია აღარ არის შეშფოთებული სხვა მოქალაქეების პასპორტებით, სადაც ნაჩვენებია ისრაელიდან შტამპები ან / და ვიზები.

რუქა, რომელიც ასახავს მალაიზიის სავიზო მოთხოვნებს, სადაც მწვანე, ყავისფერი და ღია ყავისფერი ქვეყნები უვიზო მიმოსვლით არიან; და ლურჯ ფერებში მყოფი ქვეყნები, რომლებსაც აქვთ E-Visa

ეროვნების უმეტესობას მალაიზიაში უვიზოდ შესვლა შეუძლიათ და მალაიზიაში ბინადრობა შეუძლიათ 14-დან 90 დღემდე, მათი მოქალაქეობიდან გამომდინარე. იხილეთ საქართველოს საგარეო საქმეთა სამინისტრო სავიზო მოთხოვნებთან და ყოფნის პერიოდებთან დაკავშირებით მიმდინარე ინფორმაციის მისაღებად. აღმოსავლეთ მალაიზიის შტატების საბაჰი და სარავაკი თითოეულ მათგანს აქვს საკუთარი საიმიგრაციო სისტემა და აქვს ცალკეული კონტროლი: მალაიზიელებიც სხვა შტატებიდან ჩამოსვლისას მოითხოვენ პასპორტს ან MyKad.

მათ, ვისაც მალაიზიაში შესვლა სურს სოციალური და საქმიანი ვიზიტის გარდა, კვლავ სჭირდებათ ვიზა ნებისმიერი პერიოდისთვის (გარდა აშშ – ს მოქალაქეებისა, რომლებიც სწავლის მიზნით შედიან), მაგრამ იხილეთ „ხვრელები“.

მალაიზიაში შესასვლელად საჭირო ვიზას შეეძლებათ განაცხადის გაკეთება ბრიტანეთის საელჩოში, უმაღლეს კომისარიატში ან საკონსულოში საკუთარ ქვეყანაში, თუ არ არსებობს მალაიზიის დიპლომატიური პოსტი. მაგალითად, ბრიტანეთის საელჩოები ბელგრადში, გვატემალაში, პრიშტინასა და სოფიაში მიიღებენ მალაიზიის სავიზო განაცხადებს (ეს სია არის არ ამომწურავი). ბრიტანეთის დიპლომატიური პოსტები მალაიზიის სავიზო განაცხადის შესამუშავებლად 50 ფუნტს იხდის და დამატებით 70 ფუნტ სტერლინგს, თუ მალაიზიის ხელისუფლება მოითხოვს ვიზის განაცხადის გადაგზავნას. მალაიზიის ხელისუფლებას ასევე შეუძლია გადაწყვიტოს დააკისროს დამატებითი საფასური, თუ ისინი პირდაპირ უკავშირდებიან განმცხადებელს.

გადამეტებული ყოფნა ვიზა გამოიწვევს 10 აშშ დოლარს, 7.50 ევროს ან RM30 ჯარიმას დღეში. ამასთან, საკმაოდ მარტივია ვიზის გადამეტების თავიდან აცილება მეზობელ ქვეყანაში ხმელეთით ან იაფი ფრენის საშუალებით "სავიზო რეჟიმის" შესრულებით. მალაიზიამ შეიძლება დააკისროს ჯოხი როგორც სასჯელი ვიზის გადაჭარბებისთვის.

სატრანზიტო ვიზები

მიუხედავად იმისა, რომ ბუტანის მოქალაქეები, ინდოეთში, მიანმარი, ნეპალი, პაკისტანში და შრი-ლანკას, ჩვეულებრივ, ვიზა სჭირდებათ, მათ შეუძლიათ იგივე აეროპორტის ტრანზიტი 120 საათამდე, იმავე ავიაკომპანიაში ჩამოსვლისა და გამგზავრების პირობებში, კუალა ლუმპური, კოტა კინაბალუ, კუჩინგი, წევრი № ან სენაი (ჯოჰორ ბაჰრუს მახლობლად) და წარმოადგინეთ ნამდვილი ავიაბილეთი.

თვითმფრინავით

Ხედი ლანგკავი თვითმფრინავიდან

ეროვნული გადამზიდავი მალაიზია Airlines (MAS) ფართო დაფარვას ახდენს აზიაში, ისევე როგორც ინტერკონტინენტურ ფრენებს ავსტრალია, ახალი ზელანდია და გაერთიანებული სამეფოდა რეგულარულად მაღალ ადგილს იკავებს ავიაკომპანიების ხარისხის შეფასებაში. დაბალი ღირებულება გადამზიდავი AirAsia და მისი დის კომპანია, AirAsia X, ახლა აკავშირებს მუდმივად გაფართოებულ ქვეყნებს, მათ შორის ავსტრალია, ჩინეთი, კამბოჯა, ჰონგ კონგი, ინდოეთში, ინდონეზია, ლაოსი, მაკაო, ახალი ზელანდია, ფილიპინები, სინგაპური, შრი-ლანკა, ტაილანდი, მიანმა და ვიეტნამი. Emirates Airlines ასევე ფრენებს უმეტეს ქალაქებში ასრულებს კუალა ლუმპური დუბაის გავლით, ფრენები Perthავსტრალიამოკლედ გაჩერდით KLIA- ში.

  • AirAsia, 60 +3 8775 4000-1 (ცხელი ხაზი მალაიზიის ფარგლებში: 300 88 9933 XNUMX)
  • მალაიზიის ავიახაზები, 60 +3 7846 3000-1 (ცხელი ხაზი მალაიზიის ფარგლებში: 300-88-3000-XNUMX)
  • Emirates Airlines 60 +36 207 4999 XNUMX

საერთაშორისო ფრენების უმეტესობა ჩამოფრინდება კუალა ლუმპური საერთაშორისო აეროპორტი (KLIA) () KLIA– ს წინამორბედი, სულთან აბდულ აზიზ შაჰის აეროპორტი () სუბანგში ახლოს კუალა ლუმპური ამუშავებს ნაქირავებ და ტურბოპროპა თვითმფრინავებს რეგიონული ოპერატორებისთვის Firefly და ბერჯაია, 60 +3 7846 8228 60 (მხოლოდ ბილეთების განთავსება);, ☎ +3 2145 2828 XNUMX. იხილეთ კუალა ლუმპური ჩადი აეროპორტის დეტალური ინფორმაციის განყოფილება.

სხვა აეროპორტები, რომლებსაც ფრენების მნიშვნელოვანი რაოდენობა აქვთ რეგიონალური მიმართულებებით, არის კოტა კინაბალუ (საბაჰ), წევრი №, კუჩინგი (სარავაკი), ლანგკავი და ჯოჰორ ბაჰრუ. მალაიზიის ბევრ დიდ ქალაქს აქვს მომსახურება სინგაპური-ჩანგი AirAsia- ს ან Firefly- ის საშუალებით.

მატარებლით იმოგზაურეთ მალაიზიაში

  • ტაილანდიდან: პირდაპირი საძილე მატარებლების მომსახურებით, რომელსაც ტაილანდის სახელმწიფო რკინიგზა ახორციელებს, ბანკოკი (ტაილანდი) და Butterworth აკავშირებს, ხოლო Keretapi Tanah Melayu (მალაიზიის რკინიგზა) მატარებლებს მართავს Hat Yai (ტაილანდი) და Kuala Lumpur (მალაიზია) შორის. ორივე მატარებელი გადაკვეთს საზღვარს Padang Besar- ში, სადაც ტაილანდისა და მალაიზიის საემიგრაციო ფორმალობები კეთდება სადგურში. ასევე ნაკლებად გამოიყენება აღმოსავლეთ მარშრუტი ჰატ იაიდან ტაიტის სასაზღვრო ქალაქ სუნგაი კოლოკამდე, მაგრამ მატარებლების გავლით მალაიზიის მიმდებარე სადგური ვაკაფ ბაჰრუსკენ (კოტა ბჰარუს მახლობლად) არ არის.
  • სინგაპურიდან / აქ არის სამარშრუტო ტაქსი, რომელიც დილისა და საღამოს პერიოდში შვიდჯერ გადის ვუდლენდსის რკინიგზის სადგურიდან (სინგაპურის ჩრდილოეთით) Joh sent Bahru Johor Bahru- ში, რომლის ღირებულებაა MYR5 მალაიზიის მხრიდან და SGD5 სინგაპურის მხრიდან. ჩვეულებრივი საქალაქთაშორისო მატარებლები შემდეგ ჯოჰორ ბაჰრუს აკავშირებს Gemas- სა და Tumpat- თან, კოტა ბჰარუს მახლობლად. ისინი ყოველთვის არ ემთხვევიან სამარშრუტო საათებს, ასე რომ, მზად იყავით დიდხანს ლოდინის დროში ან მიიღეთ სარეზერვო გეგმა ავტობუსით, თუ არ გამოტოვებთ შატლს. დილით ადრე მატარებლები სინგაპურში და გვიან საღამოს მატარებლები მალაიზიაში მიდიან ჩვეულებრივ სამუშაო დღეებში და შაბათ-კვირას მოძრაობა უკუღმა ხდება. KTMB ვებსაიტზე ონლაინ დაჯავშნამ შეიძლება ძვირფასი ადგილი დაიჭიროთ უპრობლემოდ. სინგაპურიდან მალაიზიაში მოგზაურობისას, სინგაპურული და მალაიზიური საიმიგრაციო შემოწმებები ტარდება ვუდლენდსის ვაგზალზე მალაიზიის მატარებელში ჩასვლამდე. საპირისპირო მიმართულებით, მალაიზიის საემიგრაციო შემოწმებები ტარდება JB Sentral– ში ჩასხდომის დაწყებამდე, ხოლო სინგაპურის საემიგრაციო შემოწმება ტარდება Woodlands– ში ჩასვლისთანავე.

ავტობუსით

საქალაქთაშორისო ავტობუსები / მწვრთნელები მალაიზიაში მიდიან ბრუნეიდან, ინდონეზიური ბორნეოდან, სინგაპური და ტაილანდი. დამატებითი ინფორმაციისთვის, იხილეთ ქალაქის შესაბამისი გვერდები.

  • ბრუნეი - არსებობს ავტობუსები მირისა და კოტა კინაბალუსკენ, რომლებიც ბანდერ სერი ბეგავანის ცენტრში მდებარე წყლის სანაპიროდან მიდიან. ასევე არის ავტობუსები ლიმბანგისკენ.
  • Indonesia - პირდაპირი ავტობუსები მოძრაობენ პონტიანაკს დასავლეთ კალიმანტანში და კუჩინგს შორის სარავაკში.
  • სინგაპური - უამრავი საავტომობილო კომპანია ახორციელებს სინგაპურიდან მალაიზიის სხვადასხვა დანიშნულების მიმართულებას, მალაკას, კუალა ლუმპურის, პენანგის, აღმოსავლეთ სანაპიროს ქალაქების და კუალა ლუმპურის გარეუბნებში, პეტალინგ ჯაიასა და სუბანგ ჯაიას მიმართულებით. ხშირი ავტობუსები ხანმოკლეა სინგაპურსა და ჯოჰორ ბაჰრუს შორის. თქვენ შეგიძლიათ დაზოგოთ რამდენიმე დოლარი JB– ის ლარკინის ტერმინალში იაფი შიდა ავტობუსით შეცვლის ნაცვლად უფრო ძვირადღირებული პირდაპირი ავტობუსის ნაცვლად.
  • Thailand - რამდენიმე კომპანია ახორციელებს მომსახურებას კუალა ლუმპურიდან და მალაიზიის სხვა ქალაქებიდან სამხრეთ ტაილანდის ჰატ იაიამდე, სადაც პირდაპირი კავშირებია ბანკოკთან და ტაილანდის სხვა მრავალ მიმართულებებთან.

Გზასთან

Bukit Kayu Hitam საგუშაგო, ტაილანდის საზღვარზე

მიწის გადაკვეთა შესაძლებელია სამხრეთ ტაილანდიდან და სინგაპური მალაიზიაში, ასევე ბრუნეიდან და კალიმანტანიდან (ინდონეზიის მხარე ბორნეოდან) სარავაკში. მძღოლების საერთაშორისო ნებართვა (IDP) აუცილებელია. უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის იხილეთ შესაბამისი ქალაქის ან შტატის გვერდები.

  • ბრუნეი - მთავარი გადასასვლელი მდებარეობს სუნგაი ტუხოჰ მირიზე, სარავაკზე, Bandar Seri Begawan (ბრუნეი) გზაზე და კუალა ლურა-თედუნგანი საგუშაგო, რომელიც გამოიყენება სარავაკში Bandar Seri Begawan- სა და Limbang- ს შორის მოძრაობისთვის. ბრუნეის ბანგარის რაიონში ასევე შეგიძლიათ ლიმბანგიდან ფანდარუანის (პუნი ბრუნეის მხრიდან) გამშვები პუნქტიდან და ლაუასიდან ტრუსანის გავლით (ლაბუ ბრუნეის მხარეს).
  • Indonesia - მთავარი გზაჯვარედინზე მდებარეობს თებედუ-ენტიკონგი კუჭინგ-პონტიანაკის მთავარ გზაზე გამშვები პუნქტი. ადგილობრივთა მიერ გამოყენებული სხვადასხვა მცირე საზღვრის გადაკვეთა სულაც არ არის ღია უცხოელებისთვის.
  • სინგაპური - ორი გადასასვლელი არის საავტომობილო გზა რომელიც ჯოჰორ ბაჰრუს უკავშირებს ტყის სინგაპურში და მალაიზია-სინგაპურში მეორე ბმული რომელიც სინგაპურში აკავშირებს ისკანდარ პუტერს თუასთან. იხილეთ ჯოჰორ ბაჰრუ ჩადი სექცია და სინგაპური ჩადი განყოფილება დამატებითი ინფორმაციისთვის.
  • Thailand - საერთაშორისო საგუშაგოები (ტაიტის ქალაქები ფრჩხილებში) მოიცავს ვანგ კელიანი (სატუნი) და პადანგ ბესარი (Padang Besar) პერლისში, ბუკიტ კაიუ ჰიტამი (სადაო) ქედაში, პენგკალან ჰულუ (Betong) პერაკში და რანტაუ პანჟანგი (სუნგაი კოლოკი) კელანტანში. დიდი ხანია ცნობილია, რომ ტაილანდის საემიგრაციო მოთხოვნაა RM2 / 20 ტაილანდური ბატის ქრთამის მიღებაზე თითო ადამიანზე, რომლითაც შენს დარტყმას აპირებენ.

განსაკუთრებით, თუ შემოდიხართ აქედან სინგაპური, დარწმუნდით, რომ თქვენი პასპორტი მონიშნულია მალაიზიის იმიგრაციის მიერ, სანამ საგუშაგოდან გამოძვრებით. დაფიქსირდა ინფორმაცია, რომ საემიგრაციო ოფიცრებმა ჩამოსვლისთანავე ავიწყეს მოგზაურთა პასპორტების ბეჭედი, ხოლო მალაიზიიდან გამგზავრებისას ამგვარი მოგზაურები დააპატიმრეს, დააპატიმრეს და რამდენიმე ათასი რინგტის ჯარიმა დააკისრეს.

Ნავით

Ferries დააკავშირებს მალაიზიის სხვადასხვა წერტილებს ინდონეზიასა და სამხრეთ ტაილანდის სუმატრასთან, სარავაკს ბრუნეითან და საბაჰს აღმოსავლეთ კალიმანტანთან ინდონეზიასთან და მინდანაოს ფილიპინებთან. ძვირადღირებული კრუიზებიც იწყება სინგაპური ზოგჯერ ფუკეტიდან (ტაილანდი) მალაიზიიდან.

  • ბრუნეი - ბორანი ყოველდღიურად ბორნეიში და ლაბუანის კუნძულ მუარას საბორნე ტერმინალსა და სარავაკში ლაუასს შორის. ჩქაროსნული ნავები, ძირითადად დილით, ასევე მოძრაობენ Bandar Seri Begawan- ის ნავსადგურსა და ლიმბანგს, სარავაკს შორის.
  • Indonesia - ინდონეზიიდან გადასვლის მთავარი წერტილებია რიაუს კუნძულები - ბათამი, ბინტანი და კარიმუნი; დუმაი, მედანი და პეკანბარუ სუმატრას მატერიკზე, ასევე ნუნუკანი აღმოსავლეთ კალიმანტანში. Ferries აკავშირებს Batam- ს ბათუ პაჰატთან და Johor Bahru- სთან, Bintan- სთან Johor Bahru- ს; კარიმუნი ბათუ პაჰატთან და კუკუპთან ერთად ჯოჰორში; დუმაი მალაკასთან, მუარი ჯოჰორში, პორტ დიკსონი (ნეგერი სემბილანში) და პორტ – კლანგი, პორტი კუალა ლუმპურისთვის; პეკანბარუ მალაკასთან ერთად. ყოველდღიური ბორნები ასევე აკავშირებს ნუნუკანს და ტავაუს საბაჰში. ასევე არის მცირე გადაკვეთები, როგორიცაა ბენგკალისს შორის რიაუსა და ბათუ პაჰატში; სუმატრა და მალაკა და მუარი ჯოჰორში; და ტანჯუნგ ბალაი ასაჰანი ჩრდილოეთ სუმატრაში პორტ-კლანგთან ერთად, პორტი კუალა-ლუმპურისთვის.
  • Philippines - ბორანი გაემართება ზამბანგის ნახევარკუნძულზე და სანდაკანში, საბაჰში.
  • სინგაპური - ყოველდღიური სამგზავრო კატარღები მოძრაობენ Changi Point- სა და Pengerang- ს შორის, Tanah Merah- სა და Sebana Cover Resort- ს შორის, ასევე Changi- სა და Tanjung Belungkor- ს შორის, ყველა ჯოჰორში. იხილეთ სინგაპური ჩადი განყოფილება დეტალებისთვის.
  • Thailand - ყოველდღიურად ოთხი ბორანი (რამადანის განმავლობაში სამამდე შემცირდა) ტამალანგთან სატუნთან და კუას შორის, ლანგკავიზე, მალაიზია. ტრანსპორტის ბორნები მოძრაობენ ბან ტაბას მახლობლად ტაკ ბაისთან, ნარატივატის პროვინციაში და პენგკალან კუბურთან, კელანტანში, მალაიზია, ხოლო სამგზავრო გემები მოძრაობენ ბან ბუკეტას ნარატივატის პროვინციაში და კუკანტანში ბუკიტ ბუნგას შორის.

Ფეხზე

მალაიზიაში ტაილანდიდან ფეხით შესვლა შესაძლებელია ვანგ კელიანსა და პადანგ ბესარში (ორივე პერლისში), ბუკიტ კაიუ ჰიტამი (კედაჰ), პენგკალან ჰულუ (პერაკი) და რანტაუ პანჟანგი (კელანტანი). გადაკვეთა სინგაპური მალაიზიაში ფეხით გავლით ავტომაგისტრალის ან მეორე ბმულით ახლა უკანონოა.

გარშემო

თვითმფრინავით

დიდი მადლობა ბიუჯეტის გადამზიდავს AirAsia, მალაიზიას აცვია ხელმისაწვდომი ფრენების ქსელი, რეკლამირებული "სარეკლამო" ფასებით, დაწყებული RM9- ით, ფრენების წინასწარ დაჯავშნა. ფრენა ერთადერთი პრაქტიკული ვარიანტია ნახევარკუნძულ მალაიზიასა და ბორნეოს შორის მოგზაურობისთვის, ასევე ბორნეოს ზოგიერთ უფრო შორეულ საგუშაგოზე მისასვლელად. სახელმწიფო გადამზიდავი მალაიზია Airlines ასევე აქვს კონკურენტუნარიანი ტარიფები, რომლებიც ახლა გთავაზობთ თანაბარ ან უფრო დაბალ ფასიან ბილეთებს, თუ წინასწარ დაჯავშნით ინტერნეტი, მაღალი კლასის სტუმართმოყვარეობით. და მათი ფილიალი Firefly აქვს მოსახერხებელი ქსელი, რომელიც გამოსხივდება წევრი № მანამდე, მან ასევე დაიწყო ფუნქციონირება სუბანგის (სულთან აბდულ აზიზ შაჰის) აეროპორტიდან.

Berjaya Air ასევე დაფრინავს პატარა Dash-7 ტურბოპროპესიიდან კუალა ლუმპური და სინგაპური საკუთარ აეროპორტებზე საკურორტო კუნძულებზე პანგკორი, რედანგი და ტიომანი. ფასები ციცაბოა (RM214– დან, პლუს გადასახადი ერთი მიმართულებით), მაგრამ ეს ბევრად სწრაფი და კომფორტული გზაა რომელიმე მათგანის მისაღწევად.

საბაჰსა და სარავაკში MASWings, მოქმედებს ტურბოპროპული მომსახურება, რომელიც აკავშირებს შიდა თემებს, მათ შორის კელაბიტის მთიანეთში, ზღვისპირა ქალაქებთან. MASWings– მა აიღო სოფლის საჰაერო მომსახურების ქსელი FlyAsian Express– ისგან 1 წლის 2007 ოქტომბერს, რომელმაც თავის მხრივ მიიღო მომსახურება Malaysia Airlines– დან 14 თვით ადრე.

მატარებლით იმოგზაურეთ მალაიზიაში

საბაჰის სახელმწიფო რკინიგზის სამგზავრო მანქანის შიგნით

საქალაქთაშორისო მატარებლები მალაიზიაში იშვიათად ემთხვევა საგზაო ტრანსპორტს სიჩქარის თვალსაზრისით, მაგრამ სახელმწიფო ოპერატორი კერეტაპი ტანაჰ მელაიუ ბერჰადი (KTMB) უზრუნველყოფს შედარებით იაფ და ზოგადად საიმედო მომსახურებას მალაიზიის გარშემო (მაგრამ არა Sabah / Sarawak in Borneo). დასავლეთის მთავარი ხაზი აკავშირებს Butterworth, Ipoh, კუალა ლუმპური და ჯოჰორ ბაჰრუს, ხოლო აღმოსავლეთის ხაზი გადის გუას მუსანგისა და ტამან ნეგარას კოტა ბჰარუსკენ, ტაიტის საზღვართან და ფერჰენტიანის კუნძულებთან.

KTMB ფლოტის სიამაყეა ETS (ელექტრო მატარებლების მომსახურება) Butterworth- დან Gemas- მდე, ყოველდღე მუშაობს თანამედროვე კონდიცირებული მატარებლები 140 კმ / სთ სიჩქარით. დანარჩენი ქსელი, ძირითადად, ერთჯერადია, დიზელის ნელი ლოგოებით და ძალიან ხშირი ავარია და შეფერხებები. 2016 წლის მაისში KTMB– მ შეწყვიტა საძილე მატარებლები დასავლეთის ხაზზე, Gemas– მდე ლიანდაგის ელექტრიფიკაციის შემდეგ. მხოლოდ მე -2 კლასის კონდიცირებული დიზელის სამარშრუტო მატარებელი აკავშირებს მონაკვეთს Gemas- დან JB Sentral- მდე. KTMB იმედოვნებს, რომ 2020 წლისთვის სრული ETS სერვისი ექნება დასავლეთის ხაზზე.

ის ჯუნგლების რკინიგზა არის აღმოსავლეთის ხაზის შესაფერისი აღწერილობა კოტა ბჰარუს (ტაიტის საზღვართან ახლოს) და გემას შორის, მათ შორის გაჩერებები გუა მუსანგში, კუალა ლიპიში, ჟერანტუში (ტამან ნეგარასთვის) და ვაკაფ ბაჰრუსთან (კოტა ბჰარუსთვის და პერჰენტიანის კუნძულებზე). ორიგინალი "ჯუნგლების მატარებელი" არის დღის ნელი მომსახურება, რომელიც ყველა სადგურზე ჩერდება (ყოველ 15-20 წუთში ან ასე შემდეგ). ეს მხოლოდ მე -3 კლასისაა, რაც არ ნიშნავს საჰაერო კონვენციას და დათქმებს. ზოგი გაჩერება შეიძლება გრძელი იყოს, რადგან ეს არის ერთი ხაზი და ყველა სხვა მატარებელს აქვს პრიორიტეტი - აქედან გამომდინარე, "ჯუნგლების მატარებელი" გვერდით მარყუჟებს ელოდება ისე, რომ შემოვა ან გასწრება მატარებლების გავლა შეიძლება. ზოგის აზრით, ეს მომხიბლავი და განსაცვიფრებლად სცენური გასეირნებაა; სხვები გრძნობენ, რომ ბევრი რამის სანახავი არ არის, როდესაც ჯუნგლებში ხარ. აღმოსავლეთის ხაზს აქვს ერთი ღამის ექსპრეს მატარებელი (რომლისთვისაც შესაძლებელია დაჯავშნა და რეკომენდირებულია) თითოეული მიმართულებით. საჰაერო ხომალდის ადგილების გარდა, ამ მატარებლებს აქვთ უმაღლესი ღამე (ADNS) საძილე მანქანები, რომლებსაც აქვთ ზედა და ქვედა ნავმისადგომები თითოეულ მხარეს, თითოეულ სისულელეს აქვს მყარი დანაყოფი თითოეულ ბოლოს და გვერდითი ფარდა კონფიდენციალურობისთვის. ვაგონები საკმაოდ ირყევა და ირხევა, მაგრამ კომფორტული და სუფთაა.

ბილეთების შეკვეთა და დაბეჭდვა შესაძლებელია ინტერნეტით KTMB საიტზე. გამოკითხვისა და ჯავშნის გაკეთება შეგიძლიათ ტელეფონით KTMB- ის სატელეფონო ცენტრებში, +60 3 2267-1200 (მალაიზია) ან, +65 6222-5165 ☎ (სინგაპური).

აღმოსავლეთ მალაიზიაში ერთადერთი სარკინიგზო ხაზი გადის ჯაბატან ქერეთა აპი ნეგერი საბაჰ (JKNS) (ვებ-გვერდი მხოლოდ მალაიურად), ტანჯუნგი არუდან კოტა კინაბალუს მახლობლად, ქალაქ ტენომში.

მანქანა

მალაიზიას აქვს შესანიშნავი მაგისტრალური ქსელი, რომლის კულმინაციაა ჩრდილოეთ – სამხრეთის ჩქაროსნული მაგისტრალი დასავლეთ სანაპიროს გასწვრივ სინგაპური ტაიტის საზღვრამდე. ბენზინი ან ადგილობრივად ცნობილი ბენზინის ოდნავ იაფია ვიდრე საბაზრო ფასები RM1.90 / ლიტრზე (Ron 95) (ნახევარკუნძულის მალაიზია, საბაჰი და სარავაკი). გადასახადები გადაიხდება ჩქაროსნულ მაგისტრალებზე, მაგრამ მათი ფასი სხვადასხვა ხარისხშია, დაწყებული ძვირიდან გონივრულამდე: ქვეყნის სიგრძე (734 კმ) ტაილანდის საზღვრიდან სინგაპური ღირს RM108 (~ 25 აშშ დოლარი). მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ შეგიძლიათ მართოთ აქედან სინგაპური დასავლეთ სანაპიროზე ტაილანდში დღეში, საავტომობილო გზის სისტემა მნიშვნელოვნად ნაკლებად არის განვითარებული აღმოსავლეთ სანაპიროზე, ჩქაროსნული მაგისტრალების გარეშე, და კიდევ უფრო ნაკლებად არის საბაჰსა და სარავაკში, ასე რომ, თუ ამ რეგიონებში მოგზაურობთ, გაითვალისწინეთ დამატებითი მგზავრობის დრო. განსაკუთრებით დიდ ფასეულობებზე, განსაკუთრებით მაგისტრალებზე, გზატკეცილებზე და გზებზე კუალა ლუმპური, ფასი უკიდურესად მერყეობს RM4.00- დან RM7.00 მდე თითოეული გასასვლელისთვის.

მართალია მალაიზიაში მართვის ხარისხი და ჩვევები უკეთესია, ვიდრე სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის დანარჩენ ნაწილში, მაგრამ სულაც არ არის კარგი, განსაკუთრებით იმასთან შედარებით, რასაც დასავლეთის ქვეყნების უმეტესობა სტუმრებს ეჩვევათ. მალაიზიაში მოძრაობა მარცხნივ მოძრაობს, მემკვიდრეობა, რომელიც ბრიტანელებმა დატოვეს. ფრთხილად იყავით უგუნურ მოტოციკლეტებთან, განსაკუთრებით ღამით, განსაკუთრებით თუ ფეხით მოსიარულე ხართ: ადგილობრივები, როგორც წესი, ყურადღებას არ აქცევენ მარცხენა მოხვევის წითელ შუქს, რის გამოც საფრთხე ემუქრება ფეხით მოსიარულეებს. როგორც მოტოციკლი, შუქნიშანზე, მოტოციკლეტები დაგროვდებიან თქვენს წინაშე - დაე დაეხმაროთ მათ, რომ თავიდან აიცილონ შემთხვევები.

საჭიროა სიფრთხილე დიდ ქალაქებში მართვის დროს, მაგალითად კუალა ლუმპური და ჯორჯ თაუნი. პრობლემები მოიცავს აშკარად სუიციდურ მოტოციკლეტებს, გადატვირთულ სატრანსპორტო ხაზებს მთელი დღის განმავლობაში და საგონებელ გზებს, განსაკუთრებით ქალაქის ძველ უბნებში, სადაც დაგეგმვა პრაქტიკულად არ არსებობდა მაშინდელი ბრიტანეთის კოლონიალური ოკუპანტების მიერ. ამასთან, ქალაქგარეთ, მანქანები და მოტოციკლები ქვეყნის შესასწავლად საუკეთესო და ზოგჯერ ერთადერთი საშუალებაა. ზოგიერთ სხვა სოფელში არის მოტოციკლები და სკუტერები, რომლებიც ქირაობენ დღეში RM25– ით, რაც კარგი საშუალებაა ადგილობრივი ან უფრო დიდი კუნძულების დასათვალიერებლად. ლანგკავი. როგორც მოსალოდნელი იყო, საიჯარო სააგენტოების უმეტესობას დაქირავებისთანავე დასჭირდება მოქმედი მართვის მოწმობის წარდგენა. საწვავის დონეს ხშირად ადარებენ დაქირავებამდე და მის შემდეგ, აგრეთვე დაზიანებისთვის, ასე რომ დარწმუნდით, რომ ყველაფერი დოკუმენტირებულია და მოითხოვეთ ზედმეტი საწვავის დაბრუნება, თუ ეს შესაძლებელია. მანქანების გაქირავების უფრო დიდმა კომპანიებმა, როგორიცაა ჰერცი და ავიისი, შეიძლება ასევე მოითხოვონ, რომ გქონდეთ მოქმედი საკრედიტო ბარათი, სადაც დეპოზიტი იქნება უფლებამოსილი, მაგრამ არ ჩამოიჭრება მას (თუ არ დაზიანდება მანქანა)

ტაქსი ხელმისაწვდომია ყველა ქალაქში და დიდ ქალაქებში, თუმცა პატარა ადგილებში შეიძლება დაგჭირდეთ დარეკვა (სთხოვეთ ნებისმიერ მაღაზიას ან მიმართეთ ყვითელ გვერდებს). ზოგადად, წინასწარ უნდა მოლაპარაკებოდეთ მგზავრობის საფასურის შესახებ, თუმცა აეროპორტებში ჩვეულებრივ შეგიძლიათ შეიძინოთ წინასწარ კუპონის ტაქსი. RM5 საკმარისია ქალაქგარეთ მოგზაურობისთვის, ხოლო RM100 საკმარისია ტაქსის მთელი დღის განმავლობაში აყვანისთვის.

In კუალა ლუმპური, საბიუჯეტო ტაქსები, ჩვეულებრივ, წითელი და თეთრი ფერისაა (საქალაქო ტაქსი - ამ ტაქსებს არ აქვთ უფლება გაემგზავრონ ქალაქგარეთ, მაგ. სხვა შტატში) ან ყვითელი. ტაქსი, როგორც წესი, არის პატარა სალონები, როგორიცაა Proton Wira და მუშაობს NGV (ბუნებრივი აირი). ლურჯი ტაქსი უფრო დიდი სალონები ან MPV (მრავალფუნქციური მანქანები) და უფრო მდიდრულია. ეს ფასი, როგორც წესი, 25-30% -ით მეტია, ვიდრე ბიუჯეტის ტაქსი და ჩვეულებრივ ხელმისაწვდომია ტაქსის სტენდებზე კუალა ლუმპური მათ შორის მთავარი სავაჭრო ცენტრები და სასტუმროები. წითელი და თეთრი ტაქსების გაჩერება შესაძლებელია გზებიდან და მათი გამრიცხველიანება. დარწმუნდით, რომ ტაქსის მძღოლი მალაიზია (ყველა მძღოლს უნდა ჰქონდეს ტაქსის ნებართვა და ლიცენზია, რომელზეც გამოსახულია ფოტო), სანამ ჩასხდებით, რადგან არაკეთილსინდისიერი ტაქსის მფლობელები ცნობილია, რომ ტაქსის ქირაობენ არალიცენზირებულ სადგურებზე. სხვა ქვეყნების მსგავსად, სამუშაო ვიზაზე მყოფ უცხოელს მხოლოდ ვიზაში მითითებულ სამუშაოში / ინდუსტრიაში მუშაობის უფლება აქვს. ყველა ტაქსის მძღოლი უნდა იყოს მალაიზიელი ან პიარის მფლობელი, რადგან მალაიზიის მთავრობა არ აძლევს სამუშაო ვიზას უცხოელებს ტაქსების მართვის მიზნით.

გარდა ამისა, ფრთხილად იყავით არალიცენზირებული ტაქსებისგან (ტაქსის საპუ) აეროპორტებში. მათ შეუძლიათ სიტყვასიტყვით გასეირნება. აეროპორტებში იქნება ტრიალები, რომლებიც მოგზაურებს ტაქსის მომსახურებას სთავაზობენ, ლეგიტიმურობასაც კი. რაოდენ დაუჯერებლად ჟღერს, ცნობილი იყო, რომ პირველად სტუმრებს ასობით რინგიტი გაძარცვეს ქალაქში ერთი მოგზაურობისთვის, რაც 100-ჯერ მეტია, ვიდრე სწორი ტარიფი. აეროპორტებში ყოველთვის აიღეთ თქვენი ტაქსი აეროპორტში განთავსებული ავტორიზებული ოპერატორების ჯიხურებიდან და არასოდეს ყველასგან, ვინც პირდაპირ ითხოვს. ისინი ყოველთვის აცხადებენ, რომ არიან ლეგიტიმური, მაგრამ იშვიათად აქვთ ლიცენზია და შეიძლება არ იყოს უსაფრთხო. ტაქსის ოპერატორის ჯიხურებს შეუძლიათ მოგცეთ ქვითრები. კიდევ ერთი რჩევაა წინასწარ დაჯავშნოთ თქვენი ტაქსი. ყველა კარგი სასტუმროს კონსიერჟი დაგეხმარებათ დაგეხმაროთ ამაში. თუ არალიცენზირებული ტაქსით მოგზაურობთ, შეიძლება არ იყოთ დაფარული თქვენი სამოგზაურო დაზღვევით, თუ ეს ტაქსი უბედურ შემთხვევას განიცდის.

ყველაზე პოპულარული ტურისტული აპლიკაციებია Grave და Uber. Grab– ზე შეგიძლიათ გადაიხადოთ ნაღდი ფულით - მძღოლებმა შეიცვალა.

ავტობუსით

მალაიზიაში მგზავრობის ყველაზე იაფი გზაა ავტობუსი. ნებისმიერი ზომის ყველა ქალაქში არის ავტობუსის ტერმინალი, რომელიც გთავაზობთ კავშირებს ქვეყნის სხვა ნაწილებთან. არსებობს მრავალი სხვადასხვა ხარისხის საიმედოობის კომპანია, მაგრამ ორი მათგანი ყველაზე დიდი და საიმედოა ტრანსნაზიონალური და NICE / Plusliner. შორ მანძილზე მგზავრობისთვის რეკომენდებულია 24 ადგილიანი "ფუფუნების" ავტობუსები.

თუ შვებულებაში ან შაბათ-კვირას მოგზაურობთ, სასურველია წინასწარ დაიჭიროთ ადგილები. ბევრი ავტობუსული კომპანია საშუალებას გაძლევთ, პირდაპირ მათი ვებ – გვერდის საშუალებით დაჯავშნოთ. ამასთან, ზოგი მალაიზიის საკრედიტო ბარათის მქონე პირებისთვის მხოლოდ ონლაინ ჯავშნის საშუალებას იძლევა, რაც საერთაშორისო ვიზიტორებისთვის ნამდვილად არ არის მოსახერხებელი. საბედნიეროდ, ავტობუსების უმეტესობა გაერთიანდა ორ ჯავშნის პორტალში და განსაკუთრებით მოსახერხებელია, თუ თქვენ გაქვთ კონკრეტული მიმართულებები, მაგრამ არ ხართ დარწმუნებული, რომელი ავტობუსის კომპანია გამოიყენოთ. ორივე საშუალებას იძლევა გადაიხადოს ნებისმიერი საკრედიტო ბარათით და საჭიროებს ნომინალურ გადასახადს მათი მომსახურებისთვის (ჩვეულებრივ RM1-2).

  • catchthatbus.com (catchthatbus.com) ,.
  • რედბუსი (რედბუსი) ,.
  • მარტივი წიგნი (მარტივი წიგნი) ,.
  • ავტობუსის ონლაინ ბილეთი,.

ზოგიერთ ავტობუსში კონდიციონერი შეიძლება ძალიან ცივი იყოს, ამიტომ არ დაგავიწყდეთ კარგი სვიტერის, შარვლისა და წინდის ჩამოტანა, განსაკუთრებით ძვირადღირებული ავტობუსებით ღამით მოგზაურობისთვის!

განხილვა

მალაიზიის ერთადერთი ოფიციალური ენაა მალაიური (ოფიციალურად Bahasa მალაიზია, ზოგჯერ ასევე ცნობილია, როგორც Bahasa Melayu) ინდონეზიური საზღვრის გადაღმა ინდონეზიური ენა მალაიზის მსგავსია და ორივე ენის მთქმელს ზოგადად შეუძლიათ ერთმანეთის გაგება. მალაიზიის ზოგიერთ ნაწილში ტაილანდის საზღვართან, განსაკუთრებით კელანტანში, მალაური ენის დიალექტებია, რომლებიც თითქმის გაუგებარია სტანდარტული მალაიზის მოსაუბრეებისთვის, თუმცა ამ რეგიონების უმეტესობა საჭიროების შემთხვევაში შეძლებს ლაპარაკობდნენ მალაიურ ენაზე.

ინგლისური სავალდებულოა ყველა სკოლაში და ფართო მასშტაბით საუბრობს დიდ ქალაქებში, კარგად განათლებულ მაღალ კლასებში, ასევე მთავარი ტურისტული ატრაქციონის გარშემო, თუმცა სოფლად ცოტა მალაიზი გამოდგება. ასევე არსებობს ინგლისურ ენაზე საუბარი ინგლისურენოვანი ფორმა მალაიზიელებს შორის ურბანულ რაიონებში, რომელიც არ არის უადგილოდ ცნობილი მანგლიშური, რაც გულისხმობს კოდის შეცვლას ინგლისურ, მალაიურ და / ან სხვა ენებს შორის და ცოტათი ეჩვევა, თუ აპირებთ ადგილობრივ თემებზე საუბარში ჩართვას. თითქმის ყველა მალაიზიელი არ გამოთქვამს ასოს, "თ", მაგალითად "სამი" და "ხე" ითვლება "ხე". მალაიზიელები თითქმის ყოველთვის შეეცდებიან 'სტანდარტიზებულ ინგლისურ ენაზე' (ბრიტანულად) ისაუბრონ, როდესაც დასავლელი მოგზაურები მასთან მიდიან. ზოგადად, პოლიციის განყოფილებებსა და სამთავრობო სამსახურებს მოლაპარაკება ექნებათ ინგლისურენოვანი პერსონალით.

არაბულს ასწავლიან მათ, ვინც ისლამურ სასულიერო სასწავლებლებში სწავლობს, და ბევრ სასულიერო პირს, ისევე როგორც სხვა ძალზე დაკვირვებულ მუსლიმებს არაბულ ენაზე ფუნქციურად ფლობენ. ამასთან, იგი ფართოდ არ ლაპარაკობს, თუმცა მალაის ენაში არაბულიდან დიდი რაოდენობით არის სასესხო სიტყვები. შეიძლება ასევე შენიშნოთ არაბული ასოებით დაწერილი მალაური ენის რამდენიმე მაგალითი. ამას ჯავი ჰქვია და ის კვლავ გამოიყენება რელიგიური პუბლიკაციებისა და წარწერებისთვის, განსაკუთრებით ისეთ შტატებში, როგორიცაა კელანტანი, თუმცა ლათინური ანბანი გაცილებით ხშირად გამოიყენება მთელ ქვეყანაში.

მალაიზიაში ჩინეთის საზოგადოება საუბრობს ჩინურ დიალექტებზე, მათ შორის კანტონურ, მანდარინულ, ტეოჩეულ ფრაზებებზე, ჰაკას ფრაზებზე, ჰაინანელების ფრაზებზე, ჰოკჩეუსა და ჰოკიენზე. მანდარინი ისწავლება ჩინეთის სკოლების უმეტეს ნაწილში, ხოლო კანტონური მასალები ხშირად ისმის მასობრივი ინფორმაციის საშუალებებში ჩინეთის საზოგადოებაში ჰონგ კონგიდან TVB სერიალების პოპულარობის გამო, ამიტომ მშობლიური დიალექტის გარდა, ბევრი მათგანი საუბრობს ორივეში. ინდური ენა ყველაზე ხშირად ლაპარაკობს ტამილურ ენაზე; დანარჩენში შედის მალაიალამი, პენჯაბური და ტელუგუ.

ნახევარკუნძულის მალაიზიის ჩრდილოეთ შტატებში, რომელიც ტაილანდს ესაზღვრება, არსებობს ტაიტის სხვადასხვა ეთნიკური თემი, რომლებიც ადგილობრივად ცნობილია როგორც ორანგ სიამი, რომლებიც ლაპარაკობენ ტაიტის სხვადასხვა დიალექტზე. სამხრეთით მდებარე მალაკაში ასევე ცხოვრობს პორტუგალიის საზოგადოება, რომელიც საუბრობს პორტუგალიურ კრეოლებზე. ნახევარკუნძული მალაიზიის ტყის რაიონებში ასევე ცხოვრობენ სხვადასხვა ტომები, რომლებიც ცნობილია როგორც ორანგ ასლი, რომლებიც ლაპარაკობენ სხვადასხვა ძირძველ ენებზე, როგორიცაა სემელაი, თემუანი და მრავალი სხვა. აღმოსავლეთ მალაიზიაში ასევე საუბრობენ რამდენიმე ძირძველ ენაზე, განსაკუთრებით იბანზე და კადაზანზე.

ფილმები და სატელევიზიო პროგრამები, როგორც წესი, ნაჩვენებია თავდაპირველ ენაზე მალაიური სუბტიტრებით. ზოგიერთი საბავშვო პროგრამა მალაიზურად არის გახმოვანებული.

აგრეთვე

ჩაის პლანტაციები კამერონის მთიანეთში

მალაიზია მომხიბლავი ქვეყანაა, რომელსაც მრავალი სახე აქვს. ეს არის მრავალეთნიკური და მულტი-კულტურული, და მისი ატრაქციონები განსხვავდება ხატიანი პეტრონას კოშკებისგან კუალა ლუმპური სრულყოფილი ქვიშიანი პლაჟები, რომლებიც პალმის ხეებით და მკვრივი ჯუნგლებით, ორანგუტანგებით და ვეფხვებით.

არსებობს სხვადასხვა შთამბეჭდავი ნაციონალური პარკი. ექსპედიციები იწყება, მათგან, სადაც სასტუმროს თვალს თითქმის არ კარგავ, მათთან ერთად, სადაც მთელი კვირაობით ჯუნგლებში ხარ ჩაფლული, მხოლოდ სახელმძღვანელო და შენ. მის ბუნებრივ ბუნებაში ვეფხვის ან გარეული სპილოს დასადგენად შეიძლება რამდენიმე დღეში გაატაროთ ველურ ბუნებაში, მაგრამ მცირე ველური ბუნების დანახვა არ გიჭირთ. ბაკოს ეროვნული პარკი არის უძველესი ეროვნული პარკი მალაიზიაში და ერთ-ერთი საუკეთესო ადგილია პრობის მაიმუნების სანახავად. დიდი ჯუნგლები ტამან ნეგარა ეკოტურისტების პოპულარული დანიშნულების ადგილი გახდა, ისევე როგორც შორეული, მაგრამ მშვენიერი გუნუნგ მულუს ეროვნული პარკიმსოფლიო მემკვიდრეობის ძეგლია ცნობილი კირქვის კარსტული წარმონაქმნებით, ქვის მწვერვალებით და უზარმაზარი გამოქვაბულებით. ტროპიკული ტროპიკებიდან თავის დასაღწევად ისე მოიქეცით, როგორც ინგლისელებმა და გაემგზავრეთ მაგარი ჩაის პლანტაციებში კამერონის მაღლობი, ტიუდორის სტილის უცნაური სოფელი ფრეიზერის გორა ან ასვლა კინაბალუს მთა საბაში.

მრავალი ადამიანისთვის მალაიზიას მოუტანს ხელუხლებელი პლაჟების სურათებს, რომლებსაც მყვინთავების დიდი შესაძლებლობები აქვთ - და ეს კარგი მიზეზია. სიპადანი საბას სანაპიროდან და ულამაზესი ფერჰენტიანის კუნძულები კუნძულები საუკეთესო (და ყველაზე პოპულარულ) ადგილებს შორისაა. ზოგადად, ქვეყნის ნაკლებად ინდუსტრიულ ნაწილებში მდებარე სანაპირო ზოლები კარგად ღირს მათი ბუნებრივი სილამაზისა და ზღვის დასასვენებლად. მიყევით ბრბოს ღია ბარათების სრულყოფილი ქვიშებისკენ ლანგკავი კუნძულები, სადაც შეგიძლიათ კოქტეილის მიღება სანაპიროზე და დარჩენა მრავალ კურორტზე.

თუ თქვენ ყველაზე მეტად დაინტერესებული ხართ ქალაქის პულსის აღებით, არ გამოტოვოთ კუალა ლუმპური'გიჟური ქვილთის ულტრათანამედროვე ჰორიზონტი, მათ შორის ცნობილი Petronas Twin Towers. გიორგი ქალაქი, დედაქალაქი წევრი №, ცნობილია თავისი შესანიშნავი საკვებით, კოლონიური არქიტექტურით და შედარებით დიდი ხნის და ინსტიტუციონალიზებული ჩინელი, პერანაკანური და ინდური თემებით, რომლებიც ქალაქს ეთანხმებიან მალაიელებთან, ტაიელებთან და ევრაზიელებთან. იპო კარგი არჩევანია, თუ გარკვეულწილად შენელებული ქალაქით ტკბებით, რომელიც კოლონიური ეპოქის ელეგანტური შენობებით გამოირჩევა დაახლოებით 100 წლის წინ და Malacca მათთვის, ვისაც სურს მალაიზიის კოლონიური და იმპერიული ისტორიის ასახვა რამდენიმე ასეული წლის უკან. სრულიად განსხვავებული გამოცდილების მისაღებად მიმართეთ კოტა ბჰარუ აღმოაჩინეთ უნიკალური კონსერვატიული ისლამური რეგიონალური კულტურა ტაილანდის გავლენის ქვეშ, მხოლოდ რამდენიმე კილომეტრის დაშორებით, ან მოინახულოთ მალაიზიის მრავალფეროვანი ქალაქები, მაგალითად Kuching და კოტა კინაბალი. განსაკუთრებით ბავშვებთან მოგზაურობისას, გაითვალისწინეთ რომელიმე ქვეყნის შესანიშნავი ზოოპარკის მონახულება, როგორიცაა ტაიპინგის ზოოპარკი, კუალა ლუმპურიზოოპარკი ნეგარა და მალაკას ზოოპარკი.

Do

პლაჟი პერჰენტიანის კუნძულებზე

მალაიზია შესანიშნავია Scuba diving. ყველაზე პოპულარული ლაქები არის კუნძულებზე მალაიზიის აღმოსავლეთ სანაპიროზე მდებარე კუნძულები (ფერჰენტიანის კუნძულები, რედანგი, ტიომანი და მრავალი სხვა), თუმცა ჩაყვინთვის სეზონი შემოიფარგლება აპრილიდან სექტემბრამდე. ამასთან, dive- ის ყველაზე ცნობილი ადგილი - ხშირად მსოფლიოში საუკეთესოთა შორის - სიპადანი, მალაიზიის ბორნეოს აღმოსავლეთ ნაწილში. არსებობს მრავალი სხვა ნაკლებად ცნობილი საიტი, როგორიცაა Layang Layang.

Თეთრი წყლის რაფტინგი

თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ tame Grade I წარმოუდგენლად რთული და სახიფათო Grade V RAPIDS მალაიზია ბევრი ეროვნული პარკები:

  • ჯერამ ბესუ - I-III კლასი - პაჰანგი
  • კამერონის მაღალმთიანი - V კლასი - პაჰანგი
  • კუალა პერაჰუ - პაჰანგი
  • მდინარე ლიპისი - პაჰანგი
  • მდინარე ანაკ ჯელაი - I-II კლასი - პაჰანგი
  • მდინარე ტემბელინგი - I-II კლასი - პაჰანგი
  • მდინარე სედიმი - III-IV კლასი - ქედა
  • სუნგაი სელანგორი - I-III კლასი - სელანგორი
  • მდინარე კიულუ - II ხარისხი - საბაჰი
  • მდინარე პადასი - III-IV კლასი - საბაჰ
  • Sungai Itek (მდინარე კამპარი) - I-III კლასი - პერაკი
  • მდინარე სუნგკაი - I-II კლასი - პერაკი
  • მდინარე სინგოგი - V კლასი - პერაკი
  • მდინარე ენდაუ - ჯოჰორი
  • მდინარე ნენგგირი - I-III კლასის კელანტანი
  • კუალა კუბუ ბჰარუ, სელანგორი

საბრძოლო ხელოვნების

მიმდინარეობს სილათის მატჩი.

მალაიზიაში არის საბრძოლო ხელოვნების უნიკალური მალაიური სტილი, რომელიც ცნობილია როგორც silat. სილატის ტურნირები ტარდება ქვეყნის სხვადასხვა სკოლას შორის, ხოლო სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის თამაშები არის პრემიერ საერთაშორისო ტურნირი სილატში, კონკურენტები მეზობელი ქვეყნებიდანაც. ასევე არსებობს სილატის თანაბრად ტრადიციული სტილიზებული საცეკვაო ვერსია, რომელსაც ეწოდება სილატ გეიუნგი, რომლის ნახვაც ღირს თუ გაქვთ შანსი.

გარდა ამისა, ასევე არსებობს მრავალი კუნგ ფუს ოსტატი ეთნიკურ ჩინურ თემში და მალაიზია მუდმივად ერთ – ერთი საუკეთესო შემსრულებელია უშუს საერთაშორისო შეჯიბრებებში.

მუსიკა

მალაიზიაში არის სიმღერის უნიკალური მალაიური ფორმა აკეთებდა ბარატს. დიკირ ბარათს, როგორც წესი, მგალობელი გუნდი მღერის, თუმცა შეიძლება აქ სოლო ნაწილებიც იყოს და ასევე მღერიან კაპელა, ან ახლავს მხოლოდ დასარტყამი ინსტრუმენტები. დიკირ ბარატის შეჯიბრებები საკმაოდ პოპულარულია მალაის საზოგადოებაში და ხშირად მალაიზიის ეროვნულ ტელევიზიაში გადაიცემა.

ყიდვა

ფული

მალაიზიის ვალუტაა მალაიზიის რინგიტი, შემოკლებით, როგორც RM (ISO კოდი: MYR) იგი დაყოფილია 100-ზე სენ (ცენტი). რინგგიტს ზოგჯერ არაფორმალურად მოიხსენიებენ როგორც დოლარს და ძველ ბანკნოტებზე შეიძლება ნახოთ "$" სიმბოლო. აქ არის RM0.05 (ვერცხლის), RM0.10 (ვერცხლის), RM0.20 (ვერცხლის ან ოქროს) და RM0.50 (ვერცხლის ან ოქროს) მონეტები, ასევე RM1 (ლურჯი), RM5 (მწვანე) მონეტები. , RM10 (წითელი), RM20 (ნარინჯისფერი), RM50 (მწვანე / ლურჯი) და RM100 (მეწამული). 5 სენის მონეტები ძირითადად მოცემულია მსხვილ დაწესებულებებში ან სუპერმარკეტებში შესაცვლელად, ხოლო მოვაჭრეები და მოვაჭრეები შესაძლოა თავს არიდებით მიიღებენ მათ. სინგაპური და ბრუნეის დოლარი ასევე ცნობილია როგორც რინგგიტი მალაიზიურად, ასე რომ, როდესაც მოსაზღვრე რაიონებთან ახლოს იქნებით, გსურთ შეამოწმოთ, რომ დარწმუნდეთ რომელ ვალუტაში აფასებენ ფასს.

უცხოური ვალუტები არიან არ ზოგადად მიღებულია, მართალია შეიძლება გაერიდოთ აშშ – ს დოლარის ან ევროს გაცვლას უფრო შორეულ ადგილებშიც, მაგრამ ბევრი მზერა და დარწმუნება გელით. მთავარი გამონაკლისი არის სინგაპური დოლარი, რომელიც მიიღება KTMB და ფასიანი გზების მიერ, მაგრამ უკიდურესად არახელსაყრელი 1: 1 გაცვლითი კურსით (ანომალია, რომელიც ჯერ კიდევ მაშინ იწყება, როდესაც რინგგიტი ან სინგაპური დოლარი, 1970-იან წლებამდე).

Ვალუტის გაცვლა მრიცხველები ადვილად გვხვდება სავაჭრო ცენტრებში და აქვთ უკეთესი გაცვლითი კურსი, ვიდრე ბანკებსა და აეროპორტებში. დარწმუნდით, რომ თქვით თანხა, რომლის გაცვლა გსურთ და ითხოვეთ "საუკეთესო ციტირება", რადგან ფორუმზე გამოტანილი განაკვეთები ხშირად მოლაპარაკებულია, განსაკუთრებით უფრო დიდი თანხების შემთხვევაში. დიდი უცხოური ბანკნოტები, მაგალითად 500 ევრო, თითქმის შეუძლებელია კარგი კურსით შეიცვალოს ზოგიერთ რეგიონში, განსაკუთრებით საბაჰში ან სარავაკში, სადაც ბანკები გვთავაზობენ გაცილებით დაბალ ტარიფს, ვიდრე ის, რასაც მიიღებდი თუ პატარა ბანკნოტის შეცვლის შემთხვევაში. თანხა ზოგიერთმა ფულის გადამყვანმა კოტა კინაბალუში ან კუჩინგმა შეიძლება უარი თქვას თქვენს ბიზნესზე, თუ დიდი უცხოური ბანკნოტები გაქვთ, ამიტომ საუკეთესო ვარიანტია პატარა ბანკნოტების მოტანა, თუ არ გსურთ მაღაზიის ყიდვა.

საბანკო

ბანკომატები ფართოდ არის ხელმისაწვდომი ქალაქებში, მაგრამ ფულადი სახსრებით იშოვნით ფულს, თუ გაემართებით პატარა კუნძულებზე ან ჯუნგლებში. საკრედიტო ბარათები მისი გამოყენება შესაძლებელია უმეტეს მაღაზიებში, რესტორნებსა და სასტუმროებში თხილამურები შეიძლება პრობლემა იყოს დოდჯის განყოფილებებში. საკრედიტო ბარათის გამოყენებისათვის, დარწმუნდით, რომ თქვენი საკრედიტო / სადებეტო ბარათი დაფუძნებულია ჩიპებზე, რადგან უმეტეს სავაჭრო ობიექტებში აღარ მიიღებენ მიღებას მაგნიტური ზოლები დაფუძნებული ბარათები.

მალაიზიის ბანკები საერთაშორისო გარიგებებს მართავენ. ეს მერყეობს ნომინალური გადასახადიდან, თუ ანგარიშის მფლობელი ხართ, ოდნავ უფრო ძვირი თანხის ოდენობით, თუ მხოლოდ გარკვეული მომსახურებით სარგებლობთ. საერთაშორისო ბანკებს, როგორიცაა Citibank & HSBC, აქვთ თავიანთი წარმომადგენლობა მალაიზიაში, ამ უკანასკნელებს აქვთ ფილიალები ქვეყნის მასშტაბით. ადგილობრივი საბანკო გიგანტები არიან მეიბანკი, სახალხო ბანკი და CIMB ბანკი, და ისინი ძალიან კარგი ალტერნატივაა ადრე ხსენებული ბანკებისა, განსაკუთრებით ფასების, ადგილობრივი ცოდნისა და ყოფნის, აგრეთვე ხელმისაწვდომი საერთაშორისო მომსახურებების, მაგალითად, ფულადი გზავნილების თვალსაზრისით. ნებისმიერი შეკითხვისა და ტრანზაქციის მისაღებად, მიიღეთ ნომერი, დაჯექით და დაელოდეთ თქვენს რიგს. (არ არის საჭირო რიგში დგომა, სანამ ელოდებათ კონდიცირებული კომფორტით!)

ბანკები ღიაა ორშაბათი-პარასკევი 09: 30-16: 00 საათიდან, ხოლო შერჩეული ბანკები ღიაა შაბათს 09: 30-11: 30 საათამდე, გარდა ყოველი თვის პირველ და მესამე შაბათს. ქედას, კელანტანისა და ტერენგანუს შტატებში ისინი ღიაა კვირა-ხუთშაბათს 09: 30-16: 00 საათამდე.

თაღლითობის რისკის გამო, მალაიზიის მრავალი ბანკომატი არ გაძლევთ უცხოური სადებეტო ბარათების გამოყენებით გატანის შესაძლებლობას. თუ თქვენი ბარათი უარყოფილია, სცადეთ სხვა ბანკომატი. ეს არის მხოლოდ მალაიზიისთვის და არ გამოიყენება ტაილანდისთვის, სინგაპური, ან ინდონეზია. თუ თქვენ დაურეკავთ თქვენს ბანკს ან თუნდაც Visa / MasterCard– ს, მათ ხშირად არ იციან ამის შესახებ, რადგან მალაიზიის ბანკმა უარყო გარიგება. თქვენი სადებეტო ბარათის უარყოფის შემთხვევაში, დარწმუნდით, რომ თან იქონიეთ თანხა ან სხვა ფორმები.

ხარჯები

დასავლელი ვიზიტორების უმეტესობას მალაიზია საკმაოდ იაფად მიაჩნია, თუმცა შესამჩნევად უფრო ძვირია ვიდრე მეზობელი ინდონეზია. თქვენ შეგიძლიათ იცხოვროთ ჰოსტელის საერთო საცხოვრებლებში და იკვებოთ კუნძულის საკვებით დღეში RM50– ით ნაკლებით, მაგრამ კომფორტისთვის ის გაორმაგდებით, განსაკუთრებით თუ უფრო ძვირადღირებულ აღმოსავლეთ მალაიზიაში მოგზაურობთ. კუალა ლუმპური ასევე ზოგადად უფრო ძვირია ვიდრე დანარჩენი ქვეყანა. სპექტრის მეორე ბოლოში, მდიდრული სასტუმროები და ავიაბილეთები შედარებით ხელმისაწვდომია, მათ შორის ყველაზე ლამაზი 5-ვარსკვლავიანი სასტუმროებიც კი ღირს RM400 / ღამეზე ნაკლები.

ბუკიტ ბინტანგი, პოპულარული სავაჭრო ზონა კუალა ლუმპური

გარდამტეხი

მალაიზიაში მიჩვევა ჩვეულებრივი არ არის. ამასთან, მცირე წვერი, როგორც წესი, დასაფასებელია, თუ სამაგალითო მომსახურება მოგეცათ. მომსახურების გადასახადი 10% შედის მთლიანი გადასახადი კონდიცირებულ რესტორნებში. ყველაზე ძვირადღირებულ რესტორნებში, ბარებსა და სასტუმროებში შეიძლება მითითებული იყოს ფასები RM19 ++ ("პლუს პლუს") სახით, რაც ნიშნავს, რომ კანონპროექტს დაემატება გაყიდვების გადასახადი (6%) და მომსახურების საფასური (10%). სასტუმროს გადასახადი შეიძლება დაემატოს 5% -ით.

Shopping

კუალა ლუმპური არის სავაჭრო მექა ტანსაცმლის, ელექტრონიკის, საათებისა და კომპიუტერული საქონლისთვის, ნებისმიერი სტანდარტის ძალიან კონკურენტუნარიანი ფასებით. მალაიზიის ადგილობრივი ბრენდებია სამეფო სელანგორი და ბრიტანული ინდოეთი. ტრადიციული მალაიზიური ქსოვილები (ბატიკი) პოპულარული სუვენირია. ეთნიკური სუვენირების (განსაკუთრებით ხის დაფუძნებული) ადვილად შესაძენად იაფი ადგილია კუჩინგში, აღმოსავლეთ მალაიზია, ხოლო ყველაზე ძვირადღირებული ადგილი მაიორში კუალა ლუმპური სავაჭრო ცენტრები.

ზოგადად მაღაზიები დიდ ქალაქებში 10: 30-21: 30/22: 00 საათამდე მუშაობს. ისინი ადრე იხსნება და იკეტება მცირე ქალაქებსა და სოფლებში. ზოგიერთ მაღაზიაში შეიძლება გარკვეული დღეებიც დაიხუროს, მაგალითად მალაკაში, სადაც სამშაბათს ბევრი მაღაზია და რესტორანი იკეტება.

თუ მალაიზიაში საყიდლების დროს ძალიან ბევრს ყიდულობთ (ამის გაკეთება საკმაოდ მარტივია), ზედაპირული საფოსტო განაკვეთები ძალიან გონივრულია. აეროპორტში ჭარბი ბარგი მაინც მაღალია, მაგრამ არც ისე მაღალია, როგორც ბევრ სხვა ქვეყანაში. ჯერ გადაამოწმეთ თქვენი ავიაკომპანია.

ჭამა

მალაიზია, მალაიზია, ჩინური და სამხრეთ აზიური სამზარეულოს გზაჯვარედინზე შესანიშნავი ადგილია მაკანი (ჭამე მალაიზურად). გაეცანით რეგიონალურ სპეციალობებს და ნიონიას (პერანაკანის) სამზარეულოს, მალაის და ჩინურ სამზარეულოს შერწყმას. უნიკალური ევრაზიული სამზარეულოც კი გვხვდება მალაკას პორტუგალიის დასახლებაში, პორტუგალური წარმოშობის ევრაზიული საზოგადოების ცენტრში.

მალაიზიელები ძალიან ამაყობენ თავიანთი სამზარეულოთი და ქალაქების უმეტესობას ან თუნდაც სოფლებს აქვთ საკუთარი გემრიელი სპეციალობები, როგორიცაა წევრი № char kway teow, კაჯანგის სატაი, იპოჰის ლობიოს კომბოსტო ქათამი, სარავაკი ლაქსა, კელანტანესი ნასი დაგანგი, საბაჰანი ჰინავა, და მრავალი, მრავალი სხვა. მათი უმრავლესობა რეკლამირებას ეყრდნობა და ხშირად მდებარეობს ყველაზე მოუხერხებელ, მოშორებულ ადგილებში, ასე რომ შეიძლება სცადოთ ადგილობრივ მოსახლეობას პირადი რეკომენდაციების განთავსება.

თუ მალაიზიის ირგვლივ მოგზაურობას აპირებთ, ადგილობრივი საჭმლის მოსინჯვით, ნუ წამოეგოთ სახელები. ზოგჯერ ორი სრულიად განსხვავებული კერძები ქვეყნის სხვადასხვა კუთხიდან შეიძლება ერთი და იგივე სახელით იყოს ცნობილი. Მაგალითად, ლაქსა ეხება ლაფშის სრულიად განსხვავებულ კერძებს წევრი № და სარავაკი.

საერთოდ, მალაიზიაში შეგიძლიათ ყველგან ჭამოთ საკმაოდ ბევრი. კვების ობიექტები შედარებით სუფთაა - ერთადერთი, რაც უნდა მოერიდოთ ქუჩაში ან ხოჭოების სადგომის სიხშირეს, არის ყინული თქვენი სასმელისთვის, რადგან იქ გამოყენებული ყინულის ბლოკები შეიძლება არ შეესაბამებოდეს თქვენს ჰიგიენურ სტანდარტებს. რეალურ რესტორნებში ეს პრობლემა არ არის. ასევე შეიძლება დაგჭირდეთ თავიდან აიცილოთ წყლის შეკვეთა ჰოკერის სადგომისგან mamak რესტორნებში, რადგან ჩვეულებრივ მოგართმევენ ონკანის წყალს.

იაფი ადგილები ხშირად არ აჩვენებს ფასებს; უმეტესობა ტურისტებს თანხას დააკისრებს, მაგრამ შეამოწმეთ ფასები შეკვეთის დაწყებამდე, დარწმუნდით.

კვების ჩვევები მოქმედებს, მაგრამ უმეტეს საკვებს მიირთმევს ჩანგალი და კოვზი: დაჭერით და დაჭერით ჩანგლით მარცხენა ხელში და ჭამეთ კოვზით მარჯვნივ.

ვინაიდან ჭამა მალაიზიელების საყვარელი ”გასართობია”, მათი უმრავლესობა კარგად იყენებს ჩოჩკების გამოყენებას, მიუხედავად მათი ფონისა. როგორც წესი, ლაფშები და ჩინური კერძები მოყვება ამას, მალაიური და ინდური კერძების ჭამა ხელით შეგიძლიათ, მაგრამ თვალს არავინ დახუჭავს, თუ ჩანგალსა და კოვზს ითხოვთ.

თუ ჭამა ხელით, ყოველთვის გამოიყენე შენი მარჯვენა ხელი თქვენი საჭმელი პირში ჩადეთ, რადგან მალაიელები და ინდოელები მარცხენა ხელით იყენებენ ბინძურ ნივთებს, მაგალითად, ტუალეტის გამოყენების შემდეგ. ჩინურ რესტორნებში ჩონჩხებით ჭამის დროს გაითვალისწინეთ ჩვეულებრივი ქცევის წესები და რაც მთავარია, არ თქვენი ჩოჩკები ვერტიკალურად ჩადეთ ბრინჯის თასში. ეს მოგაგონებთ ტაძარში საკმეველ ჯოხებს და თქვენს გარშემო მყოფებს სიკვდილის სურვილს გულისხმობს. თუ ჯგუფურად მიირთმევთ, კერძების მირთმევა ყოველთვის გაზიარებულია, მაგრამ თქვენ მიიღებთ ბრინჯის და წვნიანის საკუთარ თასს.

მალაიზიაში ინდივიდუალური კერძების შესახებ ინფორმაციისთვის იხილეთ მალაიზიის სამზარეულო სტატიაში.

Სად ვჭამოთ

ქედაი კოპის ინტერიერი რკინიგზის სადგურთან, ბოფორში, საბაჰში

ყველაზე იაფი ადგილებია საჭმელად ჰოკერი ჩერდება და ყავის მაღაზიები, ცნობილი როგორც ქედაი კოპი მალაიზიურად ან კოპიტიამი ჰოკინში. ამ მაღაზიებში ყავის გარდა, სხვა მრავალი სახის საკვები და სასმელი იყიდება. განსაკუთრებით პოპულარული და გემრიელია mamak ინდოელი მუსულმანების მიერ მართული დახლები და ემსახურება ლოკალიზებული ინდოეთის ტარიფებს roti canai. ჰოკერების სადგომის უმეტესობა ღიაა გვიანობამდე, ზოგი კი მუშაობს მორიგეობით, ასე რომ შეგიძლიათ იპოვოთ ერთი და იგივე სადგომა, რომელიც გთავაზობთ სხვადასხვა საკვებს დღის სხვადასხვა მონაკვეთში. ასევე შეგიძლიათ ნებისმიერი სადგომის წართმევა, უბრალოდ მოითხოვეთ ბუნგკუსი (მალაიზიური) ან ტა პაო (კანტონური). კუნძულის კვება იშვიათად დაგიჯდებათ RM5– ზე მეტი. ჰიგიენის სტანდარტები მალაიზიაში, თუმცა ეს არ არის მეზობელი სინგაპური ან დასავლეთის ქვეყნები, ჯერ კიდევ გონივრული და ბევრად უკეთესია, ვიდრე ვთქვათ, ჩინეთი ან სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის დანარჩენი ნაწილი. უბრალოდ იყავით დაკვირვებული და ზოგადად რომ ვთქვათ, თუ ადგილობრივებს სადგომის პატრონაჟი აქვთ, იქ უსაფრთხო ჭამა უნდა იყოს.

მასშტაბის ერთი საფეხურით არის ქედაი მაკანანი ან უფრო დასავლური სტილის რესტორანი. ტიპის მოსაძებნად არის ნასი ყანდარი რესტორანი (ასევე ცნობილი როგორც ნასი კამპური or ნასი პადანგი), curries- ისა და ტოპინგების ფართო სპექტრით, რომლითაც ბრინჯს მოაყრით.

ზღვის პროდუქტების რესტორნები (მაკანან ლაუტ) სტანდარტების მიხედვით შედარებით ძვირია, მაგრამ მაინც შესანიშნავი; შეამოწმეთ ფასები, სანამ შეკვეთას. ადგილობრივი prawns არის გიგანტური, ჩინური სტილის steamed თევზი არის მკურნალობა და crab ემსახურება წებოვანი chilli სოუსით განსაკუთრებით პოპულარულია.

დაბოლოს, არანაკლებ მნიშვნელოვანი, რამდენიმე ნაკლებად სათავგადასავლო ვარიანტი. კვების კორტები სავაჭრო ცენტრებში კარგი საშუალებაა ადგილობრივი დელიკატესების მოსასინჯად კონდიცირებული კომფორტის პირობებში, გადამხდელის ფასებზე მხოლოდ მცირე პრემიის გადახდით. დიახ, თქვენ ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ მაკდონალდსი, KFC, პიცა ქოხი და ჩვეულებრივი ეჭვმიტანილები, ისევე როგორც მიმბაძველები მალაიზიაში.

Კვებითი შეზღუდვები

მუსლიმური უმრავლესობის ქვეყანაა ჰალალ მალაიზიაში საკვები ადვილია, მაგრამ ჩინელების სადგომისა და რესტორნების უმეტესობა ადვილია არ ჰალალი იკითხეთ, თუ ეჭვი გეპარებათ. კვება მალაის რესტორნებში და დასავლეთის სწრაფი კვების რესტორნებში, როგორიცაა მაკდონალდსი, კენტუკის ფრიდ ქათამი, პიცა ქოხი, ჰალალავია. დიდ სასტუმროებში რესტორნები არ არიან დამოწმებული "ჰალალი", რადგან ისინი ალკოჰოლსაც მიირთმევენ, მაგრამ ჩინეთის რესტორნების გარდა, ისინი ზოგადად არ ემსახურებიან ღორის ხორცს. ადგილობრივი მუსლიმები ჭამენ დასავლეთის, ჩინეთისა და ინდოეთის სასადილოებში, თუ კედლებზე ჰალალის ნიშანია. რესტორნების უმეტესობას თავიანთ ადგილებზე აქვთ ნაჩვენები ჰალალის სერთიფიკატი ან ჰალალის ნიშანი. ჰალალის სერთიფიკატს გადასცემს და ახორციელებს სამთავრობო სააგენტო, ჩვეულებრივ JAKIM.

არსებობს არა Kosher მალაიზიის დაწესებულებები, ამიტომ ებრაელ სტუმრებს მოუწევთ საკუთარი კვების თან მიტანა. კოშერის სასურსათო მაღაზიები და რესტორნები შეგიძლიათ იხილოთ მეზობელ ქვეყნებში სინგაპური, ტაილანდი, ფილიპინები და ვიეტნამი, ასე რომ დაგვჭირდება მალაიზიაში შესვლამდე ერთ-ერთ ქვეყანაში გაჩერება და დაგროვება.

ბოსტნეული კარგად ესმით ჩინეთისა და ინდოეთის თემებმა (მაჰმადიანი მალაიელები და სხვა მკვიდრი უმცირესობები ასე არ არის) და ბევრ რესტორანში ან მაღაზიაში დახურულ ჯიხურში შეძლებენ თხოვნის მიღებას (თქვით ”არც ხორცი, არც თევზი, არც ზღვის პროდუქტები - სთხოვეთ ბოსტნეულს და / ან კვერცხს მხოლოდ ”), მაგრამ მთლიანად ნუ დაეყრდნობთ მენიუს აღწერას: უსიამოვნო გარეგნობის კერძები, როგორიცაა” შემწვარი ბოსტნეული ”და ა.შ. ხშირად შეიცავს ღორის ხორცს არაჰალალურ ჩინურ რესტორნებში, კრევეტის პასტა (ბელაქანიჩვეულებრივ იყენებენ მალაიურ და პიკანტურ ჩინურ კერძებში), თევზის სოუსს და ა.შ. ინდურ რესტორნებში, როგორც წესი, ძალიან კარგი მცენარეული არჩევანია - როტი (ინდური ბრტყელი პური - ნებისმიერი სახის; მათ შორის roti canai, roti naan, capati, tosai) კარგი არჩევანია და ნუ დაჟინებით მისცემთ მათ დჰალ (ოსპზე დაფუძნებული curry dip) რომ არ მოგცეთ თევზის curry dip. სუფთა ვეგეტარიანული ჩინური რესტორნები (ხშირად ემსახურებიან შესანიშნავი "იმიტირებული ხორცის" პროდუქტებს, რომლებიც მზადდება tofu, gluten და ა.შ.) საკმაოდ ადვილი მოსაძებნია დიდ ქალაქებში, სადაც დიდი ეთნიკური ჩინელი მოსახლეობაა. ვეგეტარიანული საკვების მიღება სოფლად, განსაკუთრებით თევზაობის სოფლების მახლობლად ან მაჰმადიან / მალაიში დომინირებულ რეგიონებში, შეიძლება უფრო რთული იყოს, მაგრამ მალაური ენის ძირითადი ლექსიკის შესწავლა მნიშვნელოვნად დაგეხმარებათ თქვენი წერილის გადასაცემად - იხილეთ მალაის ფრაზების წიგნი. ჩვეულებრივ, დასავლეთის რესტორნებში, მაგალითად იტალიურ სამზარეულოში, კარგი ვეგეტარიანული ვარიანტია.

veganism იშვიათად არის გაგებული მსოფლიოს ამ ნაწილში და მეტწილად ცდება, როგორც ვეგეტარიანელობის სინონიმი, მაგრამ ყველაზე უსაფრთხო ფსონი ვეგანისთვის არის ჩინური ბუდისტური ვეგეტარიანული რესტორნის მფარველობა (ჩინური ვეგეტარიანული რესტორნების უმეტესობა ძირითადად ვეგანურია და მოქმედებს არა-ბუდისტური პრინციპებით) მკვლელობა და თანაგრძნობა და ამით ისინი თავს იკავებენ რძის პროდუქტების, კვერცხის და 5 ფეტიური ბოსტნეულის [ხახვი, ნიორი, პრასი და სხვ.] გულდაწყვეტილი მაჰაიას ბუდიზმში. და თუ კვლავ თავს მშვიდად გრძნობთ ან არ ხართ დარწმუნებული, ნუ დააყოვნებთ კითხვას.

სასმელი

მალაიზიელებს მოსწონთ ორივე ყავა (კოპი) და ჩაი (), განსაკუთრებით ეროვნული სასმელი ტარიკი ("გამოყვანილი ჩაი"), რომელსაც ასახელებენ თეატრალური "გამწევ" მოძრაობისგან, რომელიც გამოიყენება მის დასაღვრელად. სტანდარტულად, ორივე მიირთმევენ ცხელ, ტკბილ და შედედებული რძის დოზით; თხოვნა ოჰ რძის გამოტოვება, აისი ცივი რძიანი ჩაისთვის, ან ტეი გაყინული უწველი ჩაისთვის. დალევა საერთოდ უშაქროდ ითვლება უცნაურად, მაგრამ ითხოვს ყურანგის მანი (ნაკლები შაქარი) შეამსუბუქებს ტკივილს. ამასთან, თუ თქვენ საერთოდ არ გინდათ შაქარი, შეგიძლიათ სცადოთ ითხოვოთ "კოსოსანი".

კიდევ ერთი თავისებური ადგილობრივი რჩეულია კოპი ტონგკატ ალი ჯინსენი, ყავის ნაზავი, ადგილობრივი აფროდიზიალური ფესვი და ჯინსენგი, რომელსაც ემსახურება შედედებული რძე, რომელიც რეკლამირებულია როგორც ვიაგრასა და რედბულის ერთადერთ ალტერნატივად და, როგორც წესი, რეკლამირებულია გატეხილი საწოლის სურათზე. ნახევარი

სხვა პოპულარული არაალკოჰოლური ვარიანტებია შოკოლადის სასმელი მილო და ცაცხვის წვენი (ლიმაუ) ასევე ფართოდ არის ხელმისაწვდომი ახლად დამზადებული ხილის წვენები, აგრეთვე ფართო სპექტრის დაკონსერვებული სასმელები (ზოგი ნაცნობი, ზოგი ნაკლებად).

აქ ასევე არის ადგილობრივი სასმელი, რომელშიც შედის თეთრი სოიოს რძე და შავი ბალახის ჟელე (სინკაუ) დარეკა სოია სინკაუ. მისი შეკვეთა შესაძლებელია უმეტესობა ჰოკერების ცენტრებში და ადგილობრივ კაფეებში (kedai kopi / kopitiam).

სად დარჩენა მალაიზიაში

სასტუმროებისა და ჰოსტელებისათვის საჭიროა ა ტურიზმის გადასახადი საერთაშორისო ვიზიტორებზე: დღეში 10 RM დღეში, რომელიც შეიძლება არ შედის რეკლამირებულ ტარიფებში.

ბიუჯეტი

საბიუჯეტო სასტუმროები და ახალგაზრდული ჰოსტელები ხელმისაწვდომია უმეტეს ქალაქებში და უმეტეს ტურისტულ მიმართულებებში. როგორც საბიუჯეტო განსახლების უმეტესობა, ზოგიც უფრო საიმედოა, ვიდრე სხვები. იყავით ფრთხილად ბიუჯეტის განსახლების არჩევისას, რათა თავიდან აიცილოთ ის ადგილები, სადაც დაცულია უკანონო საქმიანობა

უფრო დიდ ქალაქებში იქნება YMCA, რომელიც უსაფრთხო ფსონებს წარმოადგენს. კიდევ ერთი შესამჩნევი ბიუჯეტის სასტუმროების ქსელია Tune Hotels, ბიუჯეტის ავიაკომპანიის, Air Asia- ს შვილობილი კომპანია. ისინი ფართოვდებიან და სასტუმროები აქვთ უამრავ ადგილას ქვეყნის მასშტაბით

შუალედური

საშუალო კლასის სასტუმროები ხელმისაწვდომია თითქმის ყველგან. 3-4 ვარსკვლავიანი სასტუმროების ფასები RM100– ით მაღალია და ხარისხის თვალსაზრისით საიმედოა.

Splurge

5 ვარსკვლავიან სასტუმროებში, მომსახურე ბინებსა და კურორტებზე ისეთ დიდ ქალაქებში გვხვდება კუალა ლუმპური, ჯორჯ თაუნი, ჯოჰორ ბაჰრუ, კოტა კინაბალუ და კუჩინგი. ასევე, თითქმის ყველა კუნძულს აქვს მდიდარი კურორტები და აბაზანები მდიდარი მოგზაურისთვის.

Learn

მალაიზიის უნივერსიტეტები ზოგადად კარგად აღიქმებიან და ახლო და შორეული სტუდენტების გაცვლის სტუდენტებს ხდიან. მალაიზიის უნივერსიტეტებს შორის უდავო ყველაზე პრესტიჟულია მალაიას უნივერსიტეტი (UM), მდებარეობს ქ კუალა ლუმპური. გარდა ამისა, რამდენიმე უცხოურმა უნივერსიტეტმა დააარსა კამპუსები მალაიზიაში.

სამუშაო

სამუშაო ვიზის მიღებას გარკვეული ძალისხმევა სჭირდება. მალაიზიაში მუშაობის უმარტივესი გზაა საზღვარგარეთულ კომპანიაში მუშაობა და მალაიზიაში გაგზავნა. სამუშაო ნებართვის მისაღებად თქვენ უნდა გქონდეთ შეთავაზება თქვენი მომავალი დამსაქმებლისგან, რომელსაც მოუწევს საბუთების გაკეთება თქვენთვის. ეს ძალიან ძვირია და გააჩნია მრავალი შეზღუდვა, თუ კომპანიას სურს უცხოელის დაქირავება და როგორც შეუძლებელი. როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, გადარიცხვის შესაძლო გზაა. სხვაგვარად საეჭვოა სამსახურის პოვნა, თუ იქ არ ხართ დაქორწინებული ადგილობრივზე და მაშინაც რთულია.

სამუშაო დღეები კელანტანის, ტერენგანუს, ქედას და ჯოჰორის შტატებში არის კვირიდან ხუთშაბათამდე, ხოლო სხვა შტატების უმეტესობაში სამუშაო დღეებია ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით. შაბათ-კვირის არდადეგები არის შაბათსა და კვირას, ხოლო შტატებში კედაში, კელანტანში, ტერენგანუსა და ჯოჰორში პარასკევსა და შაბათს.

იყავი უსაფრთხო

დანაშაულის დონე გაცილებით მაღალია, ვიდრე მეზობელ ქვეყნებში სინგაპური. ტურისტების მიმართ ჩადენილი დანაშაული, როგორც წესი, იზღუდება მხოლოდ ჩანთის მოტაცებით, ჯიბის ქურდობითა და წვრილმანი ქურდობით. მნიშვნელოვანია ყურადღებით დავაკვირდეთ ძვირფას ნივთებს. ქურდობა უფრო ხშირია ხალხმრავალ ადგილებში, როგორიცაა ბაზრები და საზოგადოებრივი ტრანსპორტი. საერთოდ, თუ დაცარიელებულ ტერიტორიებს ერიდებით, შუაღამის წინ დაბრუნდით თქვენს სასტუმროში და გამოიყენეთ თქვენი საღი აზრი, სავარაუდოდ არ მოგეპარებათ. ჰომოსექსუალობა დანაშაულია და გეი ბარები შეიძლება დაარბიოს პოლიციამ; გეი და ლესბოსელი ტურისტები უნდა იყვნენ თავდაჯერებული და ფრთხილად.

სინგაპურელები ხშირად ყვებიან ისტორიებს "ველური ველური ჩრდილოეთის" შესახებ, სინგაპურიკრიმინალის მაჩვენებელი საოცრად დაბალია და მალაიზიის სტანდარტებით განსაკუთრებით მაღალია კრიმინალი საზღვრისპირა ქალაქ ჯოჰორ ბაჰრუში. ნებისმიერი კომენტარი, რომელიც მოისმენთ მალაიზიის დანაშაულის მაჩვენებლის შესახებ, ამ კონტექსტში უნდა იქნას მიღებული და მალაიზიაში ვიზიტორთა აბსოლუტური უმრავლესობა სასიამოვნო და ინციდენტის გარეშე იმყოფება.

დანაშაულის

ზოგიერთ მსხვილ ქალაქში, მაგალითად, ჯიბეების და გატაცებული ქურდების შესახებ იყო ინფორმაცია კუალა ლუმპური, Petaling Jaya და Johor Bahru. ზოგადი სიფრთხილისთვის, არასოდეს აიღოთ ჩანთები გზის პირას და ყოველთვის იარეთ მომავალი მოძრაობის პირისპირ. გარდა ამისა, გაიარეთ რამდენიმე მეტრის სიღრმეში გზებიდან. მოგზაურმა ქალებმა უნდა მიიღონ დამატებითი სიფრთხილე ღამით.

ჯოჰორ ბაჰრუ ცნობილია იმით, რომ დანაშაულის შედარებით მაღალი მაჩვენებელი აქვს დანარჩენ მალაიზიასთან შედარებით და შეიარაღებული ძარცვა და გატაცების ქურდობა შეიძლება მოხდეს ღამით ქალაქის დაღუპულ ადგილებში. სამგზავრო დოკუმენტები და ძვირფასეულობა საუკეთესოდ ინახება სასტუმროს სეიფში.

მალაიზიაში ზოგიერთი დანაშაული კანჯით ისჯება. ნასამართლეობა გაუპატიურების, ვანდალიზმის, უკანონო შემოსვლის, მოსყიდვის, ვიზის გადამეტებისა და სხვა დანაშაულისთვის შეიძლება გაგიძალოთ. ეს მაჯის დარტყმა არ არის! დარტყმები სქელი rattan ლერწამი არის ძალიან მტკივნეული, გარკვეული დრო დასჭირდება განკურნებას და, ალბათ, მუდმივ ნაწიბურს დაგიტოვებთ. ეს ტექნიკა ასევე გამოიყენება სინგაპური.

საკრედიტო ბარათების გაყალბება ამ ქვეყანაში მზარდი პრობლემაა, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ თქვენი ონლაინ მაღაზიაში შეკვეთას აკეთებთ. გამოიყენეთ საკრედიტო ბარათები მხოლოდ რეპუტაციის მქონე მაღაზიებში. თუ არ ხართ დარწმუნებული გარკვეული მაღაზიის ან სერვისის რეპუტაციაში, ხელმისაწვდომია რამდენიმე სერვისი, რომლებიც დაგეხმარებათ თაღლითობისა და თაღლითობების დადგენაში, როგორიცაა Trustedcompany.com ნებისმიერი ონლაინ სერვისისთვის, რომლის გამოყენებაც სურთ.

არასდროს შემოიტანოთ მალაიზია სარეკრეაციო ნარკოტიკების საშუალებით, თუნდაც როგორც ტრანზიტული მგზავრი. მინიმალური თანხების ფლობამაც კი შეიძლება გამოიწვიოს ა სავალდებულო სასიკვდილო განაჩენი.

კორუფცია

მართალია არც ისე ცუდია, როგორც ტაილანდი, ვიეტნამი ან ინდონეზია, მაგრამ მალაიზიაში კორუფცია კვლავ მნიშვნელოვან პრობლემად რჩება. ცნობილია, რომ საგზაო პოლიციამ მოიზიდა ავტომობილები RM100-200 მოსყიდვის მოთხოვნით; ეს ხდება ავტომობილის მართვაში გარკვეულწილად უფრო ხშირად სინგაპური- დარეგისტრირებული მანქანები (ამოსაცნობია სანომრე ნიშნებით). ამის მიუხედავად, ადგილი ჰქონდა გარკვეულ ზომებს, ხოლო მოსყიდვა ისჯება 20 წლამდე თავისუფლების აღკვეთით. ვინც შეეცდება მოხელის მოქრთამვას, შეიძლება დააპატიმრონ ადგილზე და მოათავსონ ჩაკეტილ ღამეში, რომ ბრალი წაუყენონ დილით სამართალდარღვევისთვის. თუ ეს პარასკევს ან სახალხო დღესასწაულების წინა დღეს მოხდება, თქვენ აღმოჩნდებით რამდენიმე ღამის გასათევად, რადგან სასამართლოები მხოლოდ ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით მუშაობს. ნუ დაუკარგავთ დახმარების თხოვნას - ზოგადად მალაიზიის პოლიცია ეხმარება ტურისტებს.

საბაჟო და საემიგრაციო ოფიცრები, როგორც წესი, საკმაოდ სისუფთავე არიან და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის სხვა მატერიკალურ ქვეყნებში განსხვავებით, მოსყიდვა ქრთამის გადახდაზე თქვენი პასპორტის მონიშვნისთვის, პრაქტიკულად გაუგონარია, თუნდაც სახმელეთო საზღვრებზე. (თუმცა ტაიტის იმიგრაცია საზღვრის მეორე მხარეს კიდევ ერთი ამბავია). შეამოწმეთ თქვენი პასპორტი გამგზავრებამდე, სანამ ხმელეთიდან არ შემოხვალთ სინგაპური საზღვარი, როგორც ცნობილია, რომ საიმიგრაციო ოფიცრებს "ავიწყდებათ" ხალხის შტამპი, და თქვენ დაექვემდებარება ჯარიმებს რამდენიმე ათასი რინგგიტის უკანონო შემოსვლისთვის, როდესაც მალაიზიიდან გასვლას შეეცდებით, თუ თქვენი პასპორტი არ იყო ჩასმული შემოსვლისას.

მოძრაობის უსაფრთხოება

სასმელის მართვა სერიოზული დანაშაულია და პოლიციის მიერ სუნთქვის ტესტების ჩატარება ხშირია.

როდესაც ფეხით ხართ, ფრთხილად იყავით ქუჩაში გადასვლისას. ტრანსპორტი ხშირად უგულებელყოფს საფეხმავლო (ზებრა) გადასასვლელებს. ამასთან, ავარიების დროს საგზაო ბულინგის შესახებ ინფორმაცია კვლავ ხშირია, ასე რომ, თუ ავარიაში მოხვდით, ძალიან ფრთხილად იყავით მოლაპარაკებების დროს ან დარეკეთ 999 დახმარებისთვის.

სხვა

ტაქსი კოტა კინაბალუში

ბევრი ტაქსი უარს იტყვის მრიცხველის გამოყენებაზე, მიუხედავად იმისა, რომ ოფიციალური განაკვეთია. ტაქსების უმეტესობას ახლა უკანა კარზე აქვს სტიკერი, რომელიც ტურისტებს აცნობებს, რომ ვაჭრობა დაუშვებელია. ტაქსის მძღოლებმა, გრძნობენ, რომ ტურისტი ხართ, შეიძლება იმოძრაონ და დანიშნულების ადგილამდე მიაღწიონ ძალიან გრძელი მარშრუტით.

თუ გვიან ღამით ტაქსით სარგებლობთ, უმჯობესია გამოიყენოთ dial-a-ტაქსის სერვისი, რადგან ადგილი ჰქონდა ინციდენტებს, როდესაც ამ საათების განმავლობაში ჩამოყრილი ტაქსები ყალბი / არარეგისტრირებული იყო. დარეგისტრირებულ ტაქსის მძღოლმა შესაძლოა თავდამსხმელების დახმარებით გაძარცვა ან შეურაცხყოფა მიაყენოს მათ მსხვერპლებს. თქვენ ასევე სავარაუდოდ მიიღებთ გამრიცხველიანებულ ტაქსს ქუჩის დროშებით, ვიდრე ტაქსის სტენდი.

მიზანშეწონილია რუკების შესწავლა და ინტერნეტში ტარიფების შედარება ქვეყანაში ვიზიტამდე. ტაქსის მძღოლებთან მოლაპარაკებების დროს ადგილებს შორის მანძილების ცოდნა სასარგებლოა. ისინი არ შეეცდებიან ატყუონ თუნდაც უცხოელი, რომელიც აშკარად აჩვენებს, რომ მან იცის მანძილი A წერტილიდან B წერტილამდე 50 კმ და არა 150 კმ.

არ მიიღოთ პირველი ტარიფები ქალაქებში მოგზაურობისთვის მანქანებით მანქანებით, რადგან ეს შეიძლება იყოს ორმაგ ნორმალურ ფასებზე. ამ შემთხვევაში, ტაქსის მძღოლთან მოლაპარაკება პირდაპირ უკეთეს და სამართლიან ფასზე მიიღეთ (მაგალითად, ბალოკის სანაპიროს მახლობლად მდებარე სასტუმროს, კუანტანიდან არც ისე შორს, 800 RM სთხოვა ჯოჰორ ბაჰრუსკენ გასეირნება, ხოლო ტაქსის მძღოლთან შეთანხმებული ფასი ვისაც პოულობდნენ კუანტანის ცენტრში ნორმალურ 400 რუბლს შეადგენს. ამ ყველაფრისთვის საჭიროა იცოდეთ ზუსტი მანძილი და თუ შესაძლებელია ზუსტი მარშრუტიც თქვენს გამგზავრებამდე და ჩამოსვლის წერტილს შორის.

მალაიზიაში სახალხო დემონსტრაციები არაჩვეულებრივია პოლიციის დარბევის გამო. თუ ეს მოხდება, მას შესაძლოა მძიმე ფორმით გაუმკლავდნენ, ასე რომ თავიდან აცილება მათ ნებისმიერ ფასად.

დაბოლოს, ზოგადად დაუშვებელია არამუსლიმანის ან არა სუნიტის პროზელიტიზაცია. კერძოდ, მუსლიმების დარწმუნების მცდელობა რელიგიური რელიგიის მიღებისაგან უკანონოა და თუ ამ საქციელით დაგიჭერენ, თქვენ უკეთეს შემთხვევაში გაძევებთ ქვეყნიდან.

ეწვიეთ მალაიზიის საავადმყოფოს

წყალი ის არის ონკანიდან პირდაპირ დასალევად, რადგან იგი მკურნალობს, მაგრამ ადგილობრივებიც კი ადუღებენ ან ფილტრავენ მას მხოლოდ უსაფრთხო მხარეს. მოგზაურობისას უმჯობესია გამყარებაში ჩამოსხმული წყალი, რომელიც ძალიან იაფია.

სასმელებში ყინული შეიძლება გაკეთდეს ონკანის წყლისგან, მაგრამ დღესდღეობით, რესტორნების უმეტესობა და თუნდაც გზისპირა ჯიხურები იყენებენ ცილინდრულ ჯიშს შუაში ღრუ მილით, რომელიც მასობრივად წარმოებულია ყინულის ქარხნებში და უფრო უსაფრთხოა მათი მოხმარება.

სითბოს გამოფიტვა იშვიათია, მაგრამ მოიხმარეთ ბევრი სითხე, გამოიყენეთ ქუდი და მზისგან დამცავი კრემი და ხშირად გაიკეთეთ შხაპი!

ნახევარკუნძული მალაიზია ძირითადად მალარიისგან თავისუფალია, მაგრამ ბორნეოში მნიშვნელოვანი რისკია განსაკუთრებით შიდა და სოფლად. დენგეს ცხელება მთელ მალაიზიაში გვხვდება როგორც ქალაქის, ასევე სოფლის რაიონებში და მისი თავიდან აცილება შესაძლებელია მხოლოდ კოღოს ნაკბენის თავიდან აცილებით. კოღო, რომელიც დენგეს გადასცემს, მთელი დღის განმავლობაში იკვებება და ყველაზე აქტიურია გამთენიისას და შებინდებისას. თუ მოულოდნელი სიცხე გაწუხებთ მტკივნეულობითა და ლეტალგიით, დაუყოვნებლივ მიმართეთ ექიმს. ასპირინი და იბუპროფენი არ უნდა იქნას გამოყენებული მანამ, სანამ დენგეს ცხელება არ გამოირიცხება. კოღოებისგან დამცავი საშუალებები (უბატ ნიამუკი) ფართოდ არის ხელმისაწვდომი. ფრთხილად იყავით კოღოს ხვეულებთან, რომლებსაც ადვილად შეუძლიათ ხანძრის გაჩენა: განათავსეთ თეფშზე ან სხვა არასასურველ ზედაპირზე და ჩააქრეთ ძილის წინ.

მეზობელ ინდონეზიაში მცენარეების დაწვის გამო შეიძლება გაფრთხილების გარეშე მოვიდეს და გაიაროს მაისიდან აგვისტომდე, ასე რომ რესპირატორული დაავადებების მქონე მოგზაურები მზად უნდა იყვნენ.

საზოგადოებრივი სააბაზანოების უმეტესობა მცირე დატენვას ახდენს (ზოგადად, RM0.20-RM2.00– ს შორის, ჩვეულებრივ დამოკიდებულია ობიექტის სტანდარტზე), ასე რომ, ფხვიერი ცვლილების გაკეთება უნდა მოახდინოთ ხელზე. თუ სავარჯიშო ტუალეტის მდგომარეობა საეჭვოა, მის ნაცვლად გამოიყენეთ ჩამჯდარი ტუალეტები - ორივე ჩვეულებრივ ხელმისაწვდომია და ზოგი თვლის, რომ ეს უკანასკნელი უფრო ჰიგიენურია და (თუ შეეჩვევით) ისეთივე მარტივი გამოსაყენებელია, როგორც მჯდომი ტუალეტი.

ნახევარკუნძული მალაიზია მეტწილად თავისუფალია მიწისძვრებისაგან, რადგან ახლომდებარე რღვევები არ არის, თუმცა ზოგჯერ მიწისძვრა შეიძლება იგრძნოს მეზობელ ინდონეზიაში დიდი მიწისძვრის დროს. აღმოსავლეთ მალაიზიაში, განსაკუთრებით კი მთა კინაბალუს მიმდებარე ტერიტორიაზე, ზოგჯერ ხდება მიწისძვრა (მაგალითად, ფატალური, რომელიც მოხდა 2015 წელს). ტაიფუნები ასევე საერთოდ არ გვხვდება. ამასთან, ნოემბრის იანვარის მუსონების სეზონი ხშირად იტბორება ძლიერი კოკისპირული წვიმების გამო და ცნობილია მეწყერების ჩამოსვლა, განსაკუთრებით აღმოსავლეთ სანაპიროზე. ცუნამი იშვიათი მოვლენაა წევრი № დასავლეთის სანაპიროს ჩრდილოეთით მდებარე რამდენიმე კუნძული 2004 წელს გახდა სამარცხვინო ცუნამის მიერ.

ჯანდაცვის

ჯანდაცვის სტანდარტი მალაიზიაში, ზოგადად, მაღალია და მალაიზია სწრაფად ვითარდება, როგორც სამედიცინო ტურიზმის პოპულარული დანიშნულების ადგილი, ზოგადად მკურნალობის ხარჯები გაცილებით იაფია, ვიდრე მეზობელ ქვეყნებში. სინგაპური და დასავლეთის ქვეყნები. თითქმის ყველა მალაიზიელ ექიმს შეუძლია თავისუფლად ისაუბროს ინგლისურად, ხოლო სხვა სამედიცინო პერსონალის უმეტესობას შეუძლია ისაუბროს მინიმუმ ძირითად ინგლისურ ენაზე.

სამთავრობო ჯანდაცვის დაწესებულებები იაფია, მაგრამ კარგია, თუმცა ნაკლებად დაკომპლექტებულია, შესაბამისად, ლოდინის დრო გრძელია. მოლოდინის ხანმოკლე დროისა და ზოგჯერ სასტუმროს მსგავსი კომფორტის დონის გამო, ემიგრანტთა და ვიზიტორთა უმეტესობა ამჯობინებს სამედიცინო დახმარების აღმოჩენას. მალაიზიის ყველაზე დიდი კერძო სამედიცინო ჯგუფებია პარკვეი პანტაი, რომელიც მუშაობს ცნობილი Gleaneagles და Pantai საავადმყოფოების ქსელებით და KPJ ჯანდაცვა. კერძო სამედიცინო ხარჯები შეიძლება მაღალი იყოს და სამოგზაურო დაზღვევის ქონა ძალიან კარგი იდეაა.

აივ

0.5 წელს მალაიზიაში აივ ინფექციის მაჩვენებელი მოსახლეობის 2014% იყო.

პატივისცემა

სასურველია ჩაცმა პატივისცემით, განსაკუთრებით სოფლად (შარვლის ტარება ან გრძელი ქვედაკაბა, არა შორტი და მხრების დაფარვა რეკომენდებულია, მაგრამ არ არის აუცილებელი). უფრო კოსმოპოლიტურ ქალაქებში, როგორიცაა კუალა ლუმპური, ჯორჯ თაუნი, მალაკა და იპო, აგრეთვე აღმოსავლეთ მალაიზიის შტატების (საბაჰ და სარავაკი) დამოკიდებულება უფრო ლიბერალურია. ქალებს იურიდიულად არ მოეთხოვებათ ჰიჯაბის ტარება, რომელიც ადგილობრივად ცნობილია როგორც ტუდუნგი, გარდა მეჩეთებში შესვლისა, სადაც ეს აუცილებელია როგორც მუსლიმებისთვის, ისე არამუსლიმანებისთვის.

როგორც ბევრ ქვეყანაში, უმჯობესია არ გააკრიტიკოთ მთავრობა ან მალაიზიის სამეფო ოჯახები, როგორც ვიზიტორი. შეიძლება მოისმინოთ მალაიზიელების საკუთარი მთავრობის კრიტიკა, მაგრამ თქვენ არ გჭირდებათ მხარეების მიღება. უბრალოდ მოუსმინე და თავისუფლად ისაუბრე საკუთარ გრძნობებზე საკუთარი მთავრობის შესახებ.  ბუმიპუტერა პოლიტიკა (კანონები, რომლებიც ეთნიკურ მალაიელებს ანიჭებენ სპეციალურ უფლებებს, რომლებიც სხვა რასის წარმომადგენლებს არ ენიჭებათ) არის ძალიან პოლარიზებული და მგრძნობიარე საკითხი და უმჯობესია თავიდან იქნას აცილებული, როგორც საუბრის თემა.

სახლში ან ღვთისმსახურების ადგილას შესვლისას ყოველთვის გაიხადეთ ფეხსაცმელი (ამას ხშირად მოითხოვს ჰოსტელებშიც). ასევე, არასდროს მიირთვათ მარცხენა ხელით ან საჩუქარი არ აჩუქოთ მარცხენა ხელით და არასოდეს მიუთითოთ საჩვენებელი თითით (შეიძლება ნაცვლად გამოიყენოთ ცერა თითით დახურული მუშტი). ნუ მიუთითებთ ფეხზე და არც პირს შეეხებით.

სვასტიკა ჩვეულებრივ ჩანს ინდუისტურ და ბუდისტურ ტაძრებში და ამ თემებს რელიგიურ სიმბოლოდ მიიჩნევენ. ისინი ხაზგასმით აკეთებენ არ წარმოადგენს ნაციზმს ან ანტისემიტიზმს, ამიტომ დასავლელი სტუმრები არ უნდა გრძნობდნენ შეურაცხყოფას მათი მასპინძლების სახლებში ნახვისას.

როგორც მაჰმადიან ქვეყანას, მალაიზია ცდილობს კონსერვატიული იყოს სექსუალობის მიმართ. უფრო მრავალფეროვან, დიდ ქალაქებში ხალხის სიყვარულის გამოვლენა ტოლერანტულია, მაგრამ შესაძლოა საზოგადოების მხრიდან ზედმეტი ყურადღება მიიპყროს. ნახევარკუნძულის აღმოსავლეთ სანაპიროზე უფრო სოფლად და ძალიან კონსერვატიულ ქვეყნებში, როგორიცაა კელანტანი და ტერენგანუ, ეს არ არის საჭირო და თავიდან აცილება საუკეთესოა.

დიდ ქალაქებს მოსწონთ კუალა ლუმპური აქვთ საკმაოდ აქტიური გეი სცენა და გეი ბეშინგის შესახებ იშვიათად ისმის. ამასთან, ერთსქესიანი ურთიერთობები ტაბუდადებული თემაა და ”ხორციელი ურთიერთობა ბუნების წესრიგის საწინააღმდეგოდ” ისჯება 20 წლამდე თავისუფლების აღკვეთით და მათრახით (მხოლოდ კაცებისთვის) კოლონიური ეპოქის კანონების თანახმად, რომლებიც ჩვეულებრივ არ ხორციელდება ზრდასრული ჰეტეროსექსუალების წინააღმდეგ. სხვადასხვა სახელმწიფომაც შეიძლება დააკისროს ზედიზედ შარიათის კანონით სასჯელები 3 წლამდე და ექვსი წამწამები ყველა სქესის მუსულმანების მიმართ.

ტელეკომუნიკაციები მალაიზიაში

ინტერნეტი

მალაიზიაში ინტერნეტთან კავშირი მარტივად არის ხელმისაწვდომი უმეტეს ქალაქებსა და ქალაქებში. ეს იყო მსოფლიოში ერთ-ერთი პირველი ქვეყანა, რომელმაც შემოგვთავაზა 4G კავშირი. ფართოზოლოვანი ინტერნეტი ხელმისაწვდომია უმეტეს სასტუმროებში, ინტერნეტ კაფეებსა და ზოგიერთ რესტორანში. Wi-Fi ჩვეულებრივ ცხელ წერტილებში არის ხელმისაწვდომი თითქმის ყველა რესტორანში და სწრაფი კვების ობიექტებსა და სავაჭრო ცენტრებში. წინასწარი გადახდილი ინტერნეტ ბარათები ასევე ხელმისაწვდომია უკაბელო ინტერნეტით, ზოგიერთ კაფეში.

მომხმარებლები, როგორც წესი, იხდიან საათში RM1-5 საათს კიბერ კაფეებში ინტერნეტ მომსახურებისთვის (დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელ ქალაქში ხართ). რესტორნებსა და კაფეებში შემოთავაზებული ინტერნეტ – კავშირები, როგორც წესი, უფასოა და ამას უფრო და უფრო მეტი კვების ობიექტი გვთავაზობს. ეს მოიცავს ყველა Starbucks- ს და Coffeebean- ს, ზოგიერთ McDonald's- ს და Subway- ს, და უფრო მცირე რაოდენობის ადგილებს.

ტელეფონის ნომრები

მალაიზიის ქვეყნის კოდია +60.

სატელეფონო ჯიხურები საბაჰში

ხაზები

მალაიზიის ფიქსირებული ტელეფონის ნომრებს აქვს შვიდი ან რვა ციფრი. ქვეყანა ასევე დაყოფილია ტერიტორიებად, რომლებსაც მინიჭებული აქვთ ორი ან სამნიშნა ციფრული კოდი, რომელთა აკრეფაც უნდა მოხდეს ტერიტორიის გარედან დარეკვისას. რეგიონის კოდებია:

  • 03 - კუალა ლუმპური, პუტრაჟაია, სელანგორი (ყველა კლანის ხეობაა), პაჰანგი (მხოლოდ გენტინგის მთიანეთი)
  • 04 - ქედა, პენანგი, პერლისი
  • 05 - პერაკი, პაჰანგი (მხოლოდ კამერონის მაღალმთიანეთში)
  • 06 - მალაკა, ჯოჰორი (მხოლოდ მუარის რაიონი), ნეგერი სემბილანი
  • 07 - ჯოჰორი (ყველა რაიონი მუარის გარდა)
  • 082 - სარავაკი (კუჭინგისა და სამარაჰანის ოლქები)
  • 083 - სარავაკი (შრი ამანისა და ბეტონგის ოლქები)
  • 084 - სარავაკი (სარიკეის, სიბუს და დასავლეთ კაპიტის რაიონები)
  • 085 - სარავაკი (მირისა და ლიმბანგის ოლქები)
  • 086 - სარავაკი (ბინტულის რაიონები და ბელაგა)
  • 087 - საბაჰი (შინაგან საქმეთა განყოფილება), ლაბუანი
  • 088 - საბაჰი (დასავლეთის სანაპირო და კუდატის განყოფილება)
  • 089 - საბაჰი (სანდაკანისა და ტავაუს განყოფილება)
  • 09 - კელანტანი, პაჰანგი (გენტინგის მთიანეთის გარდა ყველა რაიონი), ტერენგანუ

Ზონის კოდი 02 დანიშნულია მალაიზიიდან განხორციელებული ზარებისათვის სინგაპური. ეს ნიშნავს, რომ საჭირო არ არის დარეკვა სინგაპურიქვეყნის კოდი 65 მალაიზიიდან დარეკვისას. საერთაშორისო პირდაპირი დარეკვით (IDD) ზარები ფიქსირებული ხაზებიდან ყველა სხვა ქვეყანაში უნდა გამოიყენოთ პრეფიქსი 00 მოყვება ქვეყნის კოდი.

მალაიზიის ნომერზე დარეკვისთვის:

  • საზღვარგარეთიდან სინგაპურის გარდა აკრიფეთ საერთაშორისო წვდომის კოდი, მალაიზიის ქვეყნის კოდი, რეგიონალური კოდი "0" -ის გარეშე და შემდეგ ტელეფონის ნომერი.
  • სინგაპურიდან აკრიფეთ 02, რაიონის კოდი "0" - ით, შემდეგ კი ტელეფონის ნომერი.
  • ადგილობრივი ტერიტორიის გარედან აკრიფეთ მთლიანი რეგიონის კოდი, შემდეგ ტელეფონის ნომერი. ამ წესს არ აქვს გამონაკლისი, გარდა მობილური ტელეფონის გამოყენებისას.
  • ადგილობრივი ტერიტორიიდან უბრალოდ აკრიფეთ ტელეფონის ნომერი ყოველგვარი კოდის გარეშე.

მობილური ტელეფონები

მალაიზიას ასევე აქვს ოთხი მობილური ტელეფონის მომსახურების პროვაიდერი Maxis, DiGi, Celcom და U Mobile, რომლებიც კოდებს იყენებენ 012, 013, 014, 016, 017, 018, 019. მალაიზიაში ქსელის კავშირი შესანიშნავია. მალაიზიაში დანერგილია მობილური ნომრების პორტაბელურობა, რაც იმას ნიშნავს, რომ კოდი, როგორიცაა 012, რომელიც ტრადიციულად Maxis- ს ეკუთვნოდა, ახლა შეიძლება იყოს DiGi- ის აბონენტი. მობილური ქსელები იყენებს GSM 900 და 1800 სისტემებს. 3G (WCDMA), EDGE & HSPDA ქსელები ხელმისაწვდომია დიდ ქალაქებში. ამ ქსელებზე საერთაშორისო როუმინგი შესაძლებელია, თუ თქვენი ოპერატორი ამის საშუალებას მოგცემთ. წინასწარ გადახდილი სიმ ბარათები იყიდება აეროპორტებში საკმაოდ ხელმისაწვდომი; ერთკვირიანი SIM ბარათი, კარგი მონაცემებით, შეიძლება ღირდეს დაახლოებით RM20-30 (2019).

მალაიზიის მობილური ტელეფონის ნომერზე დარეკვისთვის:

  • საზღვარგარეთიდან აკრიფეთ საერთაშორისო წვდომის კოდი, მალაიზიის ქვეყნის კოდი, მობილური ტელეფონის პროვაიდერის კოდი "0" -ის გარეშე და შემდეგ ტელეფონის ნომერი.
  • მალაიზიიდან აკრიფეთ პროვაიდერის კოდი "0" - ით, შემდეგ კი ტელეფონის ნომერი.
  • მობილური ტელეფონიდან მობილურამდე მალაიზიაში აკრიფეთ პროვაიდერის კოდი "0" - ით, შემდეგ კი ტელეფონის ნომერი. მიუხედავად იმისა, რომ შეგიძლიათ ჩამოაგდოთ პროვაიდერის კოდი, თუ ორი ტელეფონი ერთნაირი პროვაიდერია, თქვენ მაინც მიიღებთ პროვაიდერის კოდის აკრეფის შემთხვევაში.

მალაიზიიდან სხვა ქვეყანაში დარეკვა:

  • ხაზიდან აკრიფეთ საერთაშორისო წვდომის კოდი "00", რასაც მოჰყვება ქვეყნის კოდი და ტელეფონის ნომერი. მაგალითად, მალაიზიიდან შეერთებულ შტატებზე დარეკვით დარეკავდით 001-ს, რასაც მოჰყვება აშშ-ს რეგიონის კოდი და ტელეფონის ნომერი. Maxis ქსელში ისარგებლეთ 50% IDD განაკვეთებით IDD132– ით, რაც არ საჭიროებს რეგისტრაციას, უბრალოდ აკრიფეთ „132“ –ზე „00“ –მდე.
  • მობილური ტელეფონიდან იგივე, რაც ტელეფონიდან (ზემოთ). მრავალ მობილურ ტელეფონზე ალტერნატიული და მარტივი მიდგომაა, დააჭიროთ და დააჭიროთ ნულის ღილაკს, რომ შეიყვანოთ ”+” (პლუს ნიშანი) ქვეყნის კოდისა და ტელეფონის ნომრის წინ. "+" წარმოადგენს (ნებისმიერ ქვეყანაში) შესაბამის საერთაშორისო წვდომის კოდს. Maxis ქსელში ისარგებლეთ 50% IDD განაკვეთებით IDD132– ის საშუალებით, რაც არ საჭიროებს რეგისტრაციას, უბრალოდ აკრიფეთ "132" –ზე "00" –მდე და ნუ გამოიყენებთ "+" სიმბოლოს ამ მეთოდის გამოყენებით.

საფოსტო მომსახურება მალაიზიაში

მრავალი საერთაშორისო საკურიერო სერვისი, როგორიცაა Fedex, DHL და UPS, ხელმისაწვდომია ქალაქებსა და ქალაქებში, მაგრამ მთავარი საფოსტო მომსახურების მიმწოდებელი არის Pos Malaysia, რომელიც საიმედოდ უზრუნველყოფს საფოსტო მომსახურებას მსოფლიოს უმეტეს ქვეყნებში.

საფოსტო ტარიფები მალაიზიაში იაფია. გაცილებით იაფია, ვიდრე ტაილანდი, სინგაპური ან ვიეტნამში, და ზედაპირული პოსტი ასევე ხელმისაწვდომია. გარდა ამისა, ფოსტა საიმედო და საიმედოა. გამოქვეყნებისას არ დალუქოთ ყუთი. ეს საშუალებას იძლევა შემოწმდეს იმ შემთხვევაში, თუ არალეგალური საგნები განთავსდება ამ გზით.

ზემოთ ნახსენები საერთაშორისო კურიერული კომპანიების ადგილობრივი ალტერნატივაა Pos Laju, რომელიც ისეთივე საიმედო მომსახურებას უზრუნველყოფს, მაგრამ ხარჯების მცირე ნაწილით!

გადაუდებელი წერილები და ღია ბარათები შეიძლება ჩააგდოთ საფოსტო ყუთებში საფოსტო განყოფილებებში ან წითელ საფოსტო ყუთებში, რომლებიც საფოსტო განყოფილებებისა და მთავარი გზების გასწვრივ არის ნაპოვნი. თუ საფოსტო ყუთში ორი სლოტია, გამოიყენეთ ის, სადაც წერია "lain lain" საერთაშორისო ფოსტისთვის.

საფოსტო განყოფილებები ღიაა M-Sa 08: 00-17: 00 საათების გარდა, სადღესასწაულო დღესასწაულების გარდა, თუმცა კლანგის ხეობაში რამდენიმე ადამიანი ღიაა 22:00 საათამდე. ქედას, კელანტანის, ჯოჰორისა და ტერენგანუს შტატებში ისინი პარასკევსა და სახალხო დღესასწაულებზე იკეტება.

Halal- ის საუკეთესო მიმართულებები მალაიზიაში

უფასო მრიცხველები!